CN104747277A - 涡轮增压器风门机构 - Google Patents
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Abstract
本发明属于涡轮增压器领域，具体是一种涡轮增压器风门机构。它包括涡轮增压器壳体，旁通阀上设有气流调节孔，气流调节孔上设有风门机构，该风门机构包括盖板、轴套以及拉板，盖板封盖在气流调节孔的外端面，轴套套接在盖板的连接轴与涡轮增压器壳体之间，拉板固定在连接轴端部，所述的涡轮增压器壳体上设有台阶孔，轴套端部的周面上设有台阶凸缘，台阶凸缘与台阶孔配合。本发明的优点是依靠涡轮增压器壳体上的台阶面定位更加可靠，同时采用收口方式更加合理简单。
Description
技术领域
本发明属于涡轮增压器领域，具体是一种涡轮增压器风门机构。
背景技术
在市面上应用较广的是带旁通阀的增压器。普通增压器的增压度受涡轮尺寸控制，且在低速的增压度较低。带旁通阀的增压器允许采用小的涡轮，并且增加了低速增压度。因此，带旁通阀的增压器成为市场应用的主流。如下图1所示，增压器是通过气流调节孔M来调节气流的。因此，涡轮增压器壳体在加工完成后，还需要装配与旁通阀联结的风门机构，风门机构由三部分组成：盖板1、轴套2、拉板3。涡轮增压器壳体与风门机构的装配关系如下图2所示，在工作状态下，必须保证轴套在涡轮增压器壳体上无窜动，还必须保证盖板在关闭状态下将图1所示的气流调节孔M完全封闭。在传统的设计方案中，轴套有三种锁紧、定位方式，这三种传统的方式，均有其弊端。
发明内容
本发明针对上述技术中存在的不足之处，提出一种制造简单、节约材料的涡轮增压器风门机构。
本发明采用了如下技术：
涡轮增压器风门机构，它包括涡轮增压器壳体，旁通阀上设有气流调节孔，气流调节孔上设有风门机构，该风门机构包括盖板、轴套以及拉板，盖板封盖在气流调节孔的外端面，轴套套接在盖板的连接轴与涡轮增压器壳体之间，拉板固定在连接轴端部，所述的涡轮增压器壳体上设有台阶孔，轴套端部的周面上设有台阶凸缘，台阶凸缘与台阶孔配合。
所述的涡轮增压器壳体的台阶孔外端面设有向外延伸的凸边，所述的轴套端部设有轴套台阶，凸边设有向轴套台阶收缩的收口。
所述的收口设有至少两个。
本发明的优点是依靠涡轮增压器壳体上的台阶面定位更加可靠，同时采用收口方式更加合理简单。
附图说明
图1为涡轮增压器的气流调节孔的结构示意图；
图2为涡轮增压器与风门机构的连接结构图；
图3为本发明的结构示意图；
图4为图3的H-H向视图。
具体实施方式
如图3、图4所示，涡轮增压器风门机构，它包括涡轮增压器壳体4，旁通阀上设有气流调节孔，气流调节孔上设有风门机构，该风门机构包括盖板1、轴套2以及拉板3，盖板1封盖在气流调节孔的外端面，轴套2套接在盖板的连接轴1a与涡轮增压器壳体4之间，拉板5固定在连接轴1a端部，所述的涡轮增压器壳体4上设有台阶孔4a，轴套2端部的周面上设有台阶凸缘2a，台阶凸缘2a与台阶孔4a配合。
其中，涡轮增压器壳体4的台阶孔4a外端面设有向外延伸的凸边4b，所述的轴套2端部设有轴套台阶2b，凸边4b设有向轴套台阶2b收缩的收口5，收口5一般有对称的两个，可以有多个，比如四个、六个等。
轴套由车工加工，工艺上较为简单，与现有技术相比，减少了铣工工序，降低了工作量，节约了成本。
涡轮增压器壳体上φ20气流调节孔，是在数控铣床上以φ48孔为基准加工的。涡轮增压器壳体上安装轴套的定位孔，在数控铣床上使用芯轴并以φ48孔为基准加工。这种工艺方法合理、简单且可靠，可以精确保证风门在安装之后可以将φ20孔封闭。相比现有技术，在涡轮增压器壳体上加工直孔比加工锥度孔更加简单，更容易保证尺寸公差，降低了加工难度，也不需要使用特殊刀具，节约了工时，降低了刀具成本。
同时，本发明依靠涡轮增压器壳体上的台阶面定位，相对于现有技术更加简单，更加可靠；锁紧方式采用收口方式，不需要焊接，相比现有技术更加简单合理。
Claims (3)
1.涡轮增压器风门机构，它包括涡轮增压器壳体，旁通阀上设有气流调节孔，气流调节孔上设有风门机构，该风门机构包括盖板、轴套以及拉板，盖板封盖在气流调节孔的外端面，轴套套接在盖板的连接轴与涡轮增压器壳体之间，拉板固定在连接轴端部，其特征在于：所述的涡轮增压器壳体上设有台阶孔，轴套端部的周面上设有台阶凸缘，台阶凸缘与台阶孔配合。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器风门机构，其特征在于：所述的涡轮增压器壳体的台阶孔外端面设有向外延伸的凸边，所述的轴套端部设有轴套台阶，凸边设有向轴套台阶收缩的收口。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器风门机构，其特征在于：所述的收口设有至少两个。
Priority Applications (1)
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| CN201310745933.9A CN104747277A (zh) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | 涡轮增压器风门机构 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN104747277A true CN104747277A (zh) | 2015-07-01 |
Family
ID=53587450
Family Applications (1)
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| CN201310745933.9A Pending CN104747277A (zh) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | 涡轮增压器风门机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104747277A (zh) |
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2013
- 2013-12-30 CN CN201310745933.9A patent/CN104747277A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150701 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |