CN104863037A - 一种路缘石、路平石整体现浇模具、控制方法及施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种路缘石、路平石整体现浇、控制方法及施工方法，涉及道路工程技术领域。该路缘石、路平石整体现浇模具包括沿路平石的外侧面设置的小侧模、沿路缘石的外侧面设置的大侧模、沿路缘石的斜面设置的斜侧模以及用于固定小侧模、大侧模、斜侧模的固定组件，小侧模、大侧模以及斜侧模共同围成路缘石和路平石的浇筑空间。同时提出上述模具的控制方法及施工方法。本发明提供的路缘石、路平石整体现浇模具实现路缘石和路平石的整体现浇筑，大大降低了施工难度，成本低，有限阻止了路缘石与路平石衔接部位渗水问题，减少了由于路基不均匀沉降引起的开裂和变形，外观美观大方，加快了施工进度，提高了工程质量。

Description

一种路缘石、路平石整体现浇模具、控制方法及施工方法

技术领域

本发明涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种路缘石、路平石整体现浇模具、控制方法及施工方法。

背景技术

随着我国经济建设及城镇化建设的不断发展，很多住宅小区、综合性学校、旅游景区等建设规模越来越大，区域内景观、园林、绿化设计也越来越多样化，景观与道路施工变得更加复杂。区域内道路为了与景观相适应，进一步增加园林景观的美感和实用性，道路的形式除了常见的一字型直角形，还设计了更加复杂的形式，如常见的“S”形、“U”形、“＊”形等。道路与景观绿化的分界线—路缘石、路平石，施工方法和施工质量对区域景观的整体效果就显得尤为重要。道路的路缘石、路平石可采用混凝土预制，或者用花岗岩、大理石加工制作，异形路缘石路平石加工制作难度更大，成本增加，施工质量难以保证。

针对上述问题，亟需提供一种路缘石、路平石定型模具，以解决现有技术中存在的施工难度大、成本高、质量低的问题。

发明内容

本发明的一个目的是提出一种路缘石、路平石整体现浇模具，实现路缘石和路平石的整体浇筑，大大降低了施工难度，成本低且质量高。

本发明的再一个目的是提出一种路缘石、路平石整体现浇模具的控制方法，安装便捷、定位准确，效率高。

本发明的还一个目的是提出一种路缘石、路平石整体现浇施工方法，实现路缘石和路平石的整体浇筑，大大降低了施工难度，成本低且质量高。

为达此目的，一方面，本发明采用以下技术方案：

一种路缘石、路平石整体现浇模具，包括沿所述路平石的外侧面设置的小侧模、沿所述路缘石的外侧面设置的大侧模、沿所述路缘石的斜面设置的斜侧模以及用于固定所述小侧模、大侧模、斜侧模的固定组件，所述小侧模、大侧模以及斜侧模共同围成所述路缘石和路平石的浇筑空间。

优选的，还包括沿道路延伸方向间隔设置的多个分格板，所述分格板的一端卡于所述小侧模的顶部，另一端卡于所述大侧模的顶部。

优选的，所述固定组件包括固定板，所述固定板为弯折结构，其两个自由端固定于所述小侧模或所述大侧模的外侧，所述固定板的两侧均设置有楔子孔，所述固定板内穿设钢钎，通过楔子穿过两侧的所述楔子孔将所述钢钎固定于所述固定板与所述楔子之间；

