CN104912598A - 具有转轮旋叶同步回旋机构的流体动力机械 - Google Patents
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Abstract
具有转轮旋叶同步回旋机构的流体动力机械的转轮旋叶同步回旋机构,由机体(2)、缸盖(6)、缸套(3)、转轮(4)、传动轴(7)、旋叶轮(5)与转轮摆线机构(11)组成;转轮(4)的内部开有两个对称分布的左气缸室(15)与右气缸室(16),旋叶轮(5)上的左旋叶(19)将左气缸室(15)分隔成第一容积腔(20)与第二容积腔(21),旋叶轮(5)上的右旋叶(22)将右气缸室(16)分隔成第三容积腔(23)与第四容积腔(24);旋叶轮(5)在转轮摆线机构(11)作用下与转轮(4)同步回旋,转轮(4)旋转一圈,进行八次流体(32)吸入与排出工作。
Description
技术领域
本发明是一种用于流体动力机械的转轮旋叶同步回旋机构,涉及风机、泵、液压马达、压缩机、膨胀动力机及发动机等流体动力机械制造技术领域。
背景技术
目前的容积式流体动力机械存在结构复杂、效率低、往复摩擦磨损及密封性能差等很多缺陷,根本原因是因为运动机构存在缺陷所导致的,急需一种没有往复磨损磨损的运动机构,来替代现有流体动力机械的运动机构。本人于2014年12月16日申请了一项发明专利,专利名称:具有转轮旋叶回旋机构的流体动力机械,申请号:201410771322.6,该技术只有旋转运动没有往复摩擦运动,但还存在结构复杂、运动平稳性能差等缺陷,需要采取进一步改进措施。
发明内容
本发明的目的是提供一种转轮旋叶同步机构作为流体动力机械的运动机构,用来提高流体机械技术领域的风机、泵、液压马达、压缩机、膨胀动力机及发动机的各项性能。
为达到上述目的,所采取的技术措施是:转轮旋叶同步回旋机构由机体、缸盖、缸套、转轮、传动轴、旋叶轮与转轮摆线机构组成。传动轴一端轴承支撑安装在机体的轴承座中,转轮的下壁面与传动轴同心固定连接;转轮两端轴承支撑转动,固定在转轮上壁面上的空心轴,轴承支撑安装在缸盖内部的轴承座中。转轮同心安装在缸套中,转轮的外壁与缸套内壁之间旋转啮合动密封,转轮的内部开有两个对称分布的左气缸室与右气缸室。转轮上开有相对转轮圆心偏心的轴承座,旋叶轮的轮体轴承支撑安装在该轴承座中。旋叶轮上的左旋叶安装在左气缸室中,将左气缸室分隔成第一容积腔与第二容积腔。旋叶轮上的右旋叶安装在右气缸室中,将右气缸室分隔成第三容积腔与第四容积腔。安装左气缸室中左旋叶的圆弧壁面,与左气缸室的内圆弧壁面相互啮合动密封旋转。左气缸室的上部开有第一吸入口,该左气缸室的下部开有第二吸入口;左旋叶在左气缸室中摆动,左旋叶的上壁面与左气缸室的上气缸壁相互啮合,第一容积腔内的流体通过第一吸入口排出;左旋叶的下壁面与左气缸室的下气缸壁相互啮合,第二容积腔内的流体通过第二吸入口排出。安装右气缸室中右旋叶的圆弧壁面,与右气缸室的内圆弧壁面相互啮合动密封旋转;右气缸室的上部开有第三吸入口,该右气缸室的下部开有第四吸入口。右旋叶在右气缸室中摆动,右旋叶的上壁面与右气缸室的上气缸壁相互啮合,第三容积腔内的流体通过第三吸入口排出;右旋叶的下壁面与右气缸室的下气缸壁相互啮合,第四容积腔内的流体通过第四吸入口排出。缸套内壁环形分布有第一吸入流道、第一排出流道、第二吸入流道及第二排出流道。左气缸室的第一吸入口与第一吸入流道相通,流体进入第一容积腔中,左气缸室的第一吸入口与第一排出流道相通,第一容积腔内的流体排出;左气缸室的第一吸入口与第二吸入流道相通,流体进入第一容积腔中,左气缸室的第一吸入口与第二排出流道相通,第一容积腔内的流体排出。