CN104652203B - 用于检定高速铁路轨道测量仪轨向及高低的调节装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于检定高速铁路轨道测量仪轨向及高低的调节装置。轨道测量仪检定装置中需要对轨架的轨向和高度进行精确的测量和调整。本发明包含有轨向及高低调节底座，轨向及高低调节底座上自下而上设置有高低调节斜块、轨向及高低调节中间层和轨向调节斜块，轨向及高低调节中间层上、轨向调节斜块内侧设置有轨向及高低调节接触块；高低调节斜块由高低调节丝杠控制并推动轨向及高低调节中间层和轨向及高低调节接触块上下移动；轨向调节斜块由轨向调节丝杠控制并推动轨向及高低调节接触块水平移动。本发明包含了轨向和高度两部分调整组件，能对轨道测量仪进行定时定期的检定，结构合理，操作简单。

Description

用于检定高速铁路轨道测量仪轨向及高低的调节装置
技术领域
本发明属于铁路测量技术领域，具体涉及一种用于检定高速铁路轨道测量仪轨向及高低的调节装置。
背景技术
铁路轨道的平顺度是指由于列车长期在轨道上运行和轨道路基的变化，使轨道出现的高低起伏和左右偏移，影响列车的正常行驶。随着列车运行速度的不断提高，为实现列车运行的安全性和舒适性，特别是高速铁路轨道的平顺性直接影响着高速列车的安全和平稳，线路的设计与施工必须做到高平顺性，铁道部门对铁路不平顺状态参数要求越来越高，因此对轨道平顺度的检测与维护尤为显得重要。
目前，对于铁路轨道平顺度的检测多采用轨道几何状态测量仪的方式进行，然而，该测量仪在针对有砟轨道、无砟轨道、地铁、轻轨等线路检测时需要进行适用性调整，长期使用也会影响其测量精度，因此，需要一个标准的检定装置对测量仪进行定时定期的检定，以确保其在外业测量过程中的可靠性和准确性，检定装置在检定过程中需要对轨向及高低进行精确的调节和测量。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于检定高速铁路轨道测量仪轨向及高低的调节装置，能在轨道测量仪检定过程中进行轨架轨向及高低的模拟和调节。
本发明所采用的技术方案是：
用于检定高速铁路轨道测量仪轨向及高低的调节装置，其特征在于：
包含有轨向及高低调节底座，轨向及高低调节底座上自下而上设置有高低调节斜块、轨向及高低调节中间层和轨向调节斜块，轨向及高低调节中间层上、轨向调节斜块内侧设置有轨向及高低调节接触块；
高低调节斜块由高低调节丝杠控制并推动轨向及高低调节中间层和轨向及高低调节接触块上下移动；轨向调节斜块由轨向调节丝杠控制并推动轨向及高低调节接触块水平移动。
高低调节斜块平行于轨向设置有两道，两道高低调节斜块的顶面相对向下倾斜，轨向及高低调节中间层对应两道高低调节斜块的底面呈相应的斜面，两道高低调节斜块由高低调节丝杠控制垂直于轨向相对移动，推动轨向及高低调节中间层和轨向及高低调节接触块上下移动。
轨向调节斜块垂直于轨向设置有两道，两道轨向调节斜块与轨向及高低调节接触块的接触面相对倾斜，轨向及高低调节接触块对应两道轨向调节斜块的侧面呈相应的斜面，轨向调节斜块由轨向调节丝杠控制沿轨向相对移动，推动轨向及高低调节接触块垂直于轨向水平移动。
轨向及高低调节底座呈L形，包括底板和立板，底板与轨向及高低调节中间层之间设置有高低调节高度测量块和千分表，立板与轨向及高低调节接触块之间设置有轨向调节水平测量块和千分表。
本发明具有以下优点：
本发明包含了轨向和高低调节两部分组件，在轨道测量仪的检定过程中，能对轨向和高低进行精确的模拟、调节和测量，结构合理，操作简单，避免了轨道测量仪在外业过程中长期使用所造成的测量误差，提高了轨道测量仪的测量准确度。
附图说明
图1为本发明结构图。
图2为本发明仰视结构图（抽去轨向及高低调节底座）。
图中，1-轨向调节斜块，2-轨向调节丝杠，3-轨向及高低调节接触块，4-高低调节斜块，5-轨向及高低调节底座，6-轨向及高低调节中间层，7-调节旋钮，8-轨向调节水平测量块，9-高低调节高度测量块，10-高低调节丝杠，11-千分表。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明进行详细的说明。
本发明涉及一种用于检定高速铁路轨道测量仪轨向及高低的调节装置，在检定轨道测量仪的检定台上用于调节轨架的轨向和高低。所述调节装置包含有轨向及高低调节底座5，轨向及高低调节底座5上自下而上设置有高低调节斜块4、轨向及高低调节中间层6和轨向调节斜块1，轨向及高低调节中间层6上、轨向调节斜块1内侧设置有轨向及高低调节接触块3。高低调节斜块4由高低调节丝杠10控制并推动轨向及高低调节中间层6和轨向及高低调节接触块3上下移动；轨向调节斜块1由轨向调节丝杠2控制并推动轨向及高低调节接触块3水平移动。
高低调节斜块4平行于轨向设置有两道，两道高低调节斜块4的顶面相对向下倾斜，轨向及高低调节中间层6对应两道高低调节斜块4的底面呈相应的斜面，两道高低调节斜块4由高低调节丝杠10控制垂直于轨向相对移动，推动轨向及高低调节中间层6和轨向及高低调节接触块3上下移动，实现高低的调节。
轨向调节斜块1垂直于轨向设置有两道，两道轨向调节斜块1与轨向及高低调节接触块3的接触面相对倾斜，轨向及高低调节接触块3对应两道轨向调节斜块1的侧面呈相应的斜面，轨向调节斜块1由轨向调节丝杠2控制沿轨向相对移动，推动轨向及高低调节接触块3垂直于轨向水平移动，实现轨向的调节。
轨向及高低调节底座5呈L形，包括底板和立板，底板与轨向及高低调节中间层6之间设置有高低调节高度测量块9和千分表11，立板与轨向及高低调节接触块3之间设置有轨向调节水平测量块8和千分表11。两个千分表用于测量处轨架水平位移值及高度变化值。
本发明的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本发明说明书而对本发明技术方案采取的任何等效的变换，均为本发明的权利要求所涵盖。

Claims (4)

1.用于检定高速铁路轨道测量仪轨向及高低的调节装置，其特征在于：
包含有轨向及高低调节底座（5），轨向及高低调节底座（5）上自下而上设置有高低调节斜块（4）、轨向及高低调节中间层（6）和轨向调节斜块（1），轨向及高低调节中间层（6）上、轨向调节斜块（1）内侧设置有轨向及高低调节接触块（3）；
高低调节斜块（4）由高低调节丝杠（10）控制并推动轨向及高低调节中间层（6）和轨向及高低调节接触块（3）上下移动；轨向调节斜块（1）由轨向调节丝杠（2）控制并推动轨向及高低调节接触块（3）水平移动。
2.根据权利要求1所述的用于检定高速铁路轨道测量仪轨向及高低的调节装置，其特征在于：
高低调节斜块（4）平行于轨向设置有两道，两道高低调节斜块（4）的顶面相对向下倾斜，轨向及高低调节中间层（6）对应两道高低调节斜块（4）的底面呈相应的斜面，两道高低调节斜块（4）由高低调节丝杠（10）控制垂直于轨向相对移动，推动轨向及高低调节中间层（6）和轨向及高低调节接触块（3）上下移动。
3.根据权利要求2所述的用于检定高速铁路轨道测量仪轨向及高低的调节装置，其特征在于：
轨向调节斜块（1）垂直于轨向设置有两道，两道轨向调节斜块（1）与轨向及高低调节接触块（3）的接触面相对倾斜，轨向及高低调节接触块（3）对应两道轨向调节斜块（1）的侧面呈相应的斜面，轨向调节斜块（1）由轨向调节丝杠（2）控制沿轨向相对移动，推动轨向及高低调节接触块（3）垂直于轨向水平移动。
4.根据权利要求3所述的用于检定高速铁路轨道测量仪轨向及高低的调节装置，其特征在于：
轨向及高低调节底座（5）呈L形，包括底板和立板，底板与轨向及高低调节中间层（6）之间设置有高低调节高度测量块（9）和千分表（11），立板与轨向及高低调节接触块（3）之间设置有轨向调节水平测量块（8）和千分表（11）。
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