CN104916161A - 智能停车场管控方法与系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种智能停车场管控方法与系统，获取用户当前地理，查询预设范围内的停车场以及各个停车场内车位状态，用户选择准备停靠的停车场，查询用户选择的停车场的车位分布位置信息，用户根据车位分布位置信息和车位状态信息选择车位，发送用户车位选择结果至用户选择的停车场，预约用户选择车位，接收反馈回的预约成功信息，根据用户当前位置和停车场地理位置，生成导航路线，引导用户行驶至停车场，当用户行驶至停车场时，发送预约成功信息至停车场，以使停车场开启门禁。整个过程中，能够将预设查询范围内停车场以及每个停车场的车位状态推送至用户，以供用户预约，在用户预约合适车位之后，生成导航路线引导用户驶向停车场。

Description

智能停车场管控方法与系统

技术领域

本发明涉及停车场管控技术领域，特别是涉及智能停车场管控方法与系统。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高，越来越多的家庭都拥有了家用轿车，在城市中机动车数量在最近年成爆发性增长，而对于一个拥有大量机动车的城市来说，车主在驾驶机动车享受渴望享受交通便利的同时也遇到了多麻烦，例如停车难等。

目前停车难已经成为大中型城市的世界性的问题。车主经常在停车过程中遇到如下问题：1、当车主来到一个陌生或者不熟悉区域/城市时，由于不熟悉停车场的分布，往往出现找不到停车位的情况，只能边走边找，这样即浪费时间，也容易造成拥堵或引发交通事故；2、即使好不容易找到停车场，可能车位已满，也无法停车；3、当车场车位紧张时，刚好看到一个车位，却被人抢先一步抢占，而自己只能悻悻离去，继续寻找口车位。

针对上述问题，现有的解决方案是在停车场设置一个计数装置，计数当前停车场剩余有多少个车位，这种方式虽然能够让车主知晓该停车场允许停放车辆数量，但是在实际操作中，同样无法解决上述技术难题。

发明内容

基于此，有必要针对现有停车场管控系统仅能显示剩余车位无法准确引导车主将车辆停放至合适车位的问题，提供一种智能停车场管控方法与系统，以引导车主将车辆停放至合适车位。

一种智能停车场客户端管控方法，包括步骤：

获取用户当前地理位置信息，并基于用户当前地理位置信息查询预设范围内的停车场；

查询预设范围内停车场的地理位置信息以及各个停车场内停车位状态，并将查询到的信息推送至用户，以供用户选择的停车场；

响应用户停车场选择操作，查询用户选择的停车场的车位分布位置信息，将用户选择的停车场的车位分布位置信息与车位状态信息推送至用户，以供用户选择车位；

发送用户车位选择结果至用户选择的停车场，在用户选择的停车场中预约用户选择车位；

接收用户选择的停车场反馈回的预约成功信息，并基于用户当前地理位置位置信息和用户选择的停车场地理位置信息，生成导航路线，引导用户行驶至用户选择的停车场；

当用户行驶至用户选择的停车场时，发送预约成功信息至用户选择的停车场，以使用户选择的停车场开启门禁。

一种智能停车场服务端管控方法，包括步骤：

接收预设扫描范围内请求停靠的车辆，发送停车场地理位置信息与停车场车位状态信息至请求停靠车辆；

接收请求停靠车辆的预约请求信息，并识别请求停靠车辆请求预约车位位置；

当请求停靠车辆的请求预约车位位置允许停靠时，发送预约成功信息至请求停靠车辆；

当请求停靠车辆驶入停车场时，读取请求停靠车辆保存的预约成功信息，开启停车场门禁。

一种智能停车场客户端管控系统，包括：

查询模块，用于获取用户当前地理位置信息，并基于用户当前地理位置信息查询预设范围内的停车场；

第一选择模块，用于查询预设范围内停车场的地理位置信息以及各个停车场内停车位状态，并将查询到的信息推送至用户，以供用户选择的停车场；

第二选择模块，用于响应用户停车场选择操作，查询用户选择的停车场的车位分布位置信息，将用户选择的停车场的车位分布位置信息与车位状态信息推送至用户，以供用户选择车位；

预约模块，用于发送用户车位选择结果至用户选择的停车场，在用户选择的停车场中预约用户选择车位；

引导模块，用于接收用户选择的停车场反馈回的预约成功信息，并基于用户当前地理位置位置信息和用户选择的停车场地理位置信息，生成导航路线，引导用户行驶至用户选择的停车场；

