CN104742836A - 可调节式汽车除静电器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种可调节式汽车除静电器，包括固定器、调节杆、连接器、导电带、导线，其创新点在于创意的增加可以扭曲变形并定型的调节杆，能方便的调节除静电器的导电带相对于车体的位置及导电带相对于地面的上下高度位置，使得汽车除静电器的导电带可调节，美观方便耐用。

Description

可调节式汽车除静电器
技术领域
本发明涉及一种汽车除静电器，特别是涉及一种能方便的调节除静电器的导电带相对于车体的位置及导电带相对于地面的上下高度位置的耐用的可调节式汽车除静电器。
背景技术
汽车静电由如化纤织物、汽车轮胎、座椅等摩擦而产生。会使驾乘人员出现被电到的不良感受，也给汽车电子设备带来电击损坏的可能，甚至使汽车产生自燃而造成严重的财产和生命损失，通常采用除静电带来去除静电，传统的除静电带包括金属固定环和与其连接的金属编织带或带导电线的橡胶条构成，固定环固定在汽车底部金属件上，金属编织带或带导电线的橡胶条垂到地面上，汽车开动时拖在地上的金属编织带或带导电线的橡胶条与地面摩擦，容易磨损不耐用，磨损缩短后不能与地面接触，虽然还挂在汽车后面但其实已经不能把静电释放到地面了，这种易磨损的除静电带要经常更换，麻烦、费时、费钱，虽然也有某些产品有改进设计，但都还是操作麻烦、难看、不实用，使得这种除静电带难以普及使用，给驾乘者留下了极大的安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能方便的调节除静电器的导电带相对于车体的位置及导电带相对于地面的上下高度位置的耐用除静电器。
为解决上述问题，本发明的技术方案为：一种除静电装置，包括固定器，调节杆，连接器，导电带，其创新点在于创意的增加可以扭曲变形并定型的调节杆连接于固定器与导电带连接器之间，调节杆可以用金属条制做，也可以用其他材料制做，如果调节杆为不能导电的材料时可以在调节杆上外加可以导电的导线以使调节杆这一装置具有导电性，调节杆可以左右上下调节导电带相对于车体的位置及导电带相对于地面的上下高度位置 ，每次在导电带磨损不能接触到地面时只要把调节杆向下扭曲使调节杆变形，连接在调节杆上的导电带就跟着向下改变了相对于地面的位置，就接触到地面可以继续使用了，这样的除静电器可以经历多次磨损长期使用，而且在新除静电器安装时导电带往往都是因为太长而有很长一段会拖在地面上，这不但难看还浪费导电带，本除静电器可以把调节杆向上扭曲使调节杆变形，连接在调节杆上的导电带就跟着向上改变了相对于地面的位置，减少了导电带拖在地面上的长度，减少了导电带的磨损，还可以左右方向调节导电带相对于汽车车体的位置，以方便安装和考虑汽车加除静电器后整体的美观，这方便了除静电器安装时的调节，方便经济耐用。
本发明的优点在于：调节杆能方便的调节除静电器的导电带相对于车体的位置及导电带相对于地面的上下高度位置，使得除静电器方便安装且美观经久耐用。
附图说明
附图1是本发明调节杆扭曲后实例的结构示意图
附图2是本发明带导线装置的结构示意图，其中：
1-固定器，2-调节杆，3-连接器，4-导电带，5-导线。
具体实施方式
下面结合附图对发明做进一步说明。
一种创意的设置有调节杆的汽车除静电器，包括固定器1、调节杆2、连接器3、导电带4、导线5，固定器1可以是任何形式的装置如卡环，用于把本汽车除静电器固定在要消除静电的物体的金属件上，其特征在于固定器1和调节杆2连接，调节杆2可左右转动调节定位的连接固定在固定器1上，调节杆2经连接器3连接导电带4，固定器1、调节杆2、连接器3、导电带4都是导电体时，汽车上的静电经固定器1和调节杆2及连接器3传导到与地面接触的导电带4上释放到地面，如果固定器1、调节杆2、连接器3、导电带4这些器件中有不能导电的就在其上外加导电的导线5以达到导电的效果，导电带3可以是任意形状但安装使用时必须有一端能与地面接触，调节杆2是用可以扭曲变形并可以固定形状的材料如铝条铁条制做，以便使换调节杆2的形状可以调节定型为实际使用时需要的实用的形状，这样每次在导电带4磨损不能接触到地面时只要把调节杆2向下扭曲使调节杆2变形，连接在调节杆2上的导电带4就跟着向下改变了相对于地面的位置，就能接触到地面可以继续使用了。
本发明结构简单，成本低廉，易于操作，美观实用，经久耐用。

Claims (2)

1.一种使汽车除静电器可以调节的方法，该装置包括固定环、调节杆、连接器、导电带，其特征在于在该装置上创意的设置了可以扭曲变形并定型的调节杆，能方便的调节除静电器的导电带相对于车体的位置及导电带相对于地面的左右及上下高度位置。
2.根据权利要求1所述的一种使汽车除静电器可以调节的方法，该装置包括固定环、调节杆、连接器、导电带、导线，其特征在于在该装置上创意的设置了可以扭曲变形并定型的调节杆，能方便的调节除静电器的导电带相对于车体的位置及导电带相对于地面的左右及上下高度位置。
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