左气缸室的第一吸入口与第一吸入流道相通,进行流体吸入工作,该左气缸室的第二吸入口与第一吸入流道相通,进行流体排出工作,右气缸室的第三吸入口与第二吸入流道相通,进行流体吸入工作,该右气缸室的第四吸入口与第二排出流道相通,进行流体排出工作。旋叶轮按左旋叶与右旋叶的形状分为扇形旋叶轮或弧形旋叶轮,转轮摆线机构曲轮轴与曲轴组成。旋叶轮的轮体上开有偏心套,缸盖上开有偏心轴承座,曲轮轴轴承支撑安装在偏心轴承座中,曲轮轴上开有曲轴套,曲轴轴承支撑安装在曲轴套中,曲轴的轴颈轴承支撑安装在轮体的偏心套中;曲轴轴心线到曲轮轴轴心线之间的距离,与曲轴轴心线到旋叶轮轮体圆心之间的距离相加值,大于转轮圆心到曲轮轴轴心线之间的距离,与转轮圆心到旋叶轮轮体圆心之间的距离相加值。转轮匀速旋转,转轮摆线机构带动旋叶轮做相对转轮的加速旋转与减速运动。旋叶轮相对转轮做加速运动,左旋叶在左气缸室中摆动,第一容积腔的体积减小,第二容积腔体积增大,旋叶轮的旋转速度与转轮速度相等,左旋叶的上壁面与左气缸室的上气缸壁相互啮合,右旋叶的下壁面与右气缸室的下气缸壁相互啮合。旋叶轮相对转轮做减速运动,左旋叶在左气缸室中摆动,第一容积腔的体积增大,第二容积腔体积减小,旋叶轮的旋转速度与转轮速度相等,左旋叶的下壁面与左气缸室的下气缸壁相互啮合,右旋叶的上壁面与右气缸室的上气缸壁相互啮合。转轮旋转一圈,进行八次流体吸入与排出工作。
对本发明做进一步改进,采取的技术措施是:转轮同步回旋风机的进风管连接第一吸入流道与第二吸入流道,出风管连接第一排出流道与第二排出流道。
对本发明做进一步改进,采取的技术措施是:转轮同步回旋泵的进液管连接第一吸入流道与第二吸入流道,排液管连接第一排出流道与第二排出流道。
对本发明做进一步改进,采取的技术措施是:转轮同步回旋水轮机的压力水管连接第一吸入流道与第二吸入流道,尾水管连接第一排出流道与第二排出流道。
对本发明做进一步改进,采取的技术措施是:转轮同步回旋液压马达的压力油管连接第一吸入流道与第二吸入流道,第一排出流道与第二排出流道与排油管连接相通。
对本发明做进一步改进,采取的技术措施是:转轮同步回旋膨胀机第一吸入流道与第二吸入流道上安装有控制阀,该控制阀与压力蒸汽管连接相通,排气管连接第一排出流道与第二排出流道。排气阀打开,压力蒸汽进入上气缸室与下气缸室内膨胀做功。
对本发明做进一步改进,采取的技术措施是:转轮同步回旋压缩机的进气管连接第一吸入流道与第二吸入流道,排气管73连接第一排出流道与第二排出流道。
对本发明做进一步改进,采取的技术措施是:两级转轮同步回旋压缩机转轮的左气缸室的第一吸入口、第二吸入口及第三吸入口分别与第一吸入流道、第一排出流道、第二吸入流道第二排出流道相通,右气缸室的第四吸入口与第三吸入流道、第三排出流道、第四吸入流道、第四排出流道相通。一级排气管连通第一排出流道与第二排出流道,该一级排气管与第三吸入流道及第四吸入流道相通,第三排气流道与第四排气流道通过排气管相连;经过两级压缩后的气体从排气管排出。
对本发明做进一步改进,采取的技术措施是:转轮同步回旋四冲程发动机左气缸室的顶部开有第一燃烧室,该左气缸室的底部开有第二燃烧室,右气缸室的顶部开有第三燃烧室,该右气缸室的底部开有第四燃烧室。缸套的内壁上安装有点火装置的火花塞,缸套的内壁上开有进气流道与排气流道,供油装置的喷油管口安装在进气流道中。第一容积腔的第一吸入口与进气流道相通,燃油混合气进入第一容积腔中压缩,第一容积腔的第一吸入口旋转到火花塞附近,压缩后的高温燃油混合气被点燃后膨胀做功,第一容积腔的第一吸入口与排气流道相通,燃烧后的废气通过排气管排出。转轮旋转一圈,转轮内部的四个容积腔各进行一次四冲程工作,做功四次。
对本发明做进一步改进,采取的技术措施是:转轮同步回旋四冲程发动机进行压燃工作,缸套的内壁上装有喷油装置的喷油嘴,第一容积腔的第一吸入口与进气流道相通,空气进入第一容积腔中压缩,第一容积腔的第一吸入口旋转到喷油嘴附近,喷油嘴中的燃油喷入高温压力空气中自燃膨胀做功。转轮旋转一圈,转轮内部的四个容积腔各进行一次四冲程工作,做功四次。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明具有扇形旋叶轮的转轮同步回旋机构示意图。
图2是本发明转轮的示意图。
图3是本发明弧形旋叶轮示意图。
图4是本发明具有弧形旋叶轮的转轮同步回旋机构的示意图。
图5是本发明转轮同步回旋机构的剖视图。
图6是本发明转轮同步回旋机构的剖视图。
图7是本发明同步回旋水轮机的示意图。
图8是本发明转轮同步回旋液压马达的示意图。
图9是本发明转轮同步回旋膨胀机的剖视图。
图10是本发明转轮同步回旋压缩机的示意图。
图11是本发明两级转轮同步回旋压缩机的示意图。
图12是本发明转轮同步回旋四冲程发动机的示意图。
图13是本发明压燃式转轮同步回旋四冲程发动机的示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,转轮旋叶同步回旋机构1由机体2、缸盖6、缸套3、转轮4、传动轴7、旋叶轮5与转轮摆线机构11组成。如图5所示,传动轴7一端轴承支撑安装在机体2的轴承座8中,转轮4的下壁面9与传动轴7同心固定连接。如图6所示,转轮4两端轴承支撑转动,固定在转轮4上壁面10上的空心轴57,轴承支撑安装在缸盖6内部的轴承座12中。如图1、图4所示,转轮4同心安装在缸套3中,转轮4的外壁13与缸套3内壁14之间旋转啮合动密封,转轮4的内部开有两个对称分布的左气缸室15与右气缸室16。转轮4上开有相对转轮4圆心偏心的轴承座17,旋叶轮5的轮体18轴承支撑安装在该轴承座17中。旋叶轮5上的左旋叶19安装在左气缸室15中,将左气缸室15分隔成第一容积腔20与第二容积腔21;旋叶轮5上的右旋叶22安装在右气缸室16中,将右气缸室16分隔成第三容积腔23与第四容积腔24。安装左气缸室15中左旋叶19的圆弧壁面28,与左气缸室15的内圆弧壁面25相互啮合动密封旋转;左气缸室15的上部开有第一吸入口26,该左气缸室15的下部开有第二吸入口27;左旋叶19在左气缸室15中摆动,左旋叶19的上壁面30与左气缸室15的上气缸壁31相互啮合,第一容积腔20内的流体32通过第一吸入口26排出,左旋叶19的下壁面33与左气缸室15的下气缸壁34相互啮合,第二容积腔21内的流体32通过第二吸入口27排出。安装右气缸室16中右旋叶22的圆弧壁面35,与右气缸室16的内圆弧壁面36相互啮合动密封旋转;右气缸室16的上部开有第三吸入口37,该右气缸室16的下部开有第四吸入口38;右旋叶22在右气缸室16中摆动,右旋叶22的上壁面39与右气缸室16的上气缸壁40相互啮合,第三容积腔23内的流体32通过第三吸入口37排出,右旋叶22的下壁面41与右气缸室16的下气缸壁42相互啮合,第四容积腔24内的流体32通过第四吸入口38排出。缸套3内壁14环形分布有第一吸入流道43、第一排出流道44、第二吸入流道45及第二排出流道46;左气缸室15的第一吸入口26与第一吸入流道43相通,流体32进入第一容积腔20中,左气缸室15的第一吸入口26与第一排出流道44相通,第一容积腔20内的流体32排出;左气缸室15的第一吸入口26与第二吸入流道45相通,流体32进入第一容积腔20中,左气缸室15的第一吸入口26与第二排出流道46相通,第一容积腔20内的流体32排出;左气缸室15的第一吸入口26与第一吸入流道43相通,进行流体32吸入工作,该左气缸室15的第二吸入口27与第一吸入流道43相通,进行流体32排出工作,右气缸室16的第三吸入口37与第二吸入流道46相通,进行流体32吸入工作,该右气缸室16的第四吸入口38与第二排出流道46相通,进行流体32排出工作;旋叶轮5按左旋叶19与右旋叶22的形状分为如图1所示的扇形旋叶轮47,或如图3所示的弧形旋叶轮48,转轮摆线机构11曲轮轴50与曲轴51组成。旋叶轮5的轮体18上开有偏心套56;缸盖6上开有偏心轴承座53,曲轮轴50轴承支撑安装在偏心轴承座53中,曲轮轴50上开有曲轴套54,曲轴51轴承支撑安装在曲轴套54中,曲轴51的轴颈55轴承支撑安装在轮体18的偏心套56中;曲轴51轴心线到曲轮轴50轴心线之间的距离,与曲轴51轴心线到旋叶轮5轮体18圆心之间的距离相加值,大于转轮4圆心到曲轮轴50轴心线之间的距离,与转轮4圆心到旋叶轮5轮体18圆心之间的距离相加值。转轮4匀速旋转,转轮摆线机构11带动旋叶轮5做相对转轮4的加速旋转与减速运动;旋叶轮5相对转轮4做加速运动,左旋叶19在左气缸室15中摆动,第一容积腔20的体积减小,第二容积腔21体积增大,旋叶轮5的旋转速度与转轮速度相等,左旋叶19的上壁面30与左气缸室15的上气缸壁31相互啮合,右旋叶22的下壁面41与右气缸室16的下气缸壁42相互啮合;旋叶轮5相对转轮4做减速运动,左旋叶19在左气缸室15中摆动,第一容积腔20的体积增大,第二容积腔21体积减小,旋叶轮5的旋转速度与转轮速度相等,左旋叶19的下壁面33与左气缸室15的下气缸壁34相互啮合,右旋叶22的上壁面39与右气缸室16的上气缸壁40相互啮合;转轮4旋转一圈,进行八次流体32吸入与排出工作。
作为本发明的另一种实施方式,如图5所示,转轮同步回旋风机58的第一吸入流道43与第二吸入流道45与进风管52连接相通,第一排出流道44与第二排出流道46与出风管60连接相通。
作为本发明的另一种实施方式,如图6所示,转轮同步回旋泵49的第一吸入流道43与第二吸入流道45与进液管59连接相通,第一排出流道44与第二排出流道46与排液管96连接相通。
作为本发明的另一种实施方式,如图7所示,转轮同步回旋水轮机61的第一吸入流道43与第二吸入流道45与压力水管62连接相通,第一排出流道44与第二排出流道46与尾水管63连接相通。
作为本发明的另一种实施方式,如图8所示,转轮同步回旋液压马达64的第一吸入流道43与第二吸入流道45与压力油管65连接相通,第一排出流道44与第二排出流道46与排油管66连接相通。
作为本发明的另一种实施方式,如图9所示,转轮同步回旋膨胀机67第一吸入流道43与第二吸入流道45上安装有控制阀68,该控制阀68与压力蒸汽管69连接相通,第一排出流道44与第二排出流道46与排气管70连接相通;排气阀68打开,压力蒸汽进入上气缸室15与下气缸室16内膨胀做功。
作为本发明的另一种实施方式,如图10所示,转轮同步回旋压缩机71的第一吸入流道43与第二吸入流道45与进气管72连接相通,第一排出流道44与第二排出流道46与排气管73连接相通。
作为本发明的另一种实施方式,如图11所示,两级转轮同步回旋压缩机74转轮4的左气缸室15的第一吸入口26、第二吸入口27及第三吸入口37分别与第一吸入流道43、第一排出流道44、第二吸入流道45第二排出流道46相通,右气缸室16的第四吸入口38与第三吸入流道75、第三排出流道76、第四吸入流道77、第四排出流道78相通;一级排气管79连通第一排出流道44与第二排出流道45,该一级排气管79与第三吸入流道75及第四吸入流道77相通,第三排气流道76与第四排气流道78通过排气管80相连。经过两级压缩后的气体从排气管80排出。
作为本发明的另一种实施方式,如图12所示,转轮同步回旋四冲程发动机81左气缸室15的顶部开有第一燃烧室82,该左气缸室15的底部开有第二燃烧室83,右气缸室16的顶部开有第三燃烧室84,该右气缸室16的底部开有第四燃烧室85;缸套3的内壁14上安装有点火装置86的火花塞87,缸套3的内壁上开有进气流道88与排气流道89,供油装置90的喷油管口91安装在进气流道88中;第一容积腔20的第一吸入口26与进气流道88相通,燃油混合气进入第一容积腔20中压缩,第一容积腔20的第一吸入口26旋转到火花塞87附近,压缩后的高温燃油混合气被点燃后膨胀做功,第一容积腔20的第一吸入口26与排气流道89相通,燃烧后的废气通过排气管92排出。转轮4旋转一圈,转轮4内部的四个容积腔各进行一次四冲程工作,做功四次。
作为本发明的另一种实施方式,如图13所示,转轮同步回旋四冲程发动机93进行压燃工作,缸套3的内壁14上装有喷油装置94的喷油嘴95,第一容积腔20的第一吸入口26与进气流道88相通,空气进入第一容积腔20中压缩,第一容积腔20的第一吸入口26旋转到喷油嘴95附近,喷油嘴95中的燃油喷入高温压力空气中自燃膨胀做功。转轮4旋转一圈,转轮4内部的四个容积腔各进行一次四冲程工作,做功四次。
Claims (10)
1.具有转轮旋叶同步回旋机构的流体动力机械,其特征在于:转轮旋叶同步回旋机构(1)由机体(2)、缸盖(6)、缸套(3)、转轮(4)、传动轴(7)、旋叶轮(5)与转轮摆线机构(11)组成;传动轴(7)一端轴承支撑安装在机体(2)的轴承座(8)中,转轮(4)的下壁面(9)与传动轴(7)同心固定连接;转轮(4)两端轴承支撑转动,固定在转轮(4)上壁面(10)上的空心轴(57),轴承支撑安装在缸盖(6)内部的轴承座(12)中;转轮(4)同心安装在缸套(3)中,转轮(4)的外壁(13)与缸套(3)内壁(14)之间旋转啮合动密封,转轮(4)的内部开有两个对称分布的左气缸室(15)与右气缸室(16);转轮(4)上开有相对转轮(4)圆心偏心的轴承座(17),旋叶轮(5)的轮体(18)轴承支撑安装在该轴承座(17)中;旋叶轮(5)上的左旋叶(19)安装在左气缸室(15)中,将左气缸室(15)分隔成第一容积腔(20)与第二容积腔(21);旋叶轮(5)上的右旋叶(22)安装在右气缸室(16)中,将右气缸室(16)分隔成第三容积腔(23)与第四容积腔(24);安装左气缸室(15)中左旋叶(19)的圆弧壁面(28),与左气缸室(15)的内圆弧壁面(25)相互啮合动密封旋转;左气缸室(15)的上部开有第一吸入口(26),该左气缸室(15)的下部开有第二吸入口(27);左旋叶(19)在左气缸室(15)中摆动,左旋叶(19)的上壁面(30)与左气缸室(15)的上气缸壁(31)相互啮合,第一容积腔(20)内的流体(32)通过第一吸入口(26)排出,左旋叶(19)的下壁面(33)与左气缸室(15)的下气缸壁(34)相互啮合,第二容积腔(21)内的流体(32)通过第二吸入口(27)排出;安装右气缸室(16)中右旋叶(22)的圆弧壁面(35),与右气缸室(16)的内圆弧壁面(36)相互啮合动密封旋转;右气缸室(16)的上部开有第三吸入口(37),该右气缸室(16)的下部开有第四吸入口(38);右旋叶(22)在右气缸室(16)中摆动,右旋叶(22)的上壁面(39)与右气缸室(16)的上气缸壁(40)相互啮合,第三容积腔(23)内的流体(32)通过第三吸入口(37)排出,右旋叶(22)的下壁面(41)与右气缸室(16)的下气缸壁(42)相互啮合,第四容积腔(24)内的流体(32)通过第四吸入口(38)排出;缸套(3)内壁(14)环形分布有第一吸入流道(43)、第一排出流道(44)、第二吸入流道(45)及第二排出流道(46);左气缸室(15)的第一吸入口(26)与第一吸入流道(43)相通,流体(32)进入第一容积腔(20)中,左气缸室(15)的第一吸入口(26)与第一排出流道(44)相通,第一容积腔(20)内的流体(32)排出;左气缸室(15)的第一吸入口(26)与第二吸入流道(45)相通,流体(32)进入第一容积腔(20)中,左气缸室(15)的第一吸入口(26)与第二排出流道(46)相通,第一容积腔(20)内的流体(32)排出;左气缸室(15)的第一吸入口(26)与第一吸入流道(43)相通,进行流体(32)吸入工作,该左气缸室(15)的第二吸入口(27)与第一吸入流道(43)相通,进行流体(32)排出工作,右气缸室(16)的第三吸入口(37)与第二吸入流道(45)相通,进行流体(32)吸入工作,该右气缸室(16)的第四吸入口(38)与第二排出流道(46)相通,进行流体(32)排出工作;旋叶轮(5)按左旋叶(19)与右旋叶(22)的形状分为扇形旋叶轮(47)或弧形旋叶轮(48),转轮摆线机构(11)曲轮轴(50)与曲轴(51)组成;旋叶轮(5)的轮体(18)上开有偏心套(56);缸盖(6)上开有偏心轴承座(53),曲轮轴(50)轴承支撑安装在偏心轴承座(53)中,曲轮轴(50)上开有曲轴套(54),曲轴(51)轴承支撑安装在曲轴套(54)中,曲轴(51)的轴颈(55)轴承支撑安装在轮体(18)的偏心套(56)中;曲轴(51)轴心线到曲轮轴(50)轴心线之间的距离,与曲轴(51)轴心线到旋叶轮(5)轮体(18)圆心之间的距离相加值,大于转轮(4)圆心到曲轮轴(50)轴心线之间的距离,与转轮(4)圆心到旋叶轮(5)轮体(18)圆心之间的距离相加值;转轮(4)匀速旋转,转轮摆线机构(11)带动旋叶轮(5)做相对转轮(4)的加速旋转与减速运动;旋叶轮(5)相对转轮(4)做加速运动,左旋叶(19)在左气缸室(15)中摆动,第一容积腔(20)的体积减小,第二容积腔(21)体积增大,旋叶轮(5)的旋转速度与转轮速度相等,左旋叶(19)的上壁面(30)与左气缸室(15)的上气缸壁(31)相互啮合,右旋叶(22)的下壁面(41)与右气缸室(16)的下气缸壁(42)相互啮合;旋叶轮(5)相对转轮(4)做减速运动,左旋叶(19)在左气缸室(15)中摆动,第一容积腔(20)的体积增大,第二容积腔(21)体积减小,旋叶轮(5)的旋转速度与转轮速度相等,左旋叶(19)的下壁面(33)与左气缸室(15)的下气缸壁(34)相互啮合,右旋叶(22)的上壁面(39)与右气缸室(16)的上气缸壁(40)相互啮合;转轮(4)旋转一圈,进行八次流体(32)吸入与排出工作。
2.根据权利要求1所述的具有转轮旋叶同步回旋机构的流体动力机械,其特征在于:转轮同步回旋风机(58)的进风管(52)连接第一吸入流道(43)与第二吸入流道(45),出风管(60)连接相第一排出流道(44)与第二排出流道(46)。
3.根据权利要求1所述的具有转轮旋叶同步回旋机构的流体动力机械,其特征在于:转轮同步回旋泵(49)的进液管(59)连接第一吸入流道(43)与第二吸入流道(45),排液管(96)连接第一排出流道(44)与第二排出流道(46)。
