CN104929585A - 一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种油、气、水采出装置,具体说涉及一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱。本发明提供的气动螺杆泵混驱采油工艺管柱除了包括螺杆泵、联轴节、进液短节、油管及均匀设置在进液短节上的进液孔,还包括两端分别与联轴节、进液短节相连接的气动马达及与气动马达相连接的注气管。通过向注入井中注入天然气,使得气动马达驱动螺杆泵进行采油,同时从气动马达出来的天然气稀释螺杆泵采出的液体,促使混合液体密度降低,有效降低了液柱压力,加速产出液向上流动,进入油管排出,保障了油井小排量连续采油,维持油层长效开采的优势,有效避免了其他人开采方式造成的油层抽吸不连续,伤害油层的问题。

Description

一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱
技术领域
本发明涉及一种油、气、水采出装置,具体说涉及一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱。
背景技术
目前,天然气资源比较丰富的油田常采用螺杆泵方式进行采油,螺杆泵采油方式也是目前最常用的采油方式,螺杆泵采油按驱动方式分为潜油电动螺杆泵和地面驱动井下螺杆泵。螺杆泵配套工艺主要包括:大排量螺杆泵采油工艺、连续杆配套工艺、直驱式螺杆泵采油工艺、高抗扭矩抽油杆、变频控制装置等。根据螺杆泵的工作原理,它兼有离心泵和容积泵的优点。螺杆泵运动部件少,没有阀体和复杂的流道,吸入性能好,水力损失小,介质连续均匀吸入和排出,砂粒不易沉积且不怕磨,不易结蜡,因为没有凡尔,不会产生气锁现象。螺杆泵采油系统又具有结构简单、体积小、重量轻、噪音小、耗能低、投资少、使用、安装、维修、保养方便等特点。所以螺杆泵已经成为一种应用较广泛的机械采油设备。
但随着油田勘探开发进入中后期后,由于地层压力逐渐降低,如果仍单纯通过螺杆泵采油,容易造成的油层抽吸不连续,伤害油层等问题,因此就必须考虑采用一种新的开采方式开采剩余油。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供了一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱,开采过程中,能使混合液体密度降低,有效降低液柱压力,加速产出液向上流动,进入油管排出,从而使得油层能够连续抽吸,达到保护油层的目的。
为解决上述技术问题,本发明的气动螺杆泵混驱采油工艺管柱包括螺杆泵、联轴节、进液短节、油管及均匀设置在进液短节上的进液孔,还包括两端分别与联轴节、进液短节相连接的气动马达及与气动马达相连接的注气管。
作为本发明的一种改进,它还包括环空联接密封筒,所述的环空联接密封筒的第一端面与螺杆泵通过螺纹连接,第二端面与进液短节通过密封连接。
作为本发明的另一种改进,所述的环空联接密封筒上设置与注气管)相配合的侧孔,注气管穿过侧孔与气动马达相连接。
所述的气动马达上设置有出气孔。
所述的环空联接密封筒第二端面设置有与进液短节相配合的密封圈。
所述的出气孔均匀分布在气动马达的表面上。
所述的注气管与侧孔通过焊接或压钉密封。
与现有技术相比,本发明的优点在于,通过向注入井中注入天然气,使得气动马达驱动螺杆泵进行采油,同时从气动马达出来的天然气稀释螺杆泵采出的液体,促使混合液体密度降低,有效降低了液柱压力,加速产出液向上流动,进入油管排出,保障了油井小排量连续采油,维持油层长效开采的优势,有效避免了其他人开采方式造成的油层抽吸不连续,伤害油层的问题。
附图说明
图1是气动螺杆泵混驱采油工艺管柱工作示意图;
图2 是气动螺杆泵混驱采油工艺管柱结构示意图。
具体实施方式
有关本发明的详细说明及技术内容,配合附图说明如下,然而附图仅提供参考与说明之用,并非用来对本发明加以限制。
如图1、2所示,一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱,包括依此连接的螺杆泵9、联轴节4、气动马达12、进液短节10、油管3;进液孔11均匀分布在进液短节10上,使得采出液通过进液孔11能够进入进液短节10;在气动马达12、联轴节4外面设置有环空联接密封筒8,环空联接密封筒8的第一端面与螺杆泵9通过螺纹连接,第二端面与进液短节10通过密封连接。环空联接密封筒8设置有侧孔5,注气管2通过环空联接密封筒8上的侧孔5与气动马达12连接。注气管2与侧孔5通过焊接或压钉密封。螺杆泵9通过联轴节4由气动马达12驱动,气动马达12上设置有与注气管2相配合的进气口,两者通过螺纹连接,气动马达12由井口高压天然气通过注气管2来启动。气动马达12上设置有均匀分布于其外表面的出气孔7,在开采工程中,注入的天然气能通过出气孔7进入到采出液中,与采出液混合后有效降低采出液密度。环空联接密封筒8第二端面设置有水平密封槽,水平密封槽上放置有密封圈6,来密封住进液短节10与环空联接密封筒8之间的空隙,从而形成由螺杆泵9、环空联接密封筒8、进液短节10构成的密闭的环空。
具体作业时:如图1所示,首先将螺杆泵9、联轴节4、气动马达12、进液短节10及油管3顺次螺纹连接,注气管2安装在气动马达12进气口,密封圈6安置在环空联接密封筒8的密封槽内。其次,将进液短节10穿过环空联接密封筒8,并使注气管2对准穿越环空联接密封筒8的侧孔5,转动螺杆泵9外筒使螺杆泵9与环空联接密封筒8螺纹连接,电焊密封(或设置密封压钉)注气管2与环空联接密封筒8之间间隙。接着,将管柱下入井中套管1内,进液短节10上连接油管。最后,在地面通过注气管2向气动马达12注入高压气体,气动马达12通过联轴节4转动螺杆泵9,螺杆泵9将油井内液体抽出进入环空联接密封筒8内,气动马达12出气孔7排出气体进入环空联接密封筒8内稀释液体,使气液混合物通过进液孔11进入进液短节10,传输至油管3之后到达地面。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,非用以限定本发明的专利范围,其他运用本发明的专利精神的等效变化,均应俱属本发明的专利范围。

Claims (7)

1.一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱,包括螺杆泵(9)、联轴节(4)、进液短节(10)、油管(3)及均匀设置在进液短节(10)上的进液孔(11),其特征在于:它还包括两端分别与联轴节(4)、进液短节(10)相连接的气动马达(12)及与气动马达(12)相连接的注气管(2)。
2.如权利要求1所述的一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱,其特征在于:它还包括环空联接密封筒(8),所述的环空联接密封筒(8)的第一端面与螺杆泵(9)通过螺纹连接,第二端面与进液短节(10)通过密封连接。
3.如权利要求1或2所述的一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱,其特征在于:所述的环空联接密封筒(8)上设置与注气管(2)相配合的侧孔(5),注气管(2)穿过侧孔(5)与气动马达(12)相连接。
4.如权利要求1或2所述的一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱,其特征在于:所述的气动马达(12)上设置有出气孔(7)。
5.如权利要求2所述的一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱,其特征在于:所述的环空联接密封筒(8)第二端面设置有与进液短节(10)相配合的密封圈(6)。
6.如权利要求4所述的的一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱,其特征在于:所述的出气孔(13)均匀分布在气动马达(12)的表面上。
7.如权利要求4所述的一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱,其特征在于:所述的注气管(2)与侧孔(5)通过焊接或压钉密封。
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