CN104714529A - 电动汽车的远程监控平台系统 - Google Patents
电动汽车的远程监控平台系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104714529A CN104714529A CN201510085200.6A CN201510085200A CN104714529A CN 104714529 A CN104714529 A CN 104714529A CN 201510085200 A CN201510085200 A CN 201510085200A CN 104714529 A CN104714529 A CN 104714529A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- data
- service
- layer
- request
- electric automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B23/00—Testing or monitoring of control systems or parts thereof
- G05B23/02—Electric testing or monitoring
- G05B23/0205—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
- G05B23/0218—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults characterised by the fault detection method dealing with either existing or incipient faults
- G05B23/0243—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults characterised by the fault detection method dealing with either existing or incipient faults model based detection method, e.g. first-principles knowledge model
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
- Y02P90/02—Total factory control, e.g. smart factories, flexible manufacturing systems [FMS] or integrated manufacturing systems [IMS]
Abstract
本发明实施例提供了一种电动汽车的远程监控平台系统。该系统包括:用户接口层、业务逻辑层和数据访问层;用户接口层接收用户输入的数据请求,将格式标准化处理后的数据请求推送到业务逻辑层;业务逻辑层调用存储的相关技术组件、业务组件与视图模型并传输给用户接口层;数据访问层根据业务逻辑层发送过来的访问数据请求,从企业数据库中读取相应的车辆运行数据并发送给业务逻辑层。本发明实施例提出的电动汽车的远程监控平台系统的逻辑架构中的各层结构清晰独立,为其他系统的接入提供统一标准接口,可维护及可扩展性强,可根据实际按需定制,实现信息一次采集汇总,减少重复投资,降低维护成本,实现了对电动汽车进行有效的远程数据监控。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车的远程监控技术领域,尤其涉及一种电动汽车的远程监控平台系统。
背景技术
基于Telematics无线技术的电动汽车的远程监控平台系统得到了越来越广泛的应用,电动汽车作为新兴技术产业,车辆运行状态的监控及车辆运行数据的深层挖掘是各企业保障车辆运行安全及提高产品品质的保障。目前,大多数企业对于电动汽车海量数据的应用更多的是停留在数据存储及简单的故障及报警分析阶段,并无过多的技术应用及深层数据技术挖掘,远程监控平台系统无清晰合理的技术架构及功能应用,各层架构相互独立,难于升级维护,系统可扩展性差,各企业使用者无法按需定制开发功能应用,这些问题将会在电动汽车的后续信息化改造及升级服务中更为突出。
因此,开发一种高效率的电动汽车的远程监控平台系统是一个亟待解决的问题。
发明内容
本发明的实施例提供了一种电动汽车的远程监控平台系统,以实现对电动汽车进行有效的远程数据监控。
一种电动汽车的远程监控平台系统,包括:用户接口层、业务逻辑层和数据访问层;
所述的用户接口层,用于为用户提供交互式操作的界面,接收用户输入的数据请求,对所述数据请求进行格式标准化处理,将格式标准化处理后的数据请求推送到业务逻辑层;
所述的业务逻辑层,用于接收到所述数据请求后,调用业务逻辑层中存储的所述数据请求相关的技术组件、业务组件与视图模型,将所述技术组件、业务组件与视图模型传输给所述用户接口层;调用服务接口对所述数据请求进行业务逻辑运算,根据业务逻辑运算结果产生访问数据请求,将所述访问数据请求发送给数据访问层;
所述的数据访问层,用于包括企业数据库,根据所述业务逻辑层发送过来的访问数据请求,从企业数据库中读取相应的车辆运行数据,将所述车辆运行数据发送给所述业务逻辑层。
优选地,所述的业务逻辑层包括:
控制器层,用于包括控制器组件和模型视图,所述控制器组件接收到用户接口层发送过来的数据请求后,调用基础设施层中存储的数据请求相关的技术组件、业务组件,并调用控制层内部存储的模型视图,将所述技术组件、业务组件和模型视图传输给用户接口层;
