CN104776026B - 压缩机组件 - Google Patents

Abstract

根据本发明实施例的压缩机组件，包括：机壳；压缩机构，所述压缩机构设在所述机壳内，所述压缩机构包括气缸、上轴承、下轴承，所述上轴承设在所述气缸上端，所述下轴承设在所述气缸下端，所述气缸、所述上轴承和所述下轴承共同限定出压缩腔；储液器，所述储液器周向环绕所述机壳的至少一部分设置，所述储液器内限定出储液腔，所述储液器上设有进气口和出气管，所述出气管的至少一部分容纳在所述储液腔内且与所述压缩腔连通。根据本发明实施例的压缩机组件的具有振动小、结构简单、容易实施等优点。

Description

压缩机组件

技术领域

本发明涉及一种压缩机组件。

背景技术

压缩机储液器一般为立式结构，安装在压缩机的一侧，轴线与压缩机的曲轴的旋转轴线平行，由于储液器自身质量以及其内部所储存液体、气体冷媒的质量，大大地使储液器的质量中心偏离压缩机的曲轴的旋转中心，该偏心质量存在回转振动，进而会影响空调系统的管路振动。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明需要提出一种压缩机组件，该压缩机组件的具有振动小、结构简单、容易实施等优点。

根据本发明实施例的压缩机组件，包括：机壳；压缩机构，所述压缩机构设在所述机壳内，所述压缩机构包括气缸、上轴承、下轴承，所述上轴承设在所述气缸上端，所述下轴承设在所述气缸下端，所述气缸、所述上轴承和所述下轴承共同限定出压缩腔；储液器，所述储液器周向环绕所述机壳的至少一部分设置，所述储液器内限定出储液腔，所述储液器上设有进气口和出气管，所述出气管的至少一部分容纳在所述储液腔内且与所述压缩腔连通。

根据本发明实施例的压缩机组件通过使储液器环绕机壳设置，一方面可以缩小储液器进气口中心距压缩机的排气管中心的距离R0，降低回转振动加速度，改善压缩机组件的回转振动。另一方面也可以使储液器的质量分布的更加均匀，改善由储液器的偏心质量存在而造成的压缩机组件振动大的情况。

另外，根据本发明的压缩机组件还可具有如下附加技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述储液器环绕所述机壳的环绕角度范围为60°-360°。

根据本发明的一个实施例，所述储液器包括外壳、顶盖和底板，所述外壳环绕所述机壳外部设置，所述顶盖设在所述外壳的顶部，所述底板设在所述外壳的底部，所述进气口形成在所述顶盖上。

根据本发明的一个实施例，所述外壳、所述顶盖、所述底板和所述压缩机组件的机壳的外壁之间共同限定出所述储液腔。

根据本发明的一个实施例，所述储液器还包括内壳，所述内壳位于所述外壳和所述机壳之间且与所述机壳之间具有间隙，所述外壳、所述顶盖、所述底板和所述内壳之间限定出所述储液腔。

根据本发明的一个实施例，所述出气管贯穿所述底板设置。

根据本发明的一个实施例，所述出气管贯穿所述外壳设置。

根据本发明的一个实施例，所述出气管全部容纳在所述储液腔内。

根据本发明的一个实施例，所述气缸包括两个，每个所述气缸分别与一个所述出气管连通。

根据本发明的一个实施例，所述气缸包括两个，每个所述气缸分别与两个所述出气管连通。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明第一实施例的压缩机组件的结构示意图；

图2是图1所示的压缩机组件的俯视图；

图3是根据本发明第二实施例的压缩机组件的结构示意图；

图4是图3所示的压缩机组件的俯视图；

图5是根据本发明第三实施例的压缩机组件的结构示意图；

图6是根据本发明第四实施例的压缩机组件的结构示意图；

图7是根据本发明第五实施例的压缩机组件的结构示意图；

图8是根据本发明第六实施例的压缩机组件的结构示意图；

图9是根据本发明第七实施例的压缩机组件的结构示意图；

图10是图9所示的压缩机组件的上气缸的俯视图。

附图标记：

压缩机组件100；

机壳1；

压缩机构2；气缸21；上轴承22；下轴承23；

上气缸24；上压缩腔241；滑片槽242；吸气孔243；排气孔244；

下气缸25；隔板26；

储液器3；储液腔31；进气口32；出气管33；回油孔331；

外壳34；顶盖35；底板36；内壳37。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面参考图1-图10描述根据本发明实施例的压缩机组件100。可选的是，该压缩机组件100可以是单缸压缩机也可以是多缸压缩机，下面首先以该压缩机组件100为单缸压缩机为例进行描述。

