CN104696016A - 圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构及包括其的装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，包括圆形气缸和旋转体，所述旋转体设置在所述圆形气缸内，在所述旋转体的至少一个端面上沿半径方向设置径向凸起结构，在设有所述径向凸起结构的所述旋转体的端面上设置一个以上环形径向隔离区，在所述旋转体的半径方向上每个所述环形径向隔离区内外形成不同工作级，在每个所述工作级上设置工质入口，在每个所述工作级上设置工质出口，在每个所述工作级所对应的所述圆形气缸的端盖上设置隔离体座口，在每个所述隔离体座口处设置隔离体。本发明的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的结构体积小，承压能力强。

Description

圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构及包括其的装置

技术领域

本发明涉及热能与动力领域，尤其涉及一种圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，本发明还涉及包括所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的发动机和压气机。

背景技术

在传统滚动转子流体机构中，隔离体是沿径向方向设置的，这样不仅机构庞大，而且严重影响缸内承压能力，因此，需要发明一种新型流体机构。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：

方案1，一种圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，包括圆形气缸和旋转体，所述旋转体设置在所述圆形气缸内，在所述旋转体的至少一个端面上沿半径方向设置径向凸起结构，在设有所述径向凸起结构的所述旋转体的端面上设置一个以上环形径向隔离区，在所述旋转体的半径方向上每个所述环形径向隔离区内外形成不同工作级，在每个所述工作级上设置工质入口，在每个所述工作级上设置工质出口，在每个所述工作级所对应的所述圆形气缸的端盖上设置隔离体座口，在每个所述隔离体座口处设置隔离体。

方案2，在方案1的基础上，对应一个所述工作级设置两个以上所述径向凸起结构。

方案3，一种圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，包括圆形气缸和旋转体，所述旋转体设置在所述圆形气缸内，在所述旋转体的至少一个端面上沿半径方向设置径向凹陷结构，在设有所述径向凹陷结构的所述旋转体的端面上设置一个以上环形径向隔离区，在所述旋转体的半径方向上每个所述环形径向隔离区内外形成不同工作级，在每个所述工作级上设置工质入口，在每个所述工作级上设置工质出口，在每个所述工作级所对应的所述圆形气缸的端盖上设置隔离体座口，在每个所述隔离体座口处设置隔离体。

方案4，在方案3的基础上，对应一个所述工作级设置两个以上所述径向凹陷结构。

方案5，一种圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，包括圆形气缸和旋转体，所述旋转体设置在所述圆形气缸内，在所述旋转体的一个端面上沿半径方向设置径向凸起结构，在所述旋转体的另一个端面上沿半径方向设置径向凹陷结构，在设有所述径向凸起结构的所述旋转体的端面上设置一个以上环形径向隔离区，在设有所述径向凹陷结构的所述旋转体的端面上设置一个以上环形径向隔离区，在所述旋转体的半径方向上每个所述环形径向隔离区内外形成不同工作级，在每个所述工作级上设置工质入口，在每个所述工作级上设置工质出口，在每个所述工作级所对应的所述圆形气缸的端盖上设置隔离体座口，在每个所述隔离体座口处设置隔离体。

方案6，在方案5的基础上，对应一个所述工作级设置两个以上所述径向凸起结构或两个以上所述径向凹陷结构。

方案7，在方案1至6中任一方案的基础上，所述环形径向隔离区设为径向隔离凸起结构。

方案8，在方案1至6中任一方案的基础上，所述环形径向隔离区设为径向隔离凹陷结构。

方案9，在方案1至6中任一方案的基础上，至少两个所述工作级的所述隔离体固连设置。

方案10，在方案1至6中任一方案的基础上，所述隔离体与所述旋转体接触密封配合。

方案11，在方案1至6中任一方案的基础上，所述隔离体与所述旋转体非接触密封配合。

方案12，在方案1至6中任一方案的基础上，所有所述隔离体中至少一个所述隔离体与所述旋转体接触密封配合设置，所有所述隔离体中至少一个所述隔离体与所述旋转体非接触密封配合设置。

