CN104948348A - 连续爆轰冲压制氧火箭的工作方法 - Google Patents
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Abstract
连续爆轰冲压制氧火箭工作方法,涉及属于航空及航天技术领域。用于空天飞机发动机、空天飞行器高超声速发动机。连续爆轰冲压制氧火箭可以在零速起飞、主动吸气是靠头部小火箭(是靠燃烧液氢及液氧工作的传统火箭)驱动射流吸气装置完成的,速度使迎面过来的空气压力能够满足冲压条件时,进入冲压吸气方式(驱动主动吸气的头部小火箭停止工作),当速度使迎面过来的空气压力能够达到制氧条件时,可以制氧,进入太空飞行使用传统液氢及液氧燃烧方式、在太空工作完毕后头部小火箭再一次点火,启动爆轰冲压火箭返回地面,此火箭是可以反复使用的,由于火箭的推进剂是炸药,因此可以使火箭的速度达到高超声速飞行。
Description
技术领域
连续爆轰冲压制氧火箭工作方法涉及属于航空及航天技术领域。用于未来空天飞机发动机及空天飞行器发动机,美国宇航局研制的X-43A超音速实验飞机,成功完成了速度约为10马赫(即每小时11260公里)的试验飞行。这一速度创下了新的世界纪录。
背景技术
高超音速飞行时(Ma>6.0),进气道出口温度迅速增加,例如飞行马赫数Ma=6.0,燃烧室进口的马赫数若仍然限制在Ma=0.2左右时,则相应的气流温度大约为1600K,飞行马赫数Ma=10时,气流在燃烧室进口的温度可高达3600K。这样高的温度,气流对发动机壁面的单位热流量很大;燃烧室进口空气的温度很高,燃料燃烧所放出热量的相当一部分可能消耗在燃烧产物的离解上,使燃烧效率很低;进气道和尾喷管中气流的压力变化很大,气流动能损失会很大;由于尾喷管进口与出口的压力比很大,且燃气在其中停留的时间太短,离解的产物来不及复合,离解所消耗的热量收回的很少。上述因素都说明,高超音速飞行时如果仍然采用亚音速燃烧,冲压发动机的性能将严重的恶化,若飞行马赫数Ma=10,采用煤油作燃料的亚燃冲压发动机将不能产生推力。如果减小气流在进气道中的减速增压程度,使进气道出口保持超声速流动,同时使燃烧室的整个燃烧过程都在超音速条件下进行,就有可能减小向发动机壁面的热流;减小进气道和尾部喷管中的动能损失;减小燃烧产物离解所造成的热能损失。
发明内容
连续爆轰冲压制氧火箭由头部小火箭1、内吸气涵道2(或外吸气涵道3)、吸气室4、拉瓦尔喷嘴5、扩散管6、燃烧室7、阀门8、点火处9、燃料加注点(a)10、燃料加注点(b)11、内吸气涵道喇叭口12、制氧冲压吸气管13制氧设备、非氧排出管14、非氧排出管15、冲压吸气管理工作16,连续爆轰冲压制氧火箭可以在零速起飞、主动吸气是靠头部小火箭驱动射流吸气装置完成的,速度使迎面过来的空气压力能够满足冲压条件时,进入冲压吸气方式(驱动主动吸气的头部小火箭停止工作)、,当速度使迎面过来的空气压力能够达到制氧条件时,可以制氧,进入太空飞行使用传统液氢及液氧燃烧方式、在太空工作完毕后头部小火箭再一次点火,启动爆轰冲压火箭返回地面,此火箭是可以反复使用的,由于火箭的推进剂是炸药,因此可以使火箭的速度达到高超声速飞行。
连续爆轰冲压制氧火箭的工作原理简而言之:就是将炸药爆炸强度在可控制的状态下作为冲压制氧火箭(已审报专利,在进行中)的推进剂,使火箭能以超高声速飞行。
附图说明
图1是内冲压吸气涵道连续爆轰冲压制氧火箭图,如图所示:4根内吸气涵道2,从头部小火箭1的前方穿入头部小火箭1的内部至吸气室4,这四根内吸气涵道是从头部小火箭1内部穿过的,使火箭飞行速度达到某个值时,将不同种类的液体及固体炸药、氧化剂及催化剂通过燃料加注点(a)10及燃料加注点(b)11加入,被加入的物料及空气在扩散管中混合,并在点火处9点火,被引爆的火箭推进剂,在扩散管尾部调整至初始爆炸状态,喷入火箭燃烧室7爆炸达到最大值,当火箭的速度产生的压力能够满足冲压吸气条件时,将头部小火箭工作停止(是需要使用液氧及火箭燃料的传统火箭),开启冲压吸气管16上的阀门8,空气被冲压至扩散管大喇叭口处与扩散管中的爆轰物料混合(根据需要可在冲压吸气管的空气进入管口处加注火箭推进剂),汇入扩散管大喇叭口的爆轰物料喷入燃烧室7,爆震波推动火箭飞行。当火箭的速度,产生的冲压压力能够满足氧气制造的压力时,开启制氧吸气管13上的阀门8,空气进入制氧设备14制造氧气,制造氧气后的非氧气体及杂质经非氧排出管15(开启非氧排出管上的阀门8)经火箭尾部喇叭口排出。
