CN104653680A - 一种耐磨型汽车刹车片 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种耐磨型汽车刹车片,包括钢片和摩擦材料层,钢片和摩擦材料层通过高温压制贴合固定,钢片上开有定位孔,定位孔内部设有卡簧,靠近定位孔处设有消声装置,消声装置与钢片之间通过固定件固定,钢片背部两侧均设有抗震片,抗震片内侧与钢片的连接处设有加强件。本发明的有益效果是:结构设计合理,安装方便,避免了粉尘的堆积,保证了刹车片的摩擦系数的稳定,提高了安全性能,消声片的设定减小了噪音,延长了使用寿命,增加的抗震片和加强筋能有效的保证刹车片的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及一种刹车片,尤其涉及一种耐磨型汽车刹车片。
背景技术
在汽车的刹车系统中, 刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
现有的刹车片容易堆积粉尘,粉尘积累降低了刹车片的摩擦系数,噪音比较大,在使用过程中,刹车片上摩擦层的厚度有一定的要求,太薄会影响刹车的灵敏性,减小了安全性能,存在着较大的安全隐患。
因此,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案来满足需求。
发明内容
本发明提供一种耐磨型汽车刹车片。
本发明采用的技术方案是:
一种耐磨型汽车刹车片,包括钢片和摩擦材料层,所述钢片和摩擦材料层通过高温压制贴合固定,所述钢片上开有定位孔,所述定位孔内部设有卡簧,靠近定位孔处设有消声装置,所述消声装置与钢片之间通过固定件固定,所述钢片背部两侧均设有抗震片,抗震片内侧与钢片的连接处设有加强件。
所述消声装置为消声片。
所述加强件为加强筋。
本发明的有益效果是:结构设计合理,安装方便,避免了粉尘的堆积,保证了刹车片的摩擦系数的稳定,提高了安全性能,消声片的设定减小了噪音,延长了使用寿命,增加的抗震片和加强筋能有效的保证刹车片的稳定性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
图1为本发明的结构示意图。
其中:1、钢片,2、摩擦材料层,3、定位孔,4、卡簧,5、消声片,6、固定件,7、抗震片,8、加强筋。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本发明的一种耐磨型汽车刹车片,包括钢片1和摩擦材料层2,钢片1和摩擦材料层2通过高温压制贴合固定,钢片1上开有定位孔3,定位孔3内部设有卡簧4,靠近定位孔3处设有消声片5,消声片5与钢片1之间通过固定件6固定,钢片1背部两侧均设有抗震片7,抗震片7内侧与钢片1的连接处设有加强筋8。
本发明的有益效果是:结构设计合理,安装方便,避免了粉尘的堆积,保证了刹车片的摩擦系数的稳定,提高了安全性能,消声片的设定减小了噪音,延长了使用寿命,增加的抗震片和加强筋能有效的保证刹车片的稳定性。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作任何其他形式的限制,而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本发明所要求保护的范围。
Claims (3)
1.一种耐磨型汽车刹车片,包括钢片和摩擦材料层,所述钢片和摩擦材料层通过高温压制贴合固定,其特征在于:所述钢片上开有定位孔,所述定位孔内部设有卡簧,靠近定位孔处设有消声装置,所述消声装置与钢片之间通过固定件固定,所述钢片背部两侧均设有抗震片,抗震片内侧与钢片的连接处设有加强件。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨型汽车刹车片,其特征在于:所述消声装置为消声片。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨型汽车刹车片,其特征在于:所述加强件为加强筋。
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2013
- 2013-11-20 CN CN201310581672.1A patent/CN104653680A/zh active Pending
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