方案13，在方案12的基础上，接触密封配合设置的所述隔离体和非接触密封配合设置的所述隔离体固连设置。

方案14，在方案1至6中任一方案的基础上，所述隔离体受隔离体控制机构控制。

方案15，在方案14的基础上，所述隔离体控制机构设为与所述旋转体具有相同轮廓线的缸外旋转体。

方案16，在方案14的基础上，所述隔离体控制机构设为曲柄连杆控制装置。

方案17，在方案16的基础上，所述曲柄连杆控制装置设为曲柄连杆往复件机构。

方案18，在方案16的基础上，所述曲柄连杆控制装置设为曲柄连杆机构。

方案19，在方案16的基础上，所述曲柄连杆控制装置设为曲柄连杆齿轮齿条摆动件机构。

方案20，在方案16的基础上，所述曲柄连杆控制装置设为曲柄连杆摆杆摆动件机构。

方案21，在方案14的基础上，所述隔离体控制机构设为盘形凸轮。

方案22，在方案14的基础上，所述隔离体控制机构设为凸轮控制机构。

方案23，在方案14的基础上，所述隔离体控制机构设为偏心旋转行星控制机构。

方案24，在方案14的基础上，所述隔离体控制机构设为斜盘控制机构。

方案25，在方案14的基础上，所述隔离体以所述隔离体控制机构的静止点为心的近心点和远心点与所述隔离体以所述旋转体的静止点为心的近心点和远心点分别对应。

方案26，在方案1至6中任一方案的基础上，在所述工质入口处设工质控制阀。

方案27，在方案26的基础上，所有所述工作级中至少有两个所述工作级串联连通，在所有串联连通的所述工作级中最上一个所述工作级所对应的所述工质入口处设所述工质控制阀。

方案28，在方案1至6中任一方案的基础上，在所述工质出口处设工质控制阀。

方案29，在方案28的基础上，所有所述工作级中至少有两个所述工作级串联连通，在所有串联连通的所述工作级中最下一个所述工作级所对应的所述工质出口处设所述工质控制阀。

方案30，在方案1至6中任一方案的基础上，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构设为多级液体泵。

方案31，在方案1至6中任一方案的基础上，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构设为多级液体马达。

方案32，在方案1至6中任一方案的基础上，与某一所述工作级对应的所述工质出口和与另一所述工作级对应的所述工质入口连通。

方案33，在方案32的基础上，在至少一个所述工质出口和所述工质入口之间的连通通道上设排热器。

方案34，在方案32的基础上，在所述旋转体的一个端面上设置两个所述工作级，一个所述工作级的所述工质出口经燃烧室与另一所述工作级的所述工质入口连通。

方案35，在方案32的基础上，所有所述工作级中的一部分设为压气工作区，另一部分设为膨胀工作区，所述压气工作区的所述工作级所对应的所述工质出口经燃烧室与所述膨胀工作区的所述工作级所对应的所述工质入口连通。

方案36，在方案35的基础上，所述旋转体的一个端面上的所有所述工作级串联连通形成多级压气系统，所述旋转体的另一个端面上的所有所述工作级串联连通形成多级膨胀做功系统，所述多级压气系统的最下一个所述工作级所对应的所述工质出口经所述燃烧室与所述多级膨胀做功系统的最上一个所述工作级所对应的所述工质入口连通。

方案37，在方案35的基础上，所述压气工作区的所述工作级所对应的所述工质入口与速度型压气机的工质出口连通，所述膨胀工作区的所述工作级所对应的所述工质出口与速度型做功机构的工质入口连通。

方案38，在方案37的基础上，所述速度型做功机构和所述压气工作区联动设置。

方案39，在方案37的基础上，所述速度型做功机构和所述速度型压气机联动设置。

方案40，在方案37的基础上，所述压气工作区和所述膨胀工作区联动设置。

方案41，在方案40的基础上，所述压气工作区、所述膨胀工作区和所述速度型做功机构三者联动设置。

方案42，一种包括方案1至41中任一方案所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的发动机，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口与高压工质源连通。

方案43，在方案42的基础上，在所述工质入口和所述高压工质源之间的连通通道上设置工质控制阀。

方案44，在方案42的基础上，上一个所述工作级所对应的所述工质出口和下一个所述工作级所对应的所述工质入口连通，最上一个所述工作级所对应的所述工质入口设为总工质入口，最下一个所述工作级所对应的所述工质出口设为总工质出口，所述总工质入口与高压工质源连通。

方案45，在方案44的基础上，在所述总工质入口和所述高压工质源之间的连通通道上设置工质控制阀。

方案46，在方案42至45中任一方案的基础上，所述高压工质源设为间歇燃烧室或设为连续燃烧室。

方案47，一种包括方案1至41中任一方案所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的发动机，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口经燃烧室与另外所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口连通。

方案48，在方案47的基础上，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口经工质控制阀再经所述燃烧室与另外所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口连通。

方案49，在方案47的基础上，所述工质出口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口与速度型压气机的工质出口连通，所述工质入口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口与速度型做功机构的工质入口连通。

方案50，在方案49的基础上，所述速度型做功机构和所述工质出口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构联动设置。

方案51，在方案49的基础上，所述速度型做功机构和所述速度型压气机联动设置。

方案52，在方案49的基础上，所述工质出口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构和所述工质入口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构联动设置。

方案53，在方案52的基础上，所述工质出口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构、所述工质入口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构和所述速度型做功机构三者联动设置。

方案54，在方案47的基础上，上一个所述工作级所对应的所述工质出口和下一个所述工作级所对应的所述工质入口连通，最上一个所述工作级所对应的所述工质入口设为总工质入口，最下一个所述工作级所对应的所述工质出口设为总工质出口，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质出口经燃烧室与另外所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质入口连通。

方案55，在方案54的基础上，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质出口经工质控制阀再经所述燃烧室与另外所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质入口连通。

方案56，在方案54的基础上，所述总工质出口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质入口与速度型压气机的工质出口连通，所述总工质入口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质出口与速度型做功机构的工质入口连通。

方案57，在方案56的基础上，所述速度型做功机构和所述总工质出口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构联动设置。

方案58，在方案56的基础上，所述速度型做功机构和所述速度型压气机联动设置。

方案59，在方案56的基础上，所述总工质出口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构和所述总工质入口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构联动设置。

方案60，在方案59的基础上，所述总工质出口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构、所述总工质入口与所述燃烧室连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构和所述速度型做功机构三者联动设置。

方案61，在方案37至41、49或56中任一方案的基础上，所述速度型压气机设为多级速度型压气机。

方案62，在方案37至41、49或56中任一方案的基础上，所述速度型做功机构设为多级速度型做功机构。

方案63，一种包括方案1至41中任一方案所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的发动机，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口经燃烧室与此所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口连通。

方案64，在方案63的基础上，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口经工质控制阀再经所述燃烧室与此所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口连通。

方案65，在方案63的基础上，上一个所述工作级所对应的所述工质出口和下一个所述工作级所对应的所述工质入口连通，最上一个所述工作级所对应的所述工质入口设为总工质入口，最下一个所述工作级所对应的所述工质出口设为总工质出口，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质出口经燃烧室与此所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质入口连通。

方案66，在方案65的基础上，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质出口经工质控制阀再经所述燃烧室与此所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质入口连通。

方案67，一种包括方案1至41中任一方案所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的压气机，在所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口处设排气控制阀。

方案68，在方案67的基础上，上一个所述工作级所对应的所述工质出口和下一个所述工作级所对应的所述工质入口连通，最上一个所述工作级所对应的所述工质入口设为总工质入口，最下一个所述工作级所对应的所述工质出口设为总工质出口，在所述总工质出口处设排气控制阀。

本发明中，所谓的“径向凸起结构”是指在轴线方向上凸起在径向具有一定长度的凸起结构。

本发明中，所谓的“径向凹陷结构”是指在轴线方向上凹陷在径向具有一定长度的凹陷结构。

本发明中，所谓的“隔离体座口”是指与所述隔离体具有配合关系的开口。

本发明中，所谓的“圆形气缸”是指在与气缸中心线相垂直的平面内气缸的内侧轮廓线为圆形的一切气缸，包括等径圆形气缸和非等径圆形气缸，例如：圆柱形气缸、圆锥形气缸、圆台形气缸、球面圆形气缸。

