CN104755787A - 背板用组合物、背板、制动片和卡钳装置 - Google Patents

背板用组合物、背板、制动片和卡钳装置 Download PDF

Info

Publication number
CN104755787A
CN104755787A CN201380055553.0A CN201380055553A CN104755787A CN 104755787 A CN104755787 A CN 104755787A CN 201380055553 A CN201380055553 A CN 201380055553A CN 104755787 A CN104755787 A CN 104755787A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fiber
backboard
resin
composition
braking plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201380055553.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104755787B (zh
Inventor
井口英明
谷泽秀实
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Bakelite Co Ltd
Original Assignee
Sumitomo Bakelite Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=50544756&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CN104755787(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Sumitomo Bakelite Co Ltd filed Critical Sumitomo Bakelite Co Ltd
Priority to CN201710058252.3A priority Critical patent/CN107035794A/zh
Publication of CN104755787A publication Critical patent/CN104755787A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104755787B publication Critical patent/CN104755787B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/02Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/092Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
    • F16D65/095Pivots or supporting members therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F16D55/225Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/02Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/092Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/02Composition of linings ; Methods of manufacturing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/02Composition of linings ; Methods of manufacturing
    • F16D69/025Compositions based on an organic binder
    • F16D69/026Compositions based on an organic binder containing fibres
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/04Attachment of linings
    • F16D69/0408Attachment of linings specially adapted for plane linings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D2069/004Profiled friction surfaces, e.g. grooves, dimples
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/04Attachment of linings
    • F16D2069/0425Attachment methods or devices
    • F16D2069/045Bonding
    • F16D2069/0458Bonding metallurgic, e.g. welding, brazing, sintering
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2200/00Materials; Production methods therefor
    • F16D2200/006Materials; Production methods therefor containing fibres or particles
    • F16D2200/0065Inorganic, e.g. non-asbestos mineral fibres
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2200/00Materials; Production methods therefor
    • F16D2200/006Materials; Production methods therefor containing fibres or particles
    • F16D2200/0069Materials; Production methods therefor containing fibres or particles being characterised by their size
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2200/00Materials; Production methods therefor
    • F16D2200/0078Materials; Production methods therefor laminated
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2200/00Materials; Production methods therefor
    • F16D2200/0082Production methods therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2250/00Manufacturing; Assembly
    • F16D2250/0061Joining
    • F16D2250/0069Adhesive bonding
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2250/00Manufacturing; Assembly
    • F16D2250/0061Joining
    • F16D2250/0076Welding, brazing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Reinforced Plastic Materials (AREA)

Abstract

本发明的背板用组合物是用于形成具备摩擦材料和接合于上述摩擦材料的背板的制动片的上述背板的背板用组合物,其含有树脂、多根第1纤维和平均长度比上述第1纤维的平均长度短的多根第2纤维,将上述第1纤维的平均长度设为L1[μm]、将上述第2纤维的平均长度设为L2[μm]时,L2/L1满足0.001~0.5的关系。由此,能够提供成型性优异的背板用组合物以及使用该背板用组合物的背板、制动片、卡钳装置。