服务层,用于包括服务接口、业务逻辑实现、业务实体和服务,调用服务接口、业务逻辑实现对所述数据请求进行业务逻辑运算,根据业务逻辑运算结果产生访问数据请求,将所述访问数据请求发送给数据访问层;
基础设施层,用于包括基础功能库,该基础功能库中存储了技术组件、业务组件和公共服务模块。
优选地,所述的业务逻辑层还包括由日志模块、异常模块和安全模块组成的模型组件;
所述的日志模块,用于存储客户端的操作日志记录;
所述的异常模块,用于判定业务逻辑模块无法处理的异常请求,将异常提示推送给客户端;
所述的安全模块,用于控制用户非法访问和攻击。
优选地,所述的用户接口层、业务逻辑层和数据访问层相互之间的对接通过应用程序编程接口API实现。
优选地,所述的数据访问层用于实现业务逻辑层对所述企业数据库的管理操作,所述管理操作包括增加、读取、更新和删除中的至少一项。
优选地,所述的数据访问层提供客户端对所述企业数据库的数据上传接口。
优选地,所述的数据访问层提供与其他系统交互服务的标准接口。
由上述本发明的实施例提供的技术方案可以看出,本发明实施例提出的电动汽车的远程监控平台系统的逻辑架构以微软.Net MVC技术架构为基础,所细化的各层结构清晰独立,接口统一,并为其他系统的接入提供统一标准接口,可维护及可扩展性强,可根据实际按需定制,实现信息一次采集汇总,一处维护,各功能模块多处应用,减少重复投资,降低维护成本及二次开发成本,具有良好的可扩展性,实现了对电动汽车进行有效的远程数据监控。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种电动汽车的远程监控平台系统的三层逻辑架构体系示意图;
图2为本发明实施例提供的一种远程监控平台系统的三层逻辑架构体系的具体实现示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。
本技术领域技术人员可以理解,除非特意声明,这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是,本发明的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件,但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解,当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时,它可以直接连接或耦接到其他元件,或者也可以存在中间元件。此外,这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的任一单元和全部组合。
本技术领域技术人员可以理解,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是,诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义,并且除非像这里一样定义,不会用理想化或过于正式的含义来解释。
为便于对本发明实施例的理解,下面将结合附图以几个具体实施例为例做进一步的解释说明,且各个实施例并不构成对本发明实施例的限定。
本发明实施例提出的电动汽车的远程监控平台系统采用了微软.Net MVC技术构建三层逻辑架构体系,该远程监控平台系统的结构示意图如图1所示,包括用户接口层1、业务逻辑层2、数据访问层3。
基于以上远程监控平台系统并结合电动汽车的远程监控数据业务处理需求,本远程监控平台系统进行了详细的架构设计,系统基础功能库存储大量成熟应用,新功能只需要调用现有功能,组织业务逻辑,即可完成各种应用,同样支持各种组合应用,使用者可根据实际使用需求定制开发功能应用。
本发明实施例提出的远程监控平台系统的三层逻辑架构在结构上相互独立,但逻辑上紧密相连,客户端的任何操作请求经过三层逻辑架构处理即可快速得到执行结果反馈,上述远程监控平台系统的三层逻辑架构体系的具体实现示意图如图2所示,具体实施方式如下:
用户接口层:图1中的1即为用户接口层,本层用于显示操作界面和接收用户输入的数据,为用户提供一种交互式操作的界面。在本系统中,客户端程序客户为在客户机上运行的Web浏览器(如:Internet Explorer),用户接口层接收到用户输入的Ajax、HTTP(HyperText Transfer Protocol,超文本传输协议)数据请求后,对数据请求进行格式标准化处理并推送到下一层业务逻辑层。
业务逻辑层:图1中2即为业务逻辑层,该层细分为控制器层、服务层、基础设施层。控制器层由控制器组件和模型视图组成。服务层由服务接口、业务逻辑实现、业务实体和服务组成。基础设施层由DTO(Data TransferObject,数据传送对象)对象和基础功能库组成,基础设施层为其他各层提供公共的技术组件和业务组件。基础功能库存储了大量公共模块,如地图功能模块、监控功能模块,全屏显示功能模块,通用算法模块等。业务层存储了实际业务逻辑,包含数据验证,事物处理,权限处理等业务相关操作,是整个应用系统的核心。
业务逻辑层接收到上一层用户接口层发送过来的数据请求后,经过控制器层调用基础设施层中存储的数据请求相关的技术组件、业务组件,并调用控制层内部存储的模型视图,将所述技术组件、业务组件和模型视图传输给用户接口层,同时将数据请求执行结果向下传送到服务层,服务层调用具体服务接口、业务逻辑实现对数据请求做业务逻辑运算,根据业务逻辑运算结果产生访问数据请求。服务层根据具体业务需求将访问数据请求发送给下一层数据访问层。
业务逻辑层还包括一个非常重要的模型组件AOP(Aspect OrientedProgramming,面向切面编程),AOP由日志模块、异常模块和安全模块组成,日志模块负责客户端操作日志记录,异常模块负责判定业务逻辑模块无法处理的异常请求,异常模块判定异常结果后将异常提示逐层向上推送给客户端,安全模块主要控制用户非法访问等攻击,安全模块同时也是是整个系统权限管理的重要控制模块。
