CN104908347A - 一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法 - Google Patents

一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法 Download PDF

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一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,包括如下步骤:(1)混炼成合成橡胶待用;(2)压延成片状的胶布;(3)胶布硫化成形;(4)胶布剪裁下料、粘结形成囊体;(5)囊体接缝硫化成形;(6)将囊体里面放隔离剂滑石粉,然后充气;(7)涂胶粘剂、整体缠绕浸胶帘线层,每层之间为斜度交叉缠绕;(8)气囊帘线层全部硫化;(9)气囊表面清理。本发明硫化均匀,帘线层之间粘结牢靠,强度高,承载力大,气密性好,安全性强,韧性高,耐磨,耐腐蚀,抗老化,使用寿命长,施工效率高。可广泛应用于船舶上下水、重物搬运领域滚动高压气囊制造过程中。

Description

一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法
技术领域 本发明涉及一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,可广泛应用于船舶上下水、重物搬运领域滚动高压气囊制造过程中。
背景技术 目前,通常采用木道滑动、滑道及吊车等方式,进行船舶上下水、重物搬运,费时费力,成本高,效率低。
随着社会的发展,近年来,在陆地、滩地上运输船舶或重物时,也使用成组的气囊来支撑起重并滚动移动船舶或重物。现有的气囊,由于采用硫化罐硫化,在硫化过程中不加压,制造出的气囊,帘线层易脱落,再加上气囊本身外形、内部结构的不尽合理,存在着承载能力低、安全性差、气密性不好、抗撕裂与抗磨损性能差的缺点。在船舶上岸或下水时,由于船底的剪切力,经常出现气囊撕裂、破损、漏气等现象,缩短了气囊使用寿命,容易造成事故,难以应用到较大吨位的船舶上下水。
发明内容 本发明的目的在于提供一种硫化均匀、帘线层之间粘结牢靠、强度高、承载力大、气密性好、安全性强、韧性高、耐磨、耐腐蚀、抗老化、使用寿命长、施工效率高的用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法。
为了达到上述目的,本发明一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,包括如下步骤:
(1)将天然橡胶、丁苯橡胶按3∶1的配比混炼,混炼成合成橡胶待用;
(2)用压延机把涤纶化纤布与混炼好的合成橡胶压延成片状的胶布;
(3)在硫化温度130℃~150℃、压力0.3~0.4MPa的工作条件下,将压延成形后的胶布通过平板硫化机硫化成形;
(4)将硫化成形后的胶布,通过剪裁下料、粘结形成囊体;
(5)在硫化温度130℃~150℃、压力0.2~0.4MPa工作条件下,用平板硫化机将囊体接缝硫化成形;
(6)将囊体里面放隔离剂滑石粉,然后充气;
(7)将具有气压0.01~0.03MPa的囊体表面打磨,然后涂胶粘剂、整体缠绕浸胶帘线层,每层之间为斜度交叉缠绕;
(8)将缠绕好的气囊放气,用平板硫化机将缠绕帘线层分段硫化,硫化过程中可将气囊翻转90°,实现气囊帘线层全部硫化,硫化温度130℃~150℃、硫化压力0.3~0.4MPa;
(9)将硫化好的气囊充气,进行气囊表面清理,即得成品高压气囊。
本发明一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,采用隔离剂滑石粉可以防止气囊表皮粘连,对于保护气囊、存储气囊都起到很大的作用。
本发明一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,通过气囊囊体进行表面清理,囊体表面光滑圆顺,增大了抗疲劳强度。
本发明一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,采用天然橡胶和丁苯橡胶形成的合成橡胶,韧性高,耐磨,耐腐蚀,抗老化。
本发明一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,因采用整体缠绕与多次加压硫化技术,气囊囊体结构致密,帘线层之间粘结牢靠,彻底解决了现有技术气囊每层之间脱胶现象,帘线层之间不会脱落,强度高,承载力大。当遇到外来压力时受力均匀,不易出现爆裂、漏气等现象,气囊气密性好,弹性好,安全性强。
本发明一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,由于工艺合理,采用高强度高韧性帘线,气囊承载力高,完全能够胜任恶劣环境下,气囊受力滚动变形扭曲挤压,增强了气囊的安全保障。
本发明一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,整体硫化而成,大大增加了气囊的弹性,韧性高,耐磨,耐腐蚀,抗老化,提高了抗爆裂的强度和耐冲击疲劳的次数,使用寿命长。
本发明一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,气囊的应用受场地限制因素少,无需大型的机械设备,因此,使用气囊移动船体、重物,既稳定又省力,能够缩短工程周期,节省大量资金,安全高效,绿色环保,机动灵活。
本发明一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,滚动气囊移动船舶上、下水、重物搬运,预制场地的处理费用较低,操作方便,投入省、消耗少,缩短施工周期,降低施工成本。也保证了施工作业的安全性,提高了施工效率。
综上所述,本发明一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,硫化均匀,帘线层之间粘结牢靠,强度高,承载力大,气密性好,安全性强,韧性高,耐磨,耐腐蚀,抗老化,使用寿命长,施工效率高。
附图说明 以下结合附图及其实施例对本发明作更进一步的说明。
图1是本发明的高压气囊制品结构示意图。
具体实施方式 在图1中,气囊嘴1,圆筒形囊体2,锥形囊体3。
实施例1:
本发明一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,包括如下步骤:
(1)将天然橡胶、丁苯橡胶按3∶1的配比混炼,混炼成合成橡胶待用;
(2)用压延机把涤纶化纤布与混炼好的合成橡胶压延成片状的胶布;
(3)在硫化温度130℃、压力0.3MPa的工作条件下,将压延成形后的胶布通过平板硫化机硫化成形;
(4)将硫化成形后的胶布,通过剪裁下料、粘结形成囊体;
(5)在硫化温度130℃、压力0.2MPa工作条件下,用平板硫化机将囊体接缝硫化成形;
(6)将囊体里面放隔离剂滑石粉,然后充气;
(7)将具有气压0.01MPa的囊体表面打磨,然后涂胶粘剂、整体缠绕浸胶帘线层,每层之间为斜度交叉缠绕;
(8)将缠绕好的气囊放气,用平板硫化机将缠绕帘线层分段硫化,硫化过程中可将气囊翻转90°,实现气囊帘线层全部硫化,硫化温度130℃、硫化压力0.3MPa;
(9)将硫化好的气囊充气,进行气囊表面清理,即得成品高压气囊。
实施例2:
本发明一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,包括如下步骤:
(1)将天然橡胶、丁苯橡胶按3∶1的配比混炼,混炼成合成橡胶待用;
(2)用压延机把涤纶化纤布与混炼好的合成橡胶压延成片状的胶布;
(3)在硫化温度140℃、压力0.35MPa的工作条件下,将压延成形后的胶布通过平板硫化机硫化成形;
(4)将硫化成形后的胶布,通过剪裁下料、粘结形成囊体;
(5)在硫化温度140℃、压力0.3MPa工作条件下,用平板硫化机将囊体接缝硫化成形;
(6)将囊体里面放隔离剂滑石粉,然后充气;
(7)将具有气压0.02MPa的囊体表面打磨,然后涂胶粘剂、整体缠绕浸胶帘线层,每层之间为斜度交叉缠绕;
(8)将缠绕好的气囊放气,用平板硫化机将缠绕帘线层分段硫化,硫化过程中可将气囊翻转90°,实现气囊帘线层全部硫化,硫化温度140℃、硫化压力0.35MPa;
(9)将硫化好的气囊充气,进行气囊表面清理,即得成品高压气囊。
实施例3:
本发明一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,包括如下步骤:
(1)将天然橡胶、丁苯橡胶按3∶1的配比混炼,混炼成合成橡胶待用;
(2)用压延机把涤纶化纤布与混炼好的合成橡胶压延成片状的胶布;
(3)在硫化温度150℃、压力0.4MPa的工作条件下,将压延成形后的胶布通过平板硫化机硫化成形;
(4)将硫化成形后的胶布,通过剪裁下料、粘结形成囊体;
(5)在硫化温度150℃、压力0.4MPa工作条件下,用平板硫化机将囊体接缝硫化成形;
(6)将囊体里面放隔离剂滑石粉,然后充气;
(7)将具有气压0.03MPa的囊体表面打磨,然后涂胶粘剂、整体缠绕浸胶帘线层,每层之间为斜度交叉缠绕;
(8)将缠绕好的气囊放气,用平板硫化机将缠绕帘线层分段硫化,硫化过程中可将气囊翻转90°,实现气囊帘线层全部硫化,硫化温度150℃、硫化压力0.4MPa;
(9)将硫化好的气囊充气,进行气囊表面清理,即得成品高压气囊。

Claims (1)

1.一种用平板硫化机加温加压硫化的高压气囊的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)将天然橡胶、丁苯橡胶按3∶1的配比混炼,混炼成合成橡胶待用;
(2)用压延机把涤纶化纤布与混炼好的合成橡胶压延成片状的胶布;
(3)在硫化温度130℃~150℃、压力0.3~0.4MPa的工作条件下,将压延成形后的胶布通过平板硫化机硫化成形;
(4)将硫化成形后的胶布,通过剪裁下料、粘结形成囊体;
(5)在硫化温度130℃~150℃、压力0.2~0.4MPa工作条件下,用平板硫化机将囊体接缝硫化成形;
(6)将囊体里面放隔离剂滑石粉,然后充气;
(7)将具有气压0.01~0.03MPa的囊体表面打磨,然后涂胶粘剂、整体缠绕浸胶帘线层,每层之间为斜度交叉缠绕;
(8)将缠绕好的气囊放气,用平板硫化机将缠绕帘线层分段硫化,硫化过程中可将气囊翻转90°,实现气囊帘线层全部硫化,硫化温度130℃~150℃、硫化压力0.3~0.4MPa;
(9)将硫化好的气囊充气,进行气囊表面清理,即得成品高压气囊。
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