CN104635620A - 数控加工中心加工叶片汽道型线校模方法 - Google Patents
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Abstract
数控加工中心加工叶片汽道型线校模方法,本发明涉及数控加工中心加工叶片汽道型线校模方法,本发明为了解决现有技术中在数控加工中心上加工叶片汽道型线时,工作效率低,而且叶片的加工成本高的问题,所述方法是按下述步骤实现的:选定符合叶片的第一定位块、第二定位块和夹紧块,叶片通过第一定位块、第二定位块和夹紧块安装在数控加工中心的机床上,叶片的上方设置有第一定位块和侧面设有第二定位块,通过理论值算出叶片一侧顶尖孔a到上方第一定位块的距离为A,通过理论值算出叶片一侧顶尖孔b到侧面第二定位块的距离为B;本发明用于汽轮机叶片校模中使用。
Description
技术领域
本发明涉及数控加工中心加工叶片汽道型线校模方法
背景技术
在数控加工中心上加工叶片汽道型线时,其叶片的定位是顶针孔,而顶针孔的加工是很难保证准确无误的,并且一致性也不好;再加上夹具制作的误差,所以每种叶片在加工之前都要先进行校模。每次校模都得修改数次加工坐标系,由此浪费数块叶片材料。而且当每批料的顶尖孔不一致时,还必须进行多次校模。由此又产生了多块校模料。不但延长了每种叶片的校模时间,工作效率低,而且还提高了叶片的加工成本。
发明内容
本发明为了解决现有技术中在数控加工中心上加工叶片汽道型线时,工作效率低,而且叶片的加工成本高的问题,进而提出一种数控加工中心加工叶片汽道型线校模方法。
本发明为解决上述问题而采用的技术方案是:所述方法是按下述步骤实现的:
步骤一:选定符合叶片的第一定位块、第二定位块和夹紧块,叶片通过第一定位块、第二定位块和夹紧块安装在数控加工中心的机床上,叶片的上方设置有第一定位块和侧面设有第二定位块,通过理论值算出叶片一侧顶尖孔a到上方第一定位块的距离为A,通过理论值算出叶片一侧顶尖孔b到侧面第二定位块的距离为B;
步骤二:实际测量叶片一侧顶尖孔a与上方第一定位块1的距离为C,实际测量叶片另一侧顶尖孔b与侧面第二定位块的距离为D;
步骤三:测量夹具第一定位块1的基准面与叶片一侧一个回转中心点O的距离为E,测量夹具的侧面第二定位块的基准面与叶片另一侧一个回转中心点O1的距离为F;
步骤四:分别将E和C以及F和D进行比较,如果E不等于C,需要调整夹具的定位面距离,调整后测量夹具的上方第一定位块的基准面与叶片一侧一个回转中心点O2的距离为E1使E1=C,如果F不等于D,需要调整夹具的定位面距离,调整后测量夹具的侧面第二定位块的基准面与叶片一侧一个回转中心点O3的距离为F1使F1=D;
步骤五:分别调整叶片、第一定位块、第二定位块和夹紧块,根据步骤一中计算通过理论值算出叶片一侧顶尖孔a到上方第一定位块的距离为A1,叶片另一侧顶尖孔b到侧面第二定位块的距离为B1,使调整后的A1=C和B1=D,;
步骤六:完成汽道型线校模,确定回转中心的坐标位置,生成汽道型线加工程序。
本发明具有以下有益效果:减少汽道型线来调整加工程序的次数,一次成功,提高汽道型线校模的工作效率,工作效率提高了30%-60%,无校模废料产生,提高产品的利用率,节约成本。
附图说明
图1是本发明理论值算出叶片一侧顶尖孔a到上方第一定位块1的距离为A的主视图,图2是理论值算出叶片一侧顶尖孔b到侧面第二定位块2的距离为B侧主视图,图3是实际测量叶片一侧顶尖孔a与上方第一定位块1基准面的距离为C主视图,图4是实际测量叶片另一侧顶尖孔b与侧面第二定位块2基准面的距离为D侧主视图,图5是上方第一定位块1的基准面与叶片一侧一个回转中心点O的距离为E的主视图,图6是测量夹具的侧面第二定位块2的基准面与叶片另一侧一个回转中心点O1的距离为F的主视图,图7是调整后A1=C时叶片安装在夹紧块3一侧的主视图,图8是B1=D时叶片安装在夹紧块3另一侧的主视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1-图8说明本实施方式,本实施方式所述数控加工中心加工叶片汽道型线校模方法,
步骤一:选定符合叶片的第一定位块1、第二定位块2和夹紧块3,叶片通过第一定位块1、第二定位块2和夹紧块3安装在数控加工中心的机床上,叶片的上方设置有第一定位块1和侧面设有第二定位块2,通过理论值算出叶片一侧顶尖孔a到上方第一定位块1的距离为A,通过理论值算出叶片一侧顶尖孔b到侧面第二定位块2的距离为B;
步骤二:实际测量叶片一侧顶尖孔a与上方第一定位块1的距离为C,实际测量叶片另一侧顶尖孔b与侧面第二定位块2的距离为D;
步骤三:测量夹具第一定位块1的基准面与叶片一侧一个回转中心点O的距离为E,测量夹具的侧面第二定位块2的基准面与叶片另一侧一个回转中心点O1的距离为F;
步骤四:分别将E和C以及F和D进行比较,如果E不等于C,需要调整夹具的定位面距离,调整后测量夹具的上方第一定位块1的基准面与叶片一侧一个回转中心点O2的距离为E1使E1=C,如果F不等于D,需要调整夹具的定位面距离,调整后测量夹具的侧面第二定位块2的基准面与叶片一侧一个回转中心点O3的距离为F1使F1=D;
步骤五:分别调整叶片、第一定位块1、第二定位块2和夹紧块3,根据步骤一中计算通过理论值算出叶片一侧顶尖孔a到上方第一定位块1的距离为A1,叶片另一侧顶尖孔b到侧面第二定位块2的距离为B1,使调整后的A1=C和B1=D,;
步骤六:完成汽道型线校模,确定回转中心的坐标位置,生成汽道型线加工程序。
具体实施方式二:结合图1-图8说明本实施方式,本实施方式所述数控加工中心加工叶片汽道型线校模方法,根据步骤三所述,分别将E和C以及F和D进行比较,如果E等于C,F等于D,完成汽道型线校模,确定回转中心的坐标位置,生成汽道型线加工程序,其它与具体实施方式一相同。
Claims (2)
1.数控加工中心加工叶片汽道型线校模方法,其特征在于:所述方法是按下述步骤实现的:
步骤一:选定符合叶片的第一定位块(1)、第二定位块(2)和夹紧块(3),叶片通过第一定位块(1)、第二定位块(2)和夹紧块(3)安装在数控加工中心的机床上,叶片的上方设置有第一定位块(1)和侧面设有第二定位块(2),通过理论值算出叶片一侧顶尖孔a到上方第一定位块(1)的距离为A,通过理论值算出叶片一侧顶尖孔b到侧面第二定位块(2)的距离为B;
步骤二:实际测量叶片一侧顶尖孔a与上方第一定位块(1)的距离为C,实际测量叶片另一侧顶尖孔b与侧面第二定位块(2)的距离为D;
步骤三:测量夹具第一定位块(1)的基准面与叶片一侧一个回转中心点O的距离为E,测量夹具的侧面第二定位块(2)的基准面与叶片另一侧一个回转中心点O1的距离为F;
步骤四:分别将E和C以及F和D进行比较,如果E不等于C,需要调整夹具的定位面距离,调整后测量夹具的上方第一定位块(1)的基准面与叶片一侧一个回转中心点O2的距离为E1使E1=C,如果F不等于D,需要调整夹具的定位面距离,调整后测量夹具的侧面第二定位块(2)的基准面与叶片一侧一个回转中心点O3的距离为F1使F1=D;
步骤五:分别调整叶片、第一定位块(1)、第二定位块(2)和夹紧块(3),根据步骤一中计算通过理论值算出叶片一侧顶尖孔a到上方第一定位块(1)的距离为A1,叶片另一侧顶尖孔b到侧面第二定位块(2)的距离为B1,使调整后的A1=C和B1=D,;
步骤六:完成汽道型线校模,确定回转中心的坐标位置,生成汽道型线加工程序。
2.根据权利要求1所述数控加工中心加工叶片汽道型线校模方法,其特征在于:根据步骤三所述,分别将E和C以及F和D进行比较,如果E等于C,F等于D,完成汽道型线校模,确定回转中心的坐标位置,生成汽道型线加工程序。
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