CN104670750B - 保温箱体以及用于该保温箱体的内衬板的制作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种保温箱体以及用于该保温箱体的内衬板的制作方法。该种保温箱体包括侧板，侧板包括相对设置的内衬板和外侧板、以及位于内衬板和外侧板之间的保温层，内衬板包括：内侧板，内侧板包括内侧板板体和连接至内侧板板体的下端的内侧板连接部；以及防磨板，防磨板包括防磨板板体和连接至防磨板板体的上端的防磨板连接部，防磨板板体的厚度大于内侧板板体的厚度，且防磨板为非金属材料制成的防磨板，其中内侧板连接部和防磨板连接部中的一个上设置有沿内衬板延伸的凹槽，且内侧板连接部和防磨板连接部中的另一个连接在凹槽内。该保温箱体具有带防磨功能的内衬板，并且该内衬板的防磨板使用非金属材料制成，因此减轻了保温箱体的自重。
Description
技术领域
本发明涉及运输领域，尤其涉及一种保温箱体以及用于该保温箱体的内衬板的制作方法。
背景技术
对于用于保温集装箱或保温车等的大型运输装置，其保温箱体具有保温（例如冷藏、保热）功能。保温箱体的侧板主要由外侧板、内衬板以及两者之间的保温层组成。在实际使用过程中工作人员会比较频繁地使用叉车等搬运工具进入保温箱体内部进行作业，因此内衬板也成为比较容易损坏的箱体结构。
因此，需要提供一种具有耐磨的内衬板的保温箱体以及用于该保温箱体的内衬板的制作方法，以解决上述问题。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了解决上述问题，本发明公开了一种保温箱体，其包括侧板，所述侧板包括相对设置的内衬板和外侧板、以及位于所述内衬板和所述外侧板之间的保温层，所述内衬板包括：内侧板，所述内侧板包括内侧板板体和连接至所述内侧板板体的下端的内侧板连接部；以及防磨板，所述防磨板包括防磨板板体和连接至所述防磨板板体的上端的防磨板连接部，所述防磨板板体的厚度大于所述内侧板板体的厚度，且所述防磨板为非金属材料制成的防磨板，其中所述内侧板连接部和所述防磨板连接部中的一个上设置有沿所述内衬板延伸的凹槽，且所述内侧板连接部和所述防磨板连接部中的另一个连接在所述凹槽内。
优选地，在所述内衬板的面向所述保温箱体的内部的侧面上且在所述凹槽的开口处设置有密封条，以密封所述凹槽。
优选地，所述密封条为PP焊条。
优选地，所述内侧板连接部和所述防磨板连接部之间设置有粘合层。
优选地，所述凹槽设置在所述防磨板连接部上，且在所述防磨板连接部的面向所述保温箱体的外部的侧面上设置有加强凸起，以增加所述防磨板连接部的厚度。
优选地，所述防磨板是由热塑性材料制成的。
优选地，所述凹槽设置在所述防磨板连接部上，所述内衬板连接部与所述防磨板连接部是通过热压法连接的。
优选地，所述防磨板包括相对设置的外层板和内层板、以及位于所述外层板和所述内层板之间的中间层板，所述中间层板的顶端低于所述外层板和所述内层板的顶端，以形成具有所述凹槽的所述防磨板。
优选地，所述防磨板的所述防磨板板体与所述防磨板连接部是一体形成的构件，和/或所述内侧板的所述内侧板板体与所述内侧板连接部是一体形成的构件。
本发明还提供一种制作用于保温箱体的内衬板的方法，所述方法包括：a）提供内侧板和防磨板，所述内侧板包括内侧板板体和设置在所述内侧板板体下端的内侧板连接部，所述防磨板包括防磨板板体和连接至所述防磨板板体的上端的防磨板连接部，其中所述防磨板板体的厚度大于所述内侧板板体的厚度，且所述防磨板为非金属材料制成的防磨板；b）在所述内侧板连接部和所述防磨板连接部中的一个上制作沿所述内衬板延伸的凹槽；以及c）将所述内侧板连接部和所述防磨板连接部中的另一个连接在所述凹槽内，以形成所述内衬板。
优选地，所述方法在所述c）步骤之后还包括：d）在所述内衬板的面向所述保温箱体的内部的侧面上且在所述凹槽的开口处设置密封条，以密封所述凹槽。
优选地，所述c）步骤包括：在所述内侧板连接部和所述防磨板连接部中的所述另一个的将要最先进入所述凹槽的边缘处，沿着所述边缘涂覆粘合剂；以及将所述内侧板连接部和所述防磨板连接部中的所述另一个插入所述凹槽内。
优选地，所述防磨板是由热塑性材料制成的，且所述凹槽设置在所述防磨板连接部上，所述c）步骤包括：将所述内侧板连接部插入所述凹槽内；在所述防磨板的两侧且在所述内侧板连接部和所述防磨板连接部的接合处执行热滚压工艺，以使所述内侧板连接部和所述防磨板连接部熔合。
优选地，所述凹槽设置在所述防磨板连接部上，且制作所述防磨板的方法包括：提供外层板、内层板和中间层板；将所述中间层板夹在所述外层板和所述内层板之间，且使所述中间层板的顶端低于所述外层板和所述内层板的顶端；将所述外层板、所述内层板和所述中间层板接合，以形成所述防磨板。
优选地，至少所述外层板和所述内层板是由热塑性材料制成的，且通过热滚压工艺使所述外层板、所述内层板和所述中间层板熔合。
优选地，其特征在于，所述方法在所述b）步骤和所述c）步骤之间还包括：在所述防磨板的下部连接铝型材，所述铝型材用于与所述保温箱体的底角封连接。
本发明提供的保温箱体具有带防磨功能的内衬板，并且该内衬板的防磨板使用非金属材料制成，因此减轻了保温箱体的自重。
附图说明
本发明的下列附图在此作为本发明的一部分用于理解本发明。附图中示出了本发明的实施方式及其描述，用来解释本发明的原理。在附图中，
图1为根据本发明的一个实施例的保温集装箱的保温箱体的局部示意图；
图2为根据本发明的一个实施例的侧板的局部剖视图；
图3为根据本发明的一个实施例的内衬板的示意图；
图4为根据本发明的一个实施例的内衬板的局部示意图，其中包含了分解状态和组装状态；
图5为根据本发明的另一个实施例的内衬板的局部示意图，其中包含了分解状态和组装状态；
图6为根据本发明的一个实施例的防磨板的局部示意图，其中包含了分解状态和组装状态；
图7为根据本发明的一个实施例制作图6中示出的防磨板的示意图；
图8为根据本发明的一个实施例制作内衬板的示意图；
图9为根据本发明的一个优选实施例的防磨板的示意图；以及
图10为根据本发明的一个实施例的保温箱体的局部示意图。
具体实施方式
在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底了解本发明，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本发明的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本发明还可以具有其他实施方式。
对于具有保温功能的大型运输装置（例如，保温车、保温集装箱），其箱体的侧板通常包括外侧板、保温层、内衬板。如图1所示，为根据本发明的一个实施例的保温集装箱的保温箱体的局部示意图。该保温箱体包括底板10、顶板20、设置在底板10和顶板20之间的侧板，以形成相对密封的结构。为了图示出该保温箱体的内部结构，图中去除了位于保温箱体的端部的侧板，而仅留下位于保温箱体的两侧的侧板。图2是根据本发明一个实施例的侧板的局部剖视图。如图2所示，保温箱体的侧板包括相对设置的外侧板300、内衬板400以及位于两者之间的保温层500。
如前所述的，内衬板400在保温箱体使用过程中，由于搬运货物对保温箱体的内衬板400造成的冲击、划伤等非常容易损坏内衬板400，因此在内衬板400的下部设置有防磨板，以延长内衬板400的使用寿命。如图1-2所示，内衬板400包括内侧板410和防磨板420。图3-4分别为根据本发明一个实施例的内衬板400及其局部的示意图，且图5为根据本发明另一个实施例的内衬板400’的局部示意图。下面将参照图3-5对内衬板的详细结构进行详细描述。
内侧板410和410’包括内侧板板体411和411’以及内侧板连接部412和412’。内侧板连接部412和412’连接至内侧板板体411和411’的下端。 内侧板410和410’可以由金属材料或非金属材料制成。内侧板410和410’的厚度可以相对较薄，例如可以为1.5mm。
防磨板420和420’包括防磨板板体421和421’以及防磨板连接部422和422’。防磨板连接部422和422’连接至防磨板板体421和421’的上端。为了增大防磨板420和420’的使用寿命，防磨板板体421和421’的厚度大于内侧板板体411和411’的厚度。防磨板420和420’是非金属材料制成的，以减小保温箱体的自重。作为示例，防磨板420和420’的材料可以为玻璃钢（也称玻璃纤维增强塑料，国际公认的缩写符号为GFRP或FRP）。玻璃钢，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂为基体。玻璃钢具有质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀等优点。防磨板420和420’的厚度相对较厚，例如可以为4.8-5.6mm。