数据访问层:图1中的3即为数据访问层,数据访问层主要包括企业数据库,企业数据库中存储了来自车辆数据采集终端上传的车辆运行数据,上述企业数据库可以为Oracle数据库。所述的数据访问层提供客户端对所述企业数据库的数据上传接口。
数据访问层用于实现业务逻辑层对所述企业数据库的管理操作,所述管理操作包括增加、读取、更新和删除中的至少一项。根据业务逻辑层发送过来的访问数据请求,从企业数据库中读取相应的车辆运行数据,将所述车辆运行数据发送给所述业务逻辑层。在应用系统中引进数据访问层构件,主要目的是为了降低部署在业务层上的构件跟企业数据库之间的耦合性及提高系统扩展性,同时数据访问层提供与其他系统交互服务的标准接口,如电话语音系统、财务系统、手机定位系统、配件服务系统与GPS系统。
系统采用三层架构设计,使得用户接口层,业务逻辑层和数据访问层之间能松耦合,一个部分的修改不会影响其他部分的功能,同时也能满足模块的高复用率,降低系统二次开发的成本。
所述的用户接口层、业务逻辑层和数据访问层相互之间的对接通过应用程序编程接口API(Application Programming Interface,应用程序编程接口)实现,目的是使三层接口在数据对接上标准化,使得各层之间不形成过度依赖。通过三层架构设计使得呈现逻辑与业务逻辑相分离、呈现逻辑与数据相分离、业务逻辑与实现相分离。
综上所述,本发明实施例提出的电动汽车的远程监控平台系统的逻辑架构以微软.Net MVC技术架构为基础,所细化的各层结构清晰独立,接口统一,并为其他系统的接入提供统一标准接口,可维护及可扩展性强,可根据实际按需定制,实现信息一次采集汇总,一处维护,各功能模块多处应用,减少重复投资,降低维护成本及二次开发成本,具有良好的可扩展性,实现了对电动汽车进行有效的远程数据监控。
本发明实施例的电动汽车的远程监控平台系统的三层架构结合了电动汽车远程监控数据业务处理需求,进行了详细的架构设计,系统基础功能库封装大量成熟应用,新功能只需要调用现有功能,组织业务逻辑,即可完成各种应用,同样支持各种组合应用,使用者可根据实际使用需求定制开发功能应用。
本领域普通技术人员可以理解:附图只是一个实施例的示意图,附图中的模块或流程并不一定是实施本发明所必须的。
通过以上的实施方式的描述可知,本领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在存储介质中,如ROM/RAM、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于装置或系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述得比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置及系统实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种电动汽车的远程监控平台系统,其特征在于,包括:用户接口层、业务逻辑层和数据访问层;
所述的用户接口层,用于为用户提供交互式操作的界面,接收用户输入的数据请求,对所述数据请求进行格式标准化处理,将格式标准化处理后的数据请求推送到业务逻辑层;
所述的业务逻辑层,用于接收到所述数据请求后,调用业务逻辑层中存储的所述数据请求相关的技术组件、业务组件与视图模型,将所述技术组件、业务组件与视图模型传输给所述用户接口层;调用服务接口对所述数据请求进行业务逻辑运算,根据业务逻辑运算结果产生访问数据请求,将所述访问数据请求发送给数据访问层;
所述的数据访问层,用于包括企业数据库,根据所述业务逻辑层发送过来的访问数据请求,从企业数据库中读取相应的车辆运行数据,将所述车辆运行数据发送给所述业务逻辑层。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的远程监控平台系统,其特征在于,所述的业务逻辑层包括:
控制器层,用于包括控制器组件和模型视图,所述控制器组件接收到用户接口层发送过来的数据请求后,调用基础设施层中存储的数据请求相关的技术组件、业务组件,并调用控制层内部存储的模型视图,将所述技术组件、业务组件和模型视图传输给用户接口层;
服务层,用于包括服务接口、业务逻辑实现、业务实体和服务,调用服务接口、业务逻辑实现对所述数据请求进行业务逻辑运算,根据业务逻辑运算结果产生访问数据请求,将所述访问数据请求发送给数据访问层;
基础设施层,用于包括基础功能库,该基础功能库中存储了技术组件、业务组件和公共服务模块。
3.根据权利要求2所述的电动汽车的远程监控平台系统,其特征在于,所述的业务逻辑层还包括由日志模块、异常模块和安全模块组成的模型组件;
所述的日志模块,用于存储客户端的操作日志记录;
所述的异常模块,用于判定业务逻辑模块无法处理的异常请求,将异常提示推送给客户端;
所述的安全模块,用于控制用户非法访问和攻击。
4.根据权利要求1或2或3所述的电动汽车的远程监控平台系统,其特征在于,所述的用户接口层、业务逻辑层和数据访问层相互之间的对接通过应用程序编程接口API实现。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的电动汽车的远程监控平台系统,其特征在于,所述的数据访问层用于实现业务逻辑层对所述企业数据库的管理操作,所述管理操作包括增加、读取、更新和删除中的至少一项。
6.根据权利要求5所述的电动汽车的远程监控平台系统,其特征在于,所述的数据访问层提供客户端对所述企业数据库的数据上传接口。
7.根据权利要求5所述的电动汽车的远程监控平台系统,其特征在于,所述的数据访问层提供与其他系统交互服务的标准接口。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510085200.6A CN104714529B (zh) | 2015-02-16 | 2015-02-16 | 电动汽车的远程监控平台系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510085200.6A CN104714529B (zh) | 2015-02-16 | 2015-02-16 | 电动汽车的远程监控平台系统 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104714529A true CN104714529A (zh) | 2015-06-17 |
CN104714529B CN104714529B (zh) | 2018-01-09 |
Family
ID=53413951
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510085200.6A Active CN104714529B (zh) | 2015-02-16 | 2015-02-16 | 电动汽车的远程监控平台系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104714529B (zh) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106250990A (zh) * | 2016-07-27 | 2016-12-21 | 成都旭烽科技有限公司 | 一种电动汽车设备维护管理系统 |
CN106569421A (zh) * | 2015-10-12 | 2017-04-19 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 电动汽车的远程监控方法及系统 |
CN108255945A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-07-06 | 江苏铂英特电子科技有限公司 | 一种新能源汽车远程监控系统设计方法 |
CN108475202A (zh) * | 2015-11-24 | 2018-08-31 | 皮尔茨有限及两合公司 | 安全控制器以及用于改变安全控制器的功能范围的方法 |
CN109995815A (zh) * | 2017-12-29 | 2019-07-09 | 高德信息技术有限公司 | 一种数据收容处理平台 |
CN110321378A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-10-11 | 梁勇 | 一种移动监控图像识别系统及方法 |
WO2021031983A1 (zh) * | 2019-08-16 | 2021-02-25 | 深圳市道通科技股份有限公司 | 一种汽车诊断云平台系统、业务实现方法 |
CN113821248A (zh) * | 2021-09-13 | 2021-12-21 | 阿波罗智联(北京)科技有限公司 | 车机端软件的服务方法、车机端软件及其相关设备 |
CN116737112A (zh) * | 2022-10-12 | 2023-09-12 | 国家电投集团科学技术研究院有限公司 | 一种软件架构系统 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1081609A2 (en) * | 1999-09-03 | 2001-03-07 | Cognos Incorporated | Metadata model |
CN102004742A (zh) * | 2009-09-01 | 2011-04-06 | 上海杉达学院 | 多层数据库访问结构 |
CN102130931A (zh) * | 2010-01-14 | 2011-07-20 | 万向电动汽车有限公司 | 基于can总线的电动汽车远程监控系统 |
CN102521705A (zh) * | 2011-12-19 | 2012-06-27 | 广东优迈信息通信技术有限公司 | 融合信息化管理平台 |
-
2015
- 2015-02-16 CN CN201510085200.6A patent/CN104714529B/zh active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1081609A2 (en) * | 1999-09-03 | 2001-03-07 | Cognos Incorporated | Metadata model |
CN102004742A (zh) * | 2009-09-01 | 2011-04-06 | 上海杉达学院 | 多层数据库访问结构 |
CN102130931A (zh) * | 2010-01-14 | 2011-07-20 | 万向电动汽车有限公司 | 基于can总线的电动汽车远程监控系统 |
CN102521705A (zh) * | 2011-12-19 | 2012-06-27 | 广东优迈信息通信技术有限公司 | 融合信息化管理平台 |
Non-Patent Citations (4)
Title |
---|
乔冰: "ASP.NET三层架构的概念及关系分析", 《电子世界》 * |
何小英: "ASP.NET MVC 中权限管理系统的设计与实现", 《数字技术与应用》 * |
刘铭等: "面向对象远程监控系统框架研究", 《小型微型计算机系统》 * |
