CN104847915A - 一种缓冲悬浮流量调节装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种缓冲悬浮流量调节装置，包括中空的本体、以及一体或分体成型于本体上下侧的盖体与底座；所述本体具有进水口及出水口；还包括：底座，其包括具有开口的缓冲腔，且于缓冲腔壁上设有至少两进水过孔及出水过孔；所述两进水过孔与进水口周向错位设置；控水单元，其以一轴体转动地装设于所述缓冲腔内；该控水单元形成开口对应底座的过水腔，且于过水腔壁上对应两进水过孔处形成两流量调节孔；本发明提供流量调节装置，其结构简单且易实现，有效解决了控水单元转动切换过程时受压不平衡、易卡死等缺陷；采用悬浮结构将操作力降到最小，且具有下泄流量的功能，可防止本体绣死而无法进行流量调节，适合大流量调节，易满足使用的需求。

Description

一种缓冲悬浮流量调节装置

技术领域

本发明涉及卫浴行业，尤其与一种缓冲悬浮流量调节装置有关。

背景技术

目前，现有市场上的流量调节装置，包括本体及球阀，通过操控端控制球阀在本体内顺时针或逆时针转动配合，以使球阀的过水孔与本体上的进、出水口对应，并扩大或缩小过水面积来调节水流；但现有的流量调节装置存在以下问题：(1)球阀结构的稳定性差，由于一端进水，另一端为出水，使得球阀在进水端方向受水流冲击力，导致压力不平衡，容易产生变形；(2)现有的结构只有本体与球阀两个部件，水压几乎瞬间压抵于球阀外壁，从而使得转动调节过程中需要较大的实施力才能操作；(3)由于球阀外壁与本体之间紧配合，在调节装置关水状态时候无法卸压，而冲击变形后的位置也容易产生水锈，从而无法进行流量调节；(4)经一段时间使用后，易产生闭死现象，不适合大流量调节；综上，现有的流量调节装置难以满足使用的需求。

发明内容

本发明的目的在于解决现有中的问题，提供一种缓冲悬浮流量调节装置，其结构简单且易实现，有效解决了控水单元转动切换过程时受压不平衡、易卡死等缺陷，同时，采用悬浮结构将操作力降到最小，且具有下泄流量的功能，可防止本体绣死而无法进行流量调节，适合大流量调节，易满足使用的需求。

为达成上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种缓冲悬浮流量调节装置，其包括一中空的本体、以及一体或分体成型于本体上下侧的盖体与底座；所述本体具有进水口及出水口；

底座，其包括一具有开口的缓冲腔，且于缓冲腔壁上设有至少两进水过孔、及出水过 孔；所述进水过孔与进水口周向错位设置；还包括：

控水单元，其转动地装设于所述缓冲腔内；该控水单元形成开口对应底座的过水腔，且于过水腔壁上对应进水过孔处形成流量调节孔；

其中，所述控水单元的流量调节孔设置于靠近过水腔内顶壁的位置，且流量调节孔的进水方向与出水方向错位设置；转动所述控水单元，联动其上流量调节孔与底座上进水过孔的过水面积叠合，并顶推控水单元内顶壁，以使所述控水单元悬浮转动。

进一步地，所述本体的内侧壁上形成至少两条隔挡部，隔挡部由进水口向出水口方向延伸而成，并以隔挡部密封分隔进水口与出水口。

进一步地，所述底座包括底座本体及具有缓冲腔的筒体；所述底座本体与所述本体相接；所述筒体的侧壁形成所述进水过孔；所述出水过孔开设于所述筒体与底座本体相接处。

进一步地，所述筒体上的进水过孔为两个，其对称设置并与本体上的进水口周向垂直错位设置。

进一步地，所述控水单元包括一具有所述过水腔的壳体；所述壳体一端为用于出水的开口端，另一端为封闭端；所述流量调节孔靠近封闭端设置。

进一步地，所述壳体上的流量调节孔对称设置，且于所述过水腔内两流量调节孔之间形成汇流区；其中，水流经汇流区向上顶推过壳体封闭端内顶壁，以使所述壳体悬浮转动于底座上。

