CN104819155B - 用于旋转式压缩机的曲轴、旋转式压缩机及制冷循环装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于旋转式压缩机的曲轴、旋转式压缩机及制冷循环装置,所述曲轴包括:本体和偏心部,偏心部套设在本体上,其中偏心部上设有柔性结构和油压面中的至少一个,柔性结构被构造成当受到向内方向的外力时柔性结构向内变形,油压面被构造成绕曲轴的旋转中心轴线旋转反方向油压面的先端与偏心部的中心轴线之间的距离小于油压面的尾端与偏心部的中心轴线之间的距离。根据本发明的用于旋转式压缩机的曲轴,当偏心部上设有上述结构特征的柔性结构时,可以有效地解决因活塞与气缸异常接触而引起的旋转式压缩机卡机问题;当偏心部上设有上述结构特征的油压面时,可以在油腔尾部形成高压油楔,进而提高入口油压,改善偏心部与活塞的润滑环境。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机制造技术领域,尤其是涉及一种用于旋转式压缩机的曲轴、旋转式压缩机及制冷循环装置。
背景技术
相关技术中,旋转式压缩机为保证压缩机构容积效率,气缸内壁和活塞外壁之间通常具有间隙。然而,如果装配后气缸内径变形或压缩机构内有杂质存在,则压缩机构常常会在最小间隙处卡机,从而造成旋转式压缩机发生堵转异常。
而且,活塞与曲轴的偏心部依靠偏心部上的油孔供油,存在油压低润滑不良等问题,同时曲轴的偏心部与活塞内壁的接触面积较大,摩擦因数较大,导致旋转式压缩机输入功率高。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明在于提出一种用于旋转式压缩机的曲轴,所述曲轴可以吸收活塞与曲轴的异常接触力或者改善曲轴与活塞的润滑情况。
本发明还提出一种具有上述曲轴的旋转式压缩机。
本发明又提出一种具有上述旋转式压缩机的制冷循环装置。
根据本发明第一方面的用于旋转式压缩机的曲轴,包括:本体;和偏心部,所述偏心部套设在所述本体上,其中所述偏心部上设有柔性结构和油压面中的至少一个,所述柔性结构被构造成当受到向内方向的外力时所述柔性结构向内变形,所述油压面被构造成绕所述曲轴的旋转中心轴线旋转反方向所述油压面的先端与所述偏心部的中心轴线之间的距离小于所述油压面的尾端与所述偏心部的中心轴线之间的距离。
根据本发明的用于旋转式压缩机的曲轴,当偏心部上设有上述结构特征的柔性结构时,可以有效地解决因活塞与气缸异常接触而引起的旋转式压缩机卡机问题;当偏心部上设有上述结构特征的油压面时,可以利用高速旋转曲轴的旋转离心力,在油腔尾部形成高压油楔,进而提高入口油压,改善偏心部与活塞的润滑环境。
具体地,所述偏心部上设有所述柔性结构,所述柔性结构具有第一端和第二端,所述柔性结构的所述第一端连接在所述偏心部的侧壁上,所述柔性结构的所述第二端与所述偏心部的侧壁彼此间隔开。
进一步地,所述油压面形成在所述偏心部的与所述柔性结构的所述第二端相对的侧壁 上。
可选地,所述油压面形成为光滑曲面、或曲面与平面的结合。
进一步地,所述柔性结构和所述偏心部的中心轴线位于所述本体的中心轴线的同一侧。
进一步地,所述柔性结构的所述第一端和所述第二端分别位于基准面的两侧,其中所述基准面为所述偏心部的中心轴线与所述本体的中心轴线所构成的平面。
进一步地,所述柔性结构与所述基准面的交点中距离所述偏心部的中心轴线最远的一点与所述偏心部的中心轴线之间的距离d2满足:d2≥R0,其中,所述R0为所述偏心部的外径。
具体地,所述偏心部上设有所述柔性结构,所述柔性结构具有第一端和第二端,所述柔性结构的所述第一端和所述第二端均连接在所述偏心部的侧壁上,所述柔性结构的除所述第一端和所述第二端之外的其它部分与所述偏心部的侧壁彼此间隔开。
具体地,所述偏心部上设有所述油压面,所述油压面的在所述偏心部的轴向上的两端分别邻近所述偏心部的两个端面。
可选地,所述油压面的所述两端分别与所述偏心部的对应端面直接邻接。
