CN104904101A - 用于将定子铁心装配在框架中的轨道系统 - Google Patents

Abstract

提供了一种将定子铁心(14)装配在发电机框架(16)中的临时轨道系统(12)。轨道系统包括轨道组件(18，20，22，24)，每个轨道组件包括轴向定位在沿框架的框架环(34，36，38，40，42)的周向位置(26，28，30，32)的支撑件(19，21，23)。轨道组件还包括紧固件(48)，将支撑件固定到周向位置。轨道组件还包括定位在每个支撑件上的提升组件(52)、定位在每个提升组件上的支撑梁区段(62，64)和定位在每个支撑梁区段上的轨道区段(66，68)，使得包括轨道区段的轨道(69)沿轨道组件的支撑件轴向定位。

Description

用于将定子铁心装配在框架中的轨道系统

技术领域

本发明涉及发电机定子铁心的组装。更具体地，本发明涉及使用临时轨道系统水平组装定子铁心，临时轨道系统用于放置形成定子铁心的叠片或定子铁心区段(或者称为环状物)。

背景技术

发电机定子铁心是涡轮发电机组系中的最大单体部件。定子铁心由数千个薄的钢叠片制成，薄的钢叠片堆叠、按压和夹紧在一起成为定子铁心的大柱形形式。由于若干原因，夹紧是必要的，但是主要是保证在单元操作期间施加的力下维持几何形式。由于磁脉冲和/或铁心椭圆扩张，不恰当的夹紧会在发电机操作期间导致叠片振动。

通常，在工作事件期间，定子铁心在装配现场组装(否则，铁心在工厂中组装)。然而，定子铁心的大尺寸导致定子铁心制造复杂性，包括需要足够大的地板空间、高起重机要求、制造所需时间和其它相关制造困难。例如，如果铁心直接堆叠在定子框架中，则在进行任何制造步骤之前，框架必须输送到现场。另外，中间铁心按压器材需要以递增的长度将叠片按压和夹紧在一起。另一方面，如果定子铁心在外部支架中制造，则外部支架本身会增加制造成本，并要求现场额外的地板空间，还要求使用重起重机。

作为引用并入本文的Sargeant的美国专利No.5875540克服了现有技术的一些问题，其首先将许多叠片组装为分立的定子铁心区段(还称为环状物)，然后堆叠这些环状物以形成定子铁心。与单独地组装叠片相比，该技术节省了大量组装时间，并产生了具有更少瑕疵的定子铁心。

现有技术要求叠片和环状物竖直地堆叠，使用重力将环状物引导到位。这会导致相当长的时期内大规模地重新布置定子铁心和周围区域。使用现有技术水平堆叠铁心在叠片聚合体下是困难的，大的聚合体(比如环状物)基本上被排除。这是在业已存在的定子框架中是特别需要的，业已存在的定子框架最初不是设计用于这种组件，其中，竖直堆叠是不实际的，并且空间有限。

附图说明

在下面描述中参考附图说明本发明，附图中：

图1是用于将定子铁心装配在定子框架内的临时轨道系统的透视剖面图；

图2是图1的临时轨道系统的轨道组件的局部图；

图3是图1的临时轨道系统的轨道组件的局部图；

图4是周向地排列图1的轨道组件的轨道模板的透视图；

图5是安装在图1的定子框架内的临时轨道系统上的定子铁心区段的轴向截面图；

图6是与定子铁心区段脱离的图5的临时轨道系统的轴向截面图；

图7是从定子框架拆卸的图3的轨道组件的支撑件的切向截面图；

图8是从定子框架移除的图7的支撑件的透视图；

图9是从定子框架移除的图7的轨道组件的支撑梁的透视图；以及

图10是描绘将定子铁心装配在发电机框架中的方法的流程图。

具体实施方式

发明人设计了一种将定子铁心水平装配在发电机框架内的临时轨道系统。定子铁心区段或环状物沿轨道系统水平引导，进入发电机框架中。在沿轨道系统引导定子铁心区段之前，在径向和周向方向上调节轨道系统，使得引导进框架中的定子铁心区段会居中在框架中，而不要求对轨道系统的任何后续调节。在将定子铁心区段引导进发电机框架中之后，将定子铁心固定到框架。然后，该轨道系统从定子铁心降下，使得轨道系统脱离与定子铁心的接触。然后，从发电机框架拆卸轨道系统，随后从发电机框架移除轨道系统，以再次用于将定子铁心承载进另一发电机框架中。临时轨道系统能够与定子铁心配合，能够支撑定子铁心的承载，并可以在完成定子铁心组装之后从框架移除以拆卸。

