CN104755741B - 用于输送燃料的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种耦合元件(19)，该耦合元件与燃料管路(10，12)液压连接并且使燃料管路(10，12)与过滤器壳体(3)的过滤器接头(4，5)以不会调换的方式可拆卸地连接。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于输送燃料的装置。
背景技术
由EP 2094965 B1已知一种用于输送燃料的装置，具有过滤器壳体，该过滤器壳体具有至少两个并列布置的过滤器接头并且可更换地布置在用于封闭燃料箱开口的盖的接收部中。过滤器接头分别通过将过滤器壳体插入到盖的接收部中而与装置的燃料管路连接。过滤器壳体通过保持器件保持在接收部内。缺点是，过滤器接头与燃料管路之间的液压连接在过滤器壳体装入盖的接收部中后就接触不到了，因而不能进行可觉检查。这就导致，在安装过滤器壳体时，特别是在汽车修理厂更换过滤器壳体时，不能发现或不能及时发现错误以及由此产生的技术问题如泄漏。
本发明的优点
与现有技术相比，本发明装置的优点是，过滤器接头与燃料管路之间的液压连接在装配时可以接触到并且因此可以检查，其方式是，设置一耦合元件，燃料管路液压连接到该耦合元件上并且该耦合元件使燃料管路与过滤器壳体的过滤器接头可拆卸地连接。在更换过滤器壳体时，将过滤器壳体在液压系统闭合的情况下从接收部取出。接着将耦合元件松开，取下旧的过滤器壳体并将新的过滤器壳体卡夹在耦合元件上。
按照一个实施例，耦合元件使燃料管路和过滤器壳体的过滤器接头以不会调换的方式连接。因此按照Poka Yoke(防误防错)原则阻止燃料管路连接到错误的过滤器接头上。
有利的是，过滤器壳体的过滤器接头分别伸入到耦合元件的一个连接通道中或者反之，因为用这种方式可以实现过滤器壳体的过滤器接头和耦合元件的连接通道之间的简单密封，例如借助O形圈。
特别有利的是，过滤器接头和对应的连接通道彼此结构不同，使得耦合元件仅能以一个位置安装。这样能防止在更换过滤器壳体时将接头错误地相互连接。
还有利的是，耦合元件能够通过至少两个卡锁或螺纹连接固定在过滤器壳体上，因为这样能比只有一个卡锁或螺纹连接的情况下承受更大的力。
非常有利的是，过滤器壳体具有两个相互间隔开的卡锁元件并且耦合元件具有两个另外的卡锁元件，其中，过滤器壳体的每个卡锁元件分别与耦合元件的一个卡锁元件形成一个卡锁连接并且过滤器接头布置在卡锁元件之间。通过这种结构，即使在过滤器壳体内压力较高时也可以保证两个液压连接的密封。此外两个卡锁连接可以承受很高的液压力。
按照本发明的一个实施例，卡锁连接的一个卡锁元件具有槽口，卡锁连接的另一卡夹元件以突缘卡锁到该槽口中。
此外有利的是，过滤器壳体的卡锁元件分别通过一个在过滤器壳体上突出的短臂形成，短臂分别穿过耦合元件的一个卡锁开口，其中，槽口设置在过滤器壳体的突出的短臂上而突缘设置在耦合元件的卡锁开口中。
通过这种结构，两个卡锁连接可以通过将短臂彼此相向地用手弯曲而打开。
此外有利的是，卡锁连接分别包括一个对中元件，对中元件从过滤器壳体突出并且与过滤器壳体的卡锁元件一起伸入到耦合元件的卡锁开口中，其中，每个卡锁元件和一个对中元件相互对置并且对中元件分别至少区段地形状锁合地贴靠在耦合元件的卡锁开口的壁上。这样耦合元件能够以小的间隙固定在过滤器壳体上。
有利的是，过滤器壳体的两个卡锁元件布置在背离过滤器接头的一侧并且两个对中元件布置在朝向过滤器接头的一侧或者反之，因为这样卡锁连接能够通过短臂形状的卡锁元件的向内方向的弯曲而轻松打开。
另外有利的是，突缘在卡锁开口内这样布置，使得过滤器壳体的卡锁元件在卡锁连接接合时弹性地彼此相向弯曲。通过这种布置使得能够容易地通过短臂形状的卡锁元件的向内指向的弯曲而打开卡锁连接。
附图说明
本发明的实施例在附图中简化描述并在以下说明书中详细解释。附图示出：
图1本发明装置的第一剖视图；
图2根据图1的本发明装置第二剖视图；
图3根据图1和图2的装置的局部图；