王繁: "基于B/S的远程监控设备的信息管理系统设计", 《电脑与信息技术》 * |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106569421A (zh) * | 2015-10-12 | 2017-04-19 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 电动汽车的远程监控方法及系统 |
CN108475202A (zh) * | 2015-11-24 | 2018-08-31 | 皮尔茨有限及两合公司 | 安全控制器以及用于改变安全控制器的功能范围的方法 |
CN106250990A (zh) * | 2016-07-27 | 2016-12-21 | 成都旭烽科技有限公司 | 一种电动汽车设备维护管理系统 |
CN108255945A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-07-06 | 江苏铂英特电子科技有限公司 | 一种新能源汽车远程监控系统设计方法 |
CN109995815A (zh) * | 2017-12-29 | 2019-07-09 | 高德信息技术有限公司 | 一种数据收容处理平台 |
CN109995815B (zh) * | 2017-12-29 | 2022-01-28 | 阿里巴巴(中国)有限公司 | 一种数据收容处理平台 |
CN110321378A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-10-11 | 梁勇 | 一种移动监控图像识别系统及方法 |
WO2021031983A1 (zh) * | 2019-08-16 | 2021-02-25 | 深圳市道通科技股份有限公司 | 一种汽车诊断云平台系统、业务实现方法 |
CN113821248A (zh) * | 2021-09-13 | 2021-12-21 | 阿波罗智联(北京)科技有限公司 | 车机端软件的服务方法、车机端软件及其相关设备 |
CN113821248B (zh) * | 2021-09-13 | 2022-10-04 | 阿波罗智联(北京)科技有限公司 | 车机端软件的服务方法、车机端软件及其相关设备 |
CN116737112A (zh) * | 2022-10-12 | 2023-09-12 | 国家电投集团科学技术研究院有限公司 | 一种软件架构系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104714529B (zh) | 2018-01-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104714529A (zh) | 电动汽车的远程监控平台系统 | |
CN112700329A (zh) | 一种风控规则引擎的响应方法和风控规则引擎 | |
CN108804618A (zh) | 数据库配置方法、装置、计算机设备和存储介质 | |
CN111752799A (zh) | 一种业务链路跟踪方法、装置、设备及储存介质 | |
CN109564527A (zh) | 云计算节点的安全配置 | |
CN104769607B (zh) | 利用预定义的查询来过滤视图 | |
CN108876619A (zh) | 基于区块链智能合约的处理方法、装置、设备和介质 | |
US9805083B1 (en) | Method and computer program product for allowing a software application to interact with a product | |
CN104572077A (zh) | 数据库事务的处理方法及业务系统 | |
WO2019036555A1 (en) | SECURE TRANSFER OF SELECTIVE DATA SETS BETWEEN TERMINALS | |
CN106357791A (zh) | 业务处理方法、装置及系统 | |
CN113505520A (zh) | 用于支持异构联邦学习的方法、装置和系统 | |
CN110580556B (zh) | 数据处理方法及系统、处理器 | |
CN112699136B (zh) | 一种跨链存证方法及相关装置 | |
CN111813418B (zh) | 分布式链路跟踪方法、装置、计算机设备及存储介质 | |
CN109299173A (zh) | 数据传输方法、装置及存储介质 | |
CN105653360A (zh) | 一种用于跨应用取得功能的方法和系统 | |
CN111045928B (zh) | 一种接口数据测试方法、装置、终端及存储介质 | |
CN112116326A (zh) | 一种基于共享平台的公积金业务处理方法和系统 | |
CN112910835B (zh) | 基于区块链的配置管理方法、装置、系统、设备和介质 | |
CN115757356A (zh) | 数据迁移方法、装置、系统、电子设备及存储介质 | |
CN113689201B (zh) | 基于区块链的数据处理方法及系统 | |
CN105468752B (zh) | 一种数据产品构建系统 | |
CN107133040A (zh) | 一种标准产品业务装置及业务模块扩展置换方法 | |
CN113610525A (zh) | 基于区块链的金融数据的处理方法、装置、设备及介质 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
EXSB | Decision made by sipo to initiate substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |