CN104691589A - 一种双层手推车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种双层手推车，包含一第一载物层，所述的第一载物层的前端设有一对万向轮，所述的第一载物层的后端设有一对滚轮，所述的第一载物层上设有一对支撑杆，所述的支撑杆的顶端固定连接一第二载物层，所述的第二载物层的后端设有一把手，所述的第一载物层和第二载物层由木质结构制成,所述的第一载物层和第二载物层的表面设有一层防滑橡胶。由于本发明的双层手推车在车体上设置了双层结构，每层都可以实现货物的装载，从而大大提高了有限空间的利用率。

Description

一种双层手推车

技术领域

本发明涉及一种手推车，更确切地说，是一种双层手推车。

背景技术

手推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮。

目前普遍使用的手推车多为单层架构。单层结构的手推车明显载物量收到体积的限制，空间利用不足。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种可以充分利用手推车空间的双层手推车。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种双层手推车，包含一第一载物层，所述的第一载物层的前端设有一对万向轮，所述的第一载物层的后端设有一对滚轮，所述的第一载物层上设有一对支撑杆，所述的支撑杆的顶端固定连接一第二载物层，所述的第二载物层的后端设有一把手。

作为本发明较佳的实施例，所述的第一载物层和第二载物层由木质结构制成。

作为本发明较佳的实施例，所述的第一载物层和第二载物层的表面设有一层防滑橡胶。

由于本发明的双层手推车在车体上设置了双层结构，每层都可以实现货物的装载，从而大大提高了有限空间的利用率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的双层手推车的立体结构示意图；

图2为图1中的双层手推车的立体结构示意图，此时为另一视角。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明提供了一种可以充分利用手推车空间的双层手推车。

如图1、图2所示，一种双层手推车1，包含一第一载物层2，所述的第一载物层2的前端设有一对万向轮21，所述的第一载物层2的后端设有一对滚轮22，所述的第一载物层2上设有一对支撑杆3，所述的支撑杆3的顶端固定连接一第二载物层4，所述的第二载物层4的后端设有一把手5。

如图1、图2所示，所述的第一载物层2和第二载物层4由木质结构制成。

如图1、图2所示，所述的第一载物层2和第二载物层4的表面设有一层防滑橡胶。

该发明的双层手推车在车体上设置了双层结构，每层都可以实现货物的装载，从而大大提高了有限空间的利用率。

以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路，在系统允许的情况下，本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种双层手推车(1)，包含一第一载物层（2），其特征在于，所述的第一载物层（2）的前端设有一对万向轮（21），所述的第一载物层（2）的后端设有一对滚轮（22），所述的第一载物层（2）上设有一对支撑杆（3），所述的支撑杆（3）的顶端固定连接一第二载物层（4），所述的第二载物层（4）的后端设有一把手（5）。

2.根据权利要求1所述的双层手推车，其特征在于，所述的第一载物层（2）和第二载物层（4）由木质结构制成。

3.根据权利要求2所述的双层手推车，其特征在于，所述的第一载物层（2）和第二载物层（4）的表面设有一层防滑橡胶。