如图1-图7所示，根据本发明实施例的压缩机组件100包括：机壳1、压缩机构2和储液器3。

压缩机构2设在机壳1内，当压缩机组件100为单缸压缩机时，压缩机构2包括一个气缸21、上轴承22、下轴承23，上轴承22设在气缸21上端，下轴承23设在气缸21下端，气缸21、上轴承22和下轴承23共同限定出压缩腔。在本发明的实施例中，储液器3周向环绕机壳1的至少一部分设置，储液器3内限定出储液腔31，储液器3上设有进气口32和出气管33，出气管33的至少一部分容纳在储液腔31内且与压缩腔连通。

其中“储液器3周向环绕机壳1的至少一部分设置”是指储液器3可以是环形的且环绕机壳1一周设置，如图1和图2所示，储液器3环绕机壳1的环绕角度为360°；或者储液器3也可以是弧形的且在周向上环绕机壳1的一部分设置，例如图3和图4所示，储液器3环绕机壳1的环绕角度为90°。可选地，储液器3环绕机壳1的环绕角度范围为60°-360°。

众所周知，现有技术中的压缩机的储液器设置在压缩机的机壳的一侧，该结构的设计给压缩机整体带来理论偏心质量。一方面该偏心质量恶化了压缩机运行过程中的本体振动，另外一方面使得储液器上吸气管与压缩机排气管的距离R0增大，进而使回转振动恶化。

根据回转振动加速度计算公式：

其中：

R—橡胶脚垫至压缩机的机壳中心的距离MM

R0—储液器吸气口中心距排气管中心的距离MM

KΘ—压缩机系统的扭转刚度N·MM/RAD

K2—橡胶脚横向剪切刚度N/MM

I—转动惯量KG·MM2

N—橡胶脚垫个数

T—基频(48HZ)下的激励力矩幅值N·MM

Ω—激励圆频率Ω＝2ΠF

Ζ—阻尼比

S—频率比S＝F/FROT

从上式可知，在其他参数为定值的前提下，回转振动加速度大小与储液器吸气管中心距压缩机排气管中心的距离即R0的大小呈正比。因此，如果要降低回转振动加速度可降低R0的大小。

根据本发明实施例的压缩机组件100通过使储液器3环绕机壳1设置，一方面可以缩小储液器3进气口32中心距压缩机的排气管中心的距离R0，降低回转振动加速度，改善压缩机组件100的回转振动。另一方面也可以使储液器3的质量分布的更加均匀，改善由储液器3的偏心质量存在而造成的压缩机组件100振动大的情况。

可选地，储液器3可以包括外壳34、顶盖35和底板36，外壳34环绕机壳1外部设置，顶盖35设在外壳34的顶部，底板36设在外壳34的底部，进气口32形成在顶盖35上。由此可以使储液器3的结构简单、制造容易。

如图1和图2所示的第一个实施例，储液器3环绕机壳1一周设置，出气管33的一部分容置在储液腔31内，出气管33向上贯穿储液器3的底板36设置，出气管33可以与底板36焊接连接，出气管33上设有回油孔331。外壳34、顶盖35、底板36和压缩机组件100的机壳1的外壁之间共同限定出储液腔31。该实施例的压缩机组件100，不但使储液器3质量均匀的分布在机壳1周围，而且还降低了压缩机组件100的振动以及储液器3的回转振动。

如图3和图4所示的第二个实施例，与第一个实施例不同的是，储液器3环绕机壳1半周设置。该实施例的压缩机组件100，可以减小储液器3容量，适用于容量较小的压缩机，可以减少材料的使用，降低材料成本。

如图5所示的第三个实施例，与第一个实施例不同的是，出气管33全部容纳在储液腔31内。从图5中可知，出气管33的全部结构均容置在储液腔31内部，即出气管33的全部结构均位于储液器3的底板36的上方，出气管33直接与压缩机组件100的机壳1连接连接。该实施例的压缩机组件100，可以取消出气管33与储液器3的底板36之间的焊接工序，简化了工艺，降低了压缩机组件100的重心，可在一定程度上改善压缩机组件100的振动。

如图6所示的第四个实施例，与第一个实施例不同的是，出气管33贯穿外壳34设置。也就是说，出气管33可以贯穿储液器3的侧壁设置。对于储液器3宽度D也即储液器3容量(见图6)较小时，或者出气管33弯曲部的弯曲半径R较大时，出气管33无法安装在储液器3底板36上(例如图1所示)或者无法安装在储液腔31内部(例如图5所示)，则可以使出气管33安装在储液器3的外壳34上。该实施例的压缩机组件100，一方面可以有效解决储液器3容量较小时，出气管33的安装问题；另外一方面可以通过减小储液宽度D，增大储液器3高度H，来降低距离R0，从而可以更大程度上改善储液器3的回转振动加速度。

