CN104655238A - 一种多联机油位检测方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种多联机油位检测方法，通过将加热至预设温度的待处理油品注入机组油分离器。并在预设时间到来时，检测机组油分离器的温度场分布。之后，根据温度场分布确定机组油分离器注入的油位。可见，本方法能够准确的检测注油量，操作简单，有效的解决了现有技术中监测注油量操作繁琐、不精准的问题。且，本发明还通过判断机组油分离器注入的油位是否符合预设油位，来防止由于注油少导致的压缩机烧毁的问题。

Description

一种多联机油位检测方法及系统

技术领域

本发明涉及电子设备检测技术领域，更具体的说，是涉及一种多联机油位检测方法及系统。

背景技术

GMV[i]直流变频系列和GMV4直流变频系列机组，在生产过程中需要使用注油机往机组内加入定量的压缩机冷冻油，以确保机组能正常运行。

通常，冷冻油注入油分离器以后，需要通过超声波探测出在密封情况下的油位，但超声波探测器操作复杂，需要对波形的变化进行识别得到检测结果，效率低，对操作人员要求也高。

如果注油后不能测出注入冷冻油的油位或者注油机少注油，而问题机组流出厂，将导致压缩机烧毁的重大故障以及巨大的经济损失。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种多联机油位检测方法及系统，能够准确的检测注油量，有效的防止了现有技术中少注油导致的压缩机烧毁的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种多联机油位检测方法，包括：

将加热至预设温度的待处理油品注入机组油分离器；

在预设时间到来时，检测所述机组油分离器的温度场分布；

根据所述温度场分布确定所述机组油分离器注入的油位。

优选的，在确定所述机组油分离器注入的油位后，还包括：

判断所述机组油分离器注入的油位是否符合预设油位，如果是，保存所述机组油分离器的当前温度场分布图；如果否，将根据所述温度场分布计算得到待补充油量加入所述机组油分离器。

优选的，所述预设温度为40°-50°。

优选的，所述预设时间为至少五分钟。

优选的，通过红外热成像仪检测所述机组油分离器的温度场分布。

优选的，所述根据所述温度场分布计算得到待补充油量包括：

根据所述温度场分布计算得到当前油位的高度，将所述当前油位的高度与预设高度做差，得到所述待补充油量。

一种多联机油位检测系统，包括：注油机、红外热成像仪以及处理器；

所述注油机将待处理油品加热至预设温度，并注入机组油分离器；

在预设时间到来时，所述红外热成像仪检测所述机组油分离器的温度场分布；

所述处理器用于根据所述温度场分布判断注入机组油分离器的油位是否符合预设油位，如果是，保存所述机组油分离器的当前温度场分布图；如果否，将根据所述温度场分布计算得到待补充油量加入所述机组油分离器。

优选的，所述预设温度为40°-50°。

优选的，所述预设时间为至少五分钟。

优选的，所述根据所述温度场分布计算得到待补充油量包括：

根据所述温度场分布计算得到当前油位的高度，将所述当前油位的高度与预设高度做差，得到所述待补充油量。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明提供了一种多联机油位检测方法，通过将加热至预设温度的待处理油品注入机组油分离器。并在预设时间到来时，检测机组油分离器的温度场分布。之后，根据温度场分布确定机组油分离器注入的油位。可见，本方法能够准确的检测注油量，操作简单，有效的解决了现有技术中监测注油量操作繁琐、不精准的问题。且，本发明还通过判断机组油分离器注入的油位是否符合预设油位，来防止由于注油少导致的压缩机烧毁的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的一种多联机油位检测方法的流程图；

图2为本发明提供的一种多联机油位检测方法的另一流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了一种多联机油位检测方法，通过将加热至预设温度的待处理油品注入机组油分离器。并在预设时间到来时，检测机组油分离器的温度场分布。之后，根据温度场分布确定机组油分离器注入的油位。可见，本方法能够准确的检测注油量，操作简单，有效的解决了现有技术中监测注油量操作繁琐、不精准的问题。且，本发明还通过判断机组油分离器注入的油位是否符合预设油位，来防止由于注油少导致的压缩机烧毁的问题。

请参阅附图1，为本发明提供的一种多联机油位检测方法的流程图，包括步骤：

S101：将加热至预设温度的待处理油品注入机组油分离器。

S102：在预设时间到来时，检测机组油分离器的温度场分布。

S103：根据温度场分布确定注入机组油分离器的油位。

优选的，请参见图2，还可以在上述步骤的基础上，增加步骤S104：

判断机组油分离器注入的油位是否符合预设油位，如果是，保存机组油分离器的当前温度场分布图；如果否，将根据温度场分布计算得到待补充油量加入机组油分离器。

其中，优选的，预设温度为40°-50°，预设时间为至少五分钟，该时间的确定可以根据注油机的容量大小，以及周围环境的温度进行确认。且可以通过注油机对待处理油品进行加热。通过红外热成像仪检测机组油分离器的温度场分布。更加具体的，上述根据温度场分布计算得到待补充油量可以为：根据温度场分布计算得到当前油位的高度，将当前油位的高度与预设高度做差，得到待补充油量。

需要说明的是，为了使操作更加便捷，该红外热成像仪优先满足以下要求：

1、视场角/最小对焦距离：25°×19°/0.4m。

2、红外图像分辨率：160×120像素及以上。

3、显示屏幕：3.5英寸及以上彩色液晶显示屏。

4、测量温度范围：-20℃～+120℃。

5、测量精度：±2℃及更高。

6、测量分析：区域内自动追踪最冷点、最热点。

7、图像存储：能同时红外图像与可见光图像。

8、工作环境要求：工作温度-15℃～+50℃。

现结合上述步骤对本实施例提供的多联机油位检测方法进行说明，冷冻油加入机组前，使用注油机将冷冻油加热至45℃左右。机组抽完真空后往机组油分离器内注入加热后的冷冻油。在加油完成后5分钟内，使用红外热像仪在1-2米范围内对准目标罐体照射，这样就可以从仪器显示屏上就可以清晰看到罐体内油位。在确定注油合格后，将测量得到的图像保存为图片。此处的图片可以自动形成编号作为图片名称，操作人员将该编号与对应机组流水号记录下来，这样就完成了1台机组的油位检测。定期将设备中的图片导出存档，后期需要查询已生产机组的注油量时，只需提供该机组的流水号，即可找到当时油位图片。

可见，本发明提供了一种多联机油位检测方法，通过将加热至预设温度的待处理油品注入机组油分离器。并在预设时间到来时，检测机组油分离器的温度场分布。之后，根据温度场分布确定机组油分离器注入的油位。可见，本方法能够准确的检测注油量，操作简单，有效的解决了现有技术中监测注油量操作繁琐、不精准的问题。且，本发明还通过判断机组油分离器注入的油位是否符合预设油位，来防止由于注油少导致的压缩机烧毁的问题。

需要说明的是，本实施例是先将入住的油进行加热，在确定出油位后，可以加入常温或加热的油，即待补充油量的油的温度是不需要被限定的。现有技术中，由于一些注油设备以及其他注入的材料是不允许加热的，加热会导致器件的损坏等。因此，本发明提供的油位检测方法需要先对注入油进行加热，再确定了油位后，加入待补充的油量，之后等加入的油恢复常温时，再进行其他工序。

除此，本实施例还提供了一种多联机油位检测系统，包括：注油机、红外热成像仪以及处理器。

其中，所述注油机将待处理油品加热至预设温度，并注入机组油分离器。在预设时间到来时，所述红外热成像仪检测所述机组油分离器的温度场分布。所述处理器用于根据所述温度场分布判断注入机组油分离器的油位是否符合预设油位，如果是，保存所述机组油分离器的当前温度场分布图；如果否，将根据所述温度场分布计算得到待补充油量加入所述机组油分离器。

同样，优选的，所述预设温度为40°-50°。所述预设时间为至少五分钟。所述根据所述温度场分布计算得到待补充油量包括：

根据所述温度场分布计算得到当前油位的高度，将所述当前油位的高度与预设高度做差，得到所述待补充油量。

其工作原理和操作流程如上述实施例，综上，本发明提供了一种多联机油位检测方法，通过将加热至预设温度的待处理油品注入机组油分离器。并在预设时间到来时，检测机组油分离器的温度场分布。之后，根据温度场分布确定机组油分离器注入的油位。可见，本方法能够准确的检测注油量，操作简单，有效的解决了现有技术中监测注油量操作繁琐、不精准的问题。且，本发明还通过判断机组油分离器注入的油位是否符合预设油位，来防止由于注油少导致的压缩机烧毁的问题。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例提供的装置而言，由于其与实施例提供的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所提供的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所提供的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种多联机油位检测方法，其特征在于，包括：

将加热至预设温度的待处理油品注入机组油分离器；

在预设时间到来时，检测所述机组油分离器的温度场分布；

根据所述温度场分布确定所述机组油分离器注入的油位。

2.根据权利要求1所述的多联机油位检测方法，其特征在于，在确定所述机组油分离器注入的油位后，还包括：

判断所述机组油分离器注入的油位是否符合预设油位，如果是，保存所述机组油分离器的当前温度场分布图；如果否，将根据所述温度场分布计算得到待补充油量加入所述机组油分离器。

3.根据权利要求1所述的多联机油位检测方法，其特征在于，所述预设温度为40°-50°。

4.根据权利要求1所述的多联机油位检测方法，其特征在于，所述预设时间为至少五分钟。

5.根据权利要求1所述的多联机油位检测方法，其特征在于，通过红外热成像仪检测所述机组油分离器的温度场分布。

6.根据权利要求2所述的多联机油位检测方法，其特征在于，所述根据所述温度场分布计算得到待补充油量包括：

根据所述温度场分布计算得到当前油位的高度，将所述当前油位的高度与预设高度做差，得到所述待补充油量。

7.一种多联机油位检测系统，其特征在于，包括：注油机、红外热成像仪以及处理器；

所述注油机将待处理油品加热至预设温度，并注入机组油分离器；

在预设时间到来时，所述红外热成像仪检测所述机组油分离器的温度场分布；

所述处理器用于根据所述温度场分布判断注入机组油分离器的油位是否符合预设油位，如果是，保存所述机组油分离器的当前温度场分布图；如果否，将根据所述温度场分布计算得到待补充油量加入所述机组油分离器。

8.根据权利要求7所述的多联机油位检测系统，其特征在于，所述预设温度为40°-50°。

9.根据权利要求7所述的多联机油位检测系统，其特征在于，所述预设时间为至少五分钟。

10.根据权利要求7所述的多联机油位检测系统，其特征在于，所述根据所述温度场分布计算得到待补充油量包括：

根据所述温度场分布计算得到当前油位的高度，将所述当前油位的高度与预设高度做差，得到所述待补充油量。