图2是内、外冲压吸气涵道连续爆轰冲压制氧火箭图,如图所示:空气通过4根内冲压吸气涵道2和外冲压吸气涵道3进入扩散管6,冲压内吸气涵道由头部小火箭1的前方穿入头部小火箭1的内部至吸气室4(吸气室4与外吸气涵道3溶合),这四根内吸气涵道是从头部小火箭1内部穿过的,火箭飞行速度达到某个值时,将不同种类的液体及固体炸药、氧化剂及催化剂通过燃料加注点(a)10及燃料加注点(b)11 加入,被加入的火箭推进剂及空气在扩散管中混合,并在点火处9点火,被引爆的火箭推进剂,在扩散管尾部调整至初始爆炸状态,喷入火箭燃烧室7爆炸调整至最大爆炸值,当连续爆轰冲压制氧火箭飞行的速度,能够满足冲压条件时,将头部小火箭工作停止(是需要使用液氧及火箭燃料的传统火箭),开启冲压吸气管16上的阀门8,空气被冲压至扩散管6大喇叭口处中部与扩散管中的爆轰物料混合(根据需要可在冲压吸气管16的空气进入管口处加注火箭推进剂)汇入扩散管大喇叭口的火箭推进剂喷入燃烧室7(进入燃烧室7爆炸达到最大值),爆震波推动火箭飞行。当连续爆轰冲压火箭飞行的速度,产生的冲压压力能够满足氧气制造的压力时,开启制氧吸气管的阀门8,被冲压的空气进入制氧设备14制造氧气,制造氧气后的非氧气体及杂质经非氧排出管15(开启非氧排出管上的阀门8)经火箭尾部喇叭口排出。
图3是外冲压吸气涵道连续爆轰冲压制氧火箭图,如图所示:此火箭只有外吸气涵道3。当火箭飞行速度达到某个值时,将不同种类的液体及固体炸药、氧化剂及催化剂通过燃料加注点(a)10及燃料加注点(b)11加入,被引爆的火箭推进剂,在扩散管尾部调整至初始爆炸状态,喷入火箭燃烧室7爆炸达到最大值,当火箭的速度产生的压力能够满足冲压吸气条件时,将头部小火箭工作停止(是需要使用液氧及火箭燃料的传统火箭),开启冲压吸气管16上的阀门8,空气被冲压至扩散管大喇叭口处与扩散管中的爆轰物料混合(根据需要可在冲压吸气管的空气进入管口处加注火箭推进剂),汇入扩散管大喇叭口的爆轰物料喷入燃烧室7,爆震波推动火箭飞行。当火箭的速度,产生的冲压压力能够满足氧气制造的压力时,开启制氧吸气管13上的阀门8,空气进入制氧设备制造氧气,制造氧气后的非氧气体及杂质经非氧排出管15(开启非氧排出管上的阀门8)经火箭尾部喇叭口排出。
图4是树枝状冲压内吸气涵道连续爆轰冲压制氧火箭图,如图所示,先由1根内吸气涵道2从头部小火箭1(需要提供火箭燃料及液氧的传统火箭)前方正中央穿入头部小火箭1内部至尾部正中央穿出,另外的4根冲压内吸气涵道2由头部小火箭1前方中心外侧穿入头部小火箭1内部,并在头小火箭内部交于正中央冲压内吸气涵道2上,以树枝状结构在头部小火箭内部构成吸气涵道,头部小火箭1尾部拉瓦尔喷嘴(5)群,设在冲压内吸气涵道周围的头部小火箭1尾部环形壁,拉瓦尔喷嘴(5)群的火焰喷射以漏斗状交于一点,交点的中心点轴向与头部小火箭正中央内吸气涵道轴向重合,在此过程漏斗中会产生负压是第一次吸气,射入扩散管后产生真空为第二次吸气。此设计有拉瓦尔喷嘴效应(美国工程师玩法,乒乓球将乒乓球拍击碎。网上有此资料)。当火箭飞行(这时的火箭飞行,是需要头部小火箭工作的)速度达到某个值时,将不同种类的液体及固体炸药、氧化剂及催化剂通过燃料加注点(a)10及燃料加注点(b)11加入,空气与火箭炸药充分混合,在处点火处9点火,引爆的与空气混合的炸药调整至初始爆炸状态,喷入火箭燃烧室7爆炸达到最大值,当连续爆轰冲压制氧火箭飞行的速度,能够满足冲压条件时,将头部小火箭工作停止(是需要使用液氧及火箭燃料的传统火箭),开启冲压吸气管16上的阀门8,空气被冲压至扩散管6大喇叭口处中部与扩散管中的爆轰物料混合(根据需要可在冲压吸气管16的空气进入管口处加注火箭推进剂)汇入扩散管大喇叭口的火箭推进剂喷入燃烧室7(进入燃烧室7爆炸达到最大值),爆震波推动火箭飞行。当连续爆轰冲压火箭飞行的速度,产生的冲压压力能够满足氧气制造的压力时,开启制氧吸气管的阀门8,被冲压的空气进入制氧设备14制造氧气,制造氧气后的非氧气体及杂质经非氧排出管15(开启非氧排出管上的阀门8)经火箭尾部喇叭口排出。
图5是连续爆轰冲压制氧火箭设备、部件明细表图。
具体实施方式
连续爆轰冲压制氧火箭工作方法设备及部件的组成,由头部小火箭1、内吸气涵道2(或外吸气涵道3)、吸气室4、拉瓦尔喷嘴5、扩散管6和后部火箭燃烧室7、阀门8、点火处9、燃料加注点(a)10、燃料加注点(b)11、内吸气涵道喇叭口12、制氧冲压吸气管13制氧设备、非氧排出管14、非氧排出管15、冲压吸气管理工作16。