管控模块，用于当用户行驶至用户选择的停车场时，发送预约成功信息至用户选择的停车场，以使用户选择的停车场开启门禁。

一种智能停车场服务端管控系统，包括：

接收模块，用于接收预设扫描范围内请求停靠的车辆，发送停车场地理位置信息与停车场车位状态信息至请求停靠车辆；

识别模块，用于接收请求停靠车辆的预约请求信息，并识别请求停靠车辆请求预约车位位置；

发送模块，用于当请求停靠车辆的请求预约车位位置允许停靠时，发送预约成功信息至请求停靠车辆；

感应模块，用于当请求停靠车辆驶入停车场时，读取请求停靠车辆保存的预约成功信息，开启停车场门禁。

本发明智能停车场管控方法与系统，获取用户当前地理，查询预设范围内的停车场以及各个停车场内车位状态，用户选择准备停靠的停车场，查询用户选择的停车场的车位分布位置信息，用户根据车位分布位置信息和车位状态信息选择车位，发送用户车位选择结果至用户选择的停车场，预约用户选择车位，接收反馈回的预约成功信息，根据用户当前位置和停车场地理位置，生成导航路线，引导用户行驶至停车场，当用户行驶至停车场时，发送预约成功信息至停车场，以使停车场开启门禁。整个过程中，能够将预设查询范围内停车场以及每个停车场的车位状态推送至用户，以供用户预约，在用户预约合适车位之后，生成导航路线引导用户驶向停车场。

附图说明

图1为本发明智能停车场客户端管控方法第一个实施例的流程示意图；

图2为本发明智能停车场客户端管控方法第二个实施例的流程示意图；

图3为本发明智能停车场服务端管控方法第一个实施例的流程示意图；

图4为本发明智能停车场客户端管控系统第一个实施例的结构示意图；

图5为本发明智能停车场客户端管控系统第二个实施例的结构示意图；

图6为本发明智能停车场服务端管控系统第一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种智能停车场客户端管控方法，包括步骤：

S100：获取用户当前地理位置信息，并基于用户当前地理位置信息查询预设范围内的停车场。

在城市中一定区域范围内会存在多个停车场，在搜索查询这些停车场的过程我们可以以用户当前地理位置为中心，搜索附近范围内所有的停车场。具体来说，可以是以用户当前地理位置为圆心，搜索预设搜索半径内所的停车场。预设扫描半径是一个预设设定的值，这个数据可以根据实际应用环境的需要进行调整，例如搜索方圆1公里内的停车场。

S200：查询预设范围内停车场的地理位置信息以及各个停车场内停车位状态，并将查询到的信息推送至用户，以供用户选择的停车场。

用户距离不同停车场的远近不相同，一般来说用户会选择较近的停车场停靠。另外，每个停车场内会有很多个停车位，这些停车位会有不同的状态，主要可以分为占用、预约、不可使用以及允许使用等4种状态，用户车辆只能将车辆停靠到允许使用的车位。在这里，将预设范围内停车场的地理位置信息以及各个停车场内停车位状态推送至用户，以供用户根据自身需要、喜好的停车场。

S300：响应用户停车场选择操作，查询用户选择的停车场的车位分布位置信息，将用户选择的停车场的车位分布位置信息与车位状态信息推送至用户，以供用户选择车位。

用户在选择停车场后，客户端将用户选择结果发送至用户选择的停车场，并查询用户选择停车场中车位分布位置信息，将用户选择的停车场的车位分布位置信息与车位状态信息推送至用户，这样用户就能在选择的停车场中，根据自身需要选择合适的车位。选择停放在第一层还是第二层、选择停放位置是偏中心还是偏两侧、选择停放位置在靠近出口还是远离出口等。

S400：发送用户车位选择结果至用户选择的停车场，在用户选择的停车场中预约用户选择车位。

客户端将用户选择车位结果发送至停车场，实现对该车位的预约，该停车位将会在预设预约有效时间内为用户保留，这样就避免当用户驶入该停车场时，车位被占用的情况。

S500：接收用户选择的停车场反馈回的预约成功信息，并基于用户当前地理位置位置信息和用户选择的停车场地理位置信息，生成导航路线，引导用户行驶至用户选择的停车场。

停车场在接收到车位预约请求后，对用户选择车位预约登记，反馈预约成功信息至客户端，预约成功信息可以为二维码等标识信息。客户端在接收到预约成功信息后，根据用户当前位置和停车位位置生成导航路线，引导用户行驶至用户选择的停车场。