轨道系统包括附接到发电机框架的多个轨道，轨道沿发电机框架轴向排列在分立的周向位置。每个轨道由多个轴向轨道区段组成，多个轴向轨道区段首尾相连地放置，沿发电机框架轴向排列。每个轴向轨道区段支撑在相应支撑梁区段上，支撑梁区段又固定到发电机框架。

图1示出具有临时轨道系统12的发电机10，临时轨道系统用于将定子铁心装配在发电机框架16中。在发电机框架16中，弹簧组件(下面讨论)设置成在定子铁心装配之后支撑定子铁心。在装配临时轨道系统12之前，为任何定子铁心和相关部件空出发电机框架16。

如图1所示，临时轨道系统12包括装配在框架16中的轨道组件18、20、22、24，轨道组件从框架16的励磁机端44到涡轮端46沿框架16的框架环34、36、38、40、42轴向定位在相应周向位置26、28、30、32处。图1-3示出轨道组件18的结构特征，这会在本文中讨论，并代表轨道系统12的其它轨道组件20、22、24的结构特征。如图1-3所示，轨道组件18包括支撑件19、21、23，支撑件沿框架16的框架环34、36、38、40、42从框架16的励磁机端44到涡轮端46轴向定位在周向位置26处。在示例性实施例中，支撑件19、21、23定位在框架环34、36、38、40、42上，使得它们沿轴向对准，以支撑轨道组件18。如图1所示，轨道系统12可包括沿框架环34、36、38、40、42定位在四个相应周向位置26、28、30、32处的四个轨道组件18、20、22、24。然而，轨道系统12不限于任何特定数量的轨道组件，并可包括少于四个或多于四个的轨道组件。

为了轴向对准轨道组件18的支撑件19、21、23，支撑件沿相应框架环34、36、38、40、42周向平移，以调节它们的相对位置，直到支撑件轴向对准为止。为了核实轨道组件18、20、22、24的轴向对准，可使用沿框架16的轴向方向取向的激光，轨道组件18、20、22、24调节成直到它们与激光对准为止。或者，图4公开了具有轨道沟槽33、35、37、39的对准模板25，轨道沟槽以与沿框架环的周向位置26、28、30、32相同的距离间隔开。轨道沟槽33、35、37、39的大小做成接收轨道组件18、20、22、24的轨道。为了轴向对准每个轨道组件的支撑件19、21、23，对准模板25在框架环34和框架环42之间在递增的位置处定位在轨道组件18、20、22、24上。例如，对准模板25可在每个框架环34、36、38、40、42处定位在轨道组件18、20、22、24上。如果轨道组件之一未接收在对准模板25的相应沟槽33、35、37、39内，则轨道组件的支撑件19、21、23沿轴向对准，直到轨道组件接收在对准模板25的相应沟槽内为止。

如图1-3所示，提供了一对支撑件19，每个支撑件19包括沟槽53，该沟槽的大小做成接收框架环36、40，每个支撑件可沿框架环36、40周向平移，直到支撑件19定位在轨道组件18的周向位置26处为止(图1)。如图2-3所示，然后，紧固件48穿过支撑件19中的开口，以将支撑件19固定到框架环36、40上的周向位置26。轨道组件18、20、22、24的周向位置26、28、30、32仅是示例性的，可以基于发电机10的特定参数(比如定子铁心和发电机框架16)改变，如本领域技术人员所明白的。

如图2-3所示，轨道组件18包括紧固件48，紧固件将支撑件19、21、23固定到沿框架环34、36、38、40、42的周向位置26。如上面讨论的，提供一个紧固件48来将支撑件19固定到框架环36、40上的周向位置26。如图1所示，一对支撑件21固定到框架环38的相对两侧。如图2所示，紧固件48穿过每个支撑件21中的轴向开口，并固定到支撑件21之间的框架环38中。另外，如图2所示，紧固件48穿过每个支撑件21中的切向开口，并固定到支撑梁区段62、64(下面讨论)。如图2进一步示出，还提供一对紧固件48，它们穿过一个支撑件21中的轴向开口，并固定到另一支撑件21中，从而将支撑件21一起固定在支撑件38的两侧。

在框架16的邻近励磁机端44的最后框架环42处，支撑件21、23固定到框架环42的相对两侧。如图3所示，支撑件23具有与支撑件19、21不同的形状。支撑件23包括C形开口31，其构造成接收框架环42的凸缘43(图1)。当C形开口31与框架环42的凸缘43配合时，一对紧固件48穿过支撑件23中的径向开口，并进入框架环42的凸缘43中，以将支撑件23固定到框架环42。另外，和支撑件21一样，给支撑件21、23提供一对紧固件48，它们穿过支撑件21的轴向开口，并固定到支撑件23中，从而将支撑件21、23固定到框架环42的两侧。另外，和支撑件21一样，紧固件48穿过支撑件21的轴向开口进入框架环42中，而另一紧固件48穿过支撑件21的切向开口进入支撑梁区段64中。固定到励磁机端44的最后框架环42的支撑件23在励磁机端44处提供增强。类似地，固定到最后框架环34的对应支撑件(未示出)在涡轮端46处提供增强。用于将支撑件23固定到最后框架环42的紧固件48可以是具有配合螺母或一些其它临时附接方法的通过螺栓。另外，支撑件23能够通过紧固临时定位构件(比如固定螺丝)而临时固定到框架16。

如图1-3进一步示出，轨道组件18包括提升组件52，其定位在每个支撑件19、21上，除了支撑件23附接到最后框架环42。在图1-3的所示实施例中，提升组件52是螺纹提升组件，但是可以使用任何替代的提升组件，比如基于液压或气压的提升组件，以提供径向调节(通过提供径向方向上的力)支撑件19、21所需的机构，如下面更详细讨论的。

如图2-3进一步示出，轨道组件18包括一对支撑梁区段62、64，其定位在提升组件52上，并沿铁心轴线连续地布置。更确切地，每个支撑梁区段62、64横跨支撑件的三个提升组件52。例如，如图2-3所示，支撑梁区段64定位在框架环38处的支撑件21的提升组件52上、框架环40处的支撑件19的提升组件52上和框架环42处的支撑件21的提升组件52上。然而，轨道组件不限于该布置，并可具有少于三个或多于三个的提升组件用于每个支撑梁区段。支撑梁区段62、64使用紧固件48固定到支撑件19、21、23，如上所讨论的。总体上，支撑梁区段62、64形成支撑梁65，其沿轨道组件18的支撑件19、21、23轴向定位。图2-3的支撑梁区段62、64可优选地具有方形或矩形横截面，并能够支撑由定子铁心14的重量在组装期间对它们施加的负载分布。这些支撑梁区段62、64的大小做成在从框架16拆卸时，它们可从框架16完好无缺地移除(即，不具有破坏性移除)。必要时，额外的支撑件(未示出)可设置在支撑环34、36、38、40、42之间的轴向位置处，并径向定位在支撑梁区段62、64和框架16的内表面之间，以用于增强目的。在示例性实施例中，这些额外的支撑件可以是例如螺旋千斤顶、木制支垫或其它恰当材料。提升组件52定位在支撑件19、21上，以接合支撑梁区段62、64的下表面，并通过在支撑梁区段62、64上提供径向方向的力来调节支撑件19、21。

如图1-3进一步示出，一对轨道区段66、68定位在相应支撑梁区段62、64上，使得包括轨道区段66、68的轨道69沿轨道组件18的支撑件19、21、23轴向定位。轨道区段66、68是柱形轨道，其直径能够与定子铁心14配合。在示例性实施例中，柱形轨道的直径为例如1.75”。然而，轨道区段66、68不必包括柱形轨道，并可替代地包括适于定子铁心区段15中的轨道沟槽的任何其它形状的轨道。轨道区段66、68可以在组装定子铁心之前设定在定子框架16中的支撑梁区段62、64上，或者它们可在将支撑梁区段62、64定位在定子框架16中之前设定在支撑梁区段62、64上。轨道区段66、68的柱形轨道可具有机加工进柱形轨道基底中的平面，使得轨道区段66、68可置于支撑梁区段62、64的平坦表面上。轨道区段66、68的柱形轨道可以例如通过焊接或通过使用螺纹紧固件固定到支撑梁区段62、64。另外，可使用一些其它恰当的方法将轨道区段66、68固定到支撑梁区段62、64，以允许这些部件肯定地联接。如图3所示，轨道区段66、68的端部包括突起73，其与延伸件70的槽75配合，如下面讨论的。

如图1-3进一步示出，延伸件70定位在轨道组件18的连续轨道区段66、68之间。延伸件70包括链接轨道组件18的连续轨道区段66、68之间的间隙的过渡轨道。延伸件70具有与轨道区段66、68相同的横截面形式和直径。另外，延伸件70展示槽75，以接收轨道区段66的突起73，以使延伸件70与轨道69配合。轨道组件20、22、24分享相同结构，并以与上面讨论的轨道组件18相同的方式组装。

如图1所示，延伸支架72在框架16的励磁机端44连接到轨道组件18、20、22、24。然而，延伸支架72可替代地在涡轮端46处连接。延伸支架72从框架16的励磁机端44延伸到涡轮平台(未示出)。如图1所示，延伸支架72包括轨道74、76、78、80，延伸支架72连接到轨道组件18、20、22、24，使得轨道74、76、78、80与轨道组件18、20、22、24的轨道69对准。如图3所示，外部延伸件71在轨道组件18的轨道区段68的延伸支架72的轨道74之间提供过渡轨道。和上面讨论的延伸件70一样，外部延伸件71包括槽75，以接收轨道组件18的突起73，以使外部延伸件71与轨道组件18的轨道69配合。类似的外部延伸件71定位在支架72的轨道76、78、80和轨道组件20、22、24的轨道69之间。

在将定子铁心区段15承载在轨道系统12上并装载进框架16中之前，可调节地校准轨道组件18、20、22、24。为了核实轨道组件18、20、22、24的轴向对准，激光沿框架16的轴向方向取向。在支撑件19、21、23中的一个或多个未在框架环34、36、38、40、42的周向位置轴向对准的情况下，沿框架环34、36、38、40、42周向地调节支撑件19、21、23，直到核实轴向对准为止。如图1和5所示，为了校准轨道组件18、20、22、24的径向对准，在径向方向上调节每个轨道组件的提升组件52，使得轨道69与框架16中心线的径向距离调节为第一径向距离84，从而使定子铁心区段15在沿轨道69装载进框架16中时恰当地定位和居心在框架16中。因此，在装配轨道系统12期间，轨道组件18、20、22、24径向地调节，使得接合定子铁心区段15的轨道69的径向距离84使定子铁心区段15在装配时居中在框架16中，而不需要进一步径向调节轨道69。

如图5所示，定子铁心区段15均包括沿定子铁心区段15的外边缘85的轨道沟槽86。轨道沟槽86定位并大小做成沿轨道组件18、20、22、24的轨道69引导，以将定子铁心区段15引导进框架16中。在示例性实施例中，发电机10可以是例如西门子模块化发电机。为了更换发电机10的定子铁心，定子铁心区段15接合在一起，并独立地装载进发电机框架16中，同时发电机框架16维持在水平方位。如图1所示，为了将每个定子铁心区段15装载进发电机框架16中，将定子铁心区段15装载在具有轮的推车上，轮沿延伸支架72的轨道74、76、78、80和在轨道组件的轨道69上行进，直到将所有定子铁心区段15装载进框架16中为止。Majernik的美国专利No.8220138公开了一种与本文使用的推车类似的推车，作为引用并入本文。

在将所有定子铁心区段15装载进框架16中时，通过从轨道组件18分离延伸支架72而从框架16的励磁机端44移除延伸支架72。然后，经由励磁机端44的开口，从框架16提升出延伸支架72。如图1所示，轨道组件18、20、22、24在外部框架环34和外部框架环42之间延伸，由此定位在发电机框架10的励磁机端44和涡轮端46内部。因此，端板(未示出)可定位在定子铁心14的励磁机端44和涡轮端46上，而没有端板和轨道组件18、20、22、24之间的任何干扰。如下面更详细讨论的，轨道组件18、20、22、24经由框架环中的开口移除，从而不会受到与端板的干扰。

在将所有定子铁心区段15装载进框架16中时，将定子铁心区段15固定到框架16。如图6所示，定子铁心区段15的外边缘85包括键棒沟槽94，其大小做成接收键棒104。在将键棒固定在定子铁心区段15上的键棒沟槽中时，通过将键棒104固定到框架16的内径113上的弹簧棒114来将定子铁心区段15固定到框架16。在将定子铁心14固定到框架16时，降低用于每个轨道组件18、20、22、24的提升组件52或者在向外径向方向上从第一径向距离84(图5)向第二径向距离123(图6)致动提升组件，使得轨道组件18、20、22、24的轨道69脱离与定子铁心14的接触。因此，轨道系统12设计成在定子铁心14完全固定和支撑在框架16内之后，轨道组件18、20、22、24的轨道69可脱离与定子铁心14的接触。轨道组件18、20、22、24的轨道69可从第一径向距离84(图5)下降到第二径向距离123(图6)，同时，由于定子铁心经由弹簧棒114附接到框架16，定子铁心14保持静止。

当所有定子铁心区段15输送进框架16中时，从框架16拆卸和移除轨道系统12，使得轨道系统12可再次用于将定子铁心装配在另一发电机框架中。为了从框架16拆卸和移除轨道系统12，轨道系统12的大小做成单独的支撑梁区段62、64和轨道区段66、68足够短使得它们可由本领域技术人员操控和从框架16移出。如图7所示，在下降轨道组件18、20、22、24的轨道69而脱离与定子铁心14的接触时，支撑构件125定位在每个支撑梁区段62、64的向外径向侧，以给每个支撑梁区段62、64提供结构支撑，同时从框架16移除支撑件19、21、23和提升组件52。从支撑件19、21、23的开口移除紧固件48，以从沿框架环34、36、38、40、42的周向位置26、28、30、32松开支撑件19、21、23和提升组件52。如图8所示，在拆卸支撑件19、21、23和提升组件52之后，经由框架16的外部框架环42中的开口124从框架16移除支撑件和提升组件。尽管图8示出外部框架环42中的开口124，但是每个框架环可具有开口，使得支撑件和提升组件可穿过每个框架环中的开口。如图9所示，在移除所有支撑件19、21、23之后，从框架16单独地一段段地移除梁区段62、64(和附接的轨道区段66、68)。图9示出经由外部框架环42中的相同开口124从框架16移除梁区段62、64(和附接的轨道区段66、68)。轨道区段66、68可与支撑梁区段62、64一起移除(如果它们附接在一起)，或者作为独立件移除(如果它们在移除前在框架16内分离)。框架环开口124足够大以便于支撑件、提升组件及组合的支撑梁区段和轨道区段没有干扰地通过。

在框架16空出轨道系统12部件的情况下，执行对松散部件的检查，以保证定子铁心14通过弹簧棒114恰当地支撑在框架16内。该检查保证轨道系统12的元件或者用于组装或分离轨道系统12的任何工具不会停留在框架16内或者以任何方式干扰定子铁心14。

图10示出用于将定子铁心14装配在发电机框架16中的方法200的流程图。该方法200以201开始，将轨道系统12装配在框架16中202。该方法还包括对准轨道系统12使得承载在轨道系统12上的定子铁心区段15居中在框架16中204。该方法200还包括将定子铁心区段15沿轨道系统12装载进框架16中206。该方法200还包括在208将定子铁心区段15固定到框架16。该方法200还包括重新定位轨道系统12以脱离与定子铁心区段15的接触210。该方法200还包括在212从框架16拆卸轨道系统12。该方法还包括在于215结束之前，在214从框架16移除轨道系统12。

尽管在本文中已示出和描述了本发明的各实施例，但是这些实施例仅以示例方式给出。在不脱离本发明的情况下，可以进行许多变型、改变和替代。相应地，意在仅通过所附权利要求书的精神和范围限制本发明。

Claims (20)