图4根据图1和图2的本发明过滤器壳体从下面看的视图；
图5根据图1、图2和图4的、具有本发明耦合元件的本发明过滤器壳体从下面看的视图；
具体实施方式
图1表示了本发明装置的第一剖视图。
本发明装置用于将燃料从燃料箱1中输送给内燃机2。
该装置具有过滤器壳体3，该过滤器壳体具有至少两个并排布置的过滤器接头4，5并且可更换地布置在盖7的接收部6内。盖7例如用于将燃料箱1中的开口8密封地封闭。过滤器壳体3的过滤器接头4例如是输入接头，通过它燃料到达过滤器壳体3内。过滤器接头5例如是输出接头，通过它燃料可以流回到燃料箱1中。此外过滤器壳体3具有另一过滤器接头9，它形成输出接头并允许燃料到达内燃机1。过滤器接头4，5和过滤器接头9例如布置在过滤器壳体3的相对置的端面上，其中，过滤器接头4，5布置在燃料箱1内部而过滤器接头9布置在燃料箱1之外。例如过滤器接头4，5布置在过滤器壳体3的面对燃料箱1内室的底部3.1上。
过滤器接头4，5，9分别与燃料管路10，11，12连接，其中，过滤器接头4的燃料管路10与输送机组15连接，该输送机组将燃料从燃料箱1吸出并经过燃料管路10、过滤器壳体3、过滤器接头9和燃料管路11输送给内燃机1。在过滤器接头9上设置有燃料管路11。过滤器接头5的燃料管路12通往压力调节阀16，该压力调节阀允许过滤器壳体3中的高于预定压力的燃料流回到燃料箱1中。
根据本发明设置有耦合元件19，燃料管路10，12以正确方式液压地连接在该耦合元件上并且该耦合元件使燃料管路10，12以不会调换的方式与过滤器壳体3的过滤器接头4，5可拆卸地连接。这样就防止了在更换过滤器壳体3时过滤器壳体3被错误安装。
过滤器壳体3的过滤器接头4，5分别伸入到耦合元件19的一个连接通道20，21中。此外耦合元件19具有两个耦合接头22，23，燃料管路10，12连接在这些耦合接头上。
过滤器接头4，5和对应的连接通道20，21设计成相互不同，使得耦合元件19仅能以一个位置被安装。按照本实施例，过滤器接头4，5具有不同的直径和/或不同的伸出高度。因此就防止了耦合元件19的错误插装。
图2表示了根据图1的本发明装置的第二剖视图。
耦合元件19通过两个卡锁连接固定在过滤器壳体3上。
过滤器壳体3为此具有两个相互隔开间距的卡锁元件25，26，例如在过滤器壳体3的底部3.1上。在耦合元件19上设置有两个另外的卡锁元件27，28，过滤器壳体3的每个卡锁元件25，26分别与耦合元件的一个卡锁元件27，28形成一个卡锁连接。过滤器壳体3的过滤器接头4，5位于卡锁元件25-28之间。
在更换过滤器壳体3时，将过滤器壳体3在液压系统闭合的情况下、即带着已连接的耦合元件19和与耦合元件连接的燃料管路10，12一起从接收部6中取出。燃料管路10，12为此构造得相应长。接着将耦合元件19通过操作卡锁元件25，26而松开，去除旧的过滤器壳体3，将新的过滤器壳体3夹紧到耦合元件19上。通过本发明结构避免了耦合元件19的错误连接。然后将新的过滤器壳体3带着已连接的耦合元件和燃料管路再装入盖7的接收部6中并固定。
图3表示了根据图1和图2的装置的带有本发明耦合元件的局部图。图4表示根据图1和图2的本发明过滤器壳体从下面看的视图。
按照本实施例，卡锁连接的一个卡锁元件25-28具有槽口31，卡锁连接的另一卡锁元件25-28以突缘32卡锁到槽口中，例如形状锁合地卡入。
例如突缘32的形状和槽口31的形状构造成彼此互补。突缘32在面对过滤器底部3.1的一侧具有接合斜度34，以使短臂25，26更容易接合到卡锁开口30中。
过滤器壳体3的卡锁元件25，26例如分别通过在过滤器壳体3上突出的短臂形成，短臂分别穿过耦合元件19的一个卡锁开口30，其中，槽口31设置在过滤器壳体3的突出的短臂上并且突缘32设置在耦合元件19的卡锁开口30中。短臂25，26在过滤器壳体3的底部3.1和槽口31之间具有狭窄部33，以使短臂25，26的弯曲发生在该狭窄部的区域中(图4)。短臂25，26例如在其背离过滤器底部3.1的端部上作粗糙化处理，例如通过设置筋或滚花，从而避免短臂25，26滑出。
卡锁连接例如分别包括一个对中元件35，它从过滤器壳体3突出并且至少与过滤器壳体3的卡锁元件25，26一起伸入耦合元件19的卡锁开口30中，其中，卡锁元件25，26和对中元件35彼此对置(图3和图4)。对中元件35至少区段地形状锁合地贴靠在耦合元件19的卡锁开口30的壁上。在此，对中元件35布置在朝向过滤器接头4，5的一侧而过滤器壳体3的两个卡锁元件25，26布置在背离过滤器接头4，5的一侧。
卡锁开口30中的突缘32分别这样设计，使得在卡锁连接接合时突缘32使过滤器壳体3的卡锁元件25，26弹性地、彼此相向地弯曲。
图5表示根据图1、图2和图4的本发明过滤器壳体的从下面看的视图，带有根据本发明的耦合元件。
Claims (11)
1.用于输送燃料的装置，具有过滤器壳体(3)，该过滤器壳体具有至少两个并排布置的过滤器接头(4，5)并且可更换地布置在盖(7)的接收部(6)中，其中，过滤器接头(4，5)分别与一燃料管路(10，12)连接，其特征在于，设置有耦合元件(19)，燃料管路(10，12)液压地连接到该耦合元件上并且该耦合元件使燃料管路(10，12)与过滤器壳体(3)的过滤器接头(4，5)可拆卸地连接。
2.根据权利要求1的用于输送燃料的装置，其特征在于，耦合元件(19)使燃料管路(10，12)与过滤器壳体(3)的过滤器接头(4，5)以不会调换的方式连接。
3.根据以上权利要求中任一项的用于输送燃料的装置，其特征在于，过滤器壳体(3)的过滤器接头(4，5)分别伸入耦合元件(19)的一个连接通道(20，21)中或者相反。
4.根据权利要求1或2的用于输送燃料的装置，其特征在于，过滤器接头(4，5)与对应的连接通道(20，21)不同地构造，使得耦合元件(19)仅能以一个位置被安装。
5.根据权利要求1或2的用于输送燃料的装置，其特征在于，耦合元件(19)能够通过至少两个卡锁连接或螺纹连接固定在过滤器壳体(3)上。
6.根据权利要求1或2的用于输送燃料的装置，其特征在于，过滤器壳体(3)具有两个相互间隔开的卡锁元件(25，26)，耦合元件(19)具有两个另外的卡锁元件(27，28)，其中，过滤器壳体(3)的每个卡锁元件(25，26)分别和耦合元件(19)的一个卡锁元件(27，28)形成一个卡锁连接并且过滤器接头(4，5)布置在卡锁元件(25-28)之间。
7.根据权利要求1或2的用于输送燃料的装置，其特征在于，卡锁连接的一个卡锁元件(25，26)具有槽口(31)，卡锁连接的另一卡锁元件(27，28)以突缘(32)卡锁到所述槽口中。
8.根据权利要求1或2的用于输送燃料的装置，其特征在于，过滤器壳体(3)的卡锁元件(25，26)分别通过在过滤器壳体(3)上突出的短臂形成，所述短臂分别穿过耦合元件(19)的一个卡锁开口(30)，其中，槽口(31)设置在过滤器壳体(3)的突出的短臂(25，26)上，突缘(32)设置在耦合元件(19)的卡锁开口(30)中。
9.根据权利要求1或2的用于输送燃料的装置，其特征在于，卡锁连接分别包括一个对中元件(35)，该对中元件从过滤器壳体(3)突出并且与过滤器壳体(3)的卡锁元件(25，26)一起伸入到耦合元件(19)的卡锁开口(30)中，每个卡锁元件(25，26)和一个对中元件(35)相互对置并且对中元件(35)至少区段地形状锁合地贴靠在耦合元件(19)的卡锁开口(30)的壁上。
10.根据权利要求1或2的用于输送燃料的装置，其特征在于，对中元件(35)分别布置在朝向过滤器接头(4，5)的一侧而过滤器壳体(3)的卡锁元件(25，26)分别布置在背离过滤器接头(4，5)的一侧，或者反之。
11.根据权利要求1或2的用于输送燃料的装置，其特征在于，突缘(32)在卡锁开口(30)中分别这样布置，使得在卡锁连接接合时所述突缘使过滤器壳体(3)的卡锁元件(25，26)弹性地彼此相向地弯曲。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |