CN104745010A - 油包水型固体汽车上光保护蜡及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种油包水型固体汽车上光保护蜡，其包括组分及其质量百分比如下：聚乙稀合成蜡10.0-16.0％；含羟基的聚乙稀合成树脂5.0-8.0％；二甲基硅油6.0-10.0％；氨基改性硅油2.0-3.0％；脂肪烃溶剂21.0-40.0％；非离子乳化剂1.0-2.0％；去离子水50-60％。本发明通过采用多种特殊结构的聚合材料和油包水型的乳化剂，并通过特定的乳化工艺制得一种新型油包水(W/O)固体汽车上光保护蜡，该产品不仅具有一般纯溶剂型固体汽车上光保护蜡的稳定性好、疏水性佳、上光保护时间持久的特性，而且由于采用了大量的水代替溶剂，大大降低了成本，气味较小，同时降低了VOC释放，提高了环保性能。

Description

油包水型固体汽车上光保护蜡及其制备方法
技术领域
本发明涉及汽车养护技术领域，尤其涉及一种油包水型固体汽车上光保护蜡及其制备方法。
背景技术
随着汽车工业的迅速发展，中国汽车汽车保有量持续增加，人们对汽车养护越来越重视，汽车用上光蜡和抛光剂类产品市场需求旺盛。目前国内外广泛使用的汽车上光保护蜡，主要有纯溶剂型固体汽车上光保护蜡、水包油(O/W)乳化液体或膏体汽车上光保护蜡；纯溶剂型汽车上光保护固蜡虽然疏水性好、保护时间持久、产品稳定，但由于采用大量溶剂，产品成本较高且不环保，不仅有难闻的味道，对皮肤、眼睛和呼吸道有一定的刺激，同时会释放大量的VOC(Volatile Organic Compounds，挥发性有机化合物)，对环境也造成污染。水包油(O/W)乳化液体或膏体乳化型汽车上光保护蜡虽然大大降低了溶剂含量，但蜡膜耐水性差，上光保护的时间较短；因此在现有汽车上光保护蜡的基础上，需要解决的技术问题是在保持固体汽车上光保护蜡的疏水性、持久性和稳定性能的基础上如何提高它的环保性能，降低产品成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种油包水型固体汽车上光保护蜡，其不仅具有一般纯溶剂型固体汽车上光保护蜡的稳定性好、疏水性佳、上光保护时间持久的特性，而且由于采用了大量的水代替溶剂，大大降低了成本，气味较小，同时降低了VOC释放，提高了环保性能。
本发明的目的还在于提供一种油包水型固体汽车上光保护蜡的制备方法，通过采用多种特殊结构的聚合材料和油包水型的乳化剂，并通过特定的 乳化工艺制得一种新型油包水(W/O)固体汽车上光保护蜡。
为实现上述目的，本发明提供一种油包水型固体汽车上光保护蜡，其包括组分及其质量百分比如下：聚乙稀合成蜡10.0-16.0％；含羟基的聚乙稀合成树脂5.0-8.0％；二甲基硅油6.0-10.0％；氨基改性硅油2.0-3.0％；脂肪烃溶剂21.0-40.0％；非离子乳化剂1.0-2.0％；去离子水50-60％。
所述聚乙稀合成蜡为直链线型结构，其结构式为—[CH2—CH2]n—，分子量为500-1000。
所述含羟基的聚乙稀合成树脂为直链线型结构，其结构式为—[CH2—CH2]n—OH，分子量为500-600。
所述非离子乳化剂为失水山梨糖醇脂肪酸酯，其羟值为190～220mgKOH/g，皂化值为140～160mgKOH/g，亲水亲油平衡值在4-5之间。
所述氨基改性硅油的分子量为4500-5500，氨值为0.5-0.7，其结构式如下：
其中n为25-60，γ为10-20。
本发明还提供一种油包水型固体汽车上光保护蜡的制备方法，其包括以下步骤：
步骤1、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按10.0-16.0wt％的比例称取聚乙稀合成蜡，按5.0-8.0wt％的比例称取含羟基的聚乙稀合成树脂，按21.0-40.0wt％的比例称取脂肪烃溶剂，然后将按比例称量的聚乙稀合成蜡、含羟基的聚乙稀合成树脂和脂肪烃溶剂混合加热至85-90℃，溶解至透明均匀；
步骤2、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按6.0-10.0wt％的比例称取二甲基硅油，按2.0-3.0wt％的比例称取氨基改性硅油，按1.0-2.0wt％的比例称取非离子乳化剂，然后将准确称量的二甲基硅油、氨基改性硅油和非离子乳化剂加入上述混合液中搅拌加热至85-90℃，混合均匀；
步骤3、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按50-60wt％的比例称取去离子水，在上述混合液高速分散下，将加热至85-90℃的去离子水缓慢加入，分散乳化10-20分钟，使其乳化均匀；
步骤4、将上述乳化均匀的混合液搅拌分散降温至65-70℃后，出料罐装，自然降至室温冷凝成固体状后包装，制得一种油包水型固体汽车上光保护蜡。
所述步骤1中，所述聚乙稀合成蜡为直链线型结构，其结构式为—[CH2—CH2]n—，分子量为500-1000。
所述步骤1中，所述含羟基的聚乙稀合成树脂为直链线型结构，其结构式为—[CH2—CH2]n—OH，分子量为500-600。
所述步骤2中，所述非离子乳化剂为失水山梨糖醇脂肪酸酯，其羟值为190～220mgKOH/g，皂化值为140～160mgKOH/g，亲水亲油平衡值在4-5之间。
所述步骤2中，所述氨基改性硅油的分子量为4500-5500，氨值为0.5-0.7，其结构式如下：
其中n为25-60，γ为10-20。
本发明的有益效果：本发明通过采用多种特殊结构的聚合材料和油包水型的乳化剂，并通过特定的乳化工艺制得一种新型油包水(W/O)固体汽车上光保护蜡，该产品不仅具有一般纯溶剂型固体汽车上光保护蜡的稳定性好、疏水性佳、上光保护时间持久的特性，而且由于采用了大量的水代替溶剂，大大降低了成本，气味较小，同时降低了VOC释放，提高了环保性能。
为了能更进一步了解本发明的特征以及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明所采取的技术手段及其效果，以下结合本发明的优选实施例进行详细描述。
本发明提供一种油包水型固体汽车上光保护蜡，其包括组分及其质量百分比如下：聚乙稀合成蜡10.0-16.0％；含羟基的聚乙稀合成树脂5.0-8.0％；二甲基硅油6.0-10.0％；氨基改性硅油2.0-3.0％；脂肪烃溶剂21.0-40.0％；非离子乳化剂1.0-2.0％；去离子水50-60％。
其中，所述聚乙稀合成蜡为直链线型结构，其结构式为：—[CH2—CH2]n—，分子量为500-1000。
所述含羟基的聚乙稀合成树脂为直链线型结构，其结构式为：—[CH2—CH2]n—OH，分子量分布较窄，为500-600，能够在油包水乳化体系中稳定分散。
所述非离子乳化剂为失水山梨糖醇脂肪酸酯，其羟值为190～220mgKOH/g，皂化值为140～160mgKOH/g，亲水亲油平衡值(HLB，Hydrophilic Lipophilic Balance)在4-5之间。
本发明的油包水型固体汽车上光保护蜡通过采用失水山梨糖醇脂肪酸酯作为油包水型乳化剂，与传统的纯溶剂型固体汽车上光保护蜡相比，可以采用大量的水代替溶剂，大大降低了生产成本，产品的气味较小，同时降低了VOC释放，提高了环保性能，同时具有传统的纯溶剂型固体汽车上光保护蜡的优良性能。
所述氨基改性硅油的分子量为4500-5500，氨值为0.5-0.7，其结构式如下：
其中n为25-60，γ为10-20。
本发明还提供一种上述油包水型固体汽车上光保护蜡的制备方法，其包括以下步骤：
步骤1、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按10.0-16.0wt％ 的比例称取聚乙稀合成蜡，按5.0-8.0wt％的比例称取含羟基的聚乙稀合成树脂，按21.0-40.0wt％的比例称取脂肪烃溶剂，然后将按比例称量的聚乙稀合成蜡、含羟基的聚乙稀合成树脂和脂肪烃溶剂混合加热至85-90℃，溶解至透明均匀。
其中，所述聚乙稀合成蜡为直链线型结构，其结构式为：—[CH2—CH2]n—，分子量为500-1000。
所述含羟基的聚乙稀合成树脂为直链线型结构，其结构式为：—[CH2—CH2]n—OH，分子量分布较窄，为500-600，能够在油包水乳化体系中稳定分散。
步骤2、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按6.0-10.0wt％的比例称取二甲基硅油，按2.0-3.0wt％的比例称取氨基改性硅油，按1.0-2.0wt％的比例称取非离子乳化剂，然后将准确称量的二甲基硅油、氨基改性硅油和非离子乳化剂加入上述混合液中搅拌加热至85-90℃，混合均匀。
其中，所述非离子乳化剂为失水山梨糖醇脂肪酸酯，其羟值为190～220mgKOH/g，皂化值为140～160mgKOH/g，亲水亲油平衡值(HLB)在4-5之间。
所述氨基改性硅油的分子量为4500-5500，氨值为0.5-0.7，其结构式如下：
其中n为25-60，γ为10-20。
步骤3、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按50-60wt％的比例称取去离子水，在上述混合液高速分散下，将加热至85-90℃的去离子水缓慢加入，分散乳化约10-20分钟，使其乳化均匀。
步骤4、将上述乳化均匀的混合液搅拌分散降温至65-70℃后，出料罐装，自然降至室温冷凝成固体状后包装，制得一种油包水型固体汽车上光保护蜡。
本发明制得的油包水型固体汽车上光保护蜡符合中国国家标准 GB/T23437-2009《汽车上光蜡》标准。
本发明还提供所述油包水型固体汽车上光保护蜡的两种具体实施例，分别如下：
实例1：
所述油包水型固体汽车上光保护蜡包括组分及其质量百分比如下：聚乙稀合成蜡12％；含羟基的聚乙稀合成树脂6％；二甲基硅油7％；氨基改性硅油2.5％；脂肪烃溶剂21％；非离子乳化剂1.5％；去离子水50％。
上述油包水型固体汽车上光保护蜡的制备方法包括以下步骤：
步骤1、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按12wt％的比例称取聚乙稀合成蜡，按6wt％的比例称取含羟基的聚乙稀合成树脂，按21wt％的比例称取脂肪烃溶剂，然后将按比例称量的聚乙稀合成蜡、含羟基的聚乙稀合成树脂和脂肪烃溶剂混合加热至85-90℃，溶解至透明均匀；
步骤2、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按7wt％的比例称取二甲基硅油，按2.5wt％的比例称取氨基改性硅油，按1.5wt％的比例称取非离子乳化剂，然后将准确称量的二甲基硅油、氨基改性硅油和非离子乳化剂加入上述混合液中搅拌加热至85-90℃，混合均匀；
步骤3、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按50wt％的比例称取去离子水，在上述混合液高速分散下，将加热至85-90℃的去离子水缓慢加入，分散乳化约10-20分钟，使其乳化均匀；
步骤4、将上述乳化均匀的混合液搅拌分散降温至65-70℃后，出料罐装，自然降至室温冷凝成固体状后包装，制得该油包水型固体汽车上光保护蜡。
实例2：
所述油包水型固体汽车上光保护蜡包括组分及其质量百分比如下：聚乙稀合成蜡10％；含羟基的聚乙稀合成树脂7％；二甲基硅油7％；氨基改性硅油2.5％；脂肪烃溶剂22％；非离子乳化剂1.5％；去离子水50％。
上述油包水型固体汽车上光保护蜡的制备方法包括以下步骤：
步骤1、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按10wt％的比例称取聚乙稀合成蜡，按7wt％的比例称取含羟基的聚乙稀合成树脂，按22wt％的比例称取脂肪烃溶剂，然后将按比例称量的聚乙稀合成蜡、含羟基的聚乙稀合成树脂和脂肪烃溶剂混合加热至85-90℃，溶解至透明均匀；
步骤2、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按7wt％的比例称取二甲基硅油，按2.5wt％的比例称取氨基改性硅油，按1.5wt％的比例称取非离子乳化剂，然后将准确称量的二甲基硅油、氨基改性硅油和非离子乳化剂加入上述混合液中搅拌加热至85-90℃，混合均匀；
步骤3、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按50wt％的比例称取去离子水，在上述混合液高速分散下，将加热至85-90℃的去离子水缓慢加入，分散乳化约10-20分钟，使其乳化均匀；
步骤4、将上述乳化均匀的混合液搅拌分散降温至65-70℃后，出料罐装，自然降至室温冷凝成固体状后包装，制得该油包水型固体汽车上光保护蜡。
本发明通过采用多种特殊结构的聚合材料和油包水型的乳化剂，并通过特定的乳化工艺制得一种新型油包水(W/O)固体汽车上光保护蜡，该产品不仅具有一般纯溶剂型固体汽车上光保护蜡的稳定性好、疏水性佳、上光保护时间持久的特性，而且由于采用了大量的水代替溶剂，大大降低了成本，气味较小，同时降低了VOC释放，提高了环保性能。
以上所述，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案和技术构思作出其他各种相应的改变和变形，而所有这些改变和变形都应属于本发明权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种油包水型固体汽车上光保护蜡，其特征在于，包括组分及其质量百分比如下：聚乙稀合成蜡10.0-16.0％；含羟基的聚乙稀合成树脂5.0-8.0％；二甲基硅油6.0-10.0％；氨基改性硅油2.0-3.0％；脂肪烃溶剂21.0-40.0％；非离子乳化剂1.0-2.0％；去离子水50-60％。
2.如权利要求1所述的汽车上光保护蜡，其特征在于，所述聚乙稀合成蜡为直链线型结构，其结构式为—[CH2—CH2]n—，分子量为500-1000。
3.如权利要求1所述的汽车上光保护蜡，其特征在于，所述含羟基的聚乙稀合成树脂为直链线型结构，其结构式为—[CH2—CH2]n—OH，分子量为500-600。
4.如权利要求1所述的汽车上光保护蜡，其特征在于，所述非离子乳化剂为失水山梨糖醇脂肪酸酯，其羟值为190～220mgKOH/g，皂化值为140～160mgKOH/g，亲水亲油平衡值在4-5之间。
5.如权利要求1所述的汽车上光保护蜡，其特征在于，所述氨基改性硅油的分子量为4500-5500，氨值为0.5-0.7，其结构式如下：
其中n为25-60，γ为10-20。
6.一种油包水型固体汽车上光保护蜡的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按10.0-16.0wt％的比例称取聚乙稀合成蜡，按5.0-8.0wt％的比例称取含羟基的聚乙稀合成树脂，按21.0-40.0wt％的比例称取脂肪烃溶剂，然后将按比例称量的聚乙稀合成蜡、含羟基的聚乙稀合成树脂和脂肪烃溶剂混合加热至85-90℃，溶解至透明均匀；
步骤2、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按6.0-10.0wt％的比例称取二甲基硅油，按2.0-3.0wt％的比例称取氨基改性硅油，按1.0-2.0wt％的比例称取非离子乳化剂，然后将准确称量的二甲基硅油、氨基改性硅油和非离子乳化剂加入上述混合液中搅拌加热至85-90℃，混合均匀；
步骤3、以最后制得的汽车上光保护蜡的总重量为基准，按50-60wt％的比例称取去离子水，在上述混合液高速分散下，将加热至85-90℃的去离子水缓慢加入，分散乳化10-20分钟，使其乳化均匀；
步骤4、将上述乳化均匀的混合液搅拌分散降温至65-70℃后，出料罐装，自然降至室温冷凝成固体状后包装，制得一种油包水型固体汽车上光保护蜡。
7.如权利要求6所述的制备方法，其特征在于，所述步骤1中，所述聚乙稀合成蜡为直链线型结构，其结构式为—[CH2—CH2]n—，分子量为500-1000。
8.如权利要求6所述的制备方法，其特征在于，所述步骤1中，所述含羟基的聚乙稀合成树脂为直链线型结构，其结构式为—[CH2—CH2]n—OH，分子量为500-600。
9.如权利要求6所述的制备方法，其特征在于，所述步骤2中，所述非离子乳化剂为失水山梨糖醇脂肪酸酯，其羟值为190～220mgKOH/g，皂化值为140～160mgKOH/g，亲水亲油平衡值在4-5之间。
10.如权利要求6所述的制备方法，其特征在于，所述步骤2中，所述氨基改性硅油的分子量为4500-5500，氨值为0.5-0.7，其结构式如下：
其中n为25-60，γ为10-20。
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