1.一种用于将定子铁心装配进发电机框架中的方法，包括：

将轨道系统装配在所述框架中；

对准所述轨道系统使得承载在所述轨道系统上的定子铁心区段对准而安装在所述框架内；

将定子铁心区段沿所述轨道系统装载进所述框架中；

将所述定子铁心区段固定到所述框架；

重新定位所述轨道系统以脱离与所述定子铁心区段的接触；

从所述框架拆卸所述轨道系统；以及

从所述框架移除所述轨道系统。

2.如权利要求1所述的方法，其中，对准所述轨道系统的步骤包括调节所述轨道系统与框架中心线的径向距离为第一径向距离，使得沿所述轨道系统装载的定子铁心区段居中在所述框架中；

并且其中，重新定位所述轨道系统的步骤包括将所述轨道系统的径向距离从所述第一径向距离重新定位为第二径向距离，在所述第二径向距离，所述轨道系统脱离与所述定子铁心区段的接触。

3.如权利要求1所述的方法，其中，装配所述轨道系统包括将多个轨道组件装配进所述框架中，包括：

在励磁机端和涡轮机之间，在沿所述框架的框架环的周向位置轴向对准多个支撑件；

将所述多个支撑件固定到沿所述框架环的周向位置；

将提升组件放置在每个支撑件上，所述提升组件构造成径向地调节所述支撑件；

将支撑梁区段设定在每个提升组件中，使得包括多个支撑梁区段的支撑梁沿每个轨道组件的多个支撑件轴向定位；以及

将轨道区段设定在每个支撑件上，使得包括多个轨道区段的轨道沿每个轨道组件的多个支撑件轴向定位。

4.如权利要求3所述的方法，其中，装配多个轨道组件还包括：

将延伸件定位在相应轨道组件的连续轨道区段之间，所述延伸件包括过渡轨道，以在相应轨道组件的连续轨道区段之间提供过渡；以及

在所述框架的励磁机端或涡轮端将延伸支架装配到所述轨道组件，所述延伸支架构造成从所述框架的励磁机端或涡轮机延伸到近侧涡轮平台，所述延伸支架包括与所述轨道系统的每个轨道组件的相应轨道对准的多个轨道，并包括多个外部延伸件，以在所述延伸支架的轨道和所述轨道组件的轨道之间提供过渡。

5.如权利要求3所述的方法，其中，对准所述轨道系统包括通过调节每个轨道组件的多个提升组件来调节所述轨道系统与框架中心线的径向距离，使得每个轨道组件的轨道的径向距离被调节成第一径向高度，从而使沿所述轨道系统进入所述框架中的装载的定子铁心区段居中在所述框架中。

6.如权利要求4所述的方法，其中，将所述定子铁心区段沿所述轨道系统装载进所述框架中包括：

在所述延伸支架的轨道上提供台车；

将所述定子铁心区段承载在所述台车上；

在所述延伸支架的轨道上和所述轨道组件的轨道上移动所述台车及承载在其上的定子铁心区段以进入所述框架中；以及

从所述框架移除所述延伸支架。

7.如权利要求1所述的方法，其中，将所述定子铁心区段固定到所述框架包括：

在多个周向位置将多个键棒定位在沿定子铁心的外边缘的相应多个键棒沟槽内，所述定子铁心由定子铁心区段形成；以及

在所述多个周向位置将所述多个键棒固定到沿框架内径的相应多个弹簧棒。

8.如权利要求3所述的方法，其中，再次对准所述轨道系统以脱离与所述定子铁心区段的接触包括针对轨道系统的每个轨道组件在向外径向方向上致动所述多个提升组件，以使每个轨道组件从所述定子铁心区段分离。

