CN104709319A - 一种易翻转的建筑工地用翻斗推车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种易翻转的建筑工地用翻斗推车，包括车架、设置在车架上的翻斗、扶手，车架长度是翻斗底部长度的1/3～2/3，翻斗底部后端通过插销与车架顶部后端锁紧，翻斗底部中端与车架顶部前端铰接，翻斗底部与车架顶部之间还设置有抬升机构，抬升机构包括抬升板和设置在车架顶部的若干气缸，汽缸的缸桶部分与车架顶部固定，抬升板的底面与所有汽缸的活塞杆端部固定，车架的两侧均设置有支撑杆，一支撑杆上设置有控制气缸运动的按钮，支撑杆上还设置有若干螺孔，扶手的一端设置有与螺孔匹配的螺纹，扶手根据工作人员的高度需求拧入不同的螺孔内。本发明在卸载时，料斗在其自身重力的作用下自动翻转，不仅省力，而且使用简单。

Description

一种易翻转的建筑工地用翻斗推车

技术领域

本发明涉及一种翻斗推车，具体涉及一种易翻转的建筑工地用翻斗推车。

背景技术

手推车是建筑工地中的一种运输工具，用于搬运建筑材料，但是现有的手推车的料斗是固定在车架上的，卸载时需要通过抬高扶手，很是费力。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种易翻转的建筑工地用翻斗推车。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种易翻转的建筑工地用翻斗推车，包括车架、设置在车架上的翻斗、扶手、设置在车架底部的车轮和支撑腿，所述车架长度是翻斗底部长度的1/3～2/3，所述翻斗底部后端通过插销与车架顶部后端锁紧，所述翻斗底部中端与车架顶部前端铰接，所述翻斗底部与车架顶部之间还设置有抬升机构，所述抬升机构包括抬升板和设置在车架顶部的若干气缸，所述汽缸的缸桶部分与车架顶部固定，所述抬升板的底面与所有汽缸的活塞杆端部固定，所述抬升板的顶面与翻斗底部帖靠，所述车架的两侧均设置有支撑杆，一支撑杆上设置有控制气缸运动的按钮，所述支撑杆上还设置有若干螺孔，所述扶手的一端设置有与螺孔匹配的螺纹，所述扶手根据工作人员的高度需求拧入不同的螺孔内。

所述车架长度是翻斗底部长度的1/2。

所述扶手的自由端弯折成弧形，所述扶手弧形的一端包裹有一层橡胶。

所述抬升板的顶面上设置有缓冲垫。

所述翻斗前端为一由下至上向外倾斜的斜板。

所述斜板的外侧设置有可与底面接触的缓冲垫。

本发明所达到的有益效果：本发明在卸载时，打开插销，按动按钮，抬升机构将料斗的一端略微抬升，料斗在其自身重力的作用下自动翻转，达到卸载建筑材料的目的，不仅省力，而且使用简单；同时本发明的扶手可根据工作人员的高度需求，调节高度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为抬升机构的结构示意图

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1和2所示，一种易翻转的建筑工地用翻斗推车，包括车架1、设置在车架1上的翻斗4、扶手7、设置在车架1底部的车轮2和支撑腿3，车架1长度是翻斗4底部长度的1/3～2/3，最优的是车架1长度是翻斗4底部长度的1/2，翻斗4底部后端通过插销与车架1顶部后端锁紧，翻斗4底部中端与车架1顶部前端铰接，也就是说翻斗4底部部分悬空，翻斗4底部与车架1顶部之间还设置有抬升机构，抬升机构包括抬升板11和设置在车架1顶部的若干气缸10，汽缸的缸桶部分与车架1顶部固定，抬升板11的底面与所有汽缸的活塞杆端部固定，抬升板11的顶面与翻斗4底部帖靠，抬升板11的顶面上设置有缓冲垫8，起到缓冲的作用，车架1的两侧均设置有支撑杆5，一支撑杆5上设置有控制气缸10运动的按钮9，支撑杆5上还设置有若干螺孔6，扶手7的一端设置有与螺孔6匹配的螺纹，扶手7根据工作人员的高度需求拧入不同的螺孔6内，即可根据需求调节高度。

作为上述技术方案的进一步改进，上述扶手7的自由端弯折成弧形，扶手7弧形的一端包裹有一层橡胶，便于工作人员推动。

作为上述技术方案的进一步改进，翻斗4前端为一由下至上向外倾斜的斜板，斜板的外侧设置有可与底面接触的缓冲垫8，对翻斗4起缓冲作用。

上述的手推车在卸载时，先打开插销，按动按钮9，抬升机构将料斗的一端略微抬升，建筑材料的重心前移，由于翻斗4底部部分悬空，料斗(包括装载的建筑材料)在其自身重力的作用下自动翻转，达到卸载建筑材料的目的；不仅省力，而且使用简单。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种易翻转的建筑工地用翻斗推车，其特征在于：包括车架、设置在车架上的翻斗、扶手、设置在车架底部的车轮和支撑腿，所述车架长度是翻斗底部长度的1/3～2/3，所述翻斗底部后端通过插销与车架顶部后端锁紧，所述翻斗底部中端与车架顶部前端铰接，所述翻斗底部与车架顶部之间还设置有抬升机构，所述抬升机构包括抬升板和设置在车架顶部的若干气缸，所述汽缸的缸桶部分与车架顶部固定，所述抬升板的底面与所有汽缸的活塞杆端部固定，所述抬升板的顶面与翻斗底部帖靠，所述车架的两侧均设置有支撑杆，一支撑杆上设置有控制气缸运动的按钮，所述支撑杆上还设置有若干螺孔，所述扶手的一端设置有与螺孔匹配的螺纹，所述扶手根据工作人员的高度需求拧入不同的螺孔内。

2.根据权利要求1所述的一种易翻转的建筑工地用翻斗推车，其特征在于：所述车架长度是翻斗底部长度的1/2。

3.根据权利要求1所述的一种易翻转的建筑工地用翻斗推车，其特征在于：所述扶手的自由端弯折成弧形，所述扶手弧形的一端包裹有一层橡胶。

4.根据权利要求1所述的一种易翻转的建筑工地用翻斗推车，其特征在于：所述抬升板的顶面上设置有缓冲垫。

5.根据权利要求1所述的一种易翻转的建筑工地用翻斗推车，其特征在于：所述翻斗前端为一由下至上向外倾斜的斜板。

6.根据权利要求5所述的一种易翻转的建筑工地用翻斗推车，其特征在于：所述斜板的外侧设置有可与底面接触的缓冲垫。