CN104732470A - 拼出租车过程中的费用计算支付方法及其系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种拼出租车过程中的费用计算支付方法，包括：预设费用计算公式：Pi＝Pi-1+(Xi-Xi-1)/(N-i+1)，P1＝X1/N+Z/N，N、Z分别表示拼出租车组中的乘客数量和需支付的固定费用，Pi、Xi分别表示第i个乘客下车时需支付的基本拼车费用和打表计费器显示的费用；登录拼出租车系统预约拼出租车，得到拼出租车组；各乘客同时同地点上车后，根据费用计算公式计算各乘客下车时需支付的基本拼车费用；根据平均分配原则计算乘客下车时需支付的附加拼车费用；乘客支付基本拼车费用和附加拼车费用。与现有技术相比，本发明实现了拼车过程中公平、合理的费用分配，且拼车路线更为优化，降低了乘客乘车成本，缓解了交通压力。本发明同时公开了一种拼出租车过程中的费用计算支付系统。
Description
技术领域
本发明涉及拼车技术领域，更具体地涉及一种拼出租车过程中的费用计算支付方法及其系统。
背景技术
目前，常用的拼出租车方式有两种:(1)实时拼车,即出租车司机在行驶过程中邀请其他乘客上车而与已有的乘客进行拼车；(2)预约拼车,如在汽车站、飞机场等人流密集的区域，几个乘客相约拼车。
然而，上述两种拼出租车方式中，大部分情况下需要人为约定费用，而非采用打表的方式计算费用，从而使得乘客支付的费用不够公平、合理；同时，上述实时拼车和预约拼车不能事先规划路线，容易绕弯路或绕远路，造成资源的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种拼出租车过程中的费用计算支付方法，以根据乘客的实际乘车距离自动计算并合理分摊费用，同时通过拼出租车系统进行拼车而实现较优的拼车路线，从而降低乘客乘车成本，使乘客尽快到达目的地，进而缓解交通压力。
本发明的另一目的在于提供一种拼出租车过程中的费用计算支付系统，以根据乘客的实际乘车距离自动计算并合理分摊费用，同时通过拼出租车系统进行拼车而实现较优的拼车路线，从而降低乘客乘车成本，使乘客尽快到达目的地，进而缓解交通压力。
为实现上述目的，本发明提供了一种拼出租车过程中的费用计算支付方法，包括以下步骤：
(1)预设拼出租车过程中的费用计算公式为:Pi＝Pi-1+(Xi-Xi-1)/(N-i+1)，且P1＝X1/N+Z/N，其中N表示拼出租车组中的乘客数量，Pi表示第i个乘客下车时所需支付的基本拼车费用，Xi表示第i个乘客下车时打表计费器所显示的费用，且i≤N，Z表示拼出租车组需支付的固定费用；
(2)乘客在客户端登录拼出租车系统并预约拼出租车,得到一所述拼出租车组；
(3)所述拼出租车组中的各所述乘客同时且同地点上车后,在乘车过程中，所述拼出租车系统根据所述费用计算公式计算所述拼出租车组中的各所述乘客下车时所需支付的基本拼车费用；
(4)根据平均分配原则计算所述乘客下车时所需支付的附加拼车费用；
(5)所述乘客下车时支付总拼车费用，其中所述总拼车费用为所述基本拼车费用和所述附加拼车费用的总和。
与现有技术相比，本发明拼出租车过程中的费用计算支付方法，通过预先设置费用计算公式为:Pi＝Pi-1+(Xi-Xi-1)/(N-i+1)，且P1＝X1/N+Z/N，并在拼车过程中通过费用计算公式自动计算拼出租车组中的各个乘客所应支付的基本拼车费用，并通过平均分配原则计算乘客下车时所需支付的附加拼车费用，最后支付总拼车费用，实现了拼车过程中各乘客的总拼车费用与乘客的实际乘车路程成正比关系，费用分配更加公平、合理；同时通过拼出租车系统进行预约拼车，使得拼车路线更为优化，降低了乘客乘车成本，使乘客能够尽快到达目的地，缓解了交通压力。
较佳地，所述附加拼车费用包括过桥费和高速费，所述固定费用包括燃油附加费、召唤出租车的电召费以及拼车服务费。
较佳地，出租车司机以及所述乘客在所述拼出租车系统上均对应有一账户，所述乘客下车时支付所述拼车费用的方式包括：
所述拼出租车系统从所述乘客的账户中自动扣除所述基本拼车费用并将所述基本拼车费用转移至所述出租车司机的账户，同时所述乘客通过现金或电子钱包支付所述附加拼车费用；以及
所述乘客通过现金或电子钱包支付所述总拼车费用。
较佳地，所述拼出租车系统和/或出租车上设置有所述打表计费器。
较佳地，所述拼出租车系统根据发出预约拼车请求的所述乘客的上车时间、上车地点以及下车地点进行路线匹配以建立所述拼出租车组。
本发明同时公开了一种拼出租车过程中的费用计算支付系统,包括:
算法设置模块，用于设置拼出租车过程中的费用计算公式，其中费用计算公式为:Pi＝Pi-1+(Xi-Xi-1)/(N-i+1)，且P1＝X1/N+Z/N，其中N表示拼出租车组中的乘客数量，Pi表示第i个乘客下车时所需支付的基本拼车费用，Xi表示第i个乘客下车时打表计费器所显示的费用，且i≤N，Z表示拼出租车组需支付的固定费用；
预约拼出租车模块，用于在拼出租车系统并预约拼出租车以得到一拼出租车组；
基本拼车费用计算模块，用于在所述拼出租车组中的各所述乘客同时且同地点上车后的乘车过程中，根据所述费用计算公式计算所述拼出租车组中的各所述乘客下车时所需支付的基本拼车费用；
附加拼车费用计算模块，用于根据平均分配原则计算所述乘客下车时所需支付的附加拼车费用；以及
支付模块，用于供所述乘客下车时支付总拼车费用，其中所述总拼车费用为所述基本拼车费用和所述附加拼车费用的总和。
较佳地，所述附加拼车费用包括过桥费和高速费，所述固定费用包括燃油附加费、召唤出租车的电召费以及拼车服务费。
较佳地，出租车司机以及所述乘客在所述拼出租车系统上均对应有一账户，所述支付模块包括：
第一支付单元，用于从所述乘客的账户中自动扣除所述基本拼车费用并将所述基本拼车费用转移至所述出租车司机的账户；以及
第二支付单元，用于通过现金或电子钱包支付所述附加拼车费用或所述总拼车费用。
较佳地，所述拼出租车过程中的费用计算支付系统还包括打表计费器，所述打表计费器设置于所述拼出租车系统和/或出租车上。
通过以下的描述并结合附图，本发明将变得更加清晰，这些附图用于解释本发明的实施例。
附图说明
图1为本发明拼出租车过程中的费用计算支付方法一实施例的流程图。
图2为本发明拼出租车过程中的费用计算支付系统一实施例的结构框图。
具体实施方式
现在参考附图描述本发明的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。
请参考图1，本发明拼出租车过程中的费用计算支付方法包括以下步骤:
步骤S101，预先设置拼出租车过程中的费用计算公式，费用计算公式具体为:Pi＝Pi-1+(Xi-Xi-1)/(N-i+1)，且P1＝X1/N+Z/N，其中N表示拼出租车组中的乘客数量，Pi表示第i个乘客下车时所需支付的基本拼车费用，Xi表示第i个乘客下车时打表计费器所显示的费用，且i≤N，Z表示拼出租车组需支付的固定费用；具体的，N的取值为2、3、或4等，固定费用包括燃油附加费、召唤出租车的电召费以及拼车服务费等，固定费用是拼出租车组中的各个乘客都需支付且必然发生的费用；
步骤S102，乘客在客户端登录拼出租车系统并预约拼出租车,得到一拼出租车组；如：得到拼出租车组A，拼出租车组A中包括4个乘客，其中，乘客向拼出租车系统发出预约拼出租车请求后，拼出租车系统会根据向其发出预约拼车请求的所有乘客的上车时间、上车地点以及下车地点进行路线匹配，以找到最优的拼车路线并建立相应的拼出租车组；
步骤S103，拼出租车组中的各乘客在同一时间、同一地点上车后的乘车过程中，拼出租车系统根据费用计算公式自动计算拼出租车组中的各乘客下车时所需支付的基本拼车费用；具体的，乘车过程中，拼出租车组A中的4个乘客在同一时间、同一地点上车，之后各个乘客在相应的下车地点依次下车，乘客下车时，拼出租车系统根据预设的费用计算公式为乘客计算应支付的基本拼车费用，如拼出租车组A中：
第一个乘客下车时，应支付的基本拼车费用为P1＝X1/4+Z/4，其中X1表示第一个乘客下车时打表计费器所显示的费用；
第二个乘客下车时，应支付的基本拼车费用为P2＝P1+(X2-X1)/(4-2+1)＝X1/4+(X2-X1)/3+Z/4，其中X2表示第二个乘客下车时打表计费器所显示的费用；
第三个乘客下车时，应支付的基本拼车费用为P3＝P2+(X3-X2)/(4-3+1)＝X1/4+(X2-X1)/3+(X3-X2)/2+Z/4，其中X3表示第三个乘客下车时打表计费器所显示的费用；
第四个乘客下车时，应支付的基本拼车费用为P4＝P3+(X4-X3)/(4-4+1)＝X1/4+(X2-X1)/3+(X3-X2)/2+X4-X3+Z/4，其中X4表示第四个乘客下车时打表计费器所显示的费用；
通过上述费用计算公式计算得到的各个乘客所需支付的基本拼车费用P1、P2、P3以及P4具有较强的针对性，即基本拼车费用与乘客的实际乘车路程成正比关系，同时P1+P2+P3+P4＝X4+Z，即各个乘客所支付的基本拼车费用的总和为最后一个乘客下车时打表计费器所显示的费用与固定费用的总和，也即实现了拼车过程中基本拼车费用的分摊，从而乘客所需支付的基本拼车费用更为公平、合理。
同理，当拼出租车组A中有3个乘客时，根据费用计算公式可以计算得到各个乘客下车时所需支付的基本拼车费用为：
第一个乘客下车时，所需支付的基本拼车费用为P1＝X1/3+Z/3；
第二个乘客下车时，所需支付的基本拼车费用为P2＝P1+(X2-X1)/(3-2+1)＝X1/3+(X2-X1)/2+Z/3；
第三个(即最后一个)乘客下车时，所需支付的基本拼车费用为P3＝P2+(X3-X2)/(3-3+1)＝X1/3+(X2-X1)/2+X3-X2+Z/3；
其中P1+P2+P3＝X3+Z，实现了费用的合理分摊计算。
步骤S104，根据平均分配原则计算乘客下车时所需支付的附加拼车费用；其中附加拼车费用包括过桥费以及高速费等，且附加拼车费用的分摊方式为平均分配，其中过桥费以及高速费为可能发生的费用，即附加拼车费用为可能发生的费用，且某一乘客需支付的附加拼车费用＝该乘客下车时出租车司机已经支付的过桥费和高速费)/下车时出租车上的总乘客数量，如拼出租车组中有3个乘客，第一个乘客下车时，过桥费以及高速费没有发生，当第二个乘客下车时，若发生了过桥费，则此时第二个乘客需支付的附加拼车费用为二分之一过桥费，依此类推。
步骤S105，乘客下车时支付总拼车费用，其中总拼车费用为基本拼车费用和附加拼车费用的总和。
与现有技术相比，本发明拼出租车过程中的费用计算支付方法，通过预先设置费用计算公式为:Pi＝Pi-1+(Xi-Xi-1)/(N-i+1)，且P1＝X1/N+Z/N，并在拼车过程中通过费用计算公式自动计算拼出租车组中的各个乘客所应支付的基本拼车费用，并通过平均分配原则计算乘客下车时所需支付的附加拼车费用，最后支付总拼车费用，实现了拼车过程中各乘客的总拼车费用与乘客的实际乘车路程成正比关系，费用分配更加公平、合理；同时通过拼出租车系统进行预约拼车，使得拼车路线更为优化，降低了乘客乘车成本，使乘客能够尽快到达目的地，缓解了交通压力；此外，各个乘客下车时支付相应的总拼车费用后即完成一次拼车过程，无需后续操作。
具体的，步骤S105的实现方式有多种：(1)出租车司机以及乘客在拼出租车系统上均对应有一账户，在进行支付时，拼出租车系统从乘客的账户中自动扣除基本拼车费用并将基本拼车费用转移至出租车司机的账户，同时若发生了附加拼车费用，则乘客通过现金或电子钱包支付附加拼车费用；
(2)乘客选择现金或电子钱包支付总拼车费用，总拼车费用为基本拼车费用与附加拼车费用的总和；具体的，拼出租车系统计算出基本拼车费用后，在客户端进行显示，乘客可以选择通过现金或电子钱包对总拼车费用进行支付。
需要说明的是，上述拼出租车系统和出租车二者中至少有一者上设置打表计费器，当乘车开始后，打表计费器根据行驶路程自动计算费用，拼出租车系统或出租车上的打表计费器可以为拼出租车系统自动计算基本拼车费用提供基础数据。较优的，拼出租车系统和出租车上均设置打表计费器，从而当某一打表计费器故障后，可以通过另一打表计费器计算费用。
再请参考图2，本发明拼出租车过程中的费用计算支付系统100包括:
算法设置模块10，用于设置拼出租车过程中的费用计算公式，其中费用计算公式为:Pi＝Pi-1+(Xi-Xi-1)/(N-i+1)，且P1＝X1/N+Z/N，其中N表示拼出租车组中的乘客数量，Pi表示第i个乘客下车时所需支付的基本拼车费用，Xi表示第i个乘客下车时打表计费器所显示的费用，且i≤N，Z表示拼出租车组需支付的固定费用；其中固定费用包括燃油附加费、召唤出租车的电召费以及拼车服务费等；
预约拼出租车模块11，用于在拼出租车系统上预约拼出租车以得到一拼出租车组；
基本拼车费用计算模块12，用于在拼出租车组中的各乘客同时且同地点上车后的乘车过程中，根据费用计算公式计算拼出租车组中的各乘客下车时所需支付的基本拼车费用；
附加拼车费用计算模块13，用于根据平均分配原则计算乘客下车时所需支付的附加拼车费用，其中附加拼车费用包括过桥费以及高速费；以及
支付模块14，用于供乘客下车时支付总拼车费用，其中总拼车费用为基本拼车费用和附加拼车费用的总和；以及
打表计费器15，打表计费器15设置于拼出租车系统和/或出租车上，用于为计算基本拼车费用提供数据依据。
具体的，出租车司机以及乘客在拼出租车系统上均对应有一账户，支付模块14包括：第一支付单元，用于从乘客的账户中自动扣除基本拼车费用并将基本拼车费用转移至出租车司机的账户；以及第二支付单元，用于通过现金或电子钱包支付附加拼车费用或总拼车费用。
需要说明的是，本发明费用计算支付系统100与拼出租车系统相关联或为拼出租车系统中的子系统，用于实现拼出租车过程中的费用计算和支付，本发明以费用计算支付系统100为拼出租车系统中的子系统。
与现有技术相比，本发明拼出租车过程中的费用计算支付系统，通过预先设置费用计算公式为:Pi＝Pi-1+(Xi-Xi-1)/(N-i+1)，且P1＝X1/N+Z/N，并在拼车过程中通过费用计算公式自动计算拼出租车组中的各个乘客所应支付的基本拼车费用，并通过平均分配原则计算乘客下车时所需支付的附加拼车费用，最后支付总拼车费用，实现了拼车过程中各乘客的总拼车费用与乘客的实际乘车路程成正比关系，费用分配更加公平、合理；同时通过拼出租车系统进行预约拼车，使得拼车路线更为优化，降低了乘客乘车成本，使乘客能够尽快到达目的地，缓解了交通压力。
以上结合最佳实施例对本发明进行了描述，但本发明并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本发明的本质进行的修改、等效组合。
Claims (9)
1.一种拼出租车过程中的费用计算支付方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)预设拼出租车过程中的费用计算公式为:Pi＝Pi-1+(Xi-Xi-1)/(N-i+1)，且P1＝X1/N+Z/N，其中N表示拼出租车组中的乘客数量，Pi表示第i个乘客下车时所需支付的基本拼车费用，Xi表示第i个乘客下车时打表计费器所显示的费用，且i≤N，Z表示拼出租车组需支付的固定费用；
(2)乘客在客户端登录拼出租车系统并预约拼出租车,得到一所述拼出租车组；
(3)所述拼出租车组中的各所述乘客同时且同地点上车后,在乘车过程中，所述拼出租车系统根据所述费用计算公式计算所述拼出租车组中的各所述乘客下车时所需支付的基本拼车费用；
(4)根据平均分配原则计算所述乘客下车时所需支付的附加拼车费用；
(5)所述乘客下车时支付总拼车费用，其中所述总拼车费用为所述基本拼车费用和所述附加拼车费用的总和。
2.如权利要求1所述的拼出租车过程中的费用计算支付方法,其特征在于，所述附加拼车费用包括过桥费和高速费，所述固定费用包括燃油附加费、召唤出租车的电召费以及拼车服务费。
3.如权利要求2所述的拼出租车过程中的费用计算支付方法,其特征在于，出租车司机以及所述乘客在所述拼出租车系统上均对应有一账户，所述乘客下车时支付所述拼车费用的方式包括：
所述拼出租车系统从所述乘客的账户中自动扣除所述基本拼车费用并将所述基本拼车费用转移至所述出租车司机的账户，同时所述乘客通过现金或电子钱包支付所述附加拼车费用；以及
所述乘客通过现金或电子钱包支付所述总拼车费用。
4.如权利要求1至3任一项所述的拼出租车过程中的费用计算支付方法，其特征在于，所述拼出租车系统和/或出租车上设置有所述打表计费器。
5.如权利要求1所述的拼出租车过程中的费用计算支付方法，其特征在于，所述拼出租车系统根据发出预约拼车请求的所述乘客的上车时间、上车地点以及下车地点进行路线匹配以建立所述拼出租车组。
6.一种拼出租车过程中的费用计算支付系统,其特征在于,包括:
算法设置模块，用于设置拼出租车过程中的费用计算公式，其中费用计算公式为:Pi＝Pi-1+(Xi-Xi-1)/(N-i+1)，且P1＝X1/N+Z/N，其中N表示拼出租车组中的乘客数量，Pi表示第i个乘客下车时所需支付的基本拼车费用，Xi表示第i个乘客下车时打表计费器所显示的费用，且i≤N，Z表示拼出租车组需支付的固定费用；
预约拼出租车模块，用于在拼出租车系统并预约拼出租车以得到一拼出租车组；
基本拼车费用计算模块，用于在所述拼出租车组中的各所述乘客同时且同地点上车后的乘车过程中，根据所述费用计算公式计算所述拼出租车组中的各所述乘客下车时所需支付的基本拼车费用；
附加拼车费用计算模块，用于根据平均分配原则计算所述乘客下车时所需支付的附加拼车费用；以及
支付模块，用于供所述乘客下车时支付总拼车费用，其中所述总拼车费用为所述基本拼车费用和所述附加拼车费用的总和。
7.如权利要求6所述的拼出租车过程中的费用计算支付系统,其特征在于，所述附加拼车费用包括过桥费和高速费，所述固定费用包括燃油附加费、召唤出租车的电召费以及拼车服务费。
8.如权利要求7所述的拼出租车过程中的费用计算支付系统,其特征在于，出租车司机以及所述乘客在所述拼出租车系统上均对应有一账户，所述支付模块包括：
第一支付单元，用于从所述乘客的账户中自动扣除所述基本拼车费用并将所述基本拼车费用转移至所述出租车司机的账户；以及
第二支付单元，用于通过现金或电子钱包支付所述附加拼车费用或所述总拼车费用。
9.如权利要求8所述的拼出租车过程中的费用计算支付系统，其特征在于，还包括打表计费器，所述打表计费器设置于所述拼出租车系统和/或出租车上。
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