Description

背板用组合物、背板、制动片和卡钳装置
技术领域
本发明涉及背板用组合物、背板、制动片和卡钳装置。
背景技术
盘形制动器用的制动片一般由用于制动圆盘的衬片(摩擦材料)和支撑该衬片的背板构成。该背板为了支撑衬片,要求具有耐热性、耐制动性和在高温气氛中具有高的机械强度。因此,以往,背板一直使用陶瓷制的板、金属制的板。但是,陶瓷制的板、金属制的板在重量大的方面、加工耗费时间的方面以及成本高的方面等存在问题。
因此,最近,出于轻型化、低成本化的目的,研究了采用使用了纤维混合成的合成树脂形成的板作为金属制的板的代替品作为背板。
作为关于这样的背板的技术,专利文献1中,公开了一种使用了碳纤维强化塑料板的背板。
然而,由在合成树脂中混合1种纤维而得的成型材料形成的背板为了提高机械强度,需要在成型材料中大量混合纤维。这种情况下,存在成型材料的粘度变高,其成型性降低这样的问题。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-48387号公报
发明内容
本发明提供一种能够成型为成型性优异且机械强度优异的背板的背板用组合物和使用该背板用组合物的背板、制动片、卡钳装置。
这样的目的通过下述(1)~(14)记载的本发明来实现。
(1)一种背板用组合物,其特征在于,是用于形成具备摩擦材料和接合于上述摩擦材料的背板的制动片的上述背板的背板用组合物,
该背板用组合物含有树脂、多根第1纤维和平均长度比上述第1纤维的平均长度短的多根第2纤维,
将上述第1纤维的平均长度设为L1[μm]、将上述第2纤维的平均长度设为L2[μm]时,L2/L1满足0.001~0.5的关系。
(2)根据上述(1)所述的制动片背板用组合物,其中,上述第1纤维的平均长度L1为5mm~50mm。
(3)根据上述(1)或(2)所述的制动片背板用组合物,其中,上述第2纤维的平均长度L2为50μm~10mm。
(4)根据上述(1)~(3)中任一项所述的背板用组合物,其中,上述第1纤维和上述第2纤维的合计的含有率为20质量%~80质量%。
(5)根据上述(1)~(4)中任一项所述的背板用组合物,其中,将上述第1纤维的含有率设为X1[质量%]、将上述第2纤维的含有率设为X2[质量%]时,X2/X1满足0.05~1的关系。
(6)根据上述(1)~(5)中任一项所述的背板用组合物,其中,上述第1纤维和上述第2纤维由相同或者同种的材料构成。
(7)根据上述(1)~(6)中任一项所述的背板用组合物,其中,上述第1纤维和上述第2纤维中的至少一方为玻璃纤维。
(8)根据上述(1)~(7)中任一项所述的背板用组合物,其中,上述第1纤维和上述第2纤维中的至少一方被实施了表面处理。
(9)根据上述(1)~(8)中任一项所述的背板用组合物,其中,上述树脂含有选自酚醛树脂、环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、苯并嗪树脂和不饱和聚酯树脂中的至少1种。
(10)一种背板,其特征在于,由上述(1)~(9)中任一项所述的上述背板用组合物形成。
(11)根据上述(10)所述的背板,其中,至少上述第1纤维沿上述背板的面方向取向。
(12)根据上述(11)所述的背板,其中,至少上述第1纤维沿上述制动片制动的圆盘的行进方向取向。
(13)一种制动片,其特征在于,具备上述摩擦材料和接合于上述摩擦材料的上述(10)~(12)中任一项所述的上述背板。
(14)一种卡钳装置,其特征在于,具备上述(13)所述的上述制动片、向圆盘按压上述制动片的活塞和可移动地收纳上述活塞的卡钳。
根据本发明,能够提供能成型为成型性优异且机械强度优异的背板的背板用组合物和使用该背板用组合物的背板、制动片、卡钳装置。
附图说明
图1是表示本发明的卡钳装置的一个例子的截面图。
图2是表示本发明的卡钳装置的一个例子的截面图。
图3是表示本发明的制动片的实施方式的俯视图。
图4是用于表示将本发明的制动片配置于圆盘的状态的图。
图5是表示本发明的制动片和其它构成例的截面图。
具体实施方式
以下,根据附图所示的优选的实施方式对本发明的背板用组合物、背板、制动片和卡钳装置进行详细说明。
首先,对本发明的卡钳装置进行详细说明。
[卡钳装置]
图1和图2分别是表示本发明的卡钳装置的一个例子的截面图。图1和图2分别是表示将卡钳装置配置于圆盘的状态的图。其中,图1是用于表示解除了圆盘的制动的状态的图,图2是用于表示利用卡钳装置制动圆盘的状态的图。另外,图3是表示本发明的制动片的实施方式的俯视图,图4是用于表示将本发明的制动片配置于圆盘的状态的图,图5是表示本发明的制动片的其它构成例的截面图。
应予说明,以下的说明中,将图1和图2中的上侧称为“上”,下侧称为“下”。
图1和图2所示的卡钳装置100用于制动旋转(转动)的圆盘200。圆盘200如图1和图2所示,以旋转轴210为旋转的中心轴,向箭头A的方向旋转。
卡钳装置100设置在圆盘200的附近。该卡钳装置100具有卡钳50、活塞30和制动片10。
卡钳50相当于收纳活塞30的外壳,如图1和图2所示,具有下侧开放的空间40和与空间40连通的流路51。空间40呈圆柱状,在该空间40收纳有活塞30。
在规定空间40的卡钳50的内周面设有环状的槽55。在该槽55内设有由弹性材料构成的环状的密封部件60。另外,密封部件60以该活塞30能够滑动的方式被压接在活塞30的外周面。
应予说明,在本实施方式中,在空间40内设有1个密封部件60,但密封部件的个数不限于此。例如,可以在空间40内沿图1中的上下方向并列设置2个以上的密封部件。应予说明,密封部件的个数根据卡钳装置100的用途、所要求的性能等适当地设定即可。
另外,由这样的密封部件60形成的密封结构当然也不限定于图示的结构。
活塞30具有将制动片10向圆盘200按压的功能。
如上所述,在空间40内收纳有活塞30,在活塞30的外周面压接有密封部件60。因此,空间40被密封部件60以液密的方式密封。
空间40内被制动液填满。卡钳装置100能够利用未图示的液压装置将制动液经由流路51向空间40内供给,或者使其流出到空间40外。通过设置密封部件60,能够防止制动液向空间40外部漏出或者异物进入空间40。
制动片10具有如下功能:在制动时压接在圆盘200,利用与圆盘200间产生的摩擦力控制圆盘200的旋转(降低旋转速度)。
制动片10设置在活塞30与圆盘200之间。制动片10由将背板11和摩擦材料12接合而成的接合体构成。背板11位于活塞30侧,摩擦材料12位于圆盘200侧。背板11的上表面与活塞30的下表面抵接。应予说明,两者可以接合,也可以不接合。另外,摩擦材料12的下表面与圆盘200的上表面相对。
本发明的卡钳装置采用对向式的装置、浮动式的装置均可。
对向式的卡钳装置的情况未图示,与具备上述的空间40、活塞30和制动片10的控制机构相同构成的控制机构隔着圆盘200的中心线220对向配置(呈镜像关系的配置)在圆盘的下侧。即,为对向式的卡钳装置时,隔着圆盘200设置具备空间、活塞和制动片的一对控制机构。在该构成的对向式的卡钳装置中,一对制动片双方相对于卡钳50可动,以夹持圆盘200的方式制动圆盘200的旋转。另外,这样的控制机构的组数(对数)并不局限于1组,例如,可以为2组、3组等多组。
另一方面,浮动式的卡钳装置未图示,与上述的制动片10相同构成的制动片隔着圆盘200的中心线220配置在圆盘200的下侧,在该位置被卡钳50固定。即,隔着圆盘设置有相对于卡钳50可动的制动片10和被卡钳50固定的制动片这样一对制动片。另外,制动片的组数(对数)并不局限于1组,例如,可以为2组、3组等多组。
接下来对卡钳装置100的动作进行说明。
卡钳装置100在非制动时(初始状态),摩擦材料12的下表面与圆盘200的上表面隔着少许缝隙而分离。
为了从该状态制动旋转的圆盘200,利用上述液压装置经由流路51向空间40内供给制动液。由此,空间40内的制动液的液压上升,活塞30向圆盘200侧移动。然后,伴随移动的活塞30,制动片10也向图1中的下方移动,该摩擦材料12如图2所示压接于圆盘200。其结果,利用在制动片10的摩擦材料12与圆盘200之间产生的摩擦力抑制圆盘200的旋转。
应予说明,在由于空间40内的制动液的液压的上升使活塞30向圆盘侧移动的状态下,密封部件60的压接在活塞30的部分被向圆盘200侧拉动,使密封部件60发生弹性变形。
另一方面,为了解除圆盘200的制动,停止利用上述液压装置向空间40内供给制动液,或者将制动液从空间40经由流路51向上述液压装置抽出。由此,空间40内的制动液的一部分经由流路51向空间40外流出,使制动液对活塞30的压力(液压)下降。因此,向圆盘200侧按压活塞30的力减小,密封部件60凭借该复原力要复原成非制动时的状态。由此,活塞30向远离圆盘200的方向(上方)移动。然后,摩擦材料12的下表面与圆盘200的上表面分开,或者摩擦材料12的下表面对圆盘200的上表面的压接力减小。其结果,圆盘200的制动被解除。
本发明的卡钳装置为对向式的情况下,隔着圆盘200的中心线220对向配置的活塞和制动片在制动时、解除制动时均作出与上述的动作相同的动作。为对向式的卡钳装置时,在制动时由至少1对制动片将圆盘200从其两面侧夹持,因此得到更大的制动力。
