CN104778569A - 一种物流信息交互方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种物流信息交互方法,货主通过操作终端将货源信息发送至物流管理中心,同时发送第一运输请求,并经中央处理器处理;车主通过智能移动终端和移动无线网络将车源信息发送到物流管理中心并经中央处理器处理;中央处理器将货源信息和车源信息进行匹配,并分别反馈给货主和车主。本发明能最大程度为货主和车主提供一个简便有效的物流信息交互方法,而且匹配速度快,节省货主和车主的成本,并具有智能化及自动化程度高的优点,为物流行业的服务提供了更多机会,大大提高物流行业的服务效率和服务速度。

Description

一种物流信息交互方法
技术领域
本发明涉及物流通信领域,具体是一种物流信息交互方法。
背景技术
一般物流服务交易采取现场交易或电话交易的方式,这些交易方式需要双方花费一定的时间、人力和费用进行协商。现在,互联网和无线移动通信网络己发展成为方便快捷的电子交易商务媒介,通过互联网和无线移动通信网络进行物流服务交易己逐渐成为一种广受物流服务供需双方欢迎的高效率交易方式。然而,目前采用的电子交易系统未对物流服务交易双方提供简单且便利的交易方式,使得货主和车主花费较高的成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种物流信息交互方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种物流信息交互方法,包括以下步骤:
(1)货主通过操作终端将货源信息发送至物流管理中心的管理平台,同时发送第一运输请求,再通过无线网络发送至物流管理中心的后台数据库,并经中央处理器处理;
(2)车主通过智能移动终端和移动无线网络将车源信息发送到物流管理中心的后台数据库,并经中央处理器处理;
(3)中央处理器接收货第一运输请求后,搜索预设区域内空载物流车辆的信息,并确定空载物流车辆所属的车主,同时将车主的车源信息与货主的货源信息相匹配,中央处理器根据第一运输请求向多个相应的车主智能移动终端发送第二运输请求;
(4)相应的车主智能移动终端接收第二运输请求,若车主确认自己的空载物流车辆能满足第二运输请求的要求,便通过智能移动终端进行确认回复;若车主确认自己的空载物流车辆无法满足第二运输请求的要求,则通过智能移动终端进行拒绝回复;
(5)中央处理器根据车主回复第二运输请求的结果进行统计处理,并将统计结果发送给货主的操作终端,货主通过操作终端选择所需的车辆,并通过中央处理器将信息反馈给相匹配的车主;
(6)中央处理器将匹配成功的车辆信息反馈给货主。
作为本发明进一步的方案:所述货主的货源信息包括货物描述、需要车型、运货时间、运输起点终点、有效期、联系人姓名、手机号和货物保价信息。
作为本发明进一步的方案:所述车主的车源信息包括车主姓名、手机号、车牌号、驾驶证号、车辆型号、吨位、车辆常驻位置和运输价格信息。
作为本发明再进一步的方案:所述操作终端是计算机或智能移动终端,所述智能移动终端是智能手机、平板电脑或PDA。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明能最大程度为货主和车主提供一个简便有效的物流信息交互方法,而且匹配速度快,节省货主和车主的成本,并具有智能化及自动化程度高的优点,为物流行业的服务提供了更多机会,大大提高物流行业的服务效率和服务速度。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种物流信息交互方法,包括以下步骤:
(1)货主通过操作终端将货源信息发送至物流管理中心的管理平台,同时发送第一运输请求,再通过无线网络发送至物流管理中心的后台数据库,并经中央处理器处理;
货主的货源信息包括货物描述、需要车型、运货时间、运输起点终点、有效期、联系人姓名、手机号和货物保价信息;
操作终端是计算机或智能移动终端,智能移动终端是智能手机、平板电脑或PDA;
(2)车主通过智能移动终端和移动无线网络将车源信息发送到物流管理中心的后台数据库,并经中央处理器处理;
车主的车源信息包括车主姓名、手机号、车牌号、驾驶证号、车辆型号、吨位、车辆常驻位置和运输价格信息;
智能移动终端是智能手机、平板电脑或PDA;
(3)中央处理器接收货第一运输请求后,搜索预设区域内空载物流车辆的信息,并确定空载物流车辆所属的车主,同时将车主的车源信息与货主的货源信息相匹配,中央处理器根据第一运输请求向多个相应的车主智能移动终端发送第二运输请求;
(4)相应的车主智能移动终端接收第二运输请求,若车主确认自己的空载物流车辆能满足第二运输请求的要求,便通过智能移动终端进行确认回复;若车主确认自己的空载物流车辆无法满足第二运输请求的要求,则通过智能移动终端进行拒绝回复;
(5)中央处理器根据车主回复第二运输请求的结果进行统计处理,并将统计结果发送给货主的操作终端,货主通过操作终端选择所需的车辆,并通过中央处理器将信息反馈给相匹配的车主;
(6)中央处理器将匹配成功的车辆信息反馈给货主,方便货主与车主进行联系,方便快捷有效。
本发明能最大程度为货主和车主提供一个简便有效的物流信息交互方法,而且匹配速度快,节省货主和车主的成本,并具有智能化及自动化程度高的优点,为物流行业的服务提供了更多机会,大大提高物流行业的服务效率和服务速度。

Claims (4)

1.一种物流信息交互方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)货主通过操作终端将货源信息发送至物流管理中心的管理平台,同时发送第一运输请求,再通过无线网络发送至物流管理中心的后台数据库,并经中央处理器处理;
(2)车主通过智能移动终端和移动无线网络将车源信息发送到物流管理中心的后台数据库,并经中央处理器处理;
(3)中央处理器接收货第一运输请求后,搜索预设区域内空载物流车辆的信息,并确定空载物流车辆所属的车主,同时将车主的车源信息与货主的货源信息相匹配,中央处理器根据第一运输请求向多个相应的车主智能移动终端发送第二运输请求;
(4)相应的车主智能移动终端接收第二运输请求,若车主确认自己的空载物流车辆能满足第二运输请求的要求,便通过智能移动终端进行确认回复;若车主确认自己的空载物流车辆无法满足第二运输请求的要求,则通过智能移动终端进行拒绝回复;
(5)中央处理器根据车主回复第二运输请求的结果进行统计处理,并将统计结果发送给货主的操作终端,货主通过操作终端选择所需的车辆,并通过中央处理器将信息反馈给相匹配的车主;
(6)中央处理器将匹配成功的车辆信息反馈给货主。
2.根据权利要求1所述的物流信息交互方法,其特征在于,所述货主的货源信息包括货物描述、需要车型、运货时间、运输起点终点、有效期、联系人姓名、手机号和货物保价信息。
3.根据权利要求1所述的物流信息交互方法,其特征在于,所述车主的车源信息包括车主姓名、手机号、车牌号、驾驶证号、车辆型号、吨位、车辆常驻位置和运输价格信息。
4.根据权利要求1所述的物流信息交互方法,其特征在于,所述操作终端是计算机或智能移动终端,所述智能移动终端是智能手机、平板电脑或PDA。
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