9.如权利要求3所述的方法，其中，拆卸所述轨道系统包括：

支撑每个轨道组件的轨道区段和支撑梁区段；以及

从沿所述框架环的周向位置分离每个轨道组件的多个支撑件和提升组件。

10.如权利要求9所述的方法，其中，从所述框架移除所述轨道系统包括：

在从所述框架环分离多个支撑件和提升组件之后，从所述框架移除每个轨道组件的多个支撑件和提升组件；以及

在移除每个轨道组件的多个支撑件和多个提升组件之后，从所述框架移除每个轨道组件的轨道区段和支撑梁区段。

11.一种用于将定子铁心装配在发电机框架中的轨道系统，包括：

用于装配在所述框架中的多个轨道组件，其中，每个轨道组件包括：

多个支撑件，从所述框架的励磁机端至涡轮端定位在沿所述框架的框架环的相应周向位置；

多个紧固件，构造成将所述多个支撑件固定到沿所述框架环的相应周向位置；

多个提升组件，定位在所述支撑件上；

支撑梁区段，定位在每个提升组件上，使得包括多个支撑梁区段的支撑梁沿轨道组件的多个支撑件轴向延伸；以及

轨道区段，定位在每个支撑梁区段上，使得包括多个轨道区段的轨道沿轨道组件的多个支撑件轴向定位。

12.如权利要求11所述的临时轨道系统，还包括：

延伸件，定位在每个轨道组件的连续轨道区段之间，所述延伸件包括过渡轨道，以在每个轨道组件的连续轨道区段之间提供过渡；以及

延伸支架，在所述框架的励磁机端连接到所述轨道组件，所述延伸支架构造成从所述框架的励磁机端延伸到涡轮平台，所述延伸支架包括与所述轨道系统的每个轨道组件的相应轨道对准的多个轨道，并包括多个外部延伸件，以在所述延伸支架的轨道和所述轨道组件的相应轨道之间提供过渡。

13.如权利要求11所述的临时轨道系统，其中，在校准阶段期间，调节每个轨道组件的提升组件，以将每个轨道组件的轨道的径向距离调节为第一径向距离，使得在将定子铁心区段沿所述轨道装载进所述框架中时，所述定子铁心区段居中在所述框架中。

14.如权利要求11所述的临时轨道系统，其中，所述定子铁心包括多个定子铁心区段，其中，每个定子铁心区段包括：

沿所述定子铁心区段的外边缘的多个轨道沟槽，构造成沿多个轨道组件的多个轨道引导，以将所述定子铁心区段引导进所述框架中；

沿所述定子铁心区段的外边缘的多个键棒沟槽，构造成接收多个键棒，并且

其中，所述多个键棒固定到位于框架内径上的多个弹簧棒，以将所述定子铁心固定到所述框架。

15.如权利要求13所述的临时轨道系统，其中，在将所述定子铁心固定到所述框架时，用于每个轨道组件的多个提升组件构造成在向外径向方向上从第一径向距离致动到第二径向距离，使得所述轨道组件的轨道脱离与所述定子铁心的接触。

16.如权利要求15所述的临时轨道系统，其中，在所述轨道组件的轨道脱离与所述定子铁心区段的接触时：

支撑构件定位在每个支撑梁区段的向外径向侧，以给每个支撑梁区段提供结构支撑；以及

移除多个紧固件以从沿所述框架环的周向位置分离多个支撑件和多个提升组件。

17.如权利要求16所述的临时轨道系统，其中，所述框架环限定出多个开口，以从所述框架移除多个支撑件和多个提升组件。

18.一种用于将定子铁心装配在框架中的系统，包括：

装配在所述框架中的轨道系统；

提升组件，构造成调节所述轨道系统的高度，使得沿所述轨道系统引导进所述框架中的定子铁心区段对准以安装在所述框架中；

多个键棒，用于将所述定子铁心区段固定到所述框架，

其中，当所述定子铁心区段固定到所述框架时，所述轨道系统构造成从所述框架分离和移除。

19.如权利要求18所述的系统，其中，在所述定子铁心区段固定到所述框架时，所述提升组件构造成下降所述轨道系统的高度，使得所述轨道系统脱离与所述定子铁心区段的接触；

并且其中，在所述轨道系统脱离与所述定子铁心区段的接触时，所述轨道系统构造成经由所述框架中的开口从所述框架分离和移除。

20.如权利要求18所述的系统，其中，所述轨道系统包括：

位于所述框架中的多个轨道组件，其中，每个轨道组件包括：

多个支撑件，从所述框架的励磁机端到涡轮端轴向定位在沿所述框架的框架环周向位置；

多个紧固件，构造成将所述多个支撑件固定到沿所述框架环的周向位置；

多个提升组件，定位在每个支撑件上，所述提升组件构造成径向调节每个支撑件；

支撑梁区段，定位在每个提升组件上，使得包括多个支撑梁区段的支撑梁沿轨道组件的多个支撑件轴向定位；以及

轨道区段，定位在每个支撑梁区段上，使得包括多个轨道区段的轨道沿轨道组件的多个支撑件轴向定位。