CN104787193A - 一种踏板三轮车 - Google Patents
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Abstract
本发明属于人力车辆技术领域，涉及一种人力踏板三轮车。该脚踏三轮车前轮直径在10cm左右，后两轮直径在25cm左右，前轮转向轴套到后轮轴之间是车梁，车梁上有车板，前轮转向轴套上面的直立锁以上的车把可以向前折转，当牵引把手，向后叠起，便于携带，立起锁紧是三轮车的方向把头；后轮是两个自行车带飞轮的后轮安装在同一根后轴上，两个飞轮都安装在后轮的内侧，且两个飞轮都具有单向向前驱动车轮前进的功能，左右两个飞轮的齿牙分别与左右踏板上的齿条啮合，踏板下有滑轴，滑轴在滑套中可上下滑动，滑套外有弹簧，可使踏板自动弹起，滑套固定在车架上。它占用空间小，体积小，车身轻，能前折后叠。
Description
技术领域
本发明属于人力车辆技术领域，涉及一种人力踏板三轮车。
背景技术
现有的人力脚踏三轮车一般都有鞍座，脚踏轮和链条，这样的三轮车所占的空间大，体积大，车身重，不能折叠，不容易随身携带，也不适合作行李车使用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，提供一种没有鞍座，没有脚踏轮和链条的踏板三轮车，它占用空间小，体积小，车身轻，能前折后叠，易随身携带，在外出时既可当代步工具又可当行李车使用。
本发明采取的技术方案是：该脚踏三轮车前轮直径在10cm左右，后两轮直径在25cm左右，前轮转向轴套到后轮轴之间是车梁，车梁上有车板，前轮转向轴套上面的直立锁以上的车把可以向前折转，当牵引把手，向后叠起，便于携带，立起锁紧是三轮车的方向把头；后轮是两个自行车带飞轮的后轮安装在同一根后轴上，两个飞轮都安装在后轮的内侧，且两个飞轮都具有单向向前驱动车轮前进的功能，左右两个飞轮的齿牙分别与左右踏板上的齿条啮合，踏板下有滑轴，滑轴在滑套中可上下滑动，滑套外有弹簧，可使踏板自动弹起，滑套固定在车架上。
采用以上技术方案后，该三轮车前后轮直径小，所以它体积小，因没有鞍座，没有脚踏轮和链条，所以它占用空间少，因车把可以向前折转，所以可以当行李车的牵引把手使用，因车把可以向后叠，所以携带方便，因车把头可直立锁紧，人站在左右脚踏板上用脚上下踏动就可自行前进了，所以可以当代步工具，因踏板下有弹簧自动弹起，可使踏板自动向上弹起，左右脚踏板一上一下交替驱动，既轻松惬意，又可休闲锻炼了身体。
附图说明
图1是本发明一种踏板三轮车的俯视结构示意图。
图2是本发明一种踏板三轮车的侧视结构示意图。
图3是本发明一种踏板三轮车的右脚踏板后视结构示意图。
图中：1、前轮；2、后轮；3、车梁；4、车板；5、车把；5.1、直立锁；6、车闸把；7、飞轮；8、踏板滑轴；9、弹簧；10、车架；11、右脚踏板；12、左脚踏板；13、齿条；14、滑套；15、后轮轴。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的具体结构和工作情况。
该踏板三轮车前轮（1）直径在10cm左右，后两轮（2）直径在25cm左右，前轮（1）转向轴套到后轮轴（15）之间是车梁（3），车梁（3）上有车板（4），前轮（1）转向轴套上面的直立锁（5.1）以上的车把（5）可以向前折转，当牵引把手，向后叠起，便于携带，立起锁紧是三轮车的方向把头；后轮（2）是两个自行车带飞轮（7）的后轮安装在同一根后轮轴（15）上，两个飞轮（7）都安装在后轮（2）的内侧，且两个飞轮（7）都具有单向向前驱动车轮前进的功能，左右两个飞轮（7）的齿牙分别与左右踏板（11）（12）上的齿条（13）啮合，踏板下有滑轴（8），滑轴（8）在滑套（14）中可上下滑动，滑套（14）外有弹簧（9），可使踏板自动弹起，滑套（14）固定在车架（10）上。
采用以上技术方案后，该三轮车前后轮直径小，所以它体积小，因没有鞍座，没有脚踏轮和链条，所以它占用空间少，因车把可以向前折转，所以可以当行李车的牵引把手使用，因车把可以向后叠，所以携带方便，因车把头可直立锁紧，人站在左右脚踏板（11）（12）上用脚上下踏动就可自行前进了，所以可以当代步工具，因踏板下有弹簧（9）自动弹起，可使踏板自动向上弹起，左右脚踏板一上一下交替驱动，既轻松惬意，又可休闲锻炼了身体。
Claims (1)
1. 该踏板三轮车前轮（1）直径在10cm左右，后两轮（2）直径在25cm左右，前轮（1）转向轴套到后轮轴（15）之间是车梁（3），车梁（3）上有车板（4），前轮（1）转向轴套上面的直立锁（5.1）以上的车把（5）可以向前折转，当牵引把手，向后叠起，便于携带，立起锁紧是三轮车的方向把头；后轮（2）是两个自行车带飞轮（7）的后轮安装在同一根后轮轴（15）上，两个飞轮（7）都安装在后轮（2）的内侧，且两个飞轮（7）都具有单向向前驱动车轮前进的功能，左右两个飞轮（7）的齿牙分别与左右踏板（11）（12）上的齿条（13）啮合，踏板下有滑轴（8），滑轴（8）在滑套（14）中可上下滑动，滑套（14）外有弹簧（9），可使踏板自动弹起，滑套（14）固定在车架（10）上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201510168347.1A CN104787193A (zh) | 2015-04-11 | 2015-04-11 | 一种踏板三轮车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201510168347.1A CN104787193A (zh) | 2015-04-11 | 2015-04-11 | 一种踏板三轮车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104787193A true CN104787193A (zh) | 2015-07-22 |
Family
ID=53552485
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510168347.1A Pending CN104787193A (zh) | 2015-04-11 | 2015-04-11 | 一种踏板三轮车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN104787193A (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20080002045U (ko) * | 2006-12-18 | 2008-06-23 | 이충광 | 시소 구동식 킥보드 |
| CN201161686Y (zh) * | 2008-02-29 | 2008-12-10 | 侯又村 | 脚踏驱动行走装置 |
| CN102923239A (zh) * | 2012-09-05 | 2013-02-13 | 王晋银 | 一种休闲健身购物为一体的脚踏手推多功能车 |
| CN204567922U (zh) * | 2015-04-11 | 2015-08-19 | 马洪星 | 一种踏板三轮车 |
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2015
- 2015-04-11 CN CN201510168347.1A patent/CN104787193A/zh active Pending
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