另外,为浮动式的情况下,由相对于卡钳50可动的制动片10和被固定于卡钳50的制动片夹持圆盘200而进行制动。即,向圆盘200按压可动的制动片10时,卡钳50利用其反作用力向远离圆盘200的方向(上方)移动。随着该卡钳50向上方移动,与制动片10对向配置且被固定于卡钳50的制动片(未图示)向上方、即向接近圆盘200的方向移动,而被按压于圆盘200。其结果,由可动的制动片10和固定的制动片夹持圆盘200而进行制动。
本发明的卡钳装置的用途没有特别限定,例如,可以用于飞机、汽车(车辆)、摩托车、自行车、火车、电梯、机器人、建筑机械、农业机械以及其它产业机械等。
以下,对本发明的卡钳装置所具备的制动片进行说明。
[制动片]
本发明的制动片能够在制动时压接于圆盘,利用与圆盘间产生的摩擦力来控制圆盘的旋转。
制动片10如上所述由背板11和摩擦材料12接合而成的接合体构成。制动片10中,可以将背板11与摩擦材料12粘接或者熔接(熔敷),也可以将背板11和摩擦材料12成为一体化。
在图1和图2中,明确示出了背板11与摩擦材料12的界面,但背板11与摩擦材料12的界面也可以不明确。该界面不明确时,例如,在背板11与摩擦材料12的界面附近,这些材料(成分)可以以混杂在一起的状态存在。另外,背板11与摩擦材料12的界面附近可以由它们的一部分的含有成分沿厚度方向依次变化的材料(所谓的梯度材料)构成。
另外,在本实施方式中,制动片10(摩擦材料12和背板11)的平面形状如图3所示大致呈四方形。而且,俯视时摩擦材料12为比背板11小的尺寸,俯视时是包含在背板11中的位置。
应予说明,在本实施方式中,摩擦材料12和背板11的平面形状各自大致呈四方形,但并不局限于此。摩擦材料12和背板11的平面形状例如可以致大呈圆形、多边形等。另外,这些平面形状可以各自呈不同的形状。应予说明,这些平面形状可以根据制动片10的用途适当地设定。
以下,对构成制动片10的摩擦材料12和背板11依次进行说明。
<摩擦材料>
摩擦材料具有在制动时与圆盘抵接,利用该抵接产生的摩擦抑制圆盘的旋转的功能。
摩擦材料12在制动时与圆盘200抵接,由于与圆盘200间产生的摩擦产生摩擦热。因此,摩擦材料12的构成材料为了能够应对制动时的摩擦热,优选耐热性优异。作为其具体的构成材料,没有特别限定,例如,可举出含有岩棉、芳纶纤维、铜纤维这样的纤维材料,树脂这样的粘合材料以及硫酸钡、硅酸锆、腰果壳油摩擦粉(cashew dust)、石墨这样的填充材料的混合物。
另外,摩擦材料12的平均厚度没有特别限定,优选为3mm~15mm,更优选为5mm~12mm。摩擦材料12的平均厚度低于上述下限值时,因构成摩擦材料12的材料等导致其机械强度下降,因此有时容易产生破损,使寿命变短。另外,摩擦材料12的平均厚度超过上述上限值时,具备摩擦材料12的卡钳装置100整体有时略显大型化。
<背板>
本发明的背板硬质且具有高的机械强度。因此,背板不易变形,能够可靠地支撑摩擦材料,并且制动时能够将活塞的按压力均匀地传递到摩擦材料。另外,本发明的背板在制动时能够使摩擦材料与圆盘滑动接触而产生的摩擦热、振动不易传递到活塞。
背板11由含有树脂、多根第1纤维和多根第2纤维的背板用组合物构成。
以下,对构成本发明的背板的背板用组合物进行详细说明。
《背板用组合物》
背板用组合物含有树脂、多根第1纤维和多根第2纤维。
以下,对构成背板用组合物的各材料进行详细说明。
(i)树脂
背板用组合物含有树脂。
应予说明,在本实施方式中,树脂在室温下可以为固体状、液体状、半固体状等任意形态。
作为树脂,可举出热固化性树脂、光固化性树脂、反应性固化树脂、和厌氧固化性树脂等固化性树脂。其中,因为使固化后的线膨胀率、弹性模量等机械特性优异,所以特别优选热固化性树脂。
作为热固化性树脂,例如,可举出酚醛树脂、环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、脲(尿素)树脂、三聚氰胺树脂、聚氨酯树脂、氰酸酯树脂、有机硅树脂、氧杂环丁烷树脂、(甲基)丙烯酸酯树脂、不饱和聚酯树脂、邻苯二甲酸二烯丙酯树脂、聚酰亚胺树脂、苯并嗪树脂等,可以使用其中的1种或者组合2种以上使用。其中,作为热固化性树脂,特别优选酚醛树脂、环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、苯并嗪树脂、不饱和聚酯树脂,更优选酚醛树脂。由此,背板11对摩擦材料12能够发挥对在制动时与圆盘200抵接而产生的摩擦热特别优异的耐热性。
作为酚醛树脂,例如,可举出苯酚酚醛清漆树脂、甲酚酚醛清漆树脂、双酚A酚醛清漆树脂、芳基亚烷基型酚醛清漆树脂等酚醛清漆型酚醛树脂;未改性的甲阶酚醛树脂,被桐油、亚麻子油、核桃油等改性的油改性甲阶酚醛树脂等甲阶型酚醛树脂等,可以使用其中的1种或者组合2种以上使用。其中,作为酚醛树脂,特别优选苯酚酚醛清漆树脂。由此,能够以低成本且高尺寸精度制造背板11,并且得到的背板11能够发挥特别优异的耐热性。
酚醛树脂的重均分子量没有特别限定,优选为1000~15000左右。如果重均分子量低于上述下限值,则树脂的粘度过低,有时难以制备背板用组合物,如果超过上述上限值,则树脂的熔融粘度变高,因此有时背板用组合物的成型性下降。酚醛树脂的重均分子量例如可以用凝胶渗透色谱(GPC)测定,规定为聚苯乙烯换算的重量分子量。
作为环氧树脂,可举出双酚A型环氧树脂、双酚F型环氧树脂、双酚AD型环氧树脂等双酚型环氧树脂;苯酚酚醛清漆型环氧树脂、甲酚酚醛清漆型环氧树脂等酚醛清漆型环氧树脂;溴化双酚A型环氧树脂、溴化苯酚酚醛清漆型环氧树脂等溴化型环氧树脂;联苯型环氧树脂;萘型环氧树脂;三(羟苯基)甲烷型环氧树脂等,可以使用其中的1种或者组合2种以上使用。其中,作为环氧树脂,特别优选分子量较低的双酚A型环氧树脂、苯酚酚醛清漆型环氧树脂、甲酚酚醛清漆型环氧树脂优选。由此,能够提高背板用组合物的流动性,因此在制造背板11时能够使背板用组合物的操作性、成型性更良好。另外,从进一步提高背板11的耐热性的观点考虑,作为环氧树脂,优选苯酚酚醛清漆型环氧树脂、甲酚酚醛清漆型环氧树脂,特别优选三(羟苯基)甲烷型环氧树脂。
作为双马来酰亚胺树脂,只要是在分子链的两末端分别具有马来酰亚胺基的树脂,就没有特别限定,优选进一步具有苯基的树脂。具体而言,作为双马来酰亚胺树脂,例如,可以使用下述式(1)表示的树脂。其中,双马来酰亚胺树脂可以具有在其分子链的两末端以外的位置键合的马来酰亚胺基。
式(1)中,R1~R4为氢或者碳原子数1~4的取代或无取代的烃基,R5为2价的取代或无取代的有机基团。这里,有机基团是指可含有不同种类原子的烃基,作为不同种类原子,可举出O、S、N等。R5优选为具有亚甲基、芳香环和醚键(-O-)按任意的顺序键合的主链的烃基,更优选为在主链中按任意的顺序键合的亚甲基、芳香环和醚键的合计数为15个以下的烃基。应予说明,可以在主链中间键合取代基和/或侧链,作为其具体例,例如,可举出碳原子数为3个以下的烃基、马来酰亚胺基、苯基等。
具体而言,作为双马来酰亚胺树脂,例如,可举出N,N,-(4,4’-二苯基甲烷)双马来酰亚胺、双(3-乙基-5-甲基-4-马来酰亚胺基苯基)甲烷、2,2-双[4-(4-马来酰亚胺基苯氧基)苯基]丙烷、间亚苯基双马来酰亚胺、对亚苯基双马来酰亚胺、4-甲基-1,3-亚苯基双马来酰亚胺、N,N’-亚乙基二马来酰亚胺、N,N’-六亚甲基二马来酰亚胺等,可以使用其中的1种或者组合2种以上使用。
背板用组合物中的树脂的含有率没有特别限定,优选为20质量%~80质量%,更优选为30质量%~50质量%。树脂的含有率低于上述下限值时,根据树脂的种类,有时无法充分得到与构成背板用组合物的其它材料(特别是第1纤维、第2纤维)的粘结强度。另外,树脂的含有率超过上述上限值时,后述的第1纤维和第2纤维的量相对减少,有时不能充分发挥含有第1纤维和第2纤维而得的效果。
(ii)纤维
背板用组合物含有多根第1纤维和多根第2纤维。
即,背板用组合物含有作为多根第1纤维的集合物的第1纤维组和作为多根第2纤维的集合物的第2纤维组。
属于第1纤维组的第1纤维的平均长度比属于第2纤维组的第2纤维的平均长度长(换言之,属于第2纤维组的第2纤维的平均长度比属于第1纤维组的第1纤维的平均长度短)。这样,背板用组合物通过含有不同平均长度的2种纤维,从而其成型性(成型的容易性)提高,成型的背板11的尺寸精度和机械强度高。
以下,对上述第1纤维和第2纤维进行详细说明。
将第1纤维的平均长度设为L1[μm]、将第2纤维的平均长度设为L2[μm]时,L2/L1优选满足0.001~0.5的关系,更优选满足0.01~0.4的关系,进一步优选满足0.015~0.3的关系。如果第1纤维的平均长度L1与第2纤维的平均长度L2的比率L2/L1为上述范围内,则背板用组合物的成型性进一步提高,背板11的尺寸精度和机械强度特别高。
比较平均长度不同的2种纤维,纤维的长度比第2纤维长的第1纤维主要有助于确保背板11的机械强度和背板11的形状稳定性。
另一方面,纤维的长度短的第2纤维也有助于背板11的形状稳定性,但主要承担将纤维的长度较长的第1纤维之间填满(插补)的作用。即,第2纤维通过进入第1纤维的缝隙,从而发挥增大不存在第1纤维的部分的背板11的机械强度,即,增强由第1纤维产生的效果的作用(增强作用)。详细而言,第1纤维因其长度,沿背板11的面方向取向的趋势大。与此相对,第2纤维进入第1纤维,第2纤维显示沿背板11的面方向取向,同时也沿与背板11的面方向不同的方向取向的趋势。这样,由于第1纤维和第2纤维的取向状态不同,所以第1纤维、第2纤维均以少量就能够对背板11赋予充分的机械强度和形状稳定性。
如果上述L2/L1为上述范围内,则特别显著地发挥如上的功能。并且,第1纤维和第2纤维由相同或者同种的材料构成时,该趋势表现得更明显。
第1纤维的平均长度L1优选为5mm~50mm,更优选为8mm~12mm。第1纤维的平均长度L1低于上述下限值时,根据第1纤维的构成材料、其含有率,有时不能充分得到背板11的形状稳定性。另外,第1纤维的平均长度L1超过上述上限值时,在背板11成型时,有时不能充分得到背板用组合物的流动性。
另外,第2纤维的平均长度L2优选为50μm~10mm,更优选为150μm~5mm,进一步优选为200μm~3mm。第2纤维的平均长度L2低于上述下限值时,例如,第1纤维的含有率少时,为了增大由第1纤维产生的效果的增强作用,有时需要使背板用组合物中的第2纤维的含有率较多。另外,第2纤维的平均长度L2超过上述上限值时,即第1纤维的含有率多时,第2纤维进入第1纤维的缝隙的比例下降。
第1纤维的平均直径D1优选为5μm~20μm,更优选为6μm~18μm,进一步优选为7μm~16μm。第1纤维的平均直径D1低于上述下限值时,根据第1纤维的构成材料、含有率,在背板11成型时第1纤维容易破损。另外,第1纤维的平均直径D1超过上述上限值时,在背板11内出现第1纤维较多的地方和较少的地方,有时产生强度不均。
另外,第2纤维的平均直径D2优选为5μm~20μm,更优选为6μm~18μm,进一步优选为7μm~16μm。第2纤维的平均直径D2低于上述下限值时,根据第1纤维和第2纤维的构成材料、含有率,在背板11成型时第2纤维容易破损。另外,第2纤维的平均直径D2超过上述上限值时,根据第1纤维的含有率,第2纤维难以进入第1纤维的缝隙。
第1纤维的截面形状没有特别限定,可以为圆形和椭圆形等大致圆形等,三角形、四方形和六边形等多边形,扁平形、星形等异形等任意形状。其中,第1纤维的截面形状特别优选为大致圆形或者扁平形。由此,能够提高背板11的表面的平滑性。
第2纤维的截面形状没有特别限定,可以为圆形和椭圆形等大致圆形等,三角形和四方形等多边形,扁平形、星形等异形等任意形状。其中,第2纤维的截面形状特别优选为大致圆形或者扁平形。由此,背板用组合物成型时的操作性更高,其成型性更好。
第1纤维在背板用组合物中,可以以单体存在,也可以以几个第1纤维致密地一体化而成的纤维束的形式存在。第1纤维形成为纤维束时,其纤维束可以为捻线状、直线状、网眼状等任意状态。第2纤维也与其相同。
作为第1纤维和第2纤维,例如,可分别举出芳纶纤维、丙烯酸纤维、尼龙纤维(脂肪族聚酰胺纤维)和酚醛纤维等有机纤维,玻璃纤维、碳纤维、陶瓷纤维、岩棉、钛酸钾纤维和玄武岩纤维等无机纤维,不锈钢纤维、钢纤维、铝纤维、铜纤维、黄铜纤维和青铜纤维等金属纤维等,可以使用其中的1种或者组合2种以上使用。其中,作为第1纤维和第2纤维,各自特别优选为芳纶纤维、碳纤维、玻璃纤维,更优选第1纤维和第2纤维中的至少一方为玻璃纤维。
使用玻璃纤维时,每单位体积的背板用组合物的均匀性提高,背板用组合物的成型性特别好。并且,由于背板用组合物的均匀性提高,所以形成的背板11的内部应力的均匀性提高,结果,背板11的起伏变小。另外,能够进一步提高在高载荷下的背板11的耐磨损性。另外,使用碳纤维或者芳纶纤维时,能够进一步提高背板11的机械强度,并且能够使背板11更轻型化。
作为构成玻璃纤维的玻璃的具体例,例如,可举出E玻璃、C玻璃、A玻璃、S玻璃、D玻璃、NE玻璃、T玻璃、H玻璃。其中,作为构成玻璃纤维的玻璃,特别优选E玻璃、T玻璃或者S玻璃。通过使用这样的玻璃纤维,能够实现第1纤维和/或第2纤维的高弹性化,还能够减小其热膨胀系数。
另外,作为碳纤维的具体例,例如,可举出拉伸强度为3500MPa以上的高强度的碳纤维、弹性模量为230GPa以上的高弹性模量的碳纤维。碳纤维可以为聚丙烯腈(PAN)系的碳纤维、沥青系的碳纤维中的任一种,为了使拉伸强度高,优选聚丙烯腈系的碳纤维。
另外,构成芳纶纤维的芳纶树脂可以具有间位型结构和对位型结构中任一结构。
第1纤维和第2纤维可以分别由不同材料构成,但优选由相同或者同种的材料构成。通过使用相同或者同种的材料作为第1纤维和第2纤维的构成材料,从而第1纤维和第2纤维的机械强度更接近,调整背板用组合物时的操作性更高。
这里,本说明书中,同种例如是指如果第1纤维为玻璃纤维,则第2纤维也为玻璃纤维,E玻璃、C玻璃等玻璃的种类不同也包含在“同种”的范围。
另外,本说明书中,相同例如是指第1纤维和第2纤维均为玻璃纤维,而且如果第1纤维是由E玻璃构成的纤维,则第2纤维也是由E玻璃构成的纤维。
第1纤维和第2纤维由同种的材料构成时,第1纤维和第2纤维特别优选为芳纶纤维、碳纤维、玻璃纤维,更优选为玻璃纤维。第1纤维和第2纤维均为玻璃纤维时,它们的机械强度更接近,调整背板用组合物时的操作性更好。并且,第1纤维和第2纤维这两者均能够享受上述的玻璃纤维的优点,背板用组合物的流动性更高,其成型性特别好。
另外,第1纤维和第2纤维均为玻璃纤维且这两者均由相同的玻璃构成时,其玻璃的种类特别优选为E玻璃。由此,上述的效果更显著。
优选对第1纤维和第2纤维中的至少一方预先实施表面处理。
通过预先实施表面处理,能够提高第1纤维和/或第2纤维在其背板用组合物中的分散性,提高与树脂的密合力。
作为这样的表面处理的方法,例如,可举出偶联剂处理、氧化处理、臭氧处理、等离子体处理、电晕处理和喷击(blast)处理,可以使用其中的1种或者组合2种以上使用。其中,作为表面处理的方法,特别优选偶联剂处理。
偶联剂处理中使用的偶联剂没有特别限定,可以根据树脂的种类适当地选择。
作为偶联剂,可举出硅烷系偶联剂、钛系偶联剂、铝系偶联剂,可以使用其中的1种或者组合2种以上使用。其中,作为偶联剂,特别优选硅烷系偶联剂。由此,第1纤维和/或第2纤维与固化性树脂的密合性特别高。
作为硅烷系偶联剂,可举出环氧硅烷偶联剂、阳离子型硅烷偶联剂、氨基硅烷偶联剂、乙烯基硅烷偶联剂、巯基硅烷偶联剂、甲基丙烯酸硅烷偶联剂、氯硅烷偶联剂、丙烯酸硅烷偶联剂等。
背板11中,第1纤维和第2纤维可以分别沿例如背板11的厚度方向取向,也可以沿背板11的面方向取向,可以相对于背板11的厚度方向或者面方向以规定的角度倾斜取向,或者可以不取向(无取向)。但是,优选第1纤维和第2纤维中至少第1纤维沿背板11的面方向取向。由此,能够进一步减少沿背板11的面方向的尺寸变化。其结果,能够更可靠地抑制或防止背板11的弯曲等变形。应予说明,第1纤维或者第2纤维沿背板11的面方向取向是指第1纤维或者第2纤维相对于背板11的面大致平行地取向的状态。
此外,第1纤维和/或第2纤维沿背板11的面方向取向时,在将背板11如图4所示配置在圆盘200的状态下,第1纤维和/或第2纤维可以在面内朝向任意方向,也可以沿圆盘200的径向取向,可以沿圆盘200的行进方向A取向,也可以沿它们的中间的方向(规定的方向)取向。其中,第1纤维和第2纤维中至少第1纤维在面内朝向任意方向时,背板11的弯曲强度、压缩强度在面内的全部方向均匀地变高。另外,至少第1纤维沿制动片10所制动的圆盘200的行进方向A取向时,能够选择性增大在旋转的圆盘200的行进方向A的、背板11的弯曲强度、压缩强度。其结果,具备背板11的卡钳装置100对圆盘200的制动性能特别好。应予说明,简单表达为“第1纤维或者第2纤维沿圆盘200的行进方向A取向”时,是指第1纤维或者第2纤维沿背板11的面方向取向,并且沿圆盘200的行进方向A大致平行地取向。
背板用组合物中的第1纤维和第2纤维的合计的含有率优选为20质量%~80质量%,更优选为30质量%~70质量%。第1纤维和第2纤维的合计的含有率低于上述下限值时,根据第1纤维和第2纤维的材料,背板11的机械强度有时下降。另外,第1纤维和第2纤维的合计的含有率超过上述上限值时,在背板11成型时,背板用组合物的流动性有时下降。
将第1纤维的含有率设为X1[质量%]、将第2纤维的含有率设为X2[质量%]时,X2/X1优选满足0.05~1的关系,更优选满足0.1~0.25的关系。第1纤维的含有率与第2纤维的含有率的比率X2/X1低于上述下限值时,如果第1纤维的长度较长,则在制造背板11时,第1纤维容易发生破损等。另外,第1纤维的含有率与第2纤维的含有率的比率X2/X1超过上述上限值时,如果第1纤维的长度较短,则背板11的机械强度有时下降。并且,第1纤维和第2纤维由相同或者同种的材料构成时,这些趋势表现得更明显。
第1纤维的含有率优选为35质量%~80质量%,更优选为40质量%~75质量%,进一步优选为50质量%~65质量%。第1纤维的含有率低于上述下限值时,根据第1纤维的长度、第2纤维的含有率,背板11成型时的收缩率有时稍大。第1纤维的含有率超过上述上限值时,根据第1纤维的长度、第2纤维的含有率,制造背板11时,有时容易发生第1纤维的破损等。
