CN104746208A - 用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布及其制备方法 - Google Patents

用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布及其制备方法 Download PDF

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葛骏敏
张燕
孙永明
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Abstract

本发明公开了一种用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布的制备方法，具体为：加捻、织造、浸胶、卷绕，制备得到成品，本发明还公开一种由上述制备方法制备得到的用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布，该浸胶帘子布的轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布干热收缩率177℃为≤1.6％，模量高，无蠕变，具有更好的尺寸稳定性。

Description

用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布及其制备方法
技术领域
本发明属于高分子纤维生产技术领域，具体涉及一种用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布的制备方法，本发明还提供一种用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布。
背景技术
轮胎结构的革命及其产品性能的提高离不开骨架材料的更新，这已成为不争的事实，子午线轮胎早已成为是轮胎的发展方向。目前半钢子午胎冠带材料基本采用尼龙66。但是，对于高速、高性能轮胎而言，尼龙在尺寸稳定性上有着明显的不足。相比之下，PEN纤维以其所具有的高模量、高尺寸稳定性等性能优势和可接受的性价比，以及投入生产不会面临原材料和环境的双重压力而越来越得到重视。因此，开发冠带用PEN浸胶帘布及其制造技术极有必要。当前乘用子午线轮胎用冠带材料市场主流产品为尼龙66，干热收缩率150℃为≤4.0％，并且有明显的蠕变现象。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布的制备方法，该浸胶帘子布的轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布干热收缩率177℃为≤1.6％，模量高，无蠕变，具有更好的尺寸稳定性。
本发明所采用的第一技术方案是，一种用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布的制备方法，具体按照以下步骤实施：
步骤1、加捻：将1670dtex的聚对萘二甲酸乙二醇酯纤维在直捻机上进行加捻为2股结构的1670dtex/2白坯线；
步骤2、织造：将加捻好的白坯线在喷气织机上按照所需的密度和幅宽及匹长进行织布；
步骤3、一浴浸胶：对织布进行一浴浸胶处理；
步骤4、二浴浸胶：对织布进行二浴浸胶处理；
步骤5、卷绕：将二浴浸胶处理过后的织布绕成卷装。
本发明的特点还在于，
加捻中的捻度为360-400捻/米。
织造的速度为700转/分钟。
一浴浸胶的条件为：浸胶液以封闭异氰酸酯和环氧树脂为主，固含量3.87％，干燥温度155-165℃，张力1000-1500daN；牵伸温度235-245℃，张力2500-3000daN；速度75-85米/分钟。
二浴浸胶处理的条件为：二浴浸胶液以RFL为主体，固含量24.1％，干燥温度155-165℃，张力1000-1500daN；定型温度235-245℃，张力800-1000daN；速度75-85米/分钟。
卷绕的条件为：速度75-85m/min，压力180-200daN。
本发明的另一目的是提供一种上述制备方法制备得到的用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布。
本发明的有益效果是：由本发明制备的用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布，模量高，定伸(1.9-2.5％)及干热收缩率(≤1.6％)小，制造工艺简单，性能优于尼龙66帘子布。为此，公司决定开发用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布。
附图说明
图1为本发明制备方法生产工艺流程图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明进行详细说明。
本发明还提供一种用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布的制备方法，具体按照以下步骤实施：
步骤1、加捻：将1670dtex的PEN纤维在直捻机上进行加捻为2股结构的1670dtex/2白坯线，捻度达到360-400捻/米要求；
步骤2、织造：将加捻好的坯线在喷气织机上按照所需的密度和幅宽及匹长，以700转/分钟的速度进行织布；
步骤3、浸胶：采用双浴浸胶工艺，对织布进行一浴浸胶处理，一浴浸胶液以封闭异氰酸酯和环氧树脂为主，固含量3.87％，干燥温度155-165℃，张力1000-1500daN，牵伸温度235-245℃，张力2500-3000daN；对织布进行二浴浸胶处理，二浴浸胶液以RFL为主体，固含量24.1％，干燥温度155-165℃，张力1000-1500daN，定型温度235-245℃，张力800-1000daN。
步骤4、卷绕：将二浴浸胶处理过后的织布绕成卷装，速度75-85m/min，压力180-200daN。
PEN帘布因其分子链具有萘环，所以其模量和尺寸稳定性要高于尼龙66帘布，且不会像尼龙66一样具有明显的蠕变现象，这些特性用于子午线轮胎冠带层时可以很好的抵御轮胎高速行驶时胎体所产生的离心力，提高轮胎的高速性能。
本方法中的试剂主要为封闭异氰酸酯和环氧树脂。其主要作用是改善PEN纤维的表面活性，以保证帘布与橡胶间具有足够的粘合力，确保轮胎使用过程中的安全。捻度360-400捻/米，捻度的设定会直接影响帘布的强力、定伸及断裂伸长率等性能。捻度高，强力降低，定伸、断伸及耐疲劳性会有所提高；反之，捻度过低，抱合力差，强力也会降低，定伸、断伸及耐疲劳性下降。因此，加工时应选择合适的捻度范围。
表1 用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布的主要特性
本发明还提供一种由上述制备方法制备得到的用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布。
实施例1
一种用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布的制备方法，具体按照以下步骤实施：将1670dtex的PEN纤维在直捻机上进行加捻为2股结构的1670dtex/2白坯线，捻度达到360捻/米要求；将加捻好的坯线在喷气织机上按照所需的密度和幅宽及匹长，以700转/分钟的速度进行织布；采用双浴浸胶工艺，对织布进行一浴浸胶处理，一浴浸胶液以封闭异氰酸酯和环氧树脂为主，固含量3.87％，干燥温度165℃，张力1000daN(1aN＝10N)，牵伸温度245℃，张力2500daN；对织布进行二浴浸胶处理，二浴浸胶液以RFL为主体，固含量24.1％，干燥温度165℃，张力100daN，定型温度245℃，张力800daN；将二浴浸胶处理过后的织布绕成卷装，速度85m/min，压力180daN。
实施例2
一种用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布的制备方法，具体按照以下步骤实施：将1670dtex的PEN纤维在直捻机上进行加捻为2股结构的1670dtex/2白坯线，捻度达到400捻/米要求；将加捻好的坯线在喷气织机上按照所需的密度和幅宽及匹长，以700转/分钟的速度进行织布；采用双浴浸胶工艺，对织布进行一浴浸胶处理，一浴浸胶液以封闭异氰酸酯和环氧树脂为主，固含量3.87％，干燥温度155℃，张力1500daN，牵伸温度235℃，张力3000daN；对织布进行二浴浸胶处理，二浴浸胶液以RFL为主体，固含量24.1％，干燥温度155℃，张力1500daN，定型温度235℃，张力1000daN；将二浴浸胶处理过后的织布绕成卷装，速度75m/min，压力180-200daN。
实施例3
一种用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2PEN浸胶帘子布的制备方法，具体按照以下步骤实施：将1670dtex的PEN纤维在直捻机上进行加捻为2股结构的1670dtex/2白坯线，捻度达到380捻/米要求；将加捻好的坯线在喷气织机上按照所需的密度和幅宽及匹长，以700转/分钟的速度进行织布；采用双浴浸胶工艺，对织布进行一浴浸胶处理，一浴浸胶液以封闭异氰酸酯和环氧树脂为主，固含量3.87％，干燥温度160℃，张力1200daN，牵伸温度240℃，张力2800daN；对织布进行二浴浸胶处理，二浴浸胶液以RFL为主体，固含量24.1％，干燥温度160℃，张力1200daN，定型温度240℃，张力9000daN；将二浴浸胶处理过后的织布绕成卷装，速度80m/min，压力190daN。

Claims (7)

1.一种用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2 PEN浸胶帘子布的制备方法，其特征在于，具体按照以下步骤实施：
步骤1、加捻：将1670dtex的聚对萘二甲酸乙二醇酯纤维在直捻机上进行加捻为2股结构的1670dtex/2白坯线；
步骤2、织造：将加捻好的白坯线在喷气织机上按照所需的密度和幅宽及匹长进行织布；
步骤3、一浴浸胶：对织布进行一浴浸胶处理；
步骤4、二浴浸胶：对织布进行二浴浸胶处理；
步骤5、卷绕：将二浴浸胶处理过后的织布绕成卷装。
2.根据权利要求1所述的用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2 PEN浸胶帘子布的制备方法，其特征在于，所述加捻中的捻度为360-400捻/米。
3.根据权利要求1所述的用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2 PEN浸胶帘子布的制备方法，其特征在于，所述织造的速度为700转/分钟。
4.根据权利要求1所述的用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2 PEN浸胶帘子布的制备方法，其特征在于，所述一浴浸胶的条件为：浸胶液以封闭异氰酸酯和环氧树脂为主，固含量3.87％，干燥温度155-165℃，张力1000-1500daN；牵伸温度235-245℃，张力2500-3000daN；速度75-85米/分钟。
5.根据权利要求1所述的用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2 PEN浸胶帘子布的制备方法，其特征在于，所述二浴浸胶处理的条件为：二浴浸胶液以RFL为主体，固含量24.1％，干燥温度155-165℃，张力1000-1500daN；定型温度235-245℃，张力800-1000daN；速度75-85米/分钟。
6.根据权利要求1所述的用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2 PEN浸胶帘子布的制备方法，其特征在于，所述卷绕的条件为：速度75-85m/min，压力180-200daN。
7.一种由权利要求1-6中任一权利要求所述的制备方法制备得到的用于乘用子午线轮胎冠带层的1670dtex/2 PEN浸胶帘子布。
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