进一步地，所述壳体的过水腔内还具有分隔部，其张顶所述壳体内壁；所述流量调节孔开设于两相邻分隔部，且其孔径大于两相邻分隔部之间形成的夹角间距。

进一步地，所述壳体与底座上筒体之间形成间隙配合。

进一步地，所述控水单元封闭端的端面上向本体外部方向还延伸一驱动机构。

进一步地，所述驱动机构为电控驱动机构。

本发明所述的技术方案相对于现有技术，取得的有益效果是：

(1)本发明所提供一种缓冲悬浮流量调节装置，其结构简单且易实现，通过两个对称的进水过孔将压力均分，且将控制单元设置为等效全通径，有效解决了控水单元转动切换过程时受压不平衡、易卡死等缺陷；

(2)于控水单元外壁与本体之间留有间隙，且其在进水时能够留有空间，进水时，先将控水单元顶起，而后再调节控制处于悬浮状态的控水单元，使得操作更省力，且更加精准、稳定性更强；同时，由于间隙设置，即使在调节装置处于关闭状态，也能保持一定的泄流量，控水单元所受到的压力能够保持平衡，防止下次开启时水压瞬间过猛地冲击而出；

(3)本发明本体内部的两条隔挡部具有引流作用，本体与底座之间的进水孔垂直错位设置，使得水流的冲击力经一定缓冲后才进入到底座内部的控水单元，将水压分阶段的降低，避免与控水单元正面冲击，防止其变形、卡死等；

(4)采用智能电动式驱动单元来控制驱动控水单元转动，实现快速、精准的流量调节。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明调节装置的立体分解结构示意图；

图2为本发明调节装置的剖面图；

图3为本发明本体的立体结构剖面图；

图4为本发明控水单元的立体结构剖面图；

图5为本发明调节装置的使用状态剖面图一；

图6为本发明调节装置的使用状态剖面图二。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1至图4所示，本发明所述一种缓冲悬浮流量调节装置，其包括一中空的本体1、以及一体或分体成型于本体1上下侧的盖体2与底座3；所述本体1具有进水口11及出水口12；所述本体1的内侧壁上形成至少两条隔挡部13，隔挡部13由进水口11向出水 口12方向延伸而成，并以隔挡部13密封分隔进水口11与出水口12；

底座3，包括底座本体31及具有缓冲腔30的筒体32，且于具有开口的缓冲腔30壁上设有至少两进水过孔301、及出水过孔302；所述进水过孔301与进水口11周向错位设置；所述底座本体31与所述本体1相接；所述出水过孔302开设于所述筒体32与底座本体31相接处；所述筒体32上的进水过孔301为两个，其对称设置并与本体1上的进水口11周向垂直错位设置；还包括：

控水单元4，其转动地装设于所述缓冲腔30内；该控水单元4形成一开口对应于底座3的过水腔40，且于过水腔40壁上对应进水过孔301处形成流量调节孔41；

所述控水单元4的端面上向本体1外部方向还延伸一驱动机构5；所述驱动机构5为电控驱动机构5(本发明所述的电控驱动机构5以一电机为例)；

其中，所述控水单元4的流量调节孔41设置于靠近过水腔40内顶壁的位置，且流量调节孔41的进水方向与出水方向错位设置；转动所述控水单元4，联动其上流量调节孔41与底座3上进水过孔301的过水面积叠合，并顶推控水单元4内顶壁，以使所述控水单元4悬浮转动。