第2纤维的含有率优选为2质量%~40质量%,更优选为3质量%~35质量%,进一步优选为5质量%~30质量%。第2纤维的含有率低于上述下限值时,根据第2纤维的长度、第1纤维的含量,有时不能充分得到背板11的机械特性。另外,第2纤维的含有率超过上述上限值时,在背板11成型时,有时不能充分得到背板用组合物的流动性。
应予说明,背板用组合物除含有如上所述的多根第1纤维(第1纤维组)和多根第2纤维(第2纤维组)以外,还可以含有1根或多根第3纤维等。
背板用组合物根据需要还可以含有固化剂、固化助剂、填充剂、脱模剂、颜料、敏化剂、酸增殖剂、增塑剂、阻燃剂、稳定剂、抗氧化剂以及抗静电剂等。
固化剂可以根据树脂的种类等适当地选择使用,不限于特定的化合物。
例如使用酚醛树脂作为树脂时,作为固化剂,可以从2官能以上的环氧系化合物、异氰酸酯类以及六亚甲基四胺等中选择使用。
另外,使用环氧树脂作为树脂时,作为固化剂,可以从脂肪族多胺、芳香族多胺、二氰二胺(ジシアミンジアミド)等胺化合物,脂环族酸酐、芳香族酸酐等酸酐,酚醛清漆型酚醛树脂等多酚化合物,咪唑化合物等中选择使用。其中,从操作作业性、环境方面考虑,作为固化剂,优选选择酚醛清漆型酚醛树脂。
特别是使用苯酚酚醛清漆型环氧树脂、甲酚酚醛清漆型环氧树脂、三(羟苯基)甲烷型环氧树脂作为环氧树脂时,作为固化剂,优选选择使用酚醛清漆型酚醛树脂。由此,能够提高背板用组合物的固化物(背板11)的耐热性。
使用固化剂时,背板用组合物中的固化剂的含有率根据使用的固化剂、树脂的种类等适当地设定,例如,优选为0.1质量%~30质量%。由此,能够将背板11容易地形成为任意的形状。
另外,作为固化助剂,没有特别限定,例如,可以使用咪唑化合物、叔胺化合物、有机磷化合物等。
使用固化助剂时,背板用组合物中的固化助剂的含有率根据使用的固化助剂、固化剂的种类等适当地设定,例如,优选为0.001质量%~10质量%。由此,能够使背板用组合物更容易固化,因此能够容易地成型为背板11。
另外,作为填充材料,没有特别限定,可举出无机填充材料、有机填充材料等。作为无机填充材料,例如,可举出碳酸钙、粘土、二氧化硅、云母、滑石、硅灰石、玻璃珠、磨碎碳、石墨等,可以使用其中的1种或者组合2种以上使用。另外,作为有机填充材料,例如,可举出聚乙烯醇缩丁醛、丙烯腈丁二烯橡胶、纸浆、木粉等,可以使用其中的1种或者组合2种以上使用。其中,特别是从进一步提高背板11(成型品)的韧性的效果的观点考虑,优选使用丙烯腈丁二烯橡胶作为填充材料(有机填充材料)。
使用填充材料时,背板用组合物中的填充材料的含有率没有特别限定,优选为1质量%~30质量%。由此,能够进一步提高背板11的机械强度。
另外,作为脱模剂,没有特别限定,可以使用硬脂酸锌、硬脂酸钙等。
使用脱模剂时,背板用组合物中的脱模剂的含有率没有特别限定,优选为0.01质量%~5.0质量%。由此,能够将背板11容易地形成为任意的形状。
背板11的平均厚度没有特别限定,优选为2mm~12mm,更优选为3mm~10mm,进一步优选为4mm~8mm。如果背板11的厚度低于上述下限值,则根据树脂的种类,有时背板11对制动时产生的摩擦热的耐热性稍微下降。另外,如果背板11的厚度超过上述上限值,则具备制动片10的卡钳装置100整体稍显大型化。
作为制备背板用组合物的方法,例如,可以按照日本特表2002-509199号公报的记载采用使用粗纱的粉体含浸法。
使用粗纱的粉体含浸法是指利用流动床技术,并通过干式法涂布第1纤维和第2纤维的方法。具体而言,首先,将构成第1纤维和第2纤维以外的背板用组合物的其它材料不经过预先混炼而从流动床直接被覆于第1纤维和第2纤维。接下来经过短时间的加热,使其它材料固着于第1纤维和第2纤维。然后,使这样涂布过的第1纤维和第2纤维经过由冷却装置和视情况而定的加热装置构成的状态调节区域。其后,取出被冷却且被涂布过的第1纤维和第2纤维,利用线股切割机(StrandCutter)分别切割成所希望的长度。其后,通过将这样切割的第1纤维和第2纤维混合,能够制备背板用组合物。
另外,作为形成背板11的方法,例如,可举出压缩成型、传递成型和注射成型。
通过压缩成型,能够减弱成型时的第1纤维和/或第2纤维的取向度。因此,针对强度分布、成型收缩、线膨胀等物性,能够减少背板11中的各向异性。另外,压缩成型可适用于成型厚的背板11。另外,采用压缩成型,能够在背板11中更稳定地维持背板用组合物中含有的第1纤维和第2纤维各自的长度。另外,还能够减少成型时背板用组合物的损耗。
另一方面,通过传递成型,能够更高精度控制成型的背板11的尺寸。因此,传递成型可适用于制造复杂形状的背板11和需要高尺寸精度的背板11。另外,传递成型还可适用于嵌入成型。
另外,通过注射成型,能够进一步缩短背板11的成型周期。因此,能够提高背板11的量产性。另外,注射成型还适用于复杂形状的背板11。另外,以高速注射背板用组合物时,能够提高背板11中的第1纤维和第2纤维的取向度等,能够以更高的精度进行背板11中的第1纤维和第2纤维的取向状态的控制。
另外,作为制动片10的制造方法,没有特别限定,例如,可举出在背板11形成后,与摩擦材料12贴合的方法,将背板11和摩擦材料12一体成型的方法等。
以上,对本发明的优选的实施方式进行了说明,但本发明并不局限于此。
在上述的实施方式中,背板的摩擦材料侧的面由平坦面构成,背板与摩擦材料的界面在制动片的纵截面呈直线状,但背板的摩擦材料侧的面的构成并不局限于此。例如,如图5所示,可以在背板的摩擦材料侧的面形成多个凸条(凸部),背板与摩擦材料的界面在制动片的纵截面呈凹凸状。由此,背板与摩擦材料的接合性进一步提高。
另外,在上述的实施方式中,制动片由单层的背板和单层的摩擦材料构成,但制动片的构成并不局限于此。例如,背板可以由多层层叠体构成,摩擦材料可以由多层层叠体构成,背板和摩擦材料这两者可以由多层层叠体构成。
另外,在上述的实施方式中,摩擦材料具有大致均匀的厚度,但并不局限于此,可以具有厚度不同的部分。例如,摩擦材料可以具有沿其厚度方向形成的狭缝。
实施例
以下,基于实施例和比较例对本发明进行详细说明,但本发明并不局限于此。
(实施例1)
[1]背板用组合物的制备
如下制备背板用组合物。
[1-1]涂布有树脂混合物的第1纤维的制备
首先,准备作为第1纤维的原纤维的、利用硅烷偶联剂实施过表面处理的玻璃纤维(PPG公司制玻璃纤维粗纱1084,平均直径:15μm)55质量%。
接下来,将作为树脂的酚醛树脂(住友电木株式会社制SUMILITERESIN PR-51470,重均分子量:2800)36.0质量%、作为固化剂的六亚甲基四胺6.0质量%、作为固化助剂的氧化镁1.0质量%、作为脱模剂的硬脂酸钙1.0质量%以及作为颜料的炭黑1.0质量%混合,得到树脂混合物。
接下来,使用流动床技术,在实施过表面处理的玻璃纤维上涂布得到的树脂混合物,利用加热至400℃的加热器使其熔融·固着,其后,冷却。
接下来,用线股切割机将涂布有树脂混合物的玻璃纤维以得到表2所示的平均长度的第1纤维的方式切割。由此,得到涂布有树脂混合物的第1纤维。
[1-2]涂布有树脂混合物的第2纤维的制备
首先,准备作为第2纤维的原纤维的、利用硅烷偶联剂实施过表面处理的玻璃纤维(PPG公司制玻璃纤维粗纱1084,平均直径:15μm)55质量%。
接下来,将作为树脂的酚醛树脂(住友电木株式会社制SUMILITERESIN PR-51470,重均分子量:2800)36.0质量%、作为固化剂的六亚甲基四胺6.0质量%、作为固化助剂的氧化镁1.0质量%、作为脱模剂的硬脂酸钙1.0质量%以及作为颜料的炭黑1.0质量%混合,得到树脂混合物。
接下来,使用流动床技术,在实施过表面处理的玻璃纤维上涂布得到的树脂混合物,利用加热至400℃的加热器使其熔融·固着,其后,冷却。
接下来,用线股切割机将涂布有树脂混合物的玻璃纤维以得到表2所示的平均长度的第2纤维的方式切割。由此,得到涂布有树脂混合物的第2纤维。
[1-3]背板用组合物的制备
将由[1-1]工序得到的涂布有树脂混合物的第1纤维50.0质量份和由[1-2]工序得到的涂布有树脂混合物的第2纤维5.0质量份混合,得到含有第1纤维50质量%和第2纤维5质量%的背板用组合物。
[2]背板的制造
使用由上述的[1]工序得到的背板用组合物,如下制造背板。
首先,以第1纤维和第2纤维在背板的面方向且沿圆盘的行进方向取向的方式向加热至80~90℃的模具内投入背板用组合物,利用常规方法进行压缩,制成预成型坯。预成型坯的长度为110mm,宽度为45mm,高度为8mm,重量为60g。
接下来,利用平行板型的高频预热机将预成型坯预热至100~110℃。将该预热的预成型坯以第1纤维和第2纤维沿背板的面方向取向且在其面内沿圆盘的行进方向取向的方式投入模具,进行加压、加热使其固化,得到图3所示的形状(外形尺寸:相对于圆盘的行进方向,长度130mm×宽度50mm×厚度6mm)的背板。成型条件是模具温度为170~180℃、成型压力为20~25MPa、固化时间为3分钟。
