CN104647297A - 一种安全锤 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种安全锤。包括锤体和固连在锤体上的手柄,所述手柄为空心管状,其内设置一家加力杆,所述锤体的一端为圆锥形的锤头,另一端安装有金刚石。利用加力杆可以让使用者不必用很大的力气即可轻易砸破车窗玻璃,有利于人们迅速逃生;此外,镶有金刚石的锤体可以当成玻璃刀,如果险情不是特别紧急的情况下可以先用玻璃刀在车窗玻璃上划出深痕,再将玻璃推掉,这样就不会引起玻璃碎屑的飞溅,避免伤害到人。
Description
技术领域
本发明涉及一种安全锤。
背景技术
安全锤是一种辅助逃生工具,它一般安装于汽车等密闭舱室内容易取到的地方,当汽车等封闭舱室出现火灾等紧急情况时,可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。现有的安全锤在设计上有一定的缺陷,在使用过程中会引起一定的不便利或者使人受到不必要的损伤,比如说现有的安全锤手柄通常手柄较短,这样人们想要利用其砸损车窗玻璃就要施加很大的力气;又比如说使用安全锤砸碎车窗玻璃的同时会引发碎屑的大量飞溅,可能会伤到附近的人。这些都会给安全锤的使用者带来负面的影响。
发明内容
本发明的目的是解决现有的安全锤需要使用者施加很大的力气以及使用过程会引发玻璃碎屑飞溅的问题。
本发明的技术方案是:一种安全锤,包括锤体和固连在锤体上的手柄,所述手柄为空心管状,其内设置一家加力杆,所述锤体的一端为圆锥形的锤头,另一端镶有金刚石。
上述加力杆伸入手柄的一端设有外螺纹,手柄末端内部设有与外螺纹配合的内螺纹。
上述手柄表面设置若干防滑槽。
本发明的有益效果:本发明提供了一种安全锤,包括锤体和固连在锤体上的手柄,所述手柄为空心管状,其内设置一家加力杆,所述锤体的一端为圆锥形的锤头,另一端安装有金刚石。利用加力杆可以让使用者不必用很大的力气即可轻易砸破车窗玻璃,有利于人们迅速逃生;此外,镶有金刚石的锤体可以当成玻璃刀,如果险情不是特别紧急的情况下可以先用玻璃刀在车窗玻璃上划出深痕,再将玻璃推掉,这样就不会引起玻璃碎屑的飞溅,避免伤害到人。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
附图标记说明:1、锤体;2、手柄;3、加力杆;4、锤头;5、金刚石;6、外螺纹。
具体实施方式
本发明提供的这种如图1所示的安全锤,包括锤体1和固连在锤体1上的手柄2,所述手柄2为空心管状,其内设置一家加力杆3,所述锤体1的一端为圆锥形的锤头4,另一端镶有金刚石5。
加力杆3伸入手柄2的一端设有外螺纹6,手柄末端内部设有与外螺纹6配合的内螺纹。
在使用该安全锤时,可以将加力杆3通过螺纹与手柄2末端连接,这样使用者不必用很大的力气即可轻易砸破车窗玻璃,有利于人们迅速逃生;此外,镶有金刚石的锤体1可以当成玻璃刀,如果险情不是特别紧急的情况下可以先用玻璃刀在车窗玻璃上划出深痕,再将玻璃推掉,这样就不会引起玻璃碎屑的飞溅,避免伤害到人。
进一步地,在手柄2表面设置若干防滑槽4,避免使用者在握锤时发生滑脱。
以上例举仅仅是对本发明的举例说明,并不构成对本发明的保护范围的限制,凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种安全锤,包括锤体(1)和固连在锤体(1)上的手柄(2),其特征在于:所述手柄(2)为空心管状,其内设置一家加力杆(3),所述锤体(1)的一端为圆锥形的锤头(4),另一端镶有金刚石(5)。
2.如权利要求1所述的一种安全锤,其特征在于:所述加力杆(3)伸入手柄(2)的一端设有外螺纹(6),手柄末端内部设有与外螺纹(6)配合的内螺纹。
3.如权利要求1所述的一种安全锤,其特征在于:所述手柄(2)表面设置若干防滑槽(4)。
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Cited By (1)
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CN109747580A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-05-14 | 大乘汽车有限公司 | 一种车载救生装置和汽车及其控制方法 |
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2013
- 2013-11-17 CN CN201310570533.9A patent/CN104647297A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
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CN109747580A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-05-14 | 大乘汽车有限公司 | 一种车载救生装置和汽车及其控制方法 |
CN109747580B (zh) * | 2018-12-28 | 2022-04-22 | 大乘汽车有限公司 | 一种车载救生装置和汽车及其控制方法 |
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PB01 | Publication | ||
C04 | Withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20150527 |