更具体地，所述控水单元4包括一具有所述过水腔40的壳体42；所述壳体42一端为用于出水的开口端42A，另一端为封闭端42B；所述流量调节孔41靠近封闭端42B设置；所述壳体42上的流量调节孔41对称设置，且于所述过水腔40内两流量调节孔41之间形成汇流区43；其中，水流经汇流区43向上顶推过壳体42封闭端42B内顶壁，以使所述壳体42悬浮转动于底座3上；所述壳体42与底座3上筒体32之间形成间隙配合；

更具体地，所述壳体42的过水腔40内还具有分隔部44，其张顶所述壳体42内壁；所述流量调节孔41开设于两相邻分隔部44之间，且其孔径大于两相邻分隔部44之间形成的夹角间距。

具体实施方式，如图1至图4所示，本发明所述一种缓冲悬浮流量调节装置，其主要包括以下部件：本体1、盖体2、底座3、控水单元4及电机5；

装配时，首先，控水单元4底部装设一轴体6，将装设有轴体6的控水单元4置于底座3上的缓冲腔30内，并将轴体6装接于底座本体31上，使得控水单元4能够在缓冲腔 30内转动配合，并通过其转动使得控水单元4的流量调节孔41与底座3上的进水过孔301的过水面积叠合或者错位；不仅如此，控水单元4与缓冲腔30内部之间还形成一定的间隙，使得水流包覆整个控水单元4；

而后将底座3螺接于本体1，使得本体1上的进水口11与底座3上进水过孔301周向垂直设置；

最后，将电机5的驱动轴51穿过所述盖体2，并与控水单元4的封闭端42B相接，再将所述盖体2通过螺钉旋接于本体1上，使得电机5能够精准、快速的驱动内部的控水单元4转动并调节水流量；

工作原理：如图5、图6所示，本发明所述缓冲悬浮流量调节装置；首先，水流从本体1的进水口11进入，流至本体1与底座3上筒体32之间形成腔体，并由本体1内壁形成的隔挡部13引流，而后从筒体32周壁上设置的两个进水过孔301进入到所述缓冲腔30内，由于筒体32上的进水过孔301所设位置与阀体1上的进水口11位置周向垂直错位设置，即进水过孔301的孔轴线与进水口11的孔轴线之间所形成的夹角为周向垂直错位(即夹角角度为90°；但此夹角角度不限于90°设置，只需两孔轴线呈一定角度设置即可；本发明的实施方式主要考虑到在缓冲的过程中还能使水流保持一定的水势，因此采用孔轴线夹角呈90°的方式设置，即进水方向与过水方向的周向垂直设置)，通过上述设置，将原本过大的水冲击力以导流的方式将其降压，使得水冲击力无法正面冲击控水单元4，起到缓冲与保护作用；不仅如此，通过两个对称设置的进水过孔301，能够将压力均分，以保持压力平衡；

其次，水流进入至缓冲腔30内，迅速充满缓冲腔30与控水单元4外壁之间形成的间隙，此时的控水单元4处于水流包裹状态；电机5驱动控水单元4转动，并使得控水单元4上的流量调节孔41与进水过孔301叠合对应时，此时水流快速的从流量调节孔41进入，流量调节孔41的水进入汇流区43后撞击，产生向上及向下的冲击力，由于流量调节孔41设置在靠近控水单元4封闭端42B，其冲击力首先顶推封闭端42B，通过这个向上的冲击力将整个控水单元4顶起，使得控水单元4处于一个悬浮的状态，这样的设置能够有效的减小电机5的驱动力及操控阻力；

最后，水流从控水单元4内的过水腔40往下流，并通过其内的分隔部44引流至底座3上的出水过孔302，最终再进入到本体1的出水口12；(如图5所示)当所述进水过孔301与所述流量调节孔41完全叠合对应时，此时的过水量为最大；(如图6所示)当所述进水过孔301与所述流量调节孔41相互错位时，此时的过水量为最小；可通过电机精准的调节进水过孔301与流量调节孔41的叠合大小，以扩大或缩小过水面积；以完成整个流水过程；

本发明所提供一种缓冲悬浮流量调节装置，其结构简单且易实现，通过具有两个对称的过流孔将压力均分，且将控制单元设置为等效全通径，有效解决了控水单元转动切换过程时受压不平衡、易卡死等缺陷；于控水单元外壁与本体之间留有间隙，且其在进水时能够留有空间先将控水单元顶起，而后再控制处于悬浮状态的控水单元，其操作更省力，且更加精准、稳定性更强；同时，由于间隙可任意调节，即使在调节装置处于关闭状态，也能保持一定的泄流量，控水单元所受到的压力能够保持平衡，防止下次开启时水压一瞬间过猛的冲击而出；通过本体内部的两条隔挡部具有引流作用，本体与底座之间的进水孔垂直错位设置，使得水流的冲击力经一定缓冲后才进入到底座内部的控水单元，将水压分阶段的降低，避免与控水单元正面冲击，防止其变形、卡死等；采用智能电动式驱动单元来控制驱动控水单元转动，实现快速、精准的流量调节。

上述说明示出并描述了本发明的优选实施例，如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种缓冲悬浮流量调节装置，其包括一中空的本体、以及一体或分体成型于本体上下侧的盖体与底座；所述本体具有进水口及出水口；其特征在于：

底座，其包括一具有开口的缓冲腔，且于缓冲腔壁上设有至少两进水过孔、及出水过孔；所述进水过孔与进水口周向错位设置；还包括：

控水单元，其转动地装设于所述缓冲腔内；该控水单元形成开口对应底座的过水腔，且于过水腔壁上对应进水过孔处形成流量调节孔；

其中，所述控水单元的流量调节孔设置于靠近过水腔内顶壁的位置，且流量调节孔的进水方向与出水方向错位设置；转动所述控水单元，联动其上流量调节孔与底座上进水过孔的过水面积叠合，并顶推控水单元内顶壁，以使所述控水单元悬浮转动。

2.如权利要求1所述的一种缓冲悬浮流量调节装置，其特征在于：所述本体的内侧壁上形成至少两条隔挡部，隔挡部由进水口向出水口方向延伸而成，并以隔挡部密封分隔进水口与出水口。

3.如权利要求1所述的一种缓冲悬浮流量调节装置，其特征在于：所述底座包括底座本体及具有缓冲腔的筒体；所述底座本体与所述本体相接；所述筒体的侧壁形成所述进水过孔；所述出水过孔开设于所述筒体与底座本体相接处。

4.如权利要求3所述的一种缓冲悬浮流量调节装置，其特征在于：所述筒体上的进水过孔为两个，其对称设置并与本体上的进水口周向垂直错位设置。

5.如权利要求1所述的一种缓冲悬浮流量调节装置，其特征在于：所述控水单元包括一具有所述过水腔的壳体；所述壳体一端为用于出水的开口端，另一端为封闭端；所述流量调节孔靠近封闭端设置。

6.如权利要求5所述的一种缓冲悬浮流量调节装置，其特征在于：所述壳体上的流量调节孔对称设置，且于所述过水腔内两流量调节孔之间形成汇流区；其中，水流经汇流区向上顶推过壳体封闭端内顶壁，以使所述壳体悬浮转动于底座上。

7.如权利要求6所述的一种缓冲悬浮流量调节装置，其特征在于：所述壳体的过水腔内还具有分隔部，其张顶所述壳体内壁；所述流量调节孔开设于两相邻分隔部，且其孔径大于两相邻分隔部之间形成的夹角间距。

8.如权利要求7所述的一种缓冲悬浮流量调节装置，其特征在于：所述壳体与底座上筒体之间形成间隙配合。

9.如权利要求1所述的一种缓冲悬浮流量调节装置，其特征在于：所述控水单元封闭端的端面上向本体外部方向还延伸一驱动机构。

10.如权利要求9所述的一种缓冲悬浮流量调节装置，其特征在于：所述驱动机构为电控驱动机构。