具体地,所述偏心部上设有所述油压面,且所述油压面上形成有与所述本体的中心油孔连通的连通油孔。
根据本发明第二方面的旋转式压缩机,包括:壳体;压缩机构,所述压缩机构设在所述壳体内,所述压缩机构具有工作腔;以及根据本发明第一方面的用于旋转式压缩机的曲轴,其中所述曲轴的一端贯穿所述压缩机构,且所述曲轴的所述偏心部位于所述工作腔内。
根据本发明的旋转式压缩机,通过设置上述第一方面的用于旋转式压缩机的曲轴,从而提高了旋转式压缩机的整体性能。
根据本发明第三方面的制冷循环装置,包括根据本发明第二方面的旋转式压缩机。
根据本发明的制冷循环装置,通过设置上述第二方面的旋转式压缩机,从而提高了制冷循环装置的整体性能。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
图1是根据本发明实施例的旋转式压缩机的示意图;
图2是图1中所示的压缩机构的剖面示意图;
图3是图2中所示的压缩机构的部分轴向示意图;
图4是图2中所示的压缩机构的一个工作示意图;
图5是图2中所示的压缩机构的另一个工作示意图;
图6是图2中所示的曲轴和活塞的装配图;
图7是根据本发明实施例一的曲轴的立体图;
图8是图7中所示的曲轴的主视图;
图9和图10是图7中所示的曲轴的两个轴向图;
图11是根据本发明实施例二的曲轴的立体图;
图12是图11中所示的曲轴的轴向示意图;
图13是根据本发明实施例三的曲轴的立体图;
图14是图13中所示的曲轴的轴向示意图;
图15是根据本发明实施例四的曲轴的立体图;
图16是根据本发明实施例五的曲轴的立体图;
图17是图16中所示的曲轴的轴向示意图。
附图标记:
1000:旋转式压缩机;
100:壳体;
200:压缩机构;201:主轴承;202:气缸;203:副轴承;204:滑片;205:活塞;
300:曲轴;1:本体;2:偏心部;2a:对应端面;
21:柔性结构;211:第一端;212:第二端;
22:油压面;22a:第一段;22b:第二段;22c:两端;221:先端;222:尾端;
23:连通油孔;3:油腔;3a:楔形空间。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本发明。此外,本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外,本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。
下面参考图1-图17描述根据本发明第一方面实施例的用于旋转式压缩机1000的曲轴300。
具体地,旋转式压缩机1000还可以包括:壳体100和压缩机构200,如图1和图2所示,压缩机构200可以包括:主轴承201、气缸202、副轴承203、滑片204以及活塞205,主轴承201和副轴承203分别设在气缸202的轴向两端以与气缸202共同限定出工作腔,曲轴300贯穿主轴承201、气缸202以及副轴承203。
根据本发明第一方面实施例的用于旋转式压缩机1000的曲轴300,包括:本体1和偏 心部2。具体地,参照图7,偏心部2套设在本体1上,其中,本体1大体形成为长圆柱形且穿过偏心部2。这里,需要说明的是,“套设”用于指示偏心部2与本体1的位置关系,而不是用于限定偏心部2和本体1的装配关系,例如,偏心部2与本体1可以为分别单独加工部件且通过后续装配固定在一起,偏心部2与本体1还可以为一体加工成型件。
参照图2、图3和图6,偏心部2上套设有活塞205且配合在工作腔内,气缸202上形成有沿其径向贯穿且连通至工作腔的滑片槽,滑片204可滑移地设在滑片204槽内,且滑片204的先端221始终止抵在活塞205的外周面上。由此,曲轴300转动的过程中,偏心部2可以带动活塞205沿气缸202的内周面滚动,同时推动滑片204沿气缸202的径向内外滑移,以对工作腔内的冷媒进行压缩。
具体地,如图7-图17所示,偏心部2上设有柔性结构21和油压面22中的至少一个,也就是说,偏心部2上可以仅设有柔性结构21,偏心部2上还可以仅设有油压面22,偏心部2上还可以既设有柔性结构21、又设有油压面22。
其中,柔性结构21构造成当受到向内方向(朝向本体1中心轴线方向)的外力时柔性结构21向内变形。例如在图4的示例中,气缸202加工时其内周面的轮廓为a1箭头线所指示的曲线,气缸202装配、变形后其内周面的轮廓为a2箭头线所指示的曲线,柔性结构21的原始外轮廓为b1箭头线所指示的曲线,当变形的气缸202内周面施加给活塞205异常接触力F时,柔性结构21向内(朝向活塞205中心轴线的方向)发生变形、其轮廓变为b2箭头线所指示的曲线。由此,柔性结构21可以通过变形来吸收活塞205与气缸202异常接触所产生的接触力。
这样,当偏心部2上设有上述结构特征的柔性结构21时,且当压缩机构200有杂质引入、气缸202内径变形形成凸点、零件尺寸加工超差等异常发生时,柔性结构21可以向内发生变形,以吸收来自活塞205与气缸202内周面之间因金属接触而产生的接触力,也就是说,通过柔性结构21的变形来吸收活塞205与气缸202之间因间隙过小、异常接触所产生的接触力,从而确保旋转式压缩机1000正常运转,避免运转卡死的问题。
如图5所示,油压面22被构造成绕曲轴300的旋转中心轴线旋转反方向(例如图5中R2箭头线所指示的方向)、油压面22的先端221与偏心部2的中心轴线之间的距离L1小于油压面22的尾端222与偏心部2的中心轴线之间的距离L2。其中,在曲轴300的旋转方向上,油压面22的先端221始终位于油压面22的尾端222的前方。
这样,当偏心部2上设有上述结构特征的油压面22时,由于油压面22与活塞205之间限定出的油腔3沿着曲轴300旋转方向(例如图5中R1箭头线所指示的方向)的相反方向(例如图5中R2箭头线所指示的方向)逐渐收敛,随着曲轴300高速旋转对油腔3内润滑油的离心作用力,油腔3内的润滑油可以聚集于楔形空间3a内,从而提高了滑动轴承入口入油压(例如图5中p箭头线所指示的曲线),以改善偏心部2的供油状态,也就是说,改善了活塞205与偏心部2的润滑情况。
另外,由于偏心部2上设有柔性结构21或者油压面22中的至少一个,从而偏心部2的外周面可以形成为非圆形,例如图7所示的情况,即柔性结构21具有第一端211和第二端212,柔性结构21的第一端211连接在偏心部2的侧壁上,柔性结构21的第二端212与偏心部2的侧壁彼此间隔开,从而参照图5,偏心部2的外周面无法与活塞205的内周面充分、完全接触,这样可以减小偏心部2与活塞205内周面的接触面积,进而降低了接触面摩擦功耗,提升了旋转式压缩机1000的能效,经测试,当旋转式压缩机1000的电机运转频率为60Hz时,输入功率可以降低2%。
对于以二氧化碳为冷媒的旋转式压缩机1000,在中国国标性能条件下进行测试,安装现有技术中曲轴300(即偏心部2为完整圆柱形)的旋转式压缩机1000的制冷量为6297W,其对应的电机输入功率为1623W、制冷能效比(COP)为3.88,而安装有本文所述实施例的曲轴300(例如偏心部2具有柔性结构21和油压面22)的旋转式压缩机1000的制冷量为6523W,其对应的电机输入功率为1598W、制冷能效比(COP)为4.08,由此,相比之下,安装本文所述实施例的曲轴300的旋转式压缩机1000的制冷量提高了1.62%,电机输入功率降低了1.57%,制冷能效比(COP)提高了5.21%。
根据本发明实施例的用于旋转式压缩机1000的曲轴300,当偏心部2上设有上述结构特征的柔性结构21时,可以有效地解决旋转式压缩机1000因压缩机构200吸气侧、排气侧间隙小、或者因压缩机构200容积腔存在杂质等致使活塞205与气缸202异常接触而引起的旋转式压缩机1000卡机问题;当偏心部2上设有上述结构特征的油压面22时,活塞205与偏心部2之间的油腔3沿着曲轴300旋转反方向容积逐渐减小,从而可以有效地利用高速旋转曲轴300的旋转离心力,在油腔3尾部形成高压油楔空间,进而提高入口油压,改善偏心部2与活塞205的润滑环境。
