CN104808252A - 一种用于铁路安检x光透视物体的监控设备 - Google Patents

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CN104808252A CN201510201961.3A CN201510201961A CN104808252A CN 104808252 A CN104808252 A CN 104808252A CN 201510201961 A CN201510201961 A CN 201510201961A CN 104808252 A CN104808252 A CN 104808252A
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周新宏
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Abstract

本发明公开了一种用于铁路安检X光透视物体的监控设备,包括机壳以及贯通机壳出入口的传送带,所述机壳内分别设有位于所述传送带上方的X光射线管和位于所述传送带下侧的探测器,所述传送带上连接有电机,所述的机壳出入口处设置有屏蔽帘,所述电机安装在所述机壳的外端;所述机壳内部设置有通道板,所述通道板设置有双能光电二极管阵列、信号调理模块;所述信号调理模块连接着AD转换模块和ARM处理器;所述机壳的外端还安装有计算机图像处理装置。本发明结构简单,安装有X光透视装置,实现全自动操作,从而提高了成像质量和检查效率,且故障率低,噪音小。

Description

一种用于铁路安检X光透视物体的监控设备
技术领域
本发明属于监控设备类,具体涉及一种用于铁路安检X光透视物体的监控设备。
背景技术
目前,铁路方面的安全性至关重要,但是用于监控设备中的先进装置存在很多的问题。申请号:201210278373.6的中国专利文献报道了一种弱X射线往复式安检装置,包括X射线发射装置、X射线信号采集装置、计算机图像处理与控制系统和操作控制台,所述X射线信号采集装置和X射线发射装置分别置于检查通道两侧,所述检查通道为敞式检查通道,包括架体、链传动机构和载物小车;所述载物小车的一侧设道轨机构滑移,另一侧设滚轮机构滑移。本发明采用敞式检查通道,其两侧均可交替上、下人或物,载物小车通过减速电机、传送链在导轨上平稳拖动作匀速直线运动,在控制系统、光电传感器、霍尔传感器指令下、实现全自动操作,从而提高了成像质量和检查效率,且故障率低,噪音小。本新型结构有上述专利的优点,成像质量和检查效率高,且故障率低,但是没有很好的使用X射线,实现自动化操作。
发明内容
为了解决上述存在的问题,本发明提供一种用于铁路安检X光透视物体的监控设备。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种用于铁路安检X光透视物体的监控设备,包括机壳以及贯通机壳出入口的传送带,所述机壳内分别设有位于所述传送带上方的X光射线管和位于所述传送带下侧的探测器,所述传送带上连接有电机,所述的机壳出入口处设置有屏蔽帘,所述电机安装在所述机壳的外端;所述机壳内部设置有通道板,所述通道板设置有双能光电二极管阵列、信号调理模块;所述信号调理模块连接着AD转换模块和ARM处理器;所述机壳的外端还安装有计算机图像处理装置。
作为本发明的进一步优化方案,所述显示器连接着所述AD转换模块和所述ARM处理器;所述传送带内部设置有的滚轮;所述机壳内还设置有设备舱和X射线信号采集装置,所述X射线信号采集装置设置在设备舱内。
作为本发明的进一步优化方案,所述X射线信号采集装置连接着所述信号调理模块,所述X射线信号采集装置安装自动升降装置上,所述自动升降装置连接着控制器。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单,安装有X光透视装置,实现全自动操作,从而提高了成像质量和检查效率,且故障率低,噪音小。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的结构左视图。
图中:1、壳体;2、传送带;3、X光射线管;4、探测器;5、电机;6、双能光电二极管阵列;7、信号调理模块;8、AD转换模块;9、ARM处理器;10、计算机图像处理装置;11、滚轮;12、X射线信号采集装置;13、自动升降装置;14、控制器。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:
如图1和图2所示,一种用于铁路安检X光透视物体的监控设备,包括机壳1以及贯通机壳出入口的传送带2,所述机壳1内分别设有位于所述传送带2上方的多个X光射线管3和位于所述传送带2下侧的探测器4,所述传送带2上连接有电机5,所述的机壳1出入口处设置有屏蔽帘,该屏蔽帘由网状的铅金属层以及包覆在铅金属层外的塑料层组成;屏蔽帘可以屏蔽掉X射线,防止X射线从出入口投射出去。所述电机5安装在所述机壳1的外端;所述机壳1内部设置有通道板,所述通道板设置有双能光电二极管阵列6、信号调理模块7;所述信号调理模块7连接着AD转换模块8和ARM处理器9;所述机壳的外端还安装有计算机图像处理装置10。所示AD转换模块8和ARM处理器9对X射线所收集的信号进行处理最后传递给计算机图像处理装置10。所述显示器连接着所述AD转换模块8和所述ARM处理器9;所述传送带2内部设置有滚轮11;所述机壳1内还设置有设备舱和X射线信号采集装置12,所述X射线信号采集装置12设置在设备舱内。所述X射线信号采集装置12连接着所述信号调理模块7,所述X射线信号采集装置12安装自动升降装置13上,所述自动升降装置13连接着控制器14。所示控制器14控制这所示自动升降装置13和所述电机5。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种用于铁路安检X光透视物体的监控设备,包括机壳以及贯通机壳出入口的传送带,所述机壳内分别设有位于所述传送带上方的X光射线管和位于所述传送带下侧的探测器,所述传送带上连接有电机,所述的机壳出入口处设置有屏蔽帘,其特征在于:所述电机安装在所述机壳的外端;所述机壳内部设置有通道板,所述通道板设置有双能光电二极管阵列、信号调理模块;所述信号调理模块连接着AD转换模块和ARM处理器;所述机壳的外端还安装有计算机图像处理装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路安检X光透视物体的监控设备,其特征在于:所述显示器连接着所述AD转换模块和所述ARM处理器;所述传送带内部设置有的滚轮;所述机壳内还设置有设备舱和X射线信号采集装置,所述X射线信号采集装置设置在设备舱内。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路安检X光透视物体的监控设备,其特征在于:所述X射线信号采集装置连接着所述信号调理模块,所述X射线信号采集装置安装自动升降装置上,所述自动升降装置连接着控制器。
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