应予说明,对得到的背板沿厚度方向的截面和沿面方向的截面,分别使用光学显微镜观察第1纤维和第2纤维的取向状态。其结果,第1纤维和第2纤维分别沿背板的面方向取向且在其面内沿圆盘的行进方向取向。将其结果示于表3。
(实施例2~9)
按表1所示变更背板用组合物的构成,并按表2所示变更第1纤维和第2纤维的构成,除此之外,与上述实施例1同样地制造背板。
(实施例10)
按表1所示变更背板用组合物的构成,如下变更涂布有树脂混合物的第2纤维的制备,按表2所示变更第1纤维和第2纤维的构成,除此之外,与上述实施例1同样地制造背板。
[1-2]涂布有树脂混合物的第2纤维的制备
首先,准备作为第2纤维的原纤维的、利用硅烷偶联剂实施过表面处理的玻璃纤维(日东纺织株式会社制玻璃纤维:CS-3E479S,平均长度:3mm,平均直径:11μm)55质量%。
接下来,将作为树脂的酚醛树脂(住友电木株式会社制SUMILITERESIN PR-51470,重均分子量:2800)36.0质量%、作为固化剂的六亚甲基四胺6.0质量%、作为固化助剂的氧化镁1.0质量%、作为脱模剂的硬脂酸钙1.0质量%和作为颜料的炭黑1.0质量%混合,得到树脂混合物。
接下来,使用加热至100℃的辊,用辊将实施过表面处理的玻璃纤维和得到的树脂混合物混炼3分钟,进行冷却,其后,利用粉碎机粉粹成颗粒状。
应予说明,本制法中,加热混炼和/或粉碎等中,实施过表面处理的玻璃纤维的一部分断裂,得到的第2纤维的平均长度用以下的方法测定。将从第2纤维采取的试样在400℃、9hr的条件下,用电炉进行灰化,使灰化后的第2纤维分散在丙酮中。将该分散液的一部分移到载玻片,利用光学显微镜在低倍率下拍摄图像,测定各第2纤维的纤维长。
(实施例11、12)
按表1所示变更背板用组合物的构成,并按表2所示变更第1纤维和第2纤维的构成,除此之外,与上述实施例10同样地制造背板。
(实施例13)
按表1所示变更背板用组合物的构成,并在第2纤维的制备中将利用加热辊的混炼时间变更为6分钟,按表2所示变更第1纤维和第2纤维的构成,除此之外,与上述实施例10同样地制造背板。
(实施例14)
[1]背板用组合物的制备
与实施例1同样地制备背板用组合物。
[2]背板的制造
使用由上述的[1]工序得到的背板用组合物,如下制造背板。
首先,以第1纤维和第2纤维沿背板的面方向取向、但在其面内朝向任意方向的方式向加热至80~90℃的模具内投入背板用组合物,利用常规方法进行压缩,制成预成型坯。预成型坯的长度为110mm,宽度为45mm,高度为8mm,重量为60g。
接下来,利用平行板型的高频预热机将预成型坯预热至100~110℃。将该预热的预成型坯以第1纤维和第2纤维沿背板的面方向取向、但在其面内朝向任意方向的方式投入模具,进行加压、加热使其固化,得到图3所示的形状(外形尺寸:相对于圆盘的行进方向,长度130mm×宽度50mm×厚度6mm)的背板。成型条件是模具温度为170~180℃,成型压力为20~25MPa,固化时间为3分钟。
应予说明,对得到的背板沿厚度方向的截面和沿面方向的截面,分别使用光学显微镜观察第1纤维和第2纤维的取向状态。其结果,第1纤维和第2纤维分别为沿背板的面方向取向的状态,但成为在其面内朝向任意方向的状态。将其结果示于表3。
(比较例1)
不使用第1纤维和第2纤维,按表1所示变更背板用组合物的构成,除此之外,与上述实施例1同样地制造背板。
(比较例2)
不使用第2纤维,按表1所示变更背板用组合物的构成,除此之外,与上述实施例1同样地制造背板。
(比较例3)
不使用第1纤维,按表1所示变更背板用组合物的构成,除此之外,与上述实施例1同样地制造背板。
表1中示出各实施例和各比较例的背板用组合物的构成等,表2中示出第1纤维和第2纤维的构成,表3中示出构成背板的第1纤维和第2纤维的取向状态。
表中,将由玻璃纤维(PPG公司制玻璃纤维粗纱1084,平均直径D1:15μm)得到的第1纤维表示为“玻璃1”,将由碳纤维(Toho Tenax株式会社制碳纤维粗纱HTS40,平均直径D1:7μm)得到的第1纤维表示为“碳1”,将由玻璃纤维(PPG公司制玻璃纤维粗纱1084,平均直径D2:15μm)得到的第2纤维表示为“玻璃2”,将由玻璃纤维(日东纺织株式会社制玻璃纤维CS-3E479S,平均长度:3mm,平均直径D2:11μm)得到的第2纤维表示为“玻璃3”,将由碳纤维(Toho Tenax株式会社制碳纤维HTC422,平均长度:6mm,平均直径D2:7μm)得到的第2纤维表示为“碳2”,将作为固化助剂的氧化镁表示为“Z1”,将作为固化助剂的2-甲基咪唑表示为“Z2”,将作为填充材料的粘土表示为“J1”,将作为填充材料的磨碎碳表示为“J2”,将作为填充材料的石墨表示为“J3”,将背板中的第1纤维和第2纤维沿背板的面方向取向且在其面内沿圆盘的行进方向取向的状态表示为“行进方向”,将背板中的第1纤维和第2纤维沿背板的面方向取向、但在其面内朝向任意方向的状态表示为“面方向”。
表2
表3
[3]背板的评价
[3-1]线膨胀系数
从背板中央部向圆盘的行进方向切出具有长度10mm×宽度5mm×厚度6mm的尺寸的部分,制成用于测定线膨胀系数的试验片。根据TMA测定法测定该试验片的线膨胀系数,按照以下的基准进行评价。应予说明,升温速度设为5℃/分钟。
A:线膨胀系数小于18ppm。
B:线膨胀系数为18ppm以上且小于23ppm。
C:线膨胀系数为23ppm以上且小于27ppm。
D:线膨胀系数为27ppm以上且小于32ppm。
E:线膨胀系数为32ppm以上。
[3-2]弯曲强度
从背板中央部向圆盘的行进方向切出具有长度80mm×宽度10mm×厚度6mm的尺寸的部分,制成用于测定弯曲强度的试验片。根据ISO178测定该试验片的弯曲强度,按照以下的基准进行评价。
A:弯曲强度为350Mpa以上。
B:弯曲强度为280Mpa以上且小于350Mpa。
C:弯曲强度为210Mpa以上且小于280Mpa。
D:弯曲强度为150Mpa以上且小于210Mpa。
E:弯曲强度小于150Mpa。
[3-3]弯曲弹性模量
从背板中央部向圆盘的行进方向切出具有长度80mm×宽度10mm×厚度6mm的尺寸的部分,制成用于测定弯曲弹性模量的试验片。根据ISO 178测定该试验片的弯曲弹性模量,按照以下的基准进行评价。
A:弯曲弹性模量为30Gpa以上。
B:弯曲弹性模量为25Gpa以上且小于30Gpa。
C:弯曲弹性模量为20Gpa以上且小于25Gpa。
D:弯曲弹性模量为15Gpa以上且小于20Gpa。
E:弯曲弹性模量小于15Gpa。
[3-4]压缩强度
从背板中央部向圆盘的行进方向切出具有长度10mm×宽度10mm×厚度6mm的尺寸的部分,制成用于测定压缩强度的试验片。根据ISO604测定该试验片的拉伸弯曲强度,基于以下的基准进行评价。
A:压缩强度为400Mpa以上。
B:压缩强度为350Mpa以上且小于400Mpa。
C:压缩强度为300Mpa以上且小于350Mpa。
D:压缩强度为250Mpa以上且小于300Mpa。
E:压缩强度小于250Mpa。
[3-5]成型性
在评价成型性时,制造具有图3所示的形状的主体部(外形尺寸:相对于圆盘的行进方向,长度130mm×宽度50mm×厚度6mm)和在该主体部的长边方向的两端分别具有耳部(外形尺寸:长度15mm×宽度10mm×厚度6mm)的评价用背板。
具体而言,将预热的预成型坯投入具有与评价用背板对应的形状的模具,加压、加热使其固化,得到评价用背板。应予说明,成型条件是模具温度:150℃、成型压力:30MPa、固化时间:5分钟。
然后,观察得到的评价用背板的耳部的成型状态,按照下述的基准进行评价。
A:背板用组合物向与模具的耳部相当的部分的填充性良好,形成的耳部的外观也良好。
B:背板用组合物向与模具的耳部相当的部分的填充性良好,形成的耳部的表面的一部分粗糙。
C:背板用组合物向与模具的耳部相当的部分的填充性不良,形成的耳部出现气孔(ガスかけ)等外观上致命的缺陷。
将这些结果示于表4。
表4
线膨胀系数 弯曲强度 弯曲弹性模量 压缩强度 成型性
实施例1 A A B A A
实施例2 B B B B B
实施例3 A A B B B
实施例4 A A B A B
实施例5 A B B A B
实施例6 C B C B B
实施例7 C B B B B
实施例8 C B B B B
实施例9 A A A B B
实施例10 B B B B A
实施例11 C C C B A
实施例12 A A A B B
实施例13 B B B B A
实施例14 A B B A B
比较例1 E E E E C
比较例2 D D D C C
比较例3 D D D D B
由表4可知基于本发明的各实施例的背板用组合物具有良好的成型性,得到的背材具有低的线膨胀系数,并且具有足够大的弯曲强度、弯曲弹性模量和压缩强度。与此相对,比较例中,得不到满意的结果。
产业上的可利用性
根据本发明,能够提供如下的背板用组合物,其通过含有树脂、多根第1纤维和平均长度比第1纤维的平均长度短的多根第2纤维,且将第1纤维的平均长度设为L1[μm]、将第2纤维的平均长度设为L2[μm]时,L2/L1满足0.001~0.5的关系,从而能成型为成型性优异且机械强度优异的、与制动片的摩擦材料接合的背板。因此,本发明具有产业上的可利用性。