S600：当用户行驶至用户选择的停车场时，发送预约成功信息至用户选择的停车场，以使用户选择的停车场开启门禁。

停车场设置有门禁系统，防止车辆随意进出。在这里，用户之前已经预约车位，当用户行驶至停车场时，客户端将预约成功信息至停车场，停车场识别用户已经预约，即开启停车场门禁。减少用户繁琐操作。

本发明智能停车场客户端管控方法，获取用户当前地理，查询预设范围内的停车场以及各个停车场内车位状态，用户选择准备停靠的停车场，查询用户选择的停车场的车位分布位置信息，用户根据车位分布位置信息和车位状态信息选择车位，发送用户车位选择结果至用户选择的停车场，预约用户选择车位，接收反馈回的预约成功信息，根据用户当前位置和停车场地理位置，生成导航路线，引导用户行驶至停车场，当用户行驶至停车场时，发送预约成功信息至停车场，以使停车场开启门禁。整个过程中，能够将预设查询范围内停车场以及每个停车场的车位状态推送至用户，以供用户预约，在用户预约合适车位之后，生成导航路线引导用户驶向停车场。

在其中一个实施例中，所述获取用户当前地理位置信息，并基于用户当前地理位置信息查询预设范围内的停车场具体为：

获取用户当前地理位置信息，以用户当前地理位置为圆心，扫描预设扫描半径范围内所有的停车场。

预设扫描半径可以根据实际应用场景进行调整，例如可以设置为1公里、2公里等。

如图2所示，在其中一个实施例中，步骤S600之后还有步骤：

S700：当用户驶入用户选择的停车场内时，根据用户选择的停车场的车位分布位置信息，显示用户选择车位的位置。

现有停车场一般都比较大，例如分为地下一层、地下二层、地下三层，且每层停车位有上百个。当需停靠此类停车场时，由于停车场太大，车位太多，流量大，内部结构复杂，导致车主无法快速找到爱车停放位置，只能在停车场内瞎转。对此，在本实施例中，当用户驶入用户选择的停车场内时，根据用户选择的停车场的车位分布位置信息，显示用户选择车位的位置，这样用户可以根据客户端的引导，快速准确将车辆行驶至之前预约的车位，避免不必要的麻烦。

在其中一个实施例中，所述接收用户选择的停车场反馈回的预约成功信息，并基于用户当前地理位置位置信息和用户选择的停车场地理位置信息，生成导航路线，引导用户行驶至用户选择的停车场之后还有步骤：

计时接收到用户选择的停车场反馈回的预约成功信息的时间，当用户无法在预设预约有效时间内行驶至用户选择的停车场时，发出预约失效报警信号至用户。

在停车场内，为避免用户预约车位但不使用车位的情况出现，对用户预约车位有效时间进行预先设定，例如30分钟、60分钟中，用户只有在预约有效时间内行驶至停车场，该预约才有效，若未在预约有效时间行驶至停车场，本次预约将失效，用户预约的停车将被重新释放以供其他用户选择，该停车为的状态也会从预约状态调整为允许使用状态。对此，在客户端，需要提醒用户在预约有效时间内行驶至停车场，当用户无法在预设预约有效时间内行驶至用户选择的停车场时，发出预约失效报警信号至用户，告知用户本次预约失效，需要重新选择停车场以及停车位进行预约。

如图3所示，一种智能停车场服务端管控方法，包括步骤：

S820：接收预设扫描范围内请求停靠的车辆，发送停车场地理位置信息与停车场车位状态信息至请求停靠车辆；

S840：接收请求停靠车辆的预约请求信息，并识别请求停靠车辆请求预约车位位置；

S860：当请求停靠车辆的请求预约车位位置允许停靠时，发送预约成功信息至请求停靠车辆；

S880：当请求停靠车辆驶入停车场时，读取请求停靠车辆保存的预约成功信息，开启停车场门禁。

本发明智能停车场服务端管控方法，接收预设扫描范围内请求停靠的车辆，发送停车场地理位置信息与停车场车位状态信息至请求停靠车辆，接收请求停靠车辆的预约请求信息，并识别请求停靠车辆请求预约车位位置，当请求停靠车辆的请求预约车位位置允许停靠时，发送预约成功信息至请求停靠车辆，当请求停靠车辆驶入停车场时，读取请求停靠车辆保存的预约成功信息，开启停车场门禁。整个过程，能够提供停车场自身位置和停车场车位状态，以供用户根据自身需要进行选择，并且为用户提供车位预约服务，避免出现用户车位被抢占的情况。

如图4所示，一种智能停车场客户端管控系统，包括：

查询模块100，用于获取用户当前地理位置信息，并基于用户当前地理位置信息查询预设范围内的停车场；

第一选择模块200，用于查询预设范围内停车场的地理位置信息以及各个停车场内停车位状态，并将查询到的信息推送至用户，以供用户选择的停车场；

第二选择模块300，用于响应用户停车场选择操作，查询用户选择的停车场的车位分布位置信息，将用户选择的停车场的车位分布位置信息与车位状态信息推送至用户，以供用户选择车位；

预约模块400，用于发送用户车位选择结果至用户选择的停车场，在用户选择的停车场中预约用户选择车位；

引导模块500，用于接收用户选择的停车场反馈回的预约成功信息，并基于用户当前地理位置位置信息和用户选择的停车场地理位置信息，生成导航路线，引导用户行驶至用户选择的停车场；

管控模块600，用于当用户行驶至用户选择的停车场时，发送预约成功信息至用户选择的停车场，以使用户选择的停车场开启门禁。

本发明智能停车场客户端管控系统，查询模块100获取用户当前地理，查询预设范围内的停车场，第一选择模块200查询预设范围内停车场的地理位置信息以及各个停车场内停车位状态，并将查询到的信息推送至用户，以供用户选择的停车场，第二选择模块300查询用户选择的停车场的车位分布位置信息，用户根据车位分布位置信息和车位状态信息选择车位，预约模块400发送用户车位选择结果至用户选择的停车场，预约用户选择车位，引导模块500接收反馈回的预约成功信息，根据用户当前位置和停车场地理位置，生成导航路线，引导用户行驶至停车场，管控模块600当用户行驶至停车场时，发送预约成功信息至停车场，以使停车场开启门禁。整个过程中，能够将预设查询范围内停车场以及每个停车场的车位状态推送至用户，以供用户预约，在用户预约合适车位之后，生成导航路线引导用户驶向停车场。

在其中一个实施例中，所述查询模块100具体用于，获取用户当前地理位置信息，以用户当前地理位置为圆心，扫描预设扫描半径范围内所有的停车场。

如图5所示，在其中一个实施例中，所述智能停车场客户端管控系统还包括：

车位位置显示模块700，用于当用户驶入用户选择的停车场内时，根据用户选择的停车场的车位分布位置信息，显示用户选择车位的位置。

在其中一个实施例中，所述智能停车场客户端管控系统还包括：

失效报警模块，用于计时接收到用户选择的停车场反馈回的预约成功信息的时间，当在预设预约有效时间内，用户还未行驶至用户选择的停车场时，发出预约失效报警信号至用户。

如图6所示，一种智能停车场服务端管控系统，包括：

接收模块820，用于接收预设扫描范围内请求停靠的车辆，发送停车场地理位置信息与停车场车位状态信息至请求停靠车辆；

识别模块840，用于接收请求停靠车辆的预约请求信息，并识别请求停靠车辆请求预约车位位置；

发送模块860，用于当请求停靠车辆的请求预约车位位置允许停靠时，发送预约成功信息至请求停靠车辆；

感应模块880，用于当请求停靠车辆驶入停车场时，读取请求停靠车辆保存的预约成功信息，开启停车场门禁。

本发明智能停车场服务端管控系统，接收模块820接收预设扫描范围内请求停靠的车辆，发送停车场地理位置信息与停车场车位状态信息至请求停靠车辆，识别模块840接收请求停靠车辆的预约请求信息，并识别请求停靠车辆请求预约车位位置，发送模块860当请求停靠车辆的请求预约车位位置允许停靠时，发送预约成功信息至请求停靠车辆，感应模块880当请求停靠车辆驶入停车场时，读取请求停靠车辆保存的预约成功信息，开启停车场门禁。整个过程，能够提供停车场自身位置和停车场车位状态，以供用户根据自身需要进行选择，并且为用户提供车位预约服务，避免出现用户车位被抢占的情况。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种智能停车场客户端管控方法，其特征在于，包括步骤：