本发明中，用与所述圆形气缸的轴线平行的剖面剖切所述圆形气缸形成的轮廓线可以为任意形状。

本发明中，所谓的“密封配合”是指接触密封配合和非接触密封配合，例如：接触有润滑剂滑动密封配合、接触无润滑剂滑动密封配合、接触自润滑滑动密封配合、接触有润滑剂滚动密封配合、接触无润滑剂滚动密封配合、接触自润滑滚动密封配合、非接触密封配合。

本发明中，所谓的“非接触密封配合”是指在不接触的前提下，两者间隙尽可能小的配合关系，间隙的具体尺寸应根据加工精度、相关部件应力的影响、相关部件温度的影响等公知技术决定。

本发明中，所谓的“工作级”是指由所述隔离区的内表面或外表面与所述旋转体上设置的所述径向凸起机构或所述径向凹陷结构的内表面、所述圆形气缸的端盖的内表面、所述隔离体在所述圆形气缸内的部分的与所述圆形气缸的半径方向平行的侧面围成的空间。

本发明中，所述凸轮控制机构包括偏心轴控制机构。

本发明中，在每个所述工作级上可以设置一个或两个以上所述工质入口。

本发明中，在每个所述工作级上可以设置一个或两个以上所述工质出口。

本发明中，所述工质控制阀包括逆止阀(单向阀)。

本发明中，所谓的“近心点”是指离某一点最近的位置。

本发明中，所谓的“远心点”是指离某一点最远的位置。

本发明中，通过所述旋转体的轴线的平面剖切所述旋转体时所形成的剖面在轴线方向上的尺寸可以是任意的，例如所述剖面可以是椭圆形、圆形、矩形，也可以是随半径的增加在轴线方向上尺寸增加的形状，从而所述旋转体可以是盘形、球形、椭球形、橄榄球形。

本发明中，当串联连通的所有所述工作级中最上一个所述工作级所对应的所述工质入口处不设所述工质控制阀时，第一个所述工作级相当于限流泵。

本发明中，可选择性地根据所述工作级的个数，在所述圆形气缸的端盖上设置所述隔离体座口，在每个所述隔离体座口处设置所述隔离体，对应一个所述工作级至少设置一个所述径向凸起结构(或一个所述径向凹陷结构)、至少设置一个所述隔离体座口、至少设置一个所述隔离体、至少设置一个所述工质出口和至少设置一个所述工质入口。

本发明中，可选择性地对应一个所述工作级设置两个以上所述径向凸起结构(或两个以上所述径向凹陷结构)以及一个所述隔离体、一个所述工质入口和一个所述工质出口。

本发明中，所谓的“固连设置”是指固定连接设置，包括将两个或两个以上部件经整体成型而成的一个部件化的结构方式。

本发明中，所谓的“A与B联动设置”是指A与B相互有驱动作用的设置方式，包括共轴设置方式。

本发明中，所述速度型压气机包括叶轮式压气机。

本发明中，所述速度型做功机构包括叶轮式做功机构。

本发明中，某个数值A以上和某个数值A以下均包括本数A。

本发明人根据热力学的基本原理以及对宇宙现象的观察认为：在没有外部因素影响的前提下，热不可能百分之百的转换成其它任何形式的能量或物质。传统热力学第二定律中只阐述了在没有外部因素影响的前提下，热不能百分之百的转换成功，这一定律是正确的，但是是片面的。可以用通俗的语言将热定义为能量的最低形式，或者简称为这是宇宙的垃圾。经分析，本发明人还认为：任何生物(动物、植物、微生物、病毒和细菌)的生长过程都是放热的。经分析，本发明人还认为：任何一个过程或任何一个循环(不局限于热力学过程，例如化学反应过程、生物化学反应过程、光化学反应过程、生物生长过程、植物生长过程都包括在内)其最大做功能力守恒，本发明人认为没有光合作用的植物生长过程是不能提高其做功能力的，也就是说，豆芽的做功能力是不可能高于豆子的做功能力加上其吸收的养分的做功能力之和；之所以一棵树木的做功能力要大于树苗的做功能力，是因为阳光以光合作用的形式参与了由树苗到树木的生长过程。

