CN104648454A - 自锁石油桶运送车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自锁石油桶运送车,属于运输设备领域。本发明所述运送车包括行走车、置于行走车上的载物台、锁紧臂和导轨;所述载物台通过销和连接臂与锁紧臂连接,所述锁紧臂通过轴承与导轨连接,弹簧一端固定于锁紧臂的自由端,另一端固定于行走车上。在弹簧的作用下,载物台处于最高位置处,从而两锁紧臂之间的距离保持最大,有利于放置油桶。
Description
技术领域
本发明涉及一种自锁石油桶运送车,属于运输设备领域。
背景技术
目前桶具的运输大多通过人力手推,当桶具内所存放液体为腐蚀性或易燃液体时,为了保证桶内液体不溢出污染工厂环境或伤害人体,需对其进行固定锁紧处理。中国专利CN102941870A公开了一种自锁是油桶运送车,其包括行走车、下压盘和锁紧臂,当桶具放置在下压盘上通过重力下压时,下压杆下降,进而带动一对锁紧臂与下压杆连接端下降,由于锁紧臂为一对夹角小于150度大于100度的钢板焊接而成且与行走车通过转轴连接,一端的下降就会带动另一端由于夹角的原因向内收紧。然而,油桶放置于载物台上,载物台向下运动,锁紧臂转角处在轴承的限制下只能沿水平运动,从而限制了锁紧臂的运动轨迹。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的是提供一种改进的自锁石油桶运送车。
一种自锁石油桶运送车,所述运送车包括行走车、置于行走车上的载物台、锁紧臂和导轨;所述载物台通过销和连接臂与锁紧臂连接,所述锁紧臂通过轴承与导轨连接,弹簧一端固定于锁紧臂的自由端,另一端固定于行走车上。
本发明所述自锁石油桶运送车优选所述两个连接臂间的夹角为170~175度。
本发明所述自锁石油桶运送车优选所述弹簧与锁紧臂为活动连接。
本发明所述自锁石油桶运送车优选所述运送车包括固定于行走车上的推杆及固定于推杆上的把手。
本发明的有益效果:本发明所述运送车包括行走车、置于行走车上的载物台、锁紧臂和导轨;所述载物台通过销和连接臂与锁紧臂连接,所述锁紧臂通过轴承与导轨连接,弹簧一端固定于锁紧臂的自由端,另一端固定于行走车上。在弹簧的作用下,载物台处于最高位置处,从而两锁紧臂之间的距离保持最大,有利于放置油桶。
附图说明
图1为一种自锁石油桶运送车的示意图。
具体实施方式
下述非限制性实施例可以使本领域的普通技术人员更全面地理解本发明,但不以任何方式限制本发明。
实施例1
一种自锁石油桶运送车,所述运送车包括行走车8、置于行走车8上的载物台4、锁紧臂7和导轨2;所述载物台4通过销7和连接臂9与锁紧臂3连接,所述锁紧臂3通过轴承1与导轨2连接,弹簧5一端固定于锁紧臂7的自由端,另一端固定于行走车4上。所述两个连接臂9间的夹角为175度。所述弹簧5与锁紧臂7为活动连接。所述运送车包括固定于行走车8上的推杆6及固定于推杆上的把手。
Claims (4)
1.一种自锁石油桶运送车,其特征在于:所述运送车包括行走车(8)、置于行走车(8)上的载物台(4)、锁紧臂(7)和导轨(2);所述载物台(4)通过销(7)和连接臂(9)与锁紧臂(3)连接,所述锁紧臂(3)通过轴承(1)与导轨(2)连接,弹簧(5)一端固定于锁紧臂(7)的自由端,另一端固定于行走车(4)上。
2.根据权利要求1所述的运送车,其特征在于:所述两个连接臂(9)间的夹角为170~175度。
3.根据权利要求1所述的运送车,其特征在于:所述弹簧(5)与锁紧臂(7)为活动连接。
4.根据权利要求1所述的运送车,其特征在于:所述运送车包括固定于行走车(8)上的推杆(6)及固定于推杆上的把手。
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- 2013-11-22 CN CN201310603434.6A patent/CN104648454A/zh active Pending
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