下面将参考图7-图17描述根据本发明多个实施例的用于旋转式压缩机1000的曲轴300。
实施例一,
参照图7-图10,偏心部2上设有柔性结构21,柔性结构21具有第一端211和第二端212,柔性结构21的第一端211连接在偏心部2的侧壁上,柔性结构21的第二端212与偏心部2的侧壁彼此间隔开。具体地,柔性结构21的第一端211与偏心部2的侧壁相连,柔性结构21的第二端212朝向远离偏心部2侧壁的方向延伸,这样,当活塞205与气缸202内壁异常接触时,柔性结构21的第二端212可以发生弹性变形以吸收异常接触力,改善旋转式压缩机1000的卡机问题,且此种结构的柔性结构21使得偏心部2整体的外周面形成为非圆形,从而可以有效地减少活塞205与偏心部2的接触面积,进而有效地降低了接触摩擦功率,且此柔性结构21的结构简单、便于加工。
进一步地,参照图8-图10,柔性结构21和偏心部2的中心轴线位于本体1的中心轴线的同一侧,也就是说,柔性结构21设置在偏心部2的偏离本体1较远的一侧,或者说,柔性结构21位于偏心部2的中心轴线与本体1的中心轴线连线上的远离本体1的中心轴线的一侧。由此,通过将柔性结构21设置在偏心部2的偏离本体1较远的一侧时,不但可以 方便加工,而且柔性结构21的弹性变形较大,吸收异常接触力的能力更强。
参照图9和图10,柔性结构21的第一端211和第二端212分别位于基准面(例如图9中所示的A-A面)的两侧,此时,柔性结构21的第一端211与基准面之间的距离大于0,柔性结构21的第二端212与基准面之间的距离d1也大于0,其中基准面为由偏心部2的中心轴线与本体1的中心轴线所限定出的平面。由此,柔性结构21的长度相对较长,可以更加有效地发生弹性变形,使得其吸收异常接触力的能力更强。当然,本发明不限于此,柔性结构21的第二端212与基准面之间的距离d1也可以等于0,也就是说,柔性结构21的第二端212与基准面可以平齐。
参照图9,柔性结构21与基准面的交点中距离偏心部2的中心轴线最远的一点与偏心部2的中心轴线之间的距离d2满足:d2≥R0,其中,R0为偏心部2的外径,由此,柔性结构21距离偏心部2的中心轴线足够远,从而可以发生更加有效的弹性变形,以更好地吸收异常接触力。
进一步地,参照图7和图9,油压面22形成在偏心部2的与柔性结构21的第二端212相对的侧壁上,这样,由于柔性结构21的第二端212与偏心部2的侧壁间隔开,从而柔性结构21的第二端212与油压面22在内外方向上可以间隔开,使得柔性结构21与油压面22之间可以限定出储油空间。由此,偏心部2的结构简单、紧凑、便于加工,可以可靠地实现吸收异常接触力、提高润滑效果以及减小其与活塞205之间接触磨损的三重功效。优选地,油压面22可以形成为光滑曲面,从而方便加工和制造,加工成本低。
参照图10并结合图5,偏心部2上设有油压面22,且油压面22上形成有与本体1的中心油孔连通的连通油孔23,由此,本体1中心油孔内的润滑油可以通过连通油孔23供入到油腔3内,然后在曲轴300旋转离心力的作用下流向油压面22尾端222的楔形空间3a内。由此,通过设置连通油孔23,可以便于向活塞205与偏心部2之间供给润滑油。当然,本发明不限于此,还可以通过其他方式向活塞205与偏心部2之间供给润滑油,例如可以通过供油管向活塞205与偏心部2之间供给润滑油。
具体地,如图7所示,油压面22的在偏心部2的轴向上的两端22c分别与偏心部2的对应端面2a直接邻接,这是油压面22的在偏心部2的轴向上的两端22c分别邻近偏心部2的两个对应端面2a的一种极限可能,也就是说,油压面22在本体1轴向上的宽度与偏心部2在本体1轴向上的厚度相等,且油压面22在轴向上的两端22c与偏心部2轴向上的两个对应端面2a对齐,从而不但方便加工,且油压面22的面积足够大,使得润滑油可以更加充分地流向油压面22,实现更好的润滑效果。
实施例二,
如图11和图12所示,本实施例与实施例一的结构大致相同,其中相同的部件采用相同的附图标记,不同之处仅在于:本实施例三中偏心部2上不设有柔性结构21。
实施例三,
如图13和图14所示,偏心部2上设有柔性结构21,柔性结构21具有第一端211和第二端212,柔性结构21的第一端211和第二端212均连接在偏心部2的侧壁上,柔性结构21的除第一端211和第二端212之外的其它部分与偏心部2的侧壁彼此间隔开,此时,柔性结构21与偏心部2的侧壁之间可以限定出大体月牙形的空腔,且该空腔可以沿本体1的轴向贯穿偏心部2。由此,当活塞205与气缸202内壁异常接触时,柔性结构21的除第一端211和第二端212之外的部分可以发生弹性变形以吸收接触力。由此,柔性结构21的结构简单、便于加工,且柔性结构21与偏心部2侧壁的连接可靠性高,使用寿命长。
实施例四,
如图15所示,本实施例与实施例三的结构大致相同,其中相同的部件采用相同的附图标记,不同之处在于:本实施例中的偏心部2上设有油压面22。具体地,偏心部2上设有油压面22,油压面22的在偏心部2的轴向上的两端22c分别邻近偏心部2的两个端面2a,且油压面22轴向上的两端22c与偏心部2的两个端面2a间隔开,也就是说,油压面22轴向上的两端22c并没有与偏心部2的对应端面2a直接邻接,由此,方便加工,且能达到较好的润滑效果。
实施例五,
如图16和图17所示,本实施例与实施例四的结构大致相同,其中相同的部件采用相同的附图标记,不同之处仅在于以下两方面:第一方面、本实施例中柔性结构21的形状与实施例四中柔性结构21的形状不同,具体地,实施例四中柔性结构21的第一端211和第二端212均连接在偏心部2的侧壁上(如图15所示),而本实施例中仅有柔性结构21的第一端211连接在偏心部2的侧壁上,而柔性结构21的第二端212与偏心部2的侧壁间隔开;第二方面、本实施例中油压面22的形状与实施例四中油压面22的形状不同,具体地,实施例四中油压面22形成为曲面(如图15所示),而本实施例中油压面22包括周向相连的两段,其中第一段22a形成为曲面与平面的结合,且第一段22a的在偏心部2的轴向上的两端22c分别邻接偏心部2的两个端面2a,其中第二段22b形成为曲面,且第二段22b的在偏心部2的轴向上的两端22c分别邻近而不邻接偏心部2的两个端面2a,由此,油压面22同样方便加工和制造,且可以提高活塞205与偏心部2之间的润滑效果。当然,油压面22的结构还可以根据实际要求设置,以更好地满足实际要求。
参照图1,根据本发明第二方面实施例的旋转式压缩机1000,包括:壳体100、压缩机构200以及根据本发明上述第一方面实施例的用于旋转式压缩机1000的曲轴300,其中,压缩机构200设在壳体100内,压缩机构200具有工作腔,曲轴300的一端贯穿压缩机构200。这里,需要说明的是,由于旋转式压缩机1000的结构已在上文中详述,这里不再赘述。根据本发明实施例的旋转式压缩机1000的其他构成例如电机等以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
根据本发明实施例的旋转式压缩机1000,通过设置上述第一方面实施例的用于旋转式压缩机1000的曲轴300,从而提高了旋转式压缩机1000的制冷量,降低了旋转式压缩机1000的电机输入功率,提高了旋转式压缩机1000的制冷能效比。
根据本发明第三方面实施例的制冷循环装置(图未示出),包括根据本发明上述第二方面实施例的旋转式压缩机1000。具体地,制冷循环装置还可以包括冷凝器(图未示出)、膨胀机构(图未示出)、蒸发器(图未示出)等,其中旋转式压缩机1000和膨胀机构均与冷凝器连接,蒸发器与膨胀机构连接。根据本发明实施例的制冷循环装置的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
