CN104823910A - 活鱼储存箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种活鱼储存箱,包括箱体,在箱体上部设有机械式定时器,所述机械式定时器的输出轴上设有主动轮,箱体内靠近底部处设有从动轮,在主动轮和从动轮之间连接有传动带,传动带上间隔地设有若干条状的柔性气囊,柔性气囊的前端设有圆锥形口,柔性气囊的后端设有气孔,圆锥形口上一体连接一密封管,密封管的悬空端设有缩口,密封管内设有空心浮球,空心浮球与一弹力绳的一端相连接,弹力绳的另一端连接在密封管的缩口处,当空心浮球贴靠圆锥形口时,弹力绳的弹力与空心浮球的重力之和小于空心浮球沉入水中的浮力,并且弹力绳的弹力大于空心浮球的重力。本发明可长时间供气,有利于延长活鱼的储运时间,并且结构简单,使用方便。

Description

活鱼储存箱
技术领域
本发明涉及一种储运装置,尤其是涉及一种可延长活鱼存活时间的活鱼储存箱。
背景技术
随着人们生活水平的提高,对于食物的新鲜度要求也越来越高。目前,人们在实用淡水鱼时的一个基本要求就是鲜活,淡水鱼一旦死亡便很难销售。因此,如何尽量延长淡水鱼在运输和储存过程中的存活时间便成为淡水鱼养殖、销售过程中的一个重要课题。由于淡水鱼在储存时的水量少,鱼的密度高,因此,很容易因水中的氧气不足导致鱼的死亡。为此,人们发明了各种有利于延长活鱼存活时间的装置,例如,在中国专利文献上公开的“一种活鱼运输车”,公布号为CN103598134A,该运输车的车厢内有一对或一对以上的活鱼箱;每对活鱼箱都配有一个循环泵和一个过滤器;运输车上的充氧机不间断的为每个活鱼箱内充氧,监控系统可以实时通过氧气探头监测每个活鱼箱内的氧气含量;每个活鱼箱都与冷水管相接触,监控系统控制冷水机工作,每个活鱼箱内都有一个温度传感器。该发明的活鱼箱内的水通过过滤器循环流动,可以过滤掉水中的废物和代谢物;监控系统实时通过氧气探头监测每个活鱼箱内的氧气含量,并随时通过充氧机向活鱼箱内充氧,通过以上技术手段,可以长时间持续改善活鱼箱内水环境,使其达到维持活鱼生存的水平。此类运输车适合于大批量活鱼的储运,但是并不能满足一些个人对于少量活鱼的储运需求。
在中国专利文献上还公开了“一种便携式活鱼箱”,公布号为CN104221986A,其包括箱体、盖子、鼓风机、曝气管和电池。其中箱体由养殖室和鼓风室组成;盖子有防水圈、出气口和把手,侧边通过可翻转的卡式结构与箱体相连接;箱体的养殖室底部有曝气管;箱体的鼓风室由进气口、线路板、鼓风机和电池组成,出气口在防水圈内;鼓风室底部通过排气管与养殖室连接在排气管上的曝气管相连接;线路板连接电池和鼓风机;外接电源线与线路板相连接。该发明利用鼓风室的鼓风机通过曝气管为养殖室充气,从而可延长鲜活水产品的存活时间,并且体积小巧,便于携带。但是同时存在如下缺陷:由于其鼓风机需要通过可充电的电池供电,因此不仅增加了箱体的重量,而且靠电池供电的鼓风机工作时间短,因此,难以满足较长时间的活鱼储存要求。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的便携式活鱼储存箱所存在的箱体内供气时间短、难以长时间储存活鱼的问题,提供一种可长时间供气的活鱼储存箱,其可满足少量活鱼的长时间储存需求。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种活鱼储存箱,包括箱体,所述箱体上部的外侧壁上设有机械式定时器,所述机械式定时器包括输入轴、输出轴、套设在输入轴上的驱动卷簧、连接在输入轴和输出轴之间的变速齿轮系、具有稳定走动周期的擒纵机构,输出轴上设有主动轮,箱体内靠近底部处设有从动轮,在主动轮和从动轮之间连接有传动带,传动带上间隔地设有若干沿传动带轴向布置的条状的柔性气囊,所述柔性气囊在传动带前进方向的前端设有内小外大的圆锥形口,柔性气囊在传动带前进方向的后端设有气孔,圆锥形口上一体连接一密封管,密封管的悬空端设有正方形的缩口,密封管内可移动地设有空心浮球,所述空心浮球与一弹力绳的一端相连接,弹力绳的另一端连接在密封管的缩口处,当空心浮球贴靠圆锥形口时,弹力绳的弹力与空心浮球的重力之和小于空心浮球沉入水中的浮力,并且弹力绳的弹力大于空心浮球的重力。
储运活鱼时,本发明中的活鱼储存箱同样是通过向箱体内送气的方式为箱体内的活鱼提供氧气以延长活鱼的存活时间,然而和现有技术不同的是,本发明的送气装置是通过一个机械式定时器提供动力的,当转动输入轴时,套设在输入轴上的驱动卷簧即储存弹性变形能,然后驱动卷簧通过变速齿轮系驱动输出轴转动,擒纵机构则可使驱动卷簧的能量均衡释放,从而确保输出轴具有一个稳定的输出速度,并维持较长的工作时间。输出轴的转动则带动传动带的移动,设置在传动带上的柔性气囊随之上下移动。当一侧传动带上的柔性气囊跟随传动带下移至箱体内的水面下时,柔性气囊前端朝下的密封管先进水,此时密封管内的空心浮球受到水的浮力上升,由于弹力绳的弹力与空心浮球的重力之和小于空心浮球沉入水中的浮力,因此可确保空心浮球紧密贴靠圆锥形口,从而将密封管与柔性气囊连接处的圆锥形口密封。当柔性气囊完全进入箱体的水面以下时,箱体内的水会通过气孔逐步进入柔性气囊,而柔性气囊中的空气则被逐步压出。当柔性气囊跟随传动带从另一侧逐步上升时,柔性气囊前端的密封管朝上,此时密封管内的空心浮球在浮力作用下脱离与柔性气囊的连通的圆锥形口上浮,并定位在密封管的缩口处,由于空心浮球与正方形的缩口之间会形成缝隙,使得柔性气囊的上下两端均形成开口并与箱体内的水连通,上端的缩口与下端的气孔之间因高度差而形成一定的压差,因此箱体内的水可快速地从下端的气孔进入柔性气囊内,并将柔性气囊内的空气全部挤出,从而实现为箱体内养鱼的水供气以增加氧气的目的。当充满水的柔性气囊逐步上升并离开水面时,空心浮球所受的水的浮力逐步消失,由于弹力绳的弹力大于空心浮球的重力,因此可确保此时的空心浮球被弹力绳拉起而脱离圆锥形口,这样,外界的空气可从圆锥形口进入柔性气囊中,因此,柔性气囊内的水可快速地从下端的气孔中流出,从而使柔性气囊内重新充满空气。随着传动带的连续运转,即可为箱体连续送气。需要说明的是,现有技术的活鱼储存箱是通过电力驱动的风机或气泵送气的,也就是说,输送的空气具有较高的压力,因此电机需要较大的功率,并消耗较多的能量,从而使电池供电的风机或气泵难以实现长时间的送气。而本发明在送气时无需为空气加压,并且传送带两侧的重量基本保持平衡,因此驱动传动带的能耗极低,因而有利于实现长时间的送气。特别是,机械式定时器无需外接电源,因此可极大地简化结构并方便在各种环境下使用,当驱动卷簧的能量释放完毕后,使用者可通过多次人工转动输入轴的方式方便地实现长时间的送气,从而使储存箱能长时间地储运活鱼。
作为优选,所述箱体呈长方体状,机械式定时器位于箱体上部的外侧壁的一个边角处,相邻的边角处设有上转向轮,箱体内靠近底部处对应上转向轮位置设有下转向轮,连接主动轮和从动轮的传动带同时绕过上转向轮、下转向轮,从而使传动带呈矩形。
矩形的传动带一方面有利于减小转角处的折弯角度,从而有利于降低柔性气囊在经过转角处的变形量,同时可使处于箱体底部从动轮和下转向轮之间的柔性气囊处于水平状态,由于此时密封管内的空心浮球所受的水平方向的力只有弹力绳的拉力,因此空心浮球会离开圆锥形口,由于圆锥形口与柔性气囊另一端的气孔之间会有一个细微的压力差,因此,柔性气囊内的空气会逐步向外释放,从而有利于将空气中的氧气充分地溶解到水中。
作为优选,还包括辅助驱动机构,所述辅助驱动机构包括设置在输入轴旁侧可单向转动的锁止棘轮以及和锁止棘轮的轮齿相啮合的锁止棘爪,锁止棘轮轴上还同轴地设有辅助卷簧以及辅助主动齿轮,所述输入轴上设有与辅助主动齿轮相啮合的第一主动齿轮,第一主动齿轮和输入轴之间、辅助主动齿轮和锁止棘轮轴之间均设有单向传动机构,输入轴上还设有解锁杆,当转动输入轴使驱动卷簧绕紧蓄能时,解锁杆与锁止棘爪的悬空端分离,当驱动卷簧驱动输入轴反向转动至驱动卷簧能量完全释放时,解锁杆抵压锁止棘爪的悬空端从而使锁止棘爪与锁止棘轮的轮齿相分离。
工作时,我们可按相反的方向分别转动输入轴和锁止棘轮轴,使驱动卷簧和辅助卷簧同时绕紧蓄能。此时输入轴上的解锁杆与锁止棘爪的悬空端分离,锁止棘轮被锁止棘爪锁止,辅助卷簧无法驱动锁止棘轮轴转动,而驱动卷簧则可驱动输入轴反向转动,并通过第一主动齿轮带动变速齿轮系动作,最后依靠擒纵机构将驱动卷簧的能量均衡地释放,以带动柔性气囊上下移动为箱体送气,此时的解锁杆则逐步靠近锁止棘爪的悬空端。由于第一主动齿轮和输入轴之间、辅助主动齿轮和锁止棘轮轴之间均设有单向传动机构,因此,与第一主动齿轮相啮合的辅助主动齿轮此时可自由转动。当驱动卷簧驱动输入轴反向转动至驱动卷簧能量完全释放时,解锁杆抵压锁止棘爪的悬空端使锁止棘爪形成转动,这样,锁止棘爪与锁止棘轮的轮齿即相互分离,从而使锁止棘轮解除锁止。此时的辅助卷簧即可反向驱动锁止棘轮轴转动,进而通过辅助主动齿轮带动第一主动齿轮继续转动,使柔性气囊连续动作,以便为箱体长时间送气。
作为优选,所述气孔的孔径为2毫米至4毫米,气孔的深度为孔径的2至3倍。这样,当柔性气囊竖直地进入水中时,由于下端的圆锥形口处于密封状态,上端的气孔由于水的张力作用而无法进水,从而确保柔性气囊只有到达箱体底部并横向移动时才会进水并放出空气,使释放的空气中的氧气能充分地溶解到水中。
作为优选,所述柔性气囊由若干相互连通的气囊单元首尾串接构成,气囊单元的横截面为圆形,气囊单元从中间至两端的横截面直径逐步缩小,相邻的气囊单元的连接处外侧壁设有环形凹槽。
由于气囊单元从中间至两端的横截面直径逐步缩小,从而使其纵向截面大致呈拱形,因而有利于提高其抗压强度,避免柔性气囊刚进入水中时即被挤压变形而放出空气。此外,柔性气囊由若干相互连通的气囊单元首尾串接构成,并且在相邻的气囊单元的连接处外侧壁设置环形凹槽,有利于柔性气囊的弯曲,以便于其顺利地通过主动轮、从动轮、上转向轮以及下转向轮。
因此,本发明具有如下有益效果:可长时间供气,有利于延长活鱼的储运时间,并且结构简单,使用方便。
附图说明
图1是本发明一侧的立体结构示意图。
图2是本发明另一侧的立体结构示意图。
图3是柔心气囊的结构示意图。
图4是辅助驱动机构的结构示意图。
图中:1、箱体 11、控制盒体 2、机械式定时器 21、输入轴 211、第一主动齿轮 22、输出轴 23、主动轮 24、从动轮 25、上转向轮 26、下转向轮 27、传动带 28、柔性气囊 281、气囊单元 282、环形凹槽 283、圆锥形口 284、气孔 29、密封管 291、缩口 30、空心浮球 301、弹力绳 4、辅助驱动机构 41、锁止棘轮 42、锁止棘爪 43、锁止棘轮轴 44、辅助卷簧 45、辅助主动齿轮 46、解锁杆。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明做进一步的描述。