可选地，内侧板410可以与防磨板420由相同的材料制成。在一个优选实施例中，可以使用聚丙烯基热塑性玻璃纤维增强塑料（简称PP-FRP）来制作内侧板410和防磨板420。该PP-FRP以聚丙烯为基材树脂，使用十余层横纵交织的长玻璃纤维布作为增强材料复合而成。热塑性玻璃纤维增强塑料具有良好的拉伸、弯曲、压缩弹性模量及抗蠕变性能，尺寸稳定、耐水、耐高低温（+80℃～-30℃）。除具备以上优点外，还具有如下特点：热塑性玻璃纤维增强塑料密度较低，且具有较高的耐冲击强度；聚丙烯系环境友好材料，广泛应用于与食品行业相关的场合；由于热塑性产品在热态下呈现塑性，故易于焊接修复，且修复区域性能良好。
内侧板连接部412和412’以及防磨板连接部422和422’中的一个上设置有沿内衬板400和400’延伸的凹槽，且内侧板连接部412和412’以及防磨板连接部422和422’中的另一个连接在凹槽内。在图3所示的实施例中，防磨板连接部422中设置有凹槽，且内衬板连接部412的插入到凹槽内并与凹槽相连接。在图5所示的实施例中，内衬板连接部412’中设置有凹槽，且防磨板连接部422’的插入到凹槽内并与凹槽相连接。
可选地，内侧板410和410’的内侧板板体411和411’和内侧板连接部412和412’可以为一体形成的构件。并且，可选地，防磨板420和420’的防磨板板体421和421’和防磨板连接部422和422’也可以为一体形成的构件。
在图3-4所示的实施例中，内侧板410的内侧板板体411和内侧板连 接部412可以为一体形成的板材。防磨板420可以利用铣刀在板材中加工出凹槽形成的。在另一个实施例中，如图6所示，防磨板420可以包括相对设置的外层板420a和内层板420b、以及位于外层板420a和内层板420b之间的中间层板420c。中间层板420c的顶端低于外层板420a和内层板420b的顶端，以形成具有凹槽的防磨板420。外层板420a和内层板420b可以具有相同的高度，也可以具有不同的高度，只要两者均高于中间层板420c的高度能够形成凹槽即可。对于外层板420a、内层板420b和中间层板420c的具体尺寸可以根据实际对防磨板420和凹槽的尺寸要求来合理地选择。在一个实施例中，外层板420a、内层板420b和中间层板420c可以是通过粘合剂粘结在一起的。在另一个实施例中，在防磨板420的至少外层板420a和内层板420b是由热塑性材料制成的情况下，如图7所示，可以在外层板420a和内层板420b的两个外表面分别用施加热滚轮710和720，并采用热滚压的方法使外层板420a和内层板420b中的热塑性成分熔化，并使外层板420a和内层板420b与中间层板420c熔合。
在一个实施例中，外层板420a、内层板420b以及中间层板420c均可以为厚度为1.5mm的PP-FRP板材，并通过热滚压方法熔合。
此外，在图5所示的实施例中，内侧板板体411’和内侧板连接部412’可以是通过挤压成型或模制法形成的一体构件。防磨板420’的防磨板板体421’和防磨板连接部422’可以为一体形成的板材。
在进一步的实施例中，参见图4-5，在内衬板400和400’的面向保温箱体的内部的侧面上且在凹槽的开口处设置有密封条600，以密封该凹槽。密封条600可以防止水汽进入凹槽内而影响内侧板与防磨板的连接强度。从此方面考虑的话，图5所示的实施例为较优选的实施例，由于凹槽的开口朝下，因此即使水汽进入凹槽也能够防止水汽在凹槽内积存。在一个优选实施例中，密封条600为PP（聚丙烯）焊条。采用此焊条进行密封的工艺方法比较简单，而且PP焊条拥有优越的耐化性及耐冲击性，非常适用于在保温箱体内使用。
在本发明的一个实施例中，通过粘合层将内侧板连接部和防磨板连接部连接起来。在图4的实施例中，可以在内侧板连接部412的下边缘涂覆粘合剂800，该下边缘在与防磨板连接部422连接时首先进入凹槽内，这样，随着内侧板连接部412不断插入凹槽，粘合剂800均匀地铺开，以在 内侧板连接部412和防磨板连接部422之间形成粘合层。在图示的实施例中，内侧板连接部412的厚度（也可以是整个内侧板410的厚度）D1可以为1.5mm，防磨板连接部422的厚度（也可以是整个防磨板420的厚度）D2可以为4.8mm，凹槽的宽度D3可以为1.5-1.8mm，且凹槽的深度H可以为30mm。当然，根据实际的需要，本领域的技术人员可以合理地设置上述的各个尺寸。