图4是树枝状冲压吸气涵道连续爆轰冲压制氧火箭图,如图所示,先由1根冲压内吸气涵道2从头部小火箭1(需要提供火箭推进剂及液氧的传统火箭)前方正中央穿入内部到头部小火箭1尾部正中央穿出,另外的4根冲压内吸气涵道2由头部小火箭1前方中心外侧穿入头部小火箭1内部至头部小火箭内部正中央交于正中央冲压内吸气涵道2形成树枝状结构,头部小火箭1尾部拉瓦尔喷嘴(5)群,设在冲压内吸气涵道周围的头部小火箭1尾部环形壁,拉瓦尔喷嘴(5)群的火焰喷射以漏斗状交于一点,交点的中心 点轴向与头部小火箭正中央冲压内吸气涵道轴向重合,在此过程漏斗中会产生真空是第一次吸气,射入扩散管后产生真空为第二次吸气。此设计有拉瓦尔喷嘴效应(美国工程师玩法,乒乓球将乒乓球拍击碎。网上有此资料)。这个过程是需要头部小火箭工作的,当火箭飞行速度达到某个值时,将不同种类的液体及固体炸药、氧化剂及催化剂通过燃料加注点(a)10及燃料加注点(b)11加入,空气与爆轰火箭推进剂充分混合,引爆的炸药在扩散管尾部调整至初始爆炸状态,喷入火箭燃烧室7将爆炸强度调整到最大值,当火箭的速度产生的压力能够满足冲压吸气条件时,将头部小火箭工作停止(是需要使用液氧及火箭燃料的传统火箭),开启冲压吸气管16上的阀门8,空气被冲压至扩散管6喇叭口中部与扩散管中的爆轰物料混合(根据需要可在冲压吸气管的空气进入管口处加注火箭推进剂及点火),汇入扩散管大喇叭口与爆轰物料喷入燃烧室7,爆震波推动火箭飞行。当火箭的速度,产生的冲压压力能够满足氧气制造的压力时,开启制氧吸气管13上的阀门8,空气进入制氧设备14制造氧气,制造氧气后的非氧气体及杂质经非氧排出管15(开启非氧排出管上的阀门8)经火箭尾部喇叭口排出。
连续爆轰冲压制氧火箭可以在零速起飞、主动吸气是靠头部小火箭(燃烧液氢及液氧的传统火箭)驱动射流吸气装置完成的,速度使迎面过来的空气压力能够满足冲压条件时,进入冲压吸气方式(驱动主动吸气的头部小火箭停止工作)、,当速度使迎面过来的空气压力能够达到制氧条件时,可以制氧,进入太空飞行使用传统液氢及液氧燃烧方式、在太空工作完毕后头部小火箭再一次点火,启动爆轰冲压火箭返回地面,此火箭是可以反复使用的,由于火箭的推进剂是炸药,因此可以使火箭的速度达到高超声速飞行。
Claims (10)
1.连续爆轰冲压制氧火箭,由头部小火箭1、内吸气涵道2(或外吸气涵道3)、吸气室4、拉瓦尔喷嘴5、扩散管6、燃烧室7、阀门8、冲压吸气管道9、燃料加注点(a)10、燃料加注点(b)11、内吸气涵道喇叭口12、制氧吸气管13、制氧设备14、非氧排出管15、冲压吸气管16组成,由1-16组成的能够在零速飞、速度能满足冲压条件时可以冲压吸气(停止头部小火箭的驱动吸气方式),当速度使迎面过来的空气压力能够达到制氧条件时,可以制氧,当飞出大气层关闭所有的阀门8,进入燃烧液氢、液氧飞行传统模式,在太空工作完成后返回大气层,头部小火箭再次点火驱动吸气,启动连续爆轰冲压制氧火箭,重新返回地面,连续爆轰冲压制氧火箭是可以反复使用的火箭。
2.将液体、固体炸药、氧化剂及催化剂作为火箭推进剂,将可控炸药爆炸强度来维持火箭飞行。
3.燃料加注点(a)10及燃料加注点(b)11加注爆轰火箭炸药/燃料加注点(a)10及燃料加注点(b)11的位置设置/在扩散管选择合适位置设置点火处,为火箭点火/冲压吸气管16可以是管状,也可以设计成扩散管状。
4.冲压吸气管16可以是1根,也可以是多根/只有内吸气涵道/既有内吸气涵道又外吸气涵道/只有外吸气涵道。
5.当连续爆轰冲压制氧火箭工作方法飞出大气层后,关闭所有阀门8,使火箭燃烧室7能满足太空飞行状态。
6.内吸气涵道由头部小火箭内部穿过的设计方法/树枝状内吸气涵道设计及在头部小火箭内穿过/将炸药作为火箭推进剂。
7.拉瓦尔喷嘴群设计/拉瓦尔喷嘴群全部去掉,使头部小火箭喷管为环形的设计。
8.头部小火箭工作后,燃料加注点(a)10及燃料加注点(b)11及室气室4产生负压,这就会产生拉瓦尔喷嘴效应(美国工程师玩法,乒乓球将乒乓球拍击碎。网上有此资料),将混合了空气的炸药高速压入火箭燃烧室7中/燃料加注点(a)10、燃料加注点(b)11加注爆轰火箭推进剂设计/在点火处9为爆轰火箭点火。
9.1个头部小火箭、1个拉瓦尔喷嘴、1个扩散管、1根冲压吸气管、1个燃烧室、1个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、1根制气吸气管、1根非氧排出管/1个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、1个扩散管、1根冲压吸气管、1个燃烧室、1个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、1根制气吸气管、1根非氧排出管/1个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