优选的，所述楔子的尺寸较小端穿设有铆钉，所述铆钉与所述楔子固定连接。

优选的，所述固定组件还包括设置于道路两端的支撑板，所述斜侧模支撑于两端的支撑板上。

优选的，所述固定组件还包括用于对所述斜侧模定位的卡子，所述卡子的一端与所述斜侧模的顶部卡接，另一端与所述大侧模的顶部卡接。

另一方面，本发明采用以下技术方案：

一种如上所述路缘石、路平石整体现浇模具的控制方法，所述控制方法包括如下步骤：

步骤B1、将小侧模沿路平石外边线竖立；

步骤B2、将大侧模沿路缘石内边线竖立；

步骤B3、将多个分格板间隔卡设于小侧模和大侧模上，分格板的一端与小侧模的顶部卡接，另一端与大侧模的顶部卡接；

步骤B4、将斜侧模支撑于小侧模和大侧模两端部的支撑板上，通过卡子连接斜侧模的顶部与大侧模的顶部以将斜侧模固定；

步骤B5、通过钢钎和楔子将小侧模和大侧模固定。

优选的，所述步骤B5具体为，分别在小侧模和大侧模的固定板内穿设钢钎，通过楔子穿过两侧的楔子孔将钢钎固定于固定板与楔子之间，以将小侧模和大侧模固定。

再一方面，本发明采用以下技术方案：

一种路缘石、路平石整体现浇施工方法，包括如下步骤：

步骤A、基层施工；

步骤B、采用如权利要求4或5所述的控制方法安装路缘石、路平石整体现浇模具；

步骤C、向所述路缘石、路平石整体现浇模具形成的浇筑空间内进行混凝土浇筑；

步骤D、拆除所述路缘石、路平石整体现浇模具；

步骤E、对拆除路缘石、路平石整体现浇模具后的路面进行修缝和扫面。

优选的，所述步骤A具体包括：

步骤A1、路基施工，所述路基为填方路基、挖方路基或石方路基；

步骤A2、基层施工，基层材料为石灰稳定土类基层、水泥稳定土类基层或石灰工业废渣稳定土基层。

优选的，所述步骤C具体包括：

步骤C2、第一次浇筑，将混凝土浇筑至与路平石上口平齐，使用插入式振捣器振实；

步骤C3、第二次浇筑，浇筑路缘石上半部分混凝土，振捣密实。

优选的，在进行所述步骤C2之前，首先进行

步骤C1、在所述路缘石、路平石整体现浇模具的表面涂刷脱模剂或隔离剂。

优选的，混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不超过混凝土的初凝时间，同一施工段混凝土连续浇筑，并在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。

本发明的有益效果为：

本发明提供的路缘石、路平石整体现浇模具实现路缘石和路平石的整体现浇筑，大大降低了施工难度，成本低，有限阻止了路缘石与路平石衔接部位渗水问题，减少了由于路基不均匀沉降引起的开裂和变形，外观美观大方，加快了施工进度，提高了工程质量。

本发明提供的路缘石、路平石整体现浇模具的控制方法能够对模具各部件进行精确定位安装便捷、定位准确，效率高。

本发明提供的路缘石、路平石整体现浇施工方法实现路缘石和路平石的整体现浇筑，大大降低了施工难度，成本低，有限阻止了路缘石与路平石衔接部位渗水问题，减少了由于路基不均匀沉降引起的开裂和变形，外观美观大方，加快了施工进度，提高了工程质量。

附图说明

图1是路缘石与路平石的结构示意图；

图2是本发明实施例一提供的路缘石、路平石整体现浇模具的结构示意图；

图3是本发明实施例一提供的分格板的结构示意图；

图4是本发明实施例一提供的小侧模的结构示意图；

图5是本发明实施例一提供的大侧模的结构示意图；

图6是本发明实施例一提供的斜侧模的结构示意图；

图7是本发明实施例一提供的楔子的结构示意图；

图8是本发明实施例一提供的卡子的结构示意图；

图9是本发明实施例一提供的另一种分格板的结构示意图；

图10是本发明实施例一提供的另一种斜侧模的结构示意图；

图11是本发明实施例二提供的路缘石、路平石整体现浇模具的控制方法流程图；

图12是本发明实施例三提供的浇筑方法的流程图。

图中，1、路缘石；2、路平石；3、小侧模；4、大侧模；5、斜侧模；6、分格板；7、固定板；8、楔子孔；9、钢钎；10、楔子；11、铆钉；12、卡子。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

实施例一：

本实施例提供了一种路缘石、路平石整体现浇模具。路缘石和路平石的结构如图1所示。如图2至图8所示，路缘石、路平石整体现浇模具包括沿路平石2的外侧面设置的小侧模3、沿路缘石1的外侧面设置的大侧模4、沿路缘石1的斜面设置的斜侧模5以及用于固定小侧模3、大侧模4、斜侧模5的固定组件，小侧模3、大侧模4以及斜侧模5共同围成路缘石1和路平石2的浇筑空间。