类似地，在图5所示的实施例中，可以在防磨板连接部422’的上端边缘涂粘合剂800，其在与内侧板连接部412’连接时首先进入凹槽内，这样就可以在内侧板连接部412’和防磨板连接部422’之间形成粘合层，并将两者连接在一起。在图示的实施例中，内侧板板体411’的厚度D1可以为1.5mm，防磨板连接部422’的厚度（也可以是整个防磨板420的厚度）D2可以为4.8mm，凹槽的宽度D3可以为4.8-5.0mm，且凹槽的深度H可以为30mm。当然，根据实际的需要，本领域的技术人员可以合理地设置上述的各个尺寸。
在其它实施例中，凹槽设置在防磨板420上。凹槽可以是采用铣刀在板材中加工出来而形成该防磨板。凹槽还可以使采用图6所示的方法形成的。在防磨板420是由热塑性材料制成的情况下，可以采用热滚压的方法使内侧板410与防磨板420连接，如图8所示。
在一个优选实施例中，如图9所示，凹槽设置在防磨板420的防磨板连接部422上，且在防磨板连接部422上设置有加强凸起423，以增加防磨板连接部422的厚度。防磨板连接部422的厚度D2”大于防磨板连接部422的厚度D2’。该加强凸起423位于防磨板420的面向保温箱体的外部的侧面上，以在增加强度的同时，保证面向保温箱体的内部侧面平整。
根据本发明的其它方面，还提供一种制作用于保温箱体的内衬板的方法。方法包括以下步骤：首先提供具有内侧板板体和内侧板连接部的内侧板、以及具有防磨板板体和防磨板连接部的防磨板；然后在内侧板连接部和防磨板连接部中的一个上制作沿内衬板延伸的凹槽；最后将内侧板连接部和防磨板连接部中的另一个连接在凹槽内，以形成内衬板。关于内侧板和防磨板所包含的各个部件的结构以及加工方式等，可以参见上文相应部分的描述。这里，为了简洁将不再进一步详细地描述。
为了防止水汽等进去凹槽内，优选地，该方法还包括在内衬板的面向 保温箱体的内部的侧面上且在凹槽的开口处设置密封条，以密封凹槽。
在一个实施例中，内侧板连接部与防磨板连接部可以通过粘合剂连接在一起。具体地，在将要插入凹槽内的内侧板连接部或防磨板连接部的将要最先进入凹槽的边缘处，沿着边缘涂膜粘合剂，可以参见图4-5；然后将内侧板连接部或防磨板连接部插入该凹槽内。
在另一个实施例中，防磨板是由热塑性材料制成的，且该凹槽设置在防磨板连接部上的情况下，可以通过热滚压工艺来连接内侧板连接部与防磨板连接部。具体地，将内侧板连接部插入凹槽内；然后在防磨板的两侧且在内侧板连接部和防磨板连接部的接合处执行热滚压工艺，以使内侧板连接部和防磨板连接部熔合。
在一个优选实施例中，凹槽可以是采用以下方法设置在防磨板连接部上的，如图6所示。首先，提供外层板420a、内层板420b和中间层板420c；将中间层板420c夹在外层板420a和内层板420b之间，且使中间层板420c的顶端低于外层板420a和内层板420b的顶端；最后将外层板420a、内层板420b和中间层板420c例如通过粘合或热滚压的方式接合在一起，以形成防磨板420。
在进一步的优选实施例中，如图7所示，至少外层板420a和内层板420b是由热塑性材料制成的，且通过热滚压工艺使外层板420a、内层板420b和中间层板熔合。
如图10所示，本发明提供的方法还包括在防磨板的下部连接铝型材的步骤：在内侧板410与防磨板420连接之前连接该铝型材1001，该铝型材1001用于与保温箱体的底角封1002连接。在一个优选实施例中，先将防磨板420和铝型材1001先通过热滚压的方式接合；然后再与较薄的内侧板410接合；最后可以将底角封1002与铝型材1001焊接起来，形成密闭的整体结构。
本发明提供的保温箱体具有带防磨功能的内衬板，并且该内衬板的防磨板使用非金属材料制成，因此减轻了保温箱体的自重。