、多根扩散管、1根冲压吸气管、1个燃烧室、1个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、1根制气吸气管、1根非氧排出管/1个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、多根扩散管、多根冲压吸气管、1个燃烧室、1个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、1根制气吸气管、1根非氧排出管/1个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、多根扩散管、多根冲压吸气管、多个燃烧室、1个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、1根制气吸气管、1根非氧排出管/1个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、多根扩散管、多根冲压吸气管、多个燃烧室、多个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、1根制气吸气管、1根非氧排出管/1个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、多根扩散管、多根冲压吸气管、多个燃烧室、多个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、多根制气吸气管、1根非氧排出管/1个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、多根扩散管、多根冲压吸气管、多个燃烧室、多个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、多根制气吸气管、多根非氧排出管。
10.多个头部小火箭、1个拉瓦尔喷嘴、1个扩散管、1根冲压吸气管、1个燃烧室、1个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、1根制气吸气管、1根非氧排出管/多个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、1个扩散管、1根冲压吸气管、1个燃烧室、1个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、1根制气吸气管、1根非氧排出管/多个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、多个扩散管、1根冲压吸气管、1个燃烧室、1个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、1根制气吸气管、1根非氧排出管/多个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、多个扩散管、多根冲压吸气管、1个燃烧室、1个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、1根制气吸气管、1根非氧排出管/多个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、多个扩散管、多根冲压吸气管、多个燃烧室、1个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、1根制气吸气管、1根非氧排出管/多个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、多个扩散管、多根冲压吸气管、多个燃烧室、多个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、1根制气吸气管、1根非氧排出管/多个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、多个扩散管、多根冲压吸气管、多个燃烧室、多个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、多根制气吸气管、1根非氧排出管/多个头部小火箭、多根拉瓦尔喷嘴、多个扩散管、多根冲压吸气管、多个燃烧室、多个燃烧室尾部喷管、1个火箭总喷管、多根制气吸气管、多根非氧排出管。
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