本发明人认为：热机工作的基本逻辑是收敛-受热-发散。所谓收敛是工质的密度的增加过程，例如冷凝、压缩均属收敛过程，在同样的压力下，温度低的工质收敛程度大；所谓受热就是工质的吸热过程；所谓发散是指工质的密度降低的过程，例如膨胀或喷射。任何一个发散过程都会形成做功能力的降低，例如，气态的空气的做功能力要远远低于液态空气的做功能力；甲醇加水加中等温度的热生成一氧化碳和氢气，虽然所生成的一氧化碳和氢气的燃烧热大于甲醇的燃烧热20％左右，但其做功能力大于甲醇的做功能力的比例则微乎其微，其原因在于这一过程虽然吸了20％左右的热，但是生成物一氧化碳和氢气的发散程度远远大于甲醇。因此，利用温度不高的热参加化学反应是没有办法有效提高生成物的做功能力的。

本发明人认为：距离增加是熵增加的过程，冷热源之间的距离也影响效率，距离小效率高，距离大效率低。

本发明中，应根据热能与动力领域的公知技术，在必要的地方设置必要的部件、单元或系统等。

本发明的有益效果如下：本发明的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构及包括其的装置的结构体积小，承压能力强。

附图说明

图1.1是本发明实施例1的立体结构示意图；

图1.2是沿图1.1的A-A线的剖视图；

图2.1是本发明实施例2的立体结构示意图；

图2.2是沿图2.1的A-A线的剖视图

图3是本发明实施例3的结构示意图；

图4是本发明实施例4的结构示意图；

图5是本发明实施例5的结构示意图；

图6是本发明实施例6的结构示意图；

图7是本发明实施例7的结构示意图；

图8是本发明实施例8的结构示意图；

图9是本发明实施例9的结构示意图；

图10.1是本发明实施例10的立体结构示意图；

图10.2是图10.1的E向视图；

图11是本发明实施例15的立体结构示意图；

图12是本发明实施例17的立体结构示意图；

图中：

1圆形气缸、2旋转体、3径向凸起结构、4环形径向隔离区、41径向隔离凹陷结构、5工质入口、501总工质入口、6工质出口、601总工质出口、7圆形气缸的端盖、8隔离体座口、9隔离体、10径向凹陷结构、11隔离体控制机构、111缸外旋转体、112盘形凸轮、113偏心旋转行星控制机构、114斜盘控制机构、12燃烧室、13速度型压气机、14速度型做功机构、15工质控制阀。

具体实施方式

实施例1

如图1.1和图1.2所示，一种圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，包括圆形气缸1和旋转体2，所述旋转体2设置在所述圆形气缸1内，在所述旋转体2的至少一个端面上沿半径方向设置径向凸起结构3，在设有所述径向凸起结构3的所述旋转体2的端面上设置一个以上环形径向隔离区4，所述环形径向隔离区4设为径向隔离凸起结构。在所述旋转体2的半径方向上每个所述环形径向隔离区4内外形成不同工作级，在每个所述工作级上设置工质入口5，在每个所述工作级上设置工质出口6，在每个所述工作级所对应的所述圆形气缸1的端盖7上设置隔离体座口8，在每个所述隔离体座口8处设置隔离体9。

作为可以变换的实施方式，可选择地，对应一个所述工作级设置两个以上所述径向凸起结构3。

实施例2

如图2.1和图2.2所示，一种圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，包括圆形气缸1和旋转体2，所述旋转体2设置在所述圆形气缸1内，在所述旋转体2的至少一个端面上沿半径方向设置径向凹陷结构10，在设有所述径向凹陷结构10的所述旋转体2的端面上设置一个以上环形径向隔离区4，在所述旋转体2的半径方向上每个所述环形径向隔离区4内外形成不同工作级，在每个所述工作级上设置工质入口5，在每个所述工作级上设置工质出口6，在每个所述工作级所对应的所述圆形气缸1的端盖7上设置隔离体座口8，在每个所述隔离体座口8处设置隔离体9。