根据本发明实施例的制冷循环装置,通过设置上述第二方面实施例的旋转式压缩机1000,从而提高了制冷循环装置的整体性能。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (13)
1.一种用于旋转式压缩机的曲轴,其特征在于,包括:
本体;和
偏心部,所述偏心部套设在所述本体上且与所述本体一体成型,其中所述偏心部上设有柔性结构和油压面,或所述偏心部上设有柔性结构,所述柔性结构被构造成当受到向内方向的外力时所述柔性结构向内变形,所述油压面被构造成绕所述曲轴的旋转中心轴线旋转反方向所述油压面的先端与所述本体的中心轴线之间的距离小于所述油压面的尾端与所述本体的中心轴线之间的距离。
2.根据权利要求1所述的用于旋转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述偏心部上设有所述柔性结构,
所述柔性结构具有第一端和第二端,所述柔性结构的所述第一端连接在所述偏心部的侧壁上,所述柔性结构的所述第二端与所述偏心部的侧壁彼此间隔开。
3.根据权利要求2所述的用于旋转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述油压面形成在所述偏心部的与所述柔性结构的所述第二端相对的侧壁上。
4.根据权利要求3所述的用于旋转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述油压面形成为光滑曲面、或曲面与平面的结合。
5.根据权利要求2所述的用于旋转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述柔性结构和所述偏心部的中心轴线位于所述本体的中心轴线的同一侧。
6.根据权利要求5所述的用于旋转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述柔性结构的所述第一端和所述第二端分别位于基准面的两侧,其中所述基准面为所述偏心部的中心轴线与所述本体的中心轴线所构成的平面。
7.根据权利要求6所述的用于旋转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述柔性结构与所述基准面的交点中距离所述偏心部的中心轴线最远的一点与所述偏心部的中心轴线之间的距离d2满足:d2≥R0,其中,所述R0为所述偏心部的外径。
8.根据权利要求1所述的用于旋转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述偏心部上设有所述柔性结构,
所述柔性结构具有第一端和第二端,所述柔性结构的所述第一端和所述第二端均连接在所述偏心部的侧壁上,所述柔性结构的除所述第一端和所述第二端之外的其它部分与所述偏心部的侧壁彼此间隔开。
9.根据权利要求1所述的用于旋转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述偏心部上设有所述油压面,
所述油压面的在所述偏心部的轴向上的两端分别邻近所述偏心部的两个端面。
10.根据权利要求9所述的用于旋转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述油压面的所述两端分别与所述偏心部的对应端面直接邻接。
11.根据权利要求1所述的用于旋转式压缩机的曲轴,其特征在于,所述偏心部上设有所述油压面,且所述油压面上形成有与所述本体的中心油孔连通的连通油孔。
12.一种旋转式压缩机,其特征在于,包括:
壳体;
压缩机构,所述压缩机构设在所述壳体内,所述压缩机构具有工作腔;以及
根据权利要求1-11中任一项所述的用于旋转式压缩机的曲轴,其中所述曲轴的一端贯穿所述压缩机构,且所述曲轴的所述偏心部位于所述工作腔内。
13.一种制冷循环装置,其特征在于,包括根据权利要求12所述的旋转式压缩机。
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