CN1047060A - 集装箱 - Google Patents

Abstract

集装箱的底部结构，在其前侧和后侧具有小横梁，并在横向上也有横梁，从而至少在扭锁装置附近，它安装在集装箱的四个角上，至少在小横梁上提供一加强筋，所说的加强筋由缓冲块代替，缓冲块位于集装箱下侧，缓冲块至少有一个斜面，用这样的方式将一个集装箱安放在另一集装箱之上时，集装箱的扭锁装置沿集装箱的所说的斜面滑动，而不损坏所说的斜面。

Description

本发明涉及一集装箱，在其底部前侧和后侧具有小横梁，由于小横梁沿纵向安装，因此，至少在安装在集装箱的四个角的扭锁附近，至少在小横梁上提供一个加强筋。

船用集装箱，特别是彼此相堆垛的集装箱，伞形扭锁头部经常使堆垛在第一个箱子上集装箱的加强筋遭受损坏和变形。

这是因为，虽然安放和堆垛集装箱向自动化发展，但是不可能实现没有任何误差的操作。

上述加强筋的损坏要占用集装箱修理费用的25%以上。

因此，本发明的目的，也就是提供解决所说的集装箱的损坏问题的合适方法。

为实现本发明的目的，用缓冲块代替加强筋，缓冲块位于下侧，在其垂直截面上这个缓冲块至少有一斜面，从而当一个集装箱安放在另一个之上时，集装箱的扭锁沿着所说的斜面滑动但不损坏斜面。

依照本发明，所说的缓冲块，在它的下侧呈三角形，至少在其底角处做成圆角。

本发明的细节和优点将由依照对本发明的集装箱的叙述而变得更清楚。这个描述仅举例说明，但是并不限制发明的范围。参照相关的附图。

图1至4表示3种在扭锁和集装箱下侧加强筋之间有误差接触的情形;

图5表示了当堆垛时，集装箱的加强筋出现损坏的情形;

图6为根据本发明的集装箱的加强筋的一个垂直截面，与比例无关。

当参照附图1时，能够观察到，根据集装箱的后侧或前侧的正视图，后面的集装箱相对于安放在下面的堆垛有误差时的情形。

下面安放的集装箱简化为上层的横梁1和扭锁3上的伞形头2，安放在下面集装箱上的上面集装箱4也简化在小横梁6下的加强筋5，位于其下侧的扭锁7可看作为扭锁装置的凹形部分。

集装箱4相对于集装箱1的偏差位置由小箭头8所示。

加强筋5能够具有的截面形状清楚地表示在图2、3和4中。

在这些图中，集装箱基本上以侧视图表示。应当理解的是，沿着集装箱的横侧也可能发生所述的问题。本发明也涉及横梁加强筋的改进问题。

无论加强筋是怎样的横截面的形状，加强筋损坏是导致高昂修理费用的主要原因。在图5中，局部表示了堆垛的4个集装箱，它表示出了集装箱12的加强筋5是如何损坏的，当加强筋5没有设置在其上时，横梁6也可能出现同样的损坏。

经验证明，损坏总是出现在与扭锁装置的凹形部分7相邻的区域。

虽然采取了许多高度自动化的措施试图将集装箱准确地安放在下面集装箱上的合适位置上，当一个集装箱堆垛在另一个集装箱上时，偏差还是经常发生的。

依照本发明，目前所用的保护筋（5′，5″，5″）图2、3和4所示）可用缓冲块取代，缓冲块位于集装箱下侧，并且至少有一个，最好是两个斜面。如图6所示的缓冲块。在图中，根据本发明的缓冲块9恰好位于扭锁2的圆锥或伞形头上面。

按照图6所示的缓冲块9，其下侧为带圆角的三角形形状。当集装箱被有偏差地安放时，扭锁装置的凸出部分的圆锥头2将不可避免地沿三角形的斜面10滑动，而不会导致缓冲块9损坏。

在缓冲块9的横向，并且沿其内侧装有三角形金属板弯头11。

当集装箱被有偏差地安放时，如，当集装箱4相对于集装箱1位置有误差时，如图1所示，按照本发明，位于下侧的集装箱的扭锁装置头2沿着缓冲块9的两侧10之一不可避免地横向滑动，而不会导致损坏。

缓冲块9最好由铸件制造，也可制成几种长度，也可在不超出本专利权项的范围内改变其横截面的形状。

Claims (5)

1、集装箱的底部结构，在其前侧和后侧，具有小横梁，在横向上也有横梁，从而至少在安装在集装箱的四个角上的扭锁装置附近，至少在小横梁上提供一个加强筋，其特征在于所说的加强筋由缓冲块9代替，缓冲块位于集装箱下侧，它至少有一斜面，从而在将一个集装箱安放在另一集装箱上时，集装箱的扭锁沿所说的集装箱的斜面滑动，而不损坏所说的斜面。

2、如权利要求1所述的集装箱结构，其特征在于所说的缓冲块9在其下侧呈三角形，并至少在底角处做成圆角。

3、如权利要求2所述的集装箱结构，其特征在于所说的圆形底角具有一斜面，从而在任何情况使得扭锁装置的头2均可沿缓冲块9滑开。

4、如权利要求1所述的集装箱结构，其特征在于所说的缓冲块9在其下侧做成圆形，从而缓冲块3以这种方式得到保护，即，在任何情况均使扭锁装置的头2沿缓冲块9滑离。

5、如权利要求2所述的集装箱结构，其特征在于为防止缓冲块9损坏用三角弯头对其加强。

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