Claims (14)

1.一种背板用组合物,其特征在于,是用于形成具备摩擦材料和接合于所述摩擦材料的背板的制动片的所述背板的背板用组合物,
所述背板用组合物含有树脂、多根第1纤维和平均长度比所述第1纤维的平均长度短的多根第2纤维,
将所述第1纤维的平均长度设为L1[μm]、将所述第2纤维的平均长度设为L2[μm]时,L2/L1满足0.001~0.5的关系。
2.根据权利要求1所述的制动片背板用组合物,其中,所述第1纤维的平均长度L1为5mm~50mm。
3.根据权利要求1或2所述的制动片背板用组合物,其中,所述第2纤维的平均长度L2为50μm~10mm。
4.根据权利要求1~3中任1项所述的背板用组合物,其中,所述第1纤维和所述第2纤维的合计的含有率为20质量%~80质量%。
5.根据权利要求1~4中任1项所述的背板用组合物,其中,将所述第1纤维的含有率设为X1[质量%]、将所述第2纤维的含有率设为X2[质量%]时,X2/X1满足0.05~1的关系。
6.根据权利要求1~5中任1项所述的背板用组合物,其中,所述第1纤维和所述第2纤维由相同或者同种的材料构成。
7.根据权利要求1~6中任1项所述的背板用组合物,其中,所述第1纤维和所述第2纤维中的至少一方为玻璃纤维。
8.根据权利要求1~7中任1项所述的背板用组合物,其中,所述第1纤维和所述第2纤维中的至少一方被实施了表面处理。
9.根据权利要求1~8中任1项所述的背板用组合物,其中,所述树脂含有选自酚醛树脂、环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、苯并嗪树脂和不饱和聚酯树脂中的至少1种。
10.一种背板,其特征在于,由权利要求1~9中任1项所述的所述背板用组合物形成。
11.根据权利要求10所述的背板,其中,至少所述第1纤维沿所述背板的面方向取向。
12.根据权利要求11所述的背板,其中,至少所述第1纤维沿所述制动片制动的圆盘的行进方向取向。
13.一种制动片,其特征在于,具备所述摩擦材料和接合于所述摩擦材料的权利要求10~12中任1项所述的所述背板。
14.一种卡钳装置,其特征在于,具备权利要求13所述的所述制动片、向圆盘按压所述制动片的活塞和可移动地收纳所述活塞的卡钳。
CN201380055553.0A 2012-10-26 2013-10-24 背板用组合物、背板、制动片和卡钳装置 Active CN104755787B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710058252.3A CN107035794A (zh) 2012-10-26 2013-10-24 背板用组合物、背板、制动片和卡钳装置

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012237000 2012-10-26
JP2012-237000 2012-10-26
PCT/JP2013/078875 WO2014065384A1 (ja) 2012-10-26 2013-10-24 裏板用組成物、裏板、ブレーキパッドおよびキャリパ装置

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710058252.3A Division CN107035794A (zh) 2012-10-26 2013-10-24 背板用组合物、背板、制动片和卡钳装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104755787A true CN104755787A (zh) 2015-07-01
CN104755787B CN104755787B (zh) 2019-01-01

Family

ID=50544756

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710058252.3A Pending CN107035794A (zh) 2012-10-26 2013-10-24 背板用组合物、背板、制动片和卡钳装置
CN201380055553.0A Active CN104755787B (zh) 2012-10-26 2013-10-24 背板用组合物、背板、制动片和卡钳装置

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710058252.3A Pending CN107035794A (zh) 2012-10-26 2013-10-24 背板用组合物、背板、制动片和卡钳装置

Country Status (8)

Country Link
US (2) US9618065B2 (zh)
EP (1) EP2913552B1 (zh)
JP (1) JP6311610B2 (zh)
KR (1) KR20150076183A (zh)
CN (2) CN107035794A (zh)
CA (1) CA2888995A1 (zh)
TW (1) TW201432177A (zh)
WO (1) WO2014065384A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111396483A (zh) * 2020-04-03 2020-07-10 北京浦然轨道交通科技有限公司 一种闸瓦闸片及其制作方法

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2952772A4 (en) * 2013-02-01 2016-10-05 Sumitomo Bakelite Co BRAKE LINING AND CALIPER DEVICE
EP3143302B1 (en) * 2014-05-16 2021-09-15 BREMBO S.p.A. Friction assembly, brake calliper and manufacturing method
GB2559367B (en) 2017-02-03 2020-08-26 Vyncolit Nv Brake pad and manufacture thereof

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3759353A (en) * 1970-06-22 1973-09-18 Carborundum Co Disc brake containing reinforced carbon bodies
US4175070A (en) * 1978-06-02 1979-11-20 The Bendix Corporation High carbon friction material
JPS57124134A (en) * 1981-01-27 1982-08-02 Mitsubishi Rayon Co Ltd Pad plate backing metal and its manufacture
US5273819A (en) * 1986-10-15 1993-12-28 Jex Edward R Fiber reinforced resin composites, method of manufacture and improved composite products
CN1176685A (zh) * 1995-02-03 1998-03-18 联合讯号公司 用于摩擦材料的组合物和由其形成的制品
JP2001317575A (ja) * 2000-05-02 2001-11-16 Nissin Kogyo Co Ltd 車両用ディスクブレーキの摩擦パッド
JP2002098177A (ja) * 2000-09-20 2002-04-05 Aisin Chem Co Ltd ディスクブレーキパッド
CN201310573Y (zh) * 2008-05-13 2009-09-16 吴思旺 环保型复合纤维材料刹车片
CN202065387U (zh) * 2011-05-20 2011-12-07 台州万洲机械有限公司 一种液压制动钳
JP2012036932A (ja) * 2010-08-04 2012-02-23 Hitachi Automotive Systems Ltd ブレーキパッド
CN102713334A (zh) * 2009-10-23 2012-10-03 费德罗-莫格尔制品有限公司 用于刹车的摩擦材料

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03103487A (ja) * 1989-09-18 1991-04-30 Sumitomo Electric Ind Ltd 摩擦材
US5573579A (en) 1994-03-17 1996-11-12 Osaka Gas Company, Ltd. Method for producing friction material
JP3381535B2 (ja) 1996-11-07 2003-03-04 チッソ株式会社 長短繊維強化ポリオレフィン複合構造物及びそれからなる成形体
CA2316250C (en) 1998-01-16 2009-10-06 Neopreg Ag Fibre coating method
JP2001165210A (ja) * 1999-12-14 2001-06-19 Nisshinbo Ind Inc ディスクブレーキ、ディスクブレーキパッド、及び該ディスクブレーキパッド用バックプレート
DE10358320A1 (de) * 2003-12-12 2005-07-21 Rex Industrie-Produkte Graf Von Rex Gmbh Einstückiger Reibkörper mit einem Träger und darauf angeordnetem Reibbelag und Verfahren zu seiner Herstellung
EP1645671B2 (de) 2004-10-08 2019-10-23 SGL Carbon SE Polymergebundene fasergelege
KR101025055B1 (ko) * 2005-12-01 2011-03-25 스미토모 베이클리트 컴퍼니 리미티드 프리프레그, 프리프레그의 제조 방법, 기판 및 반도체 장치
US8505698B2 (en) * 2007-08-01 2013-08-13 Federal-Mogul Products, Inc. Brake pad
JP2010048387A (ja) 2008-08-25 2010-03-04 Mitsubishi Plastics Inc ブレーキパッド

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3759353A (en) * 1970-06-22 1973-09-18 Carborundum Co Disc brake containing reinforced carbon bodies
US4175070A (en) * 1978-06-02 1979-11-20 The Bendix Corporation High carbon friction material
JPS57124134A (en) * 1981-01-27 1982-08-02 Mitsubishi Rayon Co Ltd Pad plate backing metal and its manufacture
US5273819A (en) * 1986-10-15 1993-12-28 Jex Edward R Fiber reinforced resin composites, method of manufacture and improved composite products
CN1176685A (zh) * 1995-02-03 1998-03-18 联合讯号公司 用于摩擦材料的组合物和由其形成的制品
JP2001317575A (ja) * 2000-05-02 2001-11-16 Nissin Kogyo Co Ltd 車両用ディスクブレーキの摩擦パッド
JP2002098177A (ja) * 2000-09-20 2002-04-05 Aisin Chem Co Ltd ディスクブレーキパッド
CN201310573Y (zh) * 2008-05-13 2009-09-16 吴思旺 环保型复合纤维材料刹车片
CN102713334A (zh) * 2009-10-23 2012-10-03 费德罗-莫格尔制品有限公司 用于刹车的摩擦材料
JP2012036932A (ja) * 2010-08-04 2012-02-23 Hitachi Automotive Systems Ltd ブレーキパッド
CN202065387U (zh) * 2011-05-20 2011-12-07 台州万洲机械有限公司 一种液压制动钳

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111396483A (zh) * 2020-04-03 2020-07-10 北京浦然轨道交通科技有限公司 一种闸瓦闸片及其制作方法

Also Published As

Publication number Publication date
WO2014065384A1 (ja) 2014-05-01
US9618065B2 (en) 2017-04-11
US20150275990A1 (en) 2015-10-01
EP2913552A1 (en) 2015-09-02
CA2888995A1 (en) 2014-05-01
CN107035794A (zh) 2017-08-11
CN104755787B (zh) 2019-01-01
EP2913552A4 (en) 2016-06-29
US10100886B2 (en) 2018-10-16
KR20150076183A (ko) 2015-07-06
EP2913552B1 (en) 2018-04-18
TW201432177A (zh) 2014-08-16
US20170130789A1 (en) 2017-05-11
JPWO2014065384A1 (ja) 2016-09-08
JP6311610B2 (ja) 2018-04-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104769308A (zh) 制动片和卡钳装置
CN104755787A (zh) 背板用组合物、背板、制动片和卡钳装置
CN105008750A (zh) 制动片和卡钳装置
CN104968960A (zh) 制动片和卡钳装置
CN104956112A (zh) 制动片和卡钳装置
JP6497088B2 (ja) 裏板の製造方法、裏板およびブレーキパッド
WO2015115306A1 (ja) 成形品の製造方法、成形品、裏板およびブレーキパッド
CN105026787A (zh) 制动片和卡钳装置
CN104956111A (zh) 制动片和卡钳装置
WO2015115270A1 (ja) ブレーキパッドおよびキャリパ装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
EXSB Decision made by sipo to initiate substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant