CN104798110A - 用于对车辆数据进行远程查询的方法和系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于查询车辆数据、尤其是与车辆的行驶功率和/或磨损有联系的数据的方法，该方法具有以下步骤：a）将车辆标识符由终端设备（2）传输给服务器（10）；b）在所述服务器（10）与所述通过车辆标识符来识别的车辆（14）之间建立无线的数据连接；c）将数据由所述车辆（14）的控制仪（16）传输给所述服务器（10）；d）必要时对所传输的数据进行分析；e）将所述数据和/或所述分析结果传输给所述终端设备（2）。

Description

用于对车辆数据进行远程查询的方法和系统

本发明涉及用于对车辆数据、尤其是机动车的数据进行远程查询的一种方法和一种系统。

背景技术

对于旧汽车来说，总是一再出现对公里读数和其它与行驶功率有联系的特征（服务间隔、事故频率等等）进行篡改的情况。这样的篡改尤其以欺骗的意图来实施，用于在将旧汽车出售给私人时获得更高的价格。

本发明的任务是，提供一种简单的可行方案，用于发现这样的篡改。

发明公开内容

一种按本发明的、用于查询车辆数据的方法包括以下步骤：

-将车辆标识符由终端设备传输给服务器；

-在所述服务器与通过所述车辆标识符来识别的车辆之间建立无线的数据连接；

-将数据由所述车辆传输给所述服务器；

-将所述数据由所述服务器传输给所述终端设备。

所述数据尤其可以是来自所述车辆的（发动机）控制仪的诊断数据。优选所传输的数据尤其包含下列数据：从该数据中可以推断出所述车辆的行驶功率和/或磨损，并且该数据对于车辆的价值来说很重要，比如当前的公里读数、起动过程的次数、对于离合器和/或制动器的操纵的次数等等。

所述数据和/或所述分析结果在所述终端设备上显示出来，并且因此可以与卖主的说明进行比较，用于发现可能的篡改和欺骗企图。

本发明也包括一种用于查询车辆数据的服务器，该服务器构造用于：

-与车辆的控制仪建立起一种无线的连接；

-通过所述无线的连接由所述控制仪读出数据；

-必要时对所读出的数据进行选择、测评和/或分析；并且

-将所读出的数据和/或分析结果传输给一种终端设备。

除此以外，本发明包括一种用于机动车的控制仪，该控制仪构造用于：通过无线的网络来传输数据。

本发明也包括一种具有按本发明的服务器和按本发明的控制仪的、用于查询车辆数据的系统。

所述移动的终端设备可以是一种移动的终端设备、尤其是移动电话、比如智能手机或者平板电脑。

在一种实施方式中，将由所述车辆所接收的数据未加改动地传输给所述终端设备。作为替代方案或者补充方案，可以对于由所述车辆所接收的数据进行选择、测评和/或分析，并且将这种选择、测评和分析的结果来传输给所述终端设备。如果仅仅将所述结果传输给所述终端设备，则可以降低有待由所述服务器传输给所述终端设备的数据量。

在所述方法的一种实施方式中，在所述服务器与所述通过车辆标识符来识别的车辆之间建立用于进行数据传输的无线连接、以及将数据由所述车辆的控制仪传输给所述服务器的这些步骤以有规律的时间间隔并且/或者在达到预先给定的标准、比如特定的公里读数时来进行。通过这种方式，可以降低在通过所述终端设备来查询数据时的等候时间，因为不必等到已经在所述服务器与所述车辆内的控制仪之间建立了数据连接并且已经由所述控制仪将所述数据传输给所述服务器。

除此以外，通过在车辆的整个使用寿命期间以有规律的间隔来查询并且保存数据的做法，可以容易并且可靠地发现对于车辆数据、尤其是公里读数的篡改。

在所述方法的一种实施方式中，在所述服务器与所述通过车辆标识符来识别的车辆之间建立无线的数据连接、以及将数据由所述车辆的控制仪传输给所述服务器的这些步骤仅仅或者也在通过所述终端设备来要求数据之时进行。通过这种方式，可以随时将当前的数据由所述控制仪来传输给所述终端设备。除此以外，在较长的时间间隔里不需要数据时避免了在所述控制仪与所述终端设备之间的不必要的数据传输。

在一种实施方式中，在传输给所述终端设备之前就可信性对于所传输的数据和/或分析结果进行检查，用于在进行数据传输时识别出错误，并且避免输出可能使使用者迷惘或者引诱其作出错误的推论的、错误的和/或无意义的数据或者结果。