4.根据权利要求1所述的具有转轮旋叶同步回旋机构的流体动力机械,其特征在于:转轮同步回旋水轮机(61)的压力水管(62)连接第一吸入流道(43)与第二吸入流道(45),尾水管(63)连接第一排出流道(44)与第二排出流道(46)。
5.根据权利要求1所述的具有转轮旋叶同步回旋机构的流体动力机械,其特征在于:转轮同步回旋液压马达(64)的压力油管(65)连接第一吸入流道(43)与第二吸入流道(45),排油管(66)连接第一排出流道(44)与第二排出流道(46)。
6.根据权利要求1所述的具有转轮旋叶同步回旋机构的流体动力机械,其特征在于:转轮同步回旋膨胀机(67)第一吸入流道(43)与第二吸入流道(45)上安装有控制阀(68),该控制阀(68)与压力蒸汽管(69)连接相通,排气管(70)连接第一排出流道(44)与第二排出流道(46);排气阀(68)打开,压力蒸汽进入上气缸室(15)与下气缸室(16)内膨胀做功。
7.根据权利要求1所述的具有转轮旋叶同步回旋机构的流体动力机械,其特征在于:转轮同步回旋压缩机(71)的进气管(72)连接第一吸入流道(43)与第二吸入流道(45),排气管(73)连接第一排出流道(44)与第二排出流道(46)。
8.根据权利要求1所述的具有转轮旋叶同步回旋机构的流体动力机械,其特征在于:两级转轮同步回旋压缩机(74)转轮(4)的左气缸室(15)的第一吸入口(26)、第二吸入口(27)及第三吸入口(37)分别与第一吸入流道(43)、第一排出流道(44)、第二吸入流道(45)第二排出流道(46)相通,右气缸室(16)的第四吸入口(38)与第三吸入流道(75)、第三排出流道(76)、第四吸入流道(77)、第四排出流道(78)相通;一级排气管(79)连通第一排出流道(44)与第二排出流道(45),该一级排气管(79)与第三吸入流道(75)及第四吸入流道(77)相通,第三排气流道(76)与第四排气流道(78)通过排气管(80)相连;经过两级压缩后的气体从排气管(80)排出。
9.根据权利要求1所述的具有转轮旋叶同步回旋机构的流体动力机械,其特征在于:转轮同步回旋四冲程发动机(81)左气缸室(15)的顶部开有第一燃烧室(82),该左气缸室(15)的底部开有第二燃烧室(83),右气缸室(16)的顶部开有第三燃烧室(84),该右气缸室(16)的底部开有第四燃烧室(85);缸套(3)的内壁(14)上安装有点火装置(86)的火花塞(87),缸套(3)的内壁上开有进气流道(88)与排气流道(89),供油装置(90)的喷油管口(91)安装在进气流道(88)中;第一容积腔(20)的第一吸入口(26)与进气流道(88)相通,燃油混合气进入第一容积腔(20)中压缩,第一容积腔(20)的第一吸入口(26)旋转到火花塞(87)附近,压缩后的高温燃油混合气被点燃后膨胀做功,第一容积腔(20)的第一吸入口(26)与排气流道(89)相通,燃烧后的废气通过排气管(92)排出;转轮(4)旋转一圈,转轮(4)内部的四个容积腔各进行一次四冲程工作,做功四次。
10.根据权利要求9所述的具有转轮旋叶同步回旋机构的流体动力机械,其特征在于:转轮同步回旋四冲程发动机(93)进行压燃工作,缸套(3)的内壁(14)上装有喷油装置(94)的喷油嘴(95),第一容积腔(20)的第一吸入口(26)与进气流道(88)相通,空气进入第一容积腔(20)中压缩,第一容积腔(20)的第一吸入口(26)旋转到喷油嘴(95)附近,喷油嘴(95)中的燃油喷入高温压力空气中自燃膨胀做功;转轮(4)旋转一圈,转轮(4)内部的四个容积腔各进行一次四冲程工作,做功四次。
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