如图1、图2所示,活鱼储存箱,包括一个长方体状的箱体1,箱体的上部具有开口,并且在开口处设置相应的箱盖(图中未示出),从而便于其储运。为了延长活鱼的存活时间,我们需要设置机械式的送气系统,具体地,我们可在箱体上部的外侧壁上一体地设置一个上部开口的控制盒体11,当然,箱盖也需要在对应控制盒体的开口处设置一体的控制盒盖。在控制盒体内靠近箱体外侧壁的一个边角处固定设置一个机械式定时器2,机械式定时器包括输入轴21、输出轴22、套设在输入轴上的驱动卷簧、连接在输入轴和输出轴之间的变速齿轮系、具有稳定走动周期的擒纵机构,输入轴端部设置一个用于转动的旋钮或手柄。机械式定时器的基本原理是通过手动转动输入轴使驱动卷簧绕紧蓄能,然后驱动卷簧驱动输入轴反向转动,驱动卷簧的能量通过变速齿轮系输送到输出轴,而擒纵机构则用于控制驱动卷簧的释放速度,从而使输出轴具有稳定的输出转速。由于机械式定时器本身属于现有技术,因此在此不做过多的描述,其中驱动卷簧、变速齿轮系、擒纵机构等在附图中未示出,具体可参照中国专利文献“一种具有浸泡功能的洗涤定时器”(ZL 200610049765. X)、“定时开关”(ZL02107947.1)等。
此外,在输出轴上设置一个主动轮23,在控制盒体内远离机械式定时器的另一个边角处设置一个上转向轮25,箱体内靠近底部与主动轮对应位置设置一个从动轮24,箱体内靠近底部处对应上转向轮位置则设置一个下转向轮26,在主动轮和从动轮之间连接一根传动带27,该传动带同时绕过上转向轮、下转向轮,从而使传动带呈矩形,也就是说,传动带具有上、下、左、右四个直边。当主动轮转动时,即可带动传动带移动,其中左侧的传动带向下移动,右侧的传动带则向上移动,上侧的传动带向左移动,下侧的传动带则向右移动。另外,在传动带上间隔地设置若干沿传动带轴向布置的条状的柔性气囊28,柔性气囊可用硅橡胶制成。如图3所示,柔性气囊28由三个相互连通的气囊单元281首尾串接构成,气囊单元的横截面为圆形,气囊单元从中间至两端的横截面直径逐步缩小,相邻的气囊单元的连接处外侧壁设置环形凹槽282。当柔性气囊跟随传动带转弯时,环形凹槽靠近传动带的内侧挤压变窄,而环形凹槽远离传动带的外侧则受拉变宽,从而有利于柔性气囊的转弯。进一步地,柔性气囊在传动带前进方向的前端的气囊单元的前端部设置内小外大的圆锥形口283,同时柔性气囊在传动带前进方向的后端的气囊单元的后端部设置一个气孔284,圆锥形口上再一体地连接一个密封管29,密封管内设置一个可移动的空心浮球30,而密封管的悬空端则设置正方形的缩口291,从而可避免空心浮球从密封管中掉出。空心浮球与一弹力绳301的一端相连接,弹力绳的另一端则连接在密封管的缩口处。空心浮球可采用塑料制成,其内部空心,从而使其具有较小的密度。需要说明的是,空心浮球的密度以及弹力绳变形时的弹力应设计成:当我们拉动空心浮球使其贴靠圆锥形口时,弹力绳因拉长所产生的弹力与空心浮球的重力之和应小于空心浮球完全沉入水中时产生的浮力,并且在此状态下弹力绳所产生的弹力应大于空心浮球的重力。
当箱体内放入活鱼和水以储运活鱼时,我们需要先通过输入轴端部的手柄或旋钮逆时针转动输入轴,套设在输入轴上的驱动卷簧即被绕紧从而储存弹性变形能,然后放开手柄或旋钮,此时的驱动卷簧即带动输入轴顺时针转动,输入轴再通过变速齿轮系驱动输出轴转动,而擒纵机构则可控制变速齿轮系的按一定的节奏匀速转动,从而使驱动卷簧的能量长时间地均衡释放,进而使输出轴保持一个稳定的输出速度,并维持较长的工作时间。输出轴的转动则通过主动轮带动传动带的移动,设置在传动带上的柔性气囊随之移动。当左侧传动带上的柔性气囊跟随传动带下移逐步进入箱体内的水面下时,该柔性气囊前端朝下的密封管先进水,此时密封管内的空心浮球受到水的浮力上升并拉长弹力绳。由于弹力绳的弹力与空心浮球的重力之和小于空心浮球沉入水中的浮力,因此空心浮球的浮力可克服自身的重力以及弹力绳的弹力而靠近并紧贴在圆锥形口上,从而将密封管与柔性气囊连接处的圆锥形口密封。当柔性气囊完全进入箱体的水面以下时,箱体内的水会通过柔性气囊后端的气孔逐步进入柔性气囊,而柔性气囊中的空气则被逐步压出,空气中的氧气则被溶解在水里从而使箱体内的水具有充足的氧气,以便于长时间地储运活鱼。此外,我们可使气孔的孔径为2毫米至4毫米,并且气孔的深度为孔径的2至3倍。优选地,气孔的孔径为3毫米,气孔的深度为7毫米,从而使气孔成为细长孔。这样,当左侧传动带上的柔性气囊竖直地进入水中时,该柔性气囊下端的圆锥形口处于密封状态,上端的较细长的气孔则由于水的张力作用而无法进水。当柔性气囊绕过从动轮到达箱体底部并向着右侧横向移动时,密封管内的空心浮球在左右方向上只受到弹力绳的拉力,因而空心浮球即脱离圆锥形口,使圆锥形口与密封管的缩口连通,也就是说,此时的柔性气囊左右两端均形成一个与箱体内的水连通的开口,并且两端的开口并不完全一致,因此箱体内的水会慢慢地进入柔性气囊内,从而为箱体内的水送气输氧
当柔性气囊跟随传动带绕过下转向轮从右侧逐步上升时,柔性气囊前端的密封管的缩口朝上,此时密封管内的空心浮球在浮力作用下上浮并靠近密封管的缩口。由于空心浮球与正方形的缩口之间会形成空隙,此时柔性气囊的上端的缩口和下端的气孔均与箱体内的水连通并形成一个明显的压力差,因此箱体内的水可通过下端的气孔快速进入柔性气囊内,柔性气囊内的空气被全部挤出,从而实现为箱体内养鱼的水供气以增加氧气的目的。当充满水的柔性气囊逐步上升并离开水面时,空心浮球所受的水的浮力逐步消失并靠近圆锥形口,由于弹力绳的弹力大于空心浮球的重力,因此可确保此时的空心浮球被弹力绳拉起而与圆锥形口之间具有一个间隙,这样,外界的空气可通过缩口从圆锥形口进入柔性气囊中,柔性气囊内的水可快速地从下端的气孔中流出,从而使柔性气囊内重新充满空气,并且不会增加传动带的负载。随着传动带的连续运转,即可为箱体连续送气。当驱动卷簧的能量完全释放时,我们可再次转动输入轴,以重新开始机械式定时器的第二个工作周期。
为了便于长时间地为箱体连续送气,控制盒体内还设有一个辅助驱动机构,如图4所示,该辅助驱动机构4包括设置在输入轴21旁侧可单向转动的锁止棘轮41以及和锁止棘轮的轮齿相啮合的锁止棘爪42,用以安装锁止棘轮的锁止棘轮轴43上还需同轴地设置辅助卷簧44以及辅助主动齿轮45,在输入轴上设置与辅助主动齿轮相啮合的第一主动齿轮211,输入轴上还需固定设置一根径向布置并可搭接锁止棘爪悬空端的解锁杆46。第一主动齿轮和输入轴之间、辅助主动齿轮和锁止棘轮轴之间均需设置单向传动机构,从而使输入轴可驱动第一主动齿轮顺时针转动,而锁止棘轮轴则可驱动辅助主动齿轮逆时针转动。
需要储运活鱼时,我们可先逆时针转动输入轴使驱动卷簧绕紧蓄能,此时的第一主动齿轮不会转动,解锁杆与锁止棘爪的悬空端分离,锁止棘爪使锁止棘轮制动。接着,我们再顺时针地转动锁止棘轮轴,辅助卷簧绕紧蓄能,此时的辅助主动齿轮也不会跟随转动。由于锁止棘轮被锁止,因此辅助卷簧无法驱动锁止棘轮轴。接着驱动卷簧如前所述地驱动输入轴顺时针转动,并通过由第一主动齿轮等传动齿轮构成的变速齿轮系驱动输出轴转动,同时依靠擒纵机构将驱动卷簧的能量均衡地释放,以带动柔性气囊上下移动为箱体送气,此时的解锁杆逐步靠近锁止棘爪的悬空端,而与第一主动齿轮啮合的辅助主动齿轮则逆时针转动,因此辅助主动齿轮不会带动锁止棘轮轴逆时针转动。当驱动卷簧驱动输入轴转动至驱动卷簧能量完全释放时,解锁杆转动到靠近锁止棘爪的位置,解锁杆的端部抵压锁止棘爪的悬空端使锁止棘爪转动,这样,锁止棘爪与锁止棘轮的轮齿即相互分离,从而使锁止棘轮解除锁止。此时的辅助卷簧即可驱动锁止棘轮轴逆时针转动,进而通过辅助主动齿轮带动第一主动齿轮继续顺时针转动,使柔性气囊连续动作,以便为箱体长时间送气,而此时的输入轴并不会跟随第一主动齿轮转动,因而不会成为辅助驱动机构的负载。当然,我们也可以通过延长驱动卷簧的方式延长送气时间,但是过长的驱动卷簧在卷绕的起始点和终止点所需的扭矩差距极大,而起始点的扭矩需要足够驱动传动带运转,因此,终止点的扭矩会很大,从而增加通过手柄或旋钮转动输入轴的难度,本发明通过辅助驱动机构可有效地缩小卷簧起始点和终止点的扭矩差,从而便于操作。可以理解的是,我们可通过设置多级的辅助驱动机构方便地延长箱体连续供气时间。

Claims (5)

1.一种活鱼储存箱,包括箱体,其特征是,所述箱体上部的外侧壁上设有机械式定时器,所述机械式定时器包括输入轴、输出轴、套设在输入轴上的驱动卷簧、连接在输入轴和输出轴之间的变速齿轮系、具有稳定走动周期的擒纵机构,输出轴上设有主动轮,箱体内靠近底部处设有从动轮,在主动轮和从动轮之间连接有传动带,传动带上间隔地设有若干沿传动带轴向布置的条状的柔性气囊,所述柔性气囊在传动带前进方向的前端设有内小外大的圆锥形口,柔性气囊在传动带前进方向的后端设有气孔,圆锥形口上一体连接一密封管,密封管的悬空端设有正方形的缩口,密封管内可移动地设有空心浮球,所述空心浮球与一弹力绳的一端相连接,弹力绳的另一端连接在密封管的缩口处,当空心浮球贴靠圆锥形口时,弹力绳的弹力与空心浮球的重力之和小于空心浮球沉入水中的浮力,并且弹力绳的弹力大于空心浮球的重力。
2.根据权利要求1所述的活鱼储存箱,其特征是,所述箱体呈长方体状,机械式定时器位于箱体上部的外侧壁的一个边角处,相邻的边角处设有上转向轮,箱体内靠近底部处对应上转向轮位置设有下转向轮,连接主动轮和从动轮的传动带同时绕过上转向轮、下转向轮,从而使传动带呈矩形。
3.根据权利要求1所述的活鱼储存箱,其特征是,还包括辅助驱动机构,所述辅助驱动机构包括设置在输入轴旁侧可单向转动的锁止棘轮以及和锁止棘轮的轮齿相啮合的锁止棘爪,锁止棘轮轴上还同轴地设有辅助卷簧以及辅助主动齿轮,所述输入轴上设有与辅助主动齿轮相啮合的第一主动齿轮,第一主动齿轮和输入轴之间、辅助主动齿轮和锁止棘轮轴之间均设有单向传动机构,输入轴上还设有解锁杆,当转动输入轴使驱动卷簧绕紧蓄能时,解锁杆与锁止棘爪的悬空端分离,当驱动卷簧驱动输入轴反向转动至驱动卷簧能量完全释放时,解锁杆抵压锁止棘爪的悬空端从而使锁止棘爪与锁止棘轮的轮齿相分离。
4.根据权利要求1或2或3所述的活鱼储存箱,其特征是,所述气孔的孔径为2毫米至4毫米,气孔的深度为孔径的2至3倍。
5.根据权利要求1或2或3所述的活鱼储存箱,其特征是,所述柔性气囊由若干相互连通的气囊单元首尾串接构成,气囊单元的横截面为圆形,气囊单元从中间至两端的横截面直径逐步缩小,相邻的气囊单元的连接处外侧壁设有环形凹槽。
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