获取用户当前地理位置信息，并基于用户当前地理位置信息查询预设范围内的停车场；

查询预设范围内停车场的地理位置信息以及各个停车场内停车位状态，并将查询到的信息推送至用户，以供用户选择的停车场；

响应用户停车场选择操作，查询用户选择的停车场的车位分布位置信息，将用户选择的停车场的车位分布位置信息与车位状态信息推送至用户，以供用户选择车位；

发送用户车位选择结果至用户选择的停车场，在用户选择的停车场中预约用户选择车位；

接收用户选择的停车场反馈回的预约成功信息，并基于用户当前地理位置位置信息和用户选择的停车场地理位置信息，生成导航路线，引导用户行驶至用户选择的停车场；

当用户行驶至用户选择的停车场时，发送预约成功信息至用户选择的停车场，以使用户选择的停车场开启门禁。

2.根据权利要求1所述的智能停车场客户端管控方法，其特征在于，所述获取用户当前地理位置信息，并基于用户当前地理位置信息查询预设范围内的停车场具体为：

获取用户当前地理位置信息，以用户当前地理位置为圆心，扫描预设扫描半径范围内所有的停车场。

3.根据权利要求1或2所述的智能停车场客户端管控方法，其特征在于，所述当用户行驶至用户选择的停车场时，发送预约成功信息至用户选择的停车场，以使用户选择的停车场开启门禁之后还有步骤：

当用户驶入用户选择的停车场内时，根据用户选择的停车场的车位分布位置信息，显示用户选择车位的位置。

4.根据权利要求1或2所述的智能停车场客户端管控方法，其特征在于，所述接收用户选择的停车场反馈回的预约成功信息，并基于用户当前地理位置位置信息和用户选择的停车场地理位置信息，生成导航路线，引导用户行驶至用户选择的停车场之后还有步骤：

计时接收到用户选择的停车场反馈回的预约成功信息的时间，当用户无法在预设预约有效时间内行驶至用户选择的停车场时，发出预约失效报警信号至用户。

5.一种智能停车场服务端管控方法，其特征在于，包括步骤：

接收预设扫描范围内请求停靠的车辆，发送停车场地理位置信息与停车场车位状态信息至请求停靠车辆；

接收请求停靠车辆的预约请求信息，并识别请求停靠车辆请求预约车位位置；

当请求停靠车辆的请求预约车位位置允许停靠时，发送预约成功信息至请求停靠车辆；

当请求停靠车辆驶入停车场时，读取请求停靠车辆保存的预约成功信息，开启停车场门禁。

6.一种智能停车场客户端管控系统，其特征在于，包括：

查询模块，用于获取用户当前地理位置信息，并基于用户当前地理位置信息查询预设范围内的停车场；

第一选择模块，用于查询预设范围内停车场的地理位置信息以及各个停车场内停车位状态，并将查询到的信息推送至用户，以供用户选择的停车场；

第二选择模块，用于响应用户停车场选择操作，查询用户选择的停车场的车位分布位置信息，将用户选择的停车场的车位分布位置信息与车位状态信息推送至用户，以供用户选择车位；

预约模块，用于发送用户车位选择结果至用户选择的停车场，在用户选择的停车场中预约用户选择车位；

引导模块，用于接收用户选择的停车场反馈回的预约成功信息，并基于用户当前地理位置位置信息和用户选择的停车场地理位置信息，生成导航路线，引导用户行驶至用户选择的停车场；

管控模块，用于当用户行驶至用户选择的停车场时，发送预约成功信息至用户选择的停车场，以使用户选择的停车场开启门禁。

7.根据权利要求6所述的智能停车场客户端管控系统，其特征在于，所述查询模块具体用于，获取用户当前地理位置信息，以用户当前地理位置为圆心，扫描预设扫描半径范围内所有的停车场。

8.根据权利要求6或7所述的智能停车场客户端管控系统，其特征在于，还包括：

车位位置显示模块，用于当用户驶入用户选择的停车场内时，根据用户选择的停车场的车位分布位置信息，显示用户选择车位的位置。

9.根据权利要求6或7所述的智能停车场客户端管控系统，其特征在于，还包括：

失效报警模块，用于计时接收到用户选择的停车场反馈回的预约成功信息的时间，当用户无法在预设预约有效时间内行驶至用户选择的停车场时，发出预约失效报警信号至用户。

10.一种智能停车场服务端管控系统，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收预设扫描范围内请求停靠的车辆，发送停车场地理位置信息与停车场车位状态信息至请求停靠车辆；

识别模块，用于接收请求停靠车辆的预约请求信息，并识别请求停靠车辆请求预约车位位置；

发送模块，用于当请求停靠车辆的请求预约车位位置允许停靠时，发送预约成功信息至请求停靠车辆；

感应模块，用于当请求停靠车辆驶入停车场时，读取请求停靠车辆保存的预约成功信息，开启停车场门禁。