如图7所示的第五个实施例，与第一个实施例不同的是，储液器3还可以包括内壳37，内壳37位于外壳34和机壳1之间且与机壳1之间具有间隙，外壳34、顶盖35、底板36和内壳37之间限定出储液腔31。其中储液器3内壳37与压缩机组件100的机壳1之间的间隙为A，如图7所示。该实施例的压缩机组件100可以有效的降低压缩机组件100的机壳1向储液器3内部的热传导和热辐射，可以降低吸气过热。

如图8-图10所示，根据本发明实施例的压缩机组件100还可以是双缸压缩机。

如图8所示的第六个实施例，与第一个实施例不同的是，压缩机构2中的气缸21包括两个也就是说实施例的压缩机组件100为双缸压缩机。具体地，两个气缸21分别为上气缸24和下气缸25，上气缸24和下气缸25沿上下方向间隔开设置，两个气缸21之间设置有隔板26，上轴承22设在上气缸24上端，下轴承23设在下气缸25下端，上气缸24与上轴承22和隔共同限定出上压缩腔241，下气缸25与下轴承23和隔共同限定出下压缩腔，上压缩腔241和下压缩腔分别与一个出气管33连通。如图8所示，也就是说，该压缩机组件100的储液器3具有两个出气管33。本发明应用在双缸压缩机上同样可以降低双缸压缩机的本体振动及回转振动。

如图9和图10所示的第七个实施例，与上述第六个实施例不同的是，气缸21包括两个，每个气缸21分别与两个出气管33连通。也就是说，上压缩腔241和下压缩腔分别与两个出气管33连通。

如图10所示，其示出了上气缸24的结构示意图，该实施例中的压缩机组件100为双缸双滑片压缩机，该压缩机相较于第六个实施例中的双缸压缩机而言，上气缸24和下气缸25均有两个滑片槽242、两个吸气孔243以及两个排气孔244，也就算是，该实施例中的压缩机组件100共有四个吸气孔243(从如图9所示，也就是说，该压缩机组件100的储液器3具有四个出气管33)，双缸双滑片压缩机与其他实施例中的压缩机组件100相比力矩波动更小，因此能够获得更小的噪音振动。

由于该压缩机共有四个吸气孔243，现有技术中的储液器3结构已无法满足双缸双滑片压缩机结构，因此本发明中的储液器3结构可以很好的解决双缸双滑片的问题，同时具有更低的回转振动优势，因此本发明更适合双缸双滑片压缩机。

综上，根据本发明实施例的压缩机组件100通过使储液器3环绕机壳1设置，从而一方面可以缩小储液器3进气口32中心距压缩机的排气管中心的距离R0，降低回转振动加速度，改善压缩机组件100的回转振动。另一方面也可以使储液器3的质量分布的更加均匀，改善由储液器3的偏心质量存在而造成的压缩机组件100振动大的情况。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种压缩机组件，其特征在于，包括：

机壳；

压缩机构，所述压缩机构设在所述机壳内，所述压缩机构包括气缸、上轴承、下轴承，所述上轴承设在所述气缸上端，所述下轴承设在所述气缸下端，所述气缸、所述上轴承和所述下轴承共同限定出压缩腔；

储液器，所述储液器周向环绕所述机壳的至少一部分设置，所述储液器内限定出储液腔，所述储液器上设有进气口和出气管，所述出气管的至少一部分容纳在所述储液腔内且与所述压缩腔连通，所述储液器包括外壳、顶盖、底板和内壳，所述外壳环绕所述机壳外部设置，所述顶盖设在所述外壳的顶部，所述底板设在所述外壳的底部，所述进气口形成在所述顶盖上，所述内壳位于所述外壳和所述机壳之间且与所述机壳之间具有间隙，所述外壳、所述顶盖、所述底板和所述内壳之间限定出所述储液腔。

2.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于，所述储液器环绕所述机壳的环绕角度范围为60°-360°。

3.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于，所述外壳、所述顶盖、所述底板和所述压缩机组件的机壳的外壁之间共同限定出所述储液腔。

4.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于，所述出气管贯穿所述底板设置。

5.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于，所述出气管贯穿所述外壳设置。

6.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于，所述出气管全部容纳在所述储液腔内。

7.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于，所述气缸包括两个，每个所述气缸分别与一个所述出气管连通。

8.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于，所述气缸包括两个，每个所述气缸分别与两个所述出气管连通。