作为可以变换的实施方式，可选择地，对应一个所述工作级设置两个以上所述径向凹陷结构10。

作为可以变换的实施方式，可选择地，在所述旋转体2的一个端面上沿半径方向设置径向凸起结构3，在所述旋转体2的另一个端面上沿半径方向设置径向凹陷结构10，在设有所述径向凸起结构3的所述旋转体2的端面上设置一个以上环形径向隔离区4，在设有所述径向凹陷结构10的所述旋转体2的端面上设置一个以上环形径向隔离区4，在所述旋转体2的半径方向上每个所述环形径向隔离区4内外形成不同工作级，在每个所述工作级上设置工质入口5，在每个所述工作级上设置工质出口6，在每个所述工作级所对应的所述圆形气缸1的端盖7上设置隔离体座口8，在每个所述隔离体座口8处设置隔离体9。

实施例3

如图3所示的圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，其与实施例1的区别在于：所述环形径向隔离区4设为径向隔离凹陷结构41。

实施例2及在实施例1、实施例2的基础上变换得到的实施方式均可参照本实施例设置所述径向隔离区4。

实施例1至实施例3及在实施例1至实施例3的基础上变换得到的实施方式中，均可选择地，至少两个所述工作级的所述隔离体9固连设置。

实施例1至实施例3及在实施例1至实施例3的基础上变换得到的实施方式中，均可选择地，所述隔离体9与所述旋转体2接触密封配合或非接触密封配合。

实施例4

如图4所示的圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，其与实施例1的区别在于：所有所述隔离体9中至少一个所述隔离体9与所述旋转体2接触密封配合设置，所有所述隔离体9中至少一个所述隔离体9与所述旋转体2非接触密封配合设置，接触密封配合设置的所述隔离体9和非接触密封配合设置的所述隔离体9固连设置。

实施例5

如图5所示的圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，其与实施例1的区别在于：所述隔离体9受隔离体控制机构11控制。

实施例2至实施例4及在实施例1至实施例4的基础上变换得到的实施方式，均可参照本实施例，使所述隔离体9受隔离体控制机构11控制。

实施例6

如图6所示的圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，其与实施例5的区别在于：所述隔离体控制机构11设为与所述旋转体2具有相同轮廓线的缸外旋转体111。

实施例7

如图7所示的圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，其与实施例6的区别在于：圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，所述隔离体控制机构11设为盘形凸轮112。

实施例8

如图8所示的圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，其与实施例6的区别在于：所述隔离体控制机构11设为偏心旋转行星控制机构113(图8中所示的虚线框)。

实施例9

如图9所示的圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，其与实施例6的区别在于：所述隔离体控制机构11设为斜盘控制机构114。

作为可以变换的实施方式，本实施例中的所述隔离体控制机构11还可以改设为凸轮控制机构。

作为可以变换的实施方式，本实施例中的所述隔离体控制机构11还可以改设为曲柄连杆控制装置，具体实施时，所述曲柄连杆控制装置可以设为曲柄连杆往复件机构、曲柄连杆机构、曲柄连杆齿轮齿条摆动件机构或设为曲柄连杆摆杆摆动件机构。

实施例2至实施例4及在实施例1至实施例4的基础上变换得到的实施方式，均可参照实施例6至9设置所述隔离体控制机构。

以上所有实施方式中，均可选择性地，在所述工质入口5处设工质控制阀15，和/或在所述工质出口6处设工质控制阀15。

以上所有实施方式中，均可选择性地，所有所述工作级中至少有两个所述工作级串联连通，在所有串联连通的所述工作级中最上一个所述工作级所对应的所述工质入口5处设所述工质控制阀15，和/或在所有串联连通的所述工作级中最下一个所述工作级所对应的所述工质出口6处设所述工质控制阀15。

以上所有实施方式中，均可选择性地，将所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构设为多级液体泵或设为多级液体马达。

以上所有实施方式中，均可选择性地，与某一所述工作级对应的所述工质出口6和与另一所述工作级对应的所述工质入口5连通，在至少一个所述工质出口6和所述工质入口5之间的连通通道上设排热器。

以上所有实施方式中，均可选择性地，在所述旋转体2的一个端面上设置两个所述工作级，一个所述工作级的所述工质出口6经燃烧室12与另一所述工作级的所述工质入口5连通。

实施例10

一种圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，其与实施例1的区别在于：所有所述工作级中的一部分设为压气工作区，另一部分设为膨胀工作区，所述压气工作区的所述工作级所对应的所述工质出口6经燃烧室12与所述膨胀工作区的所述工作级所对应的所述工质入口5连通。

实施例11

如图10.1和图10.2所示，一种圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，其与实施例10的区别在于：所述旋转体2的一个端面上的所有所述工作级串联连通形成多级压气系统，所述旋转体2的另一个端面上的所有所述工作级串联连通形成多级膨胀做功系统14，所述多级压气系统的最下一个所述工作级所对应的所述工质出口6经所述燃烧室12与所述多级膨胀做功系统14的最上一个所述工作级所对应的所述工质入口5连通。

作为可以变换的实施方式，可选择地，所述压气工作区的所述工作级所对应的所述工质入口5与速度型压气机13的工质出口连通，所述膨胀工作区的所述工作级所对应的所述工质出口6与速度型做功机构14的工质入口连通。具体实施时，可选择地，所述速度型做功机构14和所述压气工作区联动设置；可选择地，所述速度型做功机构14和所述速度型压气机13联动设置；可选择地，所述压气工作区和所述膨胀工作区联动设置；可选择地，所述压气工作区、所述膨胀工作区和所述速度型做功机构14三者联动设置。

实施例12

一种包括实施例1所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的发动机，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口5与高压工质源连通，在所述工质入口5和所述高压工质源之间的连通通道上设置工质控制阀15，所述高压工质源设为间歇燃烧室或设为连续燃烧室。

实施例13

一种发动机，其与实施例12的区别在于：上一个所述工作级所对应的所述工质出口6和下一个所述工作级所对应的所述工质入口5连通，最上一个所述工作级所对应的所述工质入口5设为总工质入口501，最下一个所述工作级所对应的所述工质出口6设为总工质出口601，所述总工质入口501与高压工质源连通，在所述总工质入口501和所述高压工质源之间的连通通道上设置工质控制阀15。

实施例14

一种包括实施例1所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的发动机，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口6经工质控制阀15再经所述燃烧室12与另外所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口5连通，所述工质出口6与所述燃烧室12连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口5与速度型压气机13的工质出口连通，所述工质入口5与所述燃烧室12连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口6与速度型做功机构14的工质入口连通。

作为可以变换的实施方式，可选择地，所述速度型做功机构14和所述工质出口6与所述燃烧室12连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构联动设置。

作为可以变换的实施方式，可选择地，所述速度型做功机构14和所述速度型压气机13联动设置。

作为可以变换的实施方式，可选择地，所述工质出口6与所述燃烧室12连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构和所述工质入口5与所述燃烧室12连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构联动设置。

作为可以变换的实施方式，可选择地，所述工质出口6与所述燃烧室12连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构、所述工质入口5与所述燃烧室12连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构和所述速度型做功机构14三者联动设置。

实施例15

如图11所示的发动机，其与实施例14的区别在于：上一个所述工作级所对应的所述工质出口6和下一个所述工作级所对应的所述工质入口5连通，最上一个所述工作级所对应的所述工质入口5设为总工质入口501，最下一个所述工作级所对应的所述工质出口6设为总工质出口601，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质出口601经工质控制阀15再经所述燃烧室12与另外所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质入口501连通，所述总工质出口601与所述燃烧室12连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质入口501与速度型压气机13的工质出口连通，所述总工质入口501与所述燃烧室12连通的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质出口601与速度型做功机构14的工质入口连通。

以上所有设置有所述速度型压气机的实施方式中，均可选择性地，将所述速度型压气机设为多级速度型压气机。

以上所有设置有所述速度型做功机构的实施方式中，均可选择性地，将所述速度型做功机构设为多级速度型做功机构。

实施例16

一种包括实施例1所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的发动机，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口6经工质控制阀15再经所述燃烧室12与此所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口5连通。

实施例17

如图12所示的发动机，其与实施例16的区别在于：上一个所述工作级所对应的所述工质出口6和下一个所述工作级所对应的所述工质入口5连通，最上一个所述工作级所对应的所述工质入口5设为总工质入口501，最下一个所述工作级所对应的所述工质出口6设为总工质出口601，所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质出口601经工质控制阀15再经所述燃烧室12与此所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述总工质入口501连通。

作为可以变换的实施方式，实施例12至实施例17中任一实施例均可选择地不设所述工质控制阀15。

实施例18

一种包括实施例1所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的压气机，在所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口6处设排气控制阀。

实施例19

一种压气机，其与实施例18的区别在于：上一个所述工作级所对应的所述工质出口6和下一个所述工作级所对应的所述工质入口5连通，最上一个所述工作级所对应的所述工质入口5设为总工质入口501，最下一个所述工作级所对应的所述工质出口6设为总工质出口601，在所述总工质出口601处设排气控制阀。

以上所有所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的实施方式中的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构均可替换实施例12至实施例19中的所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构。

显然，本发明不限于以上实施例，根据本领域的公知技术和本发明所公开的技术方案，可以推导出或联想出许多变型方案，所有这些变型方案，也应认为是本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，包括圆形气缸(1)和旋转体(2)，其特征在于：所述旋转体(2)设置在所述圆形气缸(1)内，在所述旋转体(2)的至少一个端面上沿半径方向设置径向凸起结构(3)，在设有所述径向凸起结构(3)的所述旋转体(2)的端面上设置一个以上环形径向隔离区(4)，在所述旋转体(2)的半径方向上每个所述环形径向隔离区(4)内外形成不同工作级，在每个所述工作级上设置工质入口(5)，在每个所述工作级上设置工质出口(6)，在每个所述工作级所对应的所述圆形气缸(1)的端盖(7)上设置隔离体座口(8)，在每个所述隔离体座口(8)处设置隔离体(9)。

2.一种圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，包括圆形气缸(1)和旋转体(2)，其特征在于：所述旋转体(2)设置在所述圆形气缸(1)内，在所述旋转体(2)的至少一个端面上沿半径方向设置径向凹陷结构(10)，在设有所述径向凹陷结构(10)的所述旋转体(2)的端面上设置一个以上环形径向隔离区(4)，在所述旋转体(2)的半径方向上每个所述环形径向隔离区(4)内外形成不同工作级，在每个所述工作级上设置工质入口(5)，在每个所述工作级上设置工质出口(6)，在每个所述工作级所对应的所述圆形气缸(1)的端盖(7)上设置隔离体座口(8)，在每个所述隔离体座口(8)处设置隔离体(9)。

3.一种圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构，包括圆形气缸(1)和旋转体(2)，其特征在于：所述旋转体(2)设置在所述圆形气缸(1)内，在所述旋转体(2)的一个端面上沿半径方向设置径向凸起结构(3)，在所述旋转体(2)的另一个端面上沿半径方向设置径向凹陷结构(10)，在设有所述径向凸起结构(3)的所述旋转体(2)的端面上设置一个以上环形径向隔离区(4)，在设有所述径向凹陷结构(10)的所述旋转体(2)的端面上设置一个以上环形径向隔离区(4)，在所述旋转体(2)的半径方向上每个所述环形径向隔离区(4)内外形成不同工作级，在每个所述工作级上设置工质入口(5)，在每个所述工作级上设置工质出口(6)，在每个所述工作级所对应的所述圆形气缸(1)的端盖(7)上设置隔离体座口(8)，在每个所述隔离体座口(8)处设置隔离体(9)。

4.一种包括权利要求1至3中任一项所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的发动机，其特征在于：所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口(5)与高压工质源连通。

5.如权利要求4所述发动机，其特征在于：在所述工质入口(5)和所述高压工质源之间的连通通道上设置工质控制阀(15)。

6.一种包括权利要求1至3中任一项所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的发动机，其特征在于：所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口(6)经燃烧室(12)与另外所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口(5)连通。

7.如权利要求6所述发动机，其特征在于：所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口(6)经工质控制阀(15)再经所述燃烧室(12)与另外所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口(5)连通。

8.一种包括权利要求1至3中任一项所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的发动机，其特征在于：所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口(6)经燃烧室(12)与此所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口(5)连通。

9.如权利要求8所述发动机，其特征在于：所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口(6)经工质控制阀(15)再经所述燃烧室(12)与此所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质入口(5)连通。

10.一种包括权利要求1至3中任一项所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的压气机，其特征在于：在所述圆形缸轴向隔离同轮多级流体机构的所述工质出口(6)处设排气控制阀。