CN104760021A - 刹车分泵活塞调整工具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种刹车分泵活塞调整工具,包括螺杆,螺杆左端转动连接有圆柱形阶梯压板,螺杆右端具有用于扳动螺杆的六角体,圆柱形阶梯压板和六角体之间设有和螺杆螺纹连接的矩形支撑板,所述矩形支撑板中心具有圆形凸台,圆形凸台中心设有与螺杆相配的、贯穿圆形凸台和矩形支撑板的螺纹孔,矩形支撑板通过螺纹孔和螺杆螺纹连接,所述圆柱形阶梯压板包括右端的大径段和左端的用于伸入刹车分泵活塞外端中心孔内起定位作用的小径段。
Description
技术领域
本发明涉及一种刹车分泵活塞调整工具。
背景技术
汽车行驶一定里程后,需更换盘式制动器的刹车片,以保障行车安全。更换过程中,需要使安装在刹车卡钳上的刹车分泵活塞向液压缸内缩进,该活塞外端具有中心孔且正对刹车卡钳的钳口,若没有专用工具,操作就比较麻烦。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种刹车分泵活塞调整工具,用于将刹车分泵外露的活塞压入液压缸内。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种刹车分泵活塞调整工具,包括螺杆,螺杆左端转动连接有圆柱形阶梯压板,螺杆右端具有用于扳动螺杆的六角体,圆柱形阶梯压板和六角体之间设有和螺杆螺纹连接的矩形支撑板,所述矩形支撑板中心具有圆形凸台,圆形凸台中心设有与螺杆相配的、贯穿圆形凸台和矩形支撑板的螺纹孔,矩形支撑板通过螺纹孔和螺杆螺纹连接,所述圆柱形阶梯压板包括右端的大径段和左端的用于伸入刹车分泵活塞外端中心孔内起定位作用的小径段。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,使用方便,人们操作时,劳动强度低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中:1.螺杆;2.圆柱形阶梯压板;3.六角体;4.矩形支撑板;5.刹车分泵活塞;6.刹车卡钳钳口。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示的一种刹车分泵活塞调整工具,包括螺杆1,螺杆1左端转动连接有圆柱形阶梯压板2,螺杆1右端具有用于扳动螺杆1的六角体3,圆柱形阶梯压板2和六角体3之间设有和螺杆1螺纹连接的矩形支撑板4,所述矩形支撑板4中心具有圆形凸台,圆形凸台中心设有与螺杆1相配的、贯穿圆形凸台和矩形支撑板4的螺纹孔,矩形支撑板4通过螺纹孔和螺杆1螺纹连接,所述圆柱形阶梯压板2包括右端的大径段和左端的用于伸入刹车分泵活塞5外端中心孔内起定位作用的小径段,大径段的外径大于刹车分泵活塞5的外径。
操作时,先将矩形支撑板4右侧面贴紧刹车卡钳钳口6的内侧面,扳动六角体3使螺杆1转动的同时,推动圆柱形阶梯压板2的小径段伸入刹车卡钳钳口6左边的刹车分泵活塞5中心孔内定位,继续扳动六角体3,圆柱形阶梯压板2的大径段左端即可将刹车分泵活塞5顶入液压缸内。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (1)
1.一种刹车分泵活塞调整工具,其特征是:包括螺杆,螺杆左端转动连接有圆柱形阶梯压板,螺杆右端具有用于扳动螺杆的六角体,圆柱形阶梯压板和六角体之间设有和螺杆螺纹连接的矩形支撑板,所述矩形支撑板中心具有圆形凸台,圆形凸台中心设有与螺杆相配的、贯穿圆形凸台和矩形支撑板的螺纹孔,矩形支撑板通过螺纹孔和螺杆螺纹连接,所述圆柱形阶梯压板包括右端的大径段和左端的用于伸入刹车分泵活塞外端中心孔内起定位作用的小径段。
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- 2014-07-24 CN CN201410357036.5A patent/CN104760021A/zh active Pending
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Application publication date: 20150708 |