作为一种优选方式，还包括沿道路延伸方向间隔设置的多个分格板6，分格板6的一端卡于小侧模3的顶部，另一端卡于大侧模4的顶部。

作为一种优选方式，固定组件包括固定板7，固定板7为弯折结构，其两个自由端固定于小侧模3或大侧模4的外侧，固定板7的两侧均设置有楔子孔8，于本实施例中，楔子孔8长60mm，宽10mm，固定板7内穿设钢钎9，通过楔子10穿过两侧的楔子孔8将所述钢钎9固定于固定板7与楔子10之间。

楔子10的尺寸较小端穿设有铆钉11，铆钉11与楔子10固定连接，可以为焊接、螺纹连接等。

作为一种优选方式，固定组件还包括设置于道路两端的支撑板，斜侧模5支撑于两端的支撑板上。

作为一种优选方式，固定组件还包括用于对斜侧模5定位的卡子12，卡子12的一端与斜侧模5的顶部卡接，另一端与大侧模4的顶部卡接。

道路为直线型时，小侧模3、大侧模4和斜侧模5均由厚度为5mm的钢板弯折形成，楔子10采用8mm厚钢板，小侧模3、大侧模4、斜侧模5的板面高度应根据设计要求确定，一般尺寸为：小侧模3高150mm，大侧模4高度为280-300mm，斜侧模5斜面长度为150mm，路平石2向内坡度为5%，分格板6宽度为50mm。小侧模3、大侧模4和斜侧模5的厚度不局限于5mm，可根据具体强度需求设置，优选为4至6mm。

道路为异形路时，小侧模3、大侧模4和斜侧模5均由厚度为3mm的钢板弯折形成，以便弯曲成设计的所需的形状，如图10和图11所示，分格板6和斜侧模5的结构也根据尺寸的变化相应进行了调整，分格板6固定点加密，进一步的，沿道路的延伸方向每间隔500mm设置一组固定板，当然，间距不局限于500mm，可根据具体的形状进行设置，优选为300至600mm。

实施例二：

本实施例提供了一种如实施例一所述路缘石、路平石整体现浇模具的控制方法，如图11所示，该控制方法包括如下步骤：

步骤B1、将小侧模沿路平石外边线竖立；

步骤B2、将大侧模沿路缘石内边线竖立；

步骤B3、将多个分格板间隔卡设于小侧模和大侧模上，分格板的一端与小侧模的顶部卡接，另一端与大侧模的顶部卡接，从而对小侧模和大侧模进行预固定；

步骤B4、将斜侧模支撑于小侧模和大侧模两端部的支撑板上，通过卡子连接斜侧模的顶部与大侧模的顶部以将斜侧模固定；

步骤B5、通过钢钎和楔子将小侧模和大侧模固定。

进一步的，步骤B5具体为，分别在小侧模和大侧模的固定板内穿设钢钎，通过楔子穿过两侧的楔子孔将钢钎固定于固定板与楔子之间，以将小侧模和大侧模固定。

本实施例提供的路缘石、路平石整体现浇模具的控制方法能够对模具各部件进行精确定位安装便捷、定位准确，效率高。

实施例三：

本实施例提供了一种路缘石、路平石整体现浇施工方法，如图12所示，该浇施工方法包括如下步骤：

步骤A、基层施工；

步骤B、超平放线，在施工完毕的基层上钉好定位桩，用水平仪测量标高，在基层上拉出路平石外边线和路缘石内边线，然后采用如实施例二所述的控制方法安装如实施例一所述的路缘石、路平石整体现浇模具；

步骤C、向定型模具形成的浇筑空间内进行混凝土浇筑；

步骤D、拆除定型模具；

步骤E、对拆除定型模具后的路面进行修缝和扫面。

其中，步骤A具体包括：

步骤A1、路基施工，严格按照国家标准《城镇道路工程施工与验收规范》的相关规定进行施工，依据场地的实际情况不同，路基有填方路基、挖方路基、石方路基等，路基施工完毕后，根据《城镇道路工程施工与验收规范》的要求进行验收，符合要求后可进行道路基层施工；

步骤A2、基层施工，道路基层材料及做法严格按设计图纸进行。常用的基层材料有：石灰稳定土类基层、水泥稳定土类基层、石灰工业废渣稳定土基层。其中石灰工业废渣稳定土中，应用最多、最广的是石灰粉煤灰稳定土，简称：二灰稳定土，其具有良好的力学性能、板体性、水稳定性和一定的抗冻性。

道路基层施工主要包括：材料与拌合、运输与摊铺、压实与养护等工序，每道工序严格按设计及相关施工规范进行施工，每道工序施工完毕后报建设、监理单位验收，符合要求后可进行下道工序施工。

步骤B完成后，还要进行质量检查，具体为，首先检查模具的各部件安装是否牢固可靠，强度刚度是否符合要求，相邻部件之间的接缝是否顺直、平整，有无错位；其次检查标高、位置是否符合设计要求；最后检查模具各部件截面尺寸、分块（分格）是否符合设计要求，偏差数值是否符合规范要求。

步骤C具体包括：

步骤C1、将定型模具内的垃圾、泥土等杂物清除干净，在定型模具的表面涂刷脱模剂或隔离剂；

步骤C2、第一次浇筑，将混凝土浇筑至与路平石上口平齐，使用插入式振捣器振实，优选的，插入式振捣器快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，顺序进行；

步骤C3、第二次浇筑，浇筑路缘石上半部分混凝土，振捣密实；

步骤C4、将路缘石及路平石混凝土上表面用木抹子抹平。

其中，混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不超过混凝土的初凝时间，同一施工段混凝土连续浇筑，并在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。混凝土标号应根据设计要求确定，一般为C25—C50，采用商品混凝土。浇筑前应检查混凝土坍落度是否符合设计要求，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性是否良好。

步骤D中，混凝土初凝时将定型模具拆除，拆除时间根据水泥品种、温度等条件确定，矿渣水泥在25℃的初凝时间约6.5小时，拆除时应轻打轻敲，防止损坏混凝土棱角。

步骤E具体包括：

步骤E1、修缝，模具拆除后，及时对分隔缝进行修理，与本实施例中，缝隙宽度为5mm；

步骤E2、扫面，将混凝土表面用铁抹子抹平压光，路缘石与路平石交角、路缘石内角抹成圆弧形，然后用扫帚蘸少量水在表面扫出均匀文道。

上述施工完成后，还需进行相应的养护措施，包括：

1、混凝土浇筑完毕后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。炎热天气浇筑混凝土，有条件的可在浇筑后立即加设罩棚，待收浆后再予以覆盖和养护。

2、洒水养护时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，连续养护不少于7天，掺用缓凝剂的混凝土，养护不少于14天。采用塑料膜覆盖养护时，应在混凝土浇筑后及时覆盖严密，保证膜内有足够的凝结水。

3、当气温低于5℃时。应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护。

在路缘石、路平石混凝土达到设计强度后，方可进行道路及便道施工。

采用本实施例提供的路缘石、路平石定型模板整体现浇施工方法能够获得如下的有益效果：

1、缩短工期，以路缘石、路平石工程量为7000米、异形路缘石约1500米为例，采用本方法施工，大大加快了异形道路施工进度，工程速度可提高20天左右，为整个工程缩减工期、提前使用起到关键性作用。

2、节省施工材料，本工程采用现浇混凝土施工，比采用大理石、花岗岩等造价降低30%，节约了工程成本，降低了工程造价，且工程质量有明显提高。

3、减少了质量通病，路缘石、路平石一般做法为分开施工，接缝处容易渗水，造成基层不均匀沉降，从而导致路缘石开裂、下沉，而采用本方法施工，路缘石、路平石现浇为一体，分格缝预留一半，下部整体现浇，防止了路缘石根部渗水，因此有效地防止了路缘石变形、下沉等质量通病的发生。

4、用户满意度高，路缘石、路平石为工程的附属设施，施工质量容易被忽视，出现质量问题，不但影响使用，而且有损小区整体形象；采用本方法施工，路缘石、路平石工程质量容易保证，提高了用户满意程度，社会效益明显。

以上结合具体实施例描述了本发明的方法原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的方法人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种路缘石、路平石整体现浇模具，其特征在于：包括沿所述路平石的外侧面设置的小侧模、沿所述路缘石的外侧面设置的大侧模、沿所述路缘石的斜面设置的斜侧模以及用于固定所述小侧模、大侧模、斜侧模的固定组件，所述小侧模、大侧模以及斜侧模共同围成所述路缘石和路平石的浇筑空间。

2.根据权利要求1所述的路缘石、路平石整体现浇模具，其特征在于：还包括沿道路延伸方向间隔设置的多个分格板，所述分格板的一端卡于所述小侧模的顶部，另一端卡于所述大侧模的顶部。

3.根据权利要求2所述的路缘石、路平石整体现浇模具，其特征在于：所述固定组件包括固定板，所述固定板为弯折结构，其两个自由端固定于所述小侧模或所述大侧模的外侧，所述固定板的两侧均设置有楔子孔，所述固定板内穿设钢钎，通过楔子穿过两侧的所述楔子孔将所述钢钎固定于所述固定板与所述楔子之间；

优选的，所述楔子的尺寸较小端穿设有铆钉，所述铆钉与所述楔子固定连接；

优选的，所述固定组件还包括设置于道路两端的支撑板，所述斜侧模支撑于两端的支撑板上；

优选的，所述固定组件还包括用于对所述斜侧模定位的卡子，所述卡子的一端与所述斜侧模的顶部卡接，另一端与所述大侧模的顶部卡接。

4.一种如权利要求1至3任一项所述路缘石、路平石整体现浇模具的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括如下步骤：

步骤B1、将小侧模沿路平石外边线竖立；

步骤B2、将大侧模沿路缘石内边线竖立；

步骤B3、将多个分格板间隔卡设于小侧模和大侧模上，分格板的一端与小侧模的顶部卡接，另一端与大侧模的顶部卡接；

步骤B4、将斜侧模支撑于小侧模和大侧模两端部的支撑板上，通过卡子连接斜侧模的顶部与大侧模的顶部以将斜侧模固定；

步骤B5、通过钢钎和楔子将小侧模和大侧模固定。

5.根据权利要求4所述的路缘石、路平石整体现浇模具的控制方法，其特征在于：所述步骤B5具体为，分别在小侧模和大侧模的固定板内穿设钢钎，通过楔子穿过两侧的楔子孔将钢钎固定于固定板与楔子之间，以将小侧模和大侧模固定。

6.一种路缘石、路平石整体现浇施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤A、基层施工；

步骤B、采用如权利要求4或5所述的控制方法安装路缘石、路平石整体现浇模具；

步骤C、向所述路缘石、路平石整体现浇模具形成的浇筑空间内进行混凝土浇筑；

步骤D、拆除所述路缘石、路平石整体现浇模具；

步骤E、对拆除路缘石、路平石整体现浇模具后的路面进行修缝和扫面。

7.根据权利要求6所述的一种路缘石、路平石整体现浇施工方法，其特征在于，所述步骤A具体包括：

步骤A1、路基施工，所述路基为填方路基、挖方路基或石方路基；

步骤A2、基层施工，基层材料为石灰稳定土类基层、水泥稳定土类基层或石灰工业废渣稳定土基层。

8.根据权利要求6所述的一种路缘石、路平石整体现浇施工方法，其特征在于，所述步骤C具体包括：

步骤C2、第一次浇筑，将混凝土浇筑至与路平石上口平齐，使用插入式振捣器振实；

步骤C3、第二次浇筑，浇筑路缘石上半部分混凝土，振捣密实。

9.根据权利要求8所述的一种路缘石、路平石整体现浇施工方法，其特征在于，在进行所述步骤C2之前，首先进行

步骤C1、在所述路缘石、路平石整体现浇模具的表面涂刷脱模剂或隔离剂。

10.根据权利要求8所述的一种路缘石、路平石整体现浇施工方法，其特征在于：混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不超过混凝土的初凝时间，同一施工段混凝土连续浇筑，并在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。