所述数据也可以以加密的方式来传输，用于可靠地防止未经许可地存取所述数据。

在一种实施方式中，所述服务器构造用于通过无线移动通讯网、局域网和/或互联网来与所述控制仪建立无线的连接。如此构成的服务器能够始终通过所述在相应的情况中可供使用的并且最为适合的网络来建立所述连接。通过所述互联网进行的数据传输尤其能够成本低廉地建立世界范围内的数据连接。

下面借助于附图来对本发明进行详细解释。

附图1示出了一种按本发明的、用于查询车辆数据的系统的示意图。

这样的系统包括一移动的终端设备2，该移动的终端设备配备了数据输入装置4、尤其是键盘以及显示装置6。所述数据输入装置4和所述显示装置6也可以组合为对于接触敏感的屏幕（“触摸屏”）。所述移动的终端设备2可以是移动电话、尤其是智能手机。

所述终端设备2包括一在附图中看不出的、具有天线8的数据通信装置，所述天线8能够使所述终端设备2通过第一网络12b、尤其是移动无线的网络或者无线的局域网（WLAN）来进行通信。

所述终端设备2的天线8在附图中为了更好的图示起见而在所述终端设备2的外部示出。当然，所述天线8也可以布置在所述终端设备2的内部。

所述移动的终端设备2通过所述天线8与所述第一网络12b的基站12a进行通信，所述第一网络12b则无线地或者有线地与中心的服务器10相连接。所述第一网络12b通过这种方式在所述移动的终端设备2与所述中心的服务器10之间提供一种数据连接。

此外，所述系统包括一种机动车14，该机动车具有控制仪16，其中所述控制仪16同样配备了（在附图中看不出的）发送及接收机构并且配备了天线18，该天线能够使所述控制仪16无线地通过第二网络13b的、尤其是无线移动通讯网或者WLAN的基站13a与所述服务器10进行通信。

所述控制仪16的天线18也可以有别于在附图中所示出的那样而布置在所述机动车14的内部，并且尤其是布置在所述控制仪16的内部。

所述控制仪16与所述中心的服务器10的通信可以像所述服务器10与所述终端设备2的通信一样通过相同的网络13b来进行。在这种情况下，所述第一网络12b和所述第二网络13b是相同的。但是，所述通信也可以通过两个或者多个不同的网络12b、13b来进行。

为了通过所述终端设备2来查询车辆数据，将明确的车辆标识符、比如车辆识别号（FIN）由所述终端设备2通过所述第一网络12b来传输给所述服务器10。

通过所述第二网络13b，所述服务器10与所述已经通过所述车辆标识符来识别的机动车14的控制仪16建立起一种数据连接，并且使得数据、尤其是诊断数据通过所述第二网络13b由所述控制仪16来传输给所述服务器10。

可以在所述机动车14的整个使用寿命期间以预先给定的时间间隔或者在所述机动车14的预先给定的公里读数时将数据由所述控制仪16来传输给所述服务器10。

通过这种方式，所述服务器10始终拥有较为最新的数据，并且可以将其根据要求立即传输给所述终端设备2，而不必首先在所述服务器10与所述机动车14的控制仪16之间建立数据连接。由此减少或者避免了在通过所述终端设备2来查询数据时的等候时间。通过在所述机动车14的整个使用寿命期间以有规律的间隔来查询并且存储数据这种方式，也可以可靠地发现比如对于公里读数的篡改（Manipulation）。

作为替代方案或者补充方案，如果通过终端设备2进行数据查询，则总是可以开始将数据由所述控制仪16传输给所述服务器10。通过这种方式，可以随时将最新的数据由所述控制仪16来传输给所述终端设备2。如果仅仅根据请求通过所述终端设备2来触发将数据由所述控制仪16传输给所述服务器10这个过程，那就避免由于不必要的数据传输而给所述第二网络13b造成的负荷以及由此引起的成本。这一点尤其是有利的，如果仅仅很少由所述控制仪16来查询所述数据。

可以无变化地通过所述网络12b来将由所述控制仪16通过所述网络13b传输给所述服务器10的数据来传输给所述控制仪2，用于在那里在所述显示装置6上显示出来。

作为替代方案或者补充方案，可以在所述服务器10中对于由所述控制仪16传输的数据进行处理、尤其是选择、分析和/或测评，并且可以将所述数据处理的结果通过所述第一网络12b来传输给所述终端设备2，并且将其在所述显示装置6上显示出来。如果仅仅将所述结果传输给所述终端设备2，则可以通过在所述服务器10中的这样的数据处理来减少有待通过所述第一网络12b传输的数据的量。由此可以给所述第一网络12b减轻负荷。这一点尤其是有利的，如果用于利用所述第一网络12b的成本与所传输的数据的量相关联。除此以外，可以提高所述数据传输的速度并且减少等候时间。

作为替代方案或者补充方案，也可以在所述终端设备2中对所传输的数据进行测评。

为了防止误用数据，可以以加密的方式来传输所述数据。

除此以外，可以如此设立所述系统，从而，在所述终端设备2或者其使用者相对于所述服务器10已经得到识别并且/或者所述服务器10本身相对于所述控制仪16已经得到识别之后，只能在所述终端设备2与所述服务器10之间或者在所述服务器10与所述机动车14的控制仪16之间进行数据传输。所述识别比如可以通过传输一种经过加密的授权码、并且/或者输入一种密码或者一种私人的识别码（PIN）这样的方式来进行。

如果所述终端设备2是移动电话、尤其是智能手机，那就可以在所述终端设备2上安装应用程序（“App”），所述应用程序能够以简单且舒适的方式来按照本发明由所述控制仪16来查询车辆数据。在需要时，可以提供不同的应用程序，所述应用程序相应地拥有不同的功能范围和/或不同的、用于进行数据查询的权限。通过这种方式，比如经过授权的维修点人员或者售后服务人员能够查询比单一的使用者多的数据。

按照本发明，比如可以由所述机动车14的潜在的买主或者为该买主来查询所述车辆数据并且进行测评，用于可能发现对公里读数所作的篡改或者对所述机动车14所作的其它改动。

结合一个与所述控制仪16相连接的GPS接收器，按本发明的系统也可以传输所述机动车14的当前的位置数据，所述位置数据能够使得容易地再次发现已经丢失了的、尤其是被偷盗的机动车14。

所述网络12b、13b可以是无线移动通讯网、互联网和/或比如公司区域里的局部的、至少部分无线的网络（WLAN）。

Claims (10)

1. 用于查询车辆数据的方法，该方法的特征在于，它具有以下步骤：

a）将车辆标识符由终端设备（2）传输给服务器（10）；

b）在所述服务器（10）与通过所述车辆标识符来识别的车辆（14）之间建立起无线的数据连接；

c）将数据由所述车辆（14）传输给所述服务器（10），其中所述数据尤其包括与所述车辆的行驶功率和/或磨损有联系的数据；并且

d）将数据由所述服务器（10）传输给所述终端设备（2）。

2. 按权利要求1所述的方法，其中以有规律的时间间隔并且/或者根据由所述终端设备（2）对于数据的要求来进行所述步骤b）和c）。

3. 按权利要求1或2所述的方法，其中在所述服务器（10）中对于由所述车辆（14）传输给所述服务器（10）的数据进行处理、尤其是选择、测评和/或分析，并且将所述数据处理的结果由所述服务器（10）传输给所述终端设备（2）。

4. 按权利要求1到3中任一项所述的方法，其中在传输给所述终端设备（2）之前，就可信性对于所传输的数据和/或分析结果进行检查。

5. 用于查询车辆数据的服务器（10），其特征在于，其构造用于：

a）与车辆（14）的控制仪（16）建立无线的连接；

b）通过所述无线的连接由所述控制仪（16）读出数据，其中所述数据尤其包括与所述车辆的行驶功率和/或磨损有联系的数据；

c）必要时对所读出的数据进行处理；并且

d）将所读出的数据和/或所述处理的结果传输给所述终端设备（2）。

6. 按权利要求5所述的服务器（10），该服务器构造用于：通过无线移动通讯网（12b、13b）、局部的无线的网络（12b、13b）和/或互联网来与所述车辆（14）建立无线的连接。

7. 按权利要求5或6所述的服务器（10），该服务器构造用于：以有规律的时间间隔来进行所述步骤b）和c），并且/或者根据由所述终端设备（2）对于数据的要求来进行所述步骤b）和c）。

8. 用于机动车（14）的控制仪（16），该控制仪构造用于通过无线的网络（12b、13b）来传输数据、尤其是与所述车辆的行驶功率和/或磨损有联系的数据。

9. 用于查询车辆数据的系统，其特征在于，它具有：

-按权利要求5到7中任一项所述的服务器（10）；

-按权利要求8所述的控制仪（16）；

-以及终端设备（2），该终端设备构造用于：将车辆标识符传输给所述服务器（10），并且由所述服务器（10）来接收车辆数据。

10. 按权利要求9所述的系统，其中所述终端设备（2）是移动的终端设备（2）、尤其是移动电话。