CN104671113A - 四卷筒轮式龙门起重机门架 - Google Patents

四卷筒轮式龙门起重机门架 Download PDF

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CN104671113A CN201310637872.4A CN201310637872A CN104671113A CN 104671113 A CN104671113 A CN 104671113A CN 201310637872 A CN201310637872 A CN 201310637872A CN 104671113 A CN104671113 A CN 104671113A
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朱飞超
齐国庆
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    • B66C19/00—Cranes comprising trolleys or crabs running on fixed or movable bridges or gantries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C5/00—Base supporting structures with legs
    • B66C5/02—Fixed or travelling bridges or gantries, i.e. elongated structures of inverted L or of inverted U shape or tripods
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Abstract

本发明公开了一种四卷筒轮式龙门起重机门架，包括：支架、主梁、横移机构、加固架一、加固架二和连接板；所述主梁两端分别设有一个支架，所述主梁上通过轨道设有横移机构，支架的两侧分别设有一个和主梁连接固定的加固架一，两个所述加固架一的外侧分别设有一个加固架二，所述加固架一和加固架二的中部通过连接板连接在一起。本发明所述的四卷筒轮式龙门起重机门架，使支架、加固架一和加固架二共同作用对主梁进行承载，使主梁被承载的十分稳固，加大了起重机的承载量，延长了起重机的使用寿命，结构简单，设计新颖，是一种新型起重机门架。

Description

四卷筒轮式龙门起重机门架
技术领域
本发明涉及一种四卷筒轮式龙门起重机门架。
背景技术
龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。
但是现有的起重机门架支架对主梁的承载不够稳固，如果载重过重很容易导致支架倾斜或者折断，为人们的使用带来了许多的危险，如何设计出一种对主梁承载十分稳固的起重机门架结构成为了人们急待解决的问题。
发明内容
本发明针对以上问题的提出，而研究设计一种四卷筒轮式龙门起重机门架，用以解决现有的起重机门架支架对主梁的承载不够稳固，如果载重过重很容易导致支架倾斜或者折断，为人们的使用带来了许多的危险的缺点。本发明采用的技术手段如下：
一种四卷筒轮式龙门起重机门架，包括：支架、主梁、横移机构、加固架一、加固架二和连接板；所述主梁两端分别设有一个支架，所述主梁上通过轨道设有横移机构，支架的两侧分别设有一个和主梁连接固定的加固架一，两个所述加固架一的外侧分别设有一个加固架二，所述加固架一和加固架二的中部通过连接板连接在一起。
作为优选所述支架底端设有滑动轮。
作为优选主梁每侧设有的支架、固架一和加固架二的底端在同一条直线上，并且该直线和主梁垂直。
与现有技术比较，本发明所述的四卷筒轮式龙门起重机门架，支架的两侧分别设有一个和主梁连接固定的加固架一，两个加固架一的外侧分别设有一个加固架二，所述加固架一和加固架二的中部通过连接板连接在一起，使支架、加固架一和加固架二共同作用对主梁进行承载，使主梁被承载的十分稳固，加大了起重机的承载量，延长了起重机的使用寿命，结构简单，设计新颖，是一种新型起重机门架。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1示，一种四卷筒轮式龙门起重机门架，包括：支架1、主梁2、横移机构3、加固架一4、加固架二5和连接板6；所述主梁2两端分别设有一个支架1，所述主梁2上通过轨道设有横移机构3，支架1的两侧分别设有一个和主梁2连接固定的加固架一4，两个所述加固架一4的外侧分别设有一个加固架二5，所述加固架一4和加固架二5的中部通过连接板6连接在一起。
所述支架1底端设有滑动轮。
主梁每侧设有的支架1、固架一4和加固架二5的底端在同一条直线上，并且该直线和主梁2垂直。
本发明所述的四卷筒轮式龙门起重机门架，支架的两侧分别设有一个和主梁连接固定的加固架一，两个加固架一的外侧分别设有一个加固架二，所述加固架一和加固架二的中部通过连接板连接在一起，使支架、加固架一和加固架二共同作用对主梁进行承载，使主梁被承载的十分稳固，加大了起重机的承载量，延长了起重机的使用寿命，结构简单，设计新颖，是一种新型起重机门架。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种四卷筒轮式龙门起重机门架，其特征在于包括：支架（1）、主梁（2）、横移机构（3）、加固架一（4）、加固架二（5）和连接板（6）；所述主梁（2）两端分别设有一个支架（1），所述主梁（2）上通过轨道设有横移机构（3），支架（1）的两侧分别设有一个和主梁（2）连接固定的加固架一（4），两个所述加固架一（4）的外侧分别设有一个加固架二（5），所述加固架一（4）和加固架二（5）的中部通过连接板（6）连接在一起。
2.根据权利要求1所述的四卷筒轮式龙门起重机门架，其特征在于：所述支架（1）底端设有滑动轮。
3.根据权利要求1所述的四卷筒轮式龙门起重机门架，其特征在于：主梁每侧设有的支架（1）、固架一（4）和加固架二（5）的底端在同一条直线上，并且该直线和主梁（2）垂直。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106477462A (zh) * 2015-08-27 2017-03-08 株式会社日立大厦系统 重物的台阶起重装置及台阶起重方法

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PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150603