本发明已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本发明限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本发明并不局限于上述实施例，根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改 均落在本发明所要求保护的范围以内。本发明的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。
Claims (11)
1.一种用于集装箱的保温箱体，其包括侧板，其特征在于，所述侧板包括相对设置的内衬板和外侧板、以及位于所述内衬板和所述外侧板之间的保温层，所述内衬板包括：
内侧板，所述内侧板包括内侧板板体和连接至所述内侧板板体的下端的内侧板连接部；以及
防磨板，所述防磨板包括防磨板板体和连接至所述防磨板板体的上端的防磨板连接部，所述防磨板板体的厚度大于所述内侧板板体的厚度，且所述防磨板为非金属材料制成的防磨板，
其中所述防磨板连接部上设置有沿所述内衬板延伸的凹槽，且所述内侧板连接部连接在所述凹槽内；
其中，所述防磨板是由热塑性材料制成的；
所述防磨板包括相对设置的外层板和内层板、以及位于所述外层板和所述内层板之间的中间层板，所述中间层板的顶端低于所述外层板和所述内层板的顶端，以形成具有所述凹槽的所述防磨板；
所述内侧板连接部与所述防磨板连接部是通过热压法连接的。
2.按照权利要求1所述的保温箱体，其特征在于，在所述内衬板的面向所述保温箱体的内部的侧面上且在所述凹槽的开口处设置有密封条，以密封所述凹槽。
3.按照权利要求2所述的保温箱体，其特征在于，所述密封条为PP焊条。
4.按照权利要求1所述的保温箱体，其特征在于，所述内侧板连接部和所述防磨板连接部之间设置有粘合层。
5.按照权利要求1所述的保温箱体，其特征在于，在所述防磨板连接部的面向所述保温箱体的外部的侧面上设置有加强凸起，以增加所述防磨板连接部的厚度。
6.按照权利要求1所述的保温箱体，其特征在于，所述防磨板的所述防磨板板体与所述防磨板连接部是一体形成的构件，和/或所述内侧板的所述内侧板板体与所述内侧板连接部是一体形成的构件。
7.一种制作用于保温箱体的内衬板的方法，其特征在于，所述方法包括：
a)提供内侧板和防磨板，所述内侧板包括内侧板板体和设置在所述内侧板板体下端的内侧板连接部，所述防磨板包括防磨板板体和连接至所述防磨板板体的上端的防磨板连接部，其中所述防磨板板体的厚度大于所述内侧板板体的厚度，且所述防磨板为非金属材料制成的防磨板；
b)在所述内侧板连接部和所述防磨板连接部中的一个上制作沿所述内衬板延伸的凹槽；以及
c)将所述内侧板连接部和所述防磨板连接部中的另一个连接在所述凹槽内，以形成所述内衬板；
所述防磨板是由热塑性材料制成的，且所述凹槽设置在所述防磨板连接部上，所述c)步骤包括：
将所述内侧板连接部插入所述凹槽内；
在所述防磨板的两侧且在所述内侧板连接部和所述防磨板连接部的接合处执行热滚压工艺，以使所述内侧板连接部和所述防磨板连接部熔合；
且制作所述防磨板的方法包括：
提供外层板、内层板和中间层板；
将所述中间层板夹在所述外层板和所述内层板之间，且使所述中间层板的顶端低于所述外层板和所述内层板的顶端；
将所述外层板、所述内层板和所述中间层板接合，以形成所述防磨板。
8.按照权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法在所述c)步骤之后还包括：
d)在所述内衬板的面向所述保温箱体的内部的侧面上且在所述凹槽的开口处设置密封条，以密封所述凹槽。
9.按照权利要求7所述的方法，其特征在于，所述c)步骤包括：
在所述内侧板连接部和所述防磨板连接部中的所述另一个的将要最先进入所述凹槽的边缘处，沿着所述边缘涂覆粘合剂；以及
将所述内侧板连接部和所述防磨板连接部中的所述另一个插入所述凹槽内。
10.按照权利要求7所述的方法，其特征在于，至少所述外层板和所述内层板是由热塑性材料制成的，且通过热滚压工艺使所述外层板、所述内层板和所述中间层板熔合。
11.按照权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法在所述b)步骤和所述c)步骤之间还包括：
在所述防磨板的下部连接铝型材，所述铝型材用于与所述保温箱体的底角封连接。
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