CN104632477A - 一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器，包括第一滤筒、第二滤筒、第一滤芯片和第二滤芯片，第一滤筒上设有沿其轴向设置的第一滤腔，第一滤芯片通过第一滤芯架与第一滤筒连接，第二滤筒上设有沿其轴向设置的第二滤腔，第二滤芯片通过第二滤芯架与第二滤筒连接，第一滤筒、第二滤筒通过螺纹连接方式连接，第一滤筒另一端面上设有与第一滤腔连通的进气口，第二滤筒另一端面上设有与第二滤腔连通的出气口，经过进气口进入的空气分别通过第一滤芯片、第二滤芯片过滤后从出气口供给发动机。本发明不仅使通过的空气中含有的颗粒物浓度降低，满足发动机供气要求，而且滤芯可快速更换，降低了维修成本。
Description
技术领域
本发明涉及空气滤清器技术领域，尤其涉及一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器。
背景技术
为了使发动机正常运作，必定要有大量的纯净空气吸入。如果空气中对发动机有害的物质(灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等)被吸入，缸筒、活塞组件会增加负担，出现异常磨损的状况，以至混入发动机机油，造成更大幅度的磨损，导致发动机性能劣化、寿命缩短。车用空气滤清器的作用是为发动机提供清洁的空气，以防止发动机在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而产生磨损。
发明内容
为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器，不仅使通过的空气中含有的颗粒物浓度降低，满足发动机供气要求，而且滤芯可快速更换，降低了维修成本。
本发明提出的一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器，包括第一滤筒、第二滤筒、第一滤芯片和第二滤芯片，
第一滤筒上设有沿其轴向设置的第一滤腔，第一滤腔贯穿第一滤筒其中一个端面，第一滤芯片设置在第一滤腔内，第一滤芯片通过第一滤芯架与第一滤筒连接，第一滤芯架为均布在第一滤筒内侧壁上的多个第一凸台，各个第一凸台内侧壁上设有第一插槽，第一滤芯片的外周上设有与第一插槽对应设置的第一插片；
第二滤筒上设有沿其轴向设置的第二滤腔，第二滤腔贯穿第二滤筒其中一个端面，第二滤芯片设置在第二滤腔内，第二滤芯片通过第二滤芯架与第二滤 筒连接，第二滤芯架为均布在第二滤筒内侧壁上的多个第二凸台，各个第二凸台内侧壁上设有第二插槽，第二滤芯片的外周上设有与第二插槽对应设置的第二插片；
第一滤筒、第二滤筒通过螺纹连接方式连接，第一滤筒另一端面上设有与第一滤腔连通的进气口，第二滤筒另一端面上设有与第二滤腔连通的出气口，经过进气口进入的空气分别通过第一滤芯片、第二滤芯片过滤后从出气口供给发动机。
优选地，第一滤芯片为多层过滤网，且从进气口到出气口方向过滤网的网孔规格逐渐减小，第二滤芯片为活性炭纤维填充块。
优选地，在第一滤筒中设有朝向第一滤芯片的喷淋装置，喷淋装置包括进水管，多个环形管以及多个喷淋头，进水管一端与第一滤筒外的水泵连接，进水管另一端与第一滤筒内的多个环形管连接，第一滤筒与多个环形管同心设置，喷淋头分别均布在多个环形管上并向第一滤芯片均匀喷洒水雾，第一滤筒上设有接收第一滤芯片流下水的排水槽。
优选地，第一滤芯架与第一滤筒一体成型，第二滤芯架与第二滤筒一体成型。
优选地，第一滤筒上的进气口的轴线和第二滤筒上的出气口的轴线平行设置。
优选地，第一插片通过第一弹簧与第一滤芯片连接并在第一弹簧的作用力下与第一插槽相抵，第二插片通过第二弹簧与第二滤芯片连接并在第二弹簧的作用下与第二插槽相抵。
本发明提供的一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器，采用可配合连接的第一滤筒和第二滤筒，第一滤芯片通过第一滤芯架与第一滤筒连接，第二滤 芯片通过第二滤芯架与第二滤筒连接，使通过的空气中含有的颗粒物浓度降低，满足发动机供气要求；第一滤芯架为均布在第一滤筒内侧壁上的多个第一凸台，各个第一凸台内侧壁上设有第一插槽，第一滤芯片的外周上设有与第一插槽对应设置的第一插片；第二滤芯架为均布在第二滤筒内侧壁上的多个第二凸台，各个第二凸台内侧壁上设有第二插槽，第二滤芯片的外周上设有与第二插槽对应设置的第二插片，实现第一滤芯架、第二滤芯架分别与第一滤筒、第二滤筒快速连接，降低了更换滤芯的成本。第一滤筒中设有朝向第一滤芯喷淋的喷淋装置，不仅提高了空气的过滤效率和过滤的洁净程度。
附图说明
图1为本发明提出的一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器的结构示意图。
图2为本发明提出的一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器中喷淋装置的结构示意图。
图3为本发明提出的一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器中第一滤芯片在第一滤筒中的截面结构示意图。
图4为图3的A部放大图。
图5为本发明提出的一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器中第二滤芯片在第二滤筒中的截面结构示意图。
图6为图5的B部放大图。
具体实施方式
如图1-6所示，图1为本发明提出的一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器的结构示意图；图2为本发明提出的一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器中喷淋装置的结构示意图；图3为本发明提出的一种快速更换滤芯的发动 机用空气滤清器中第一滤芯片在第一滤筒中的截面结构示意图；图4为图3的A部放大图；图5为本发明提出的一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器中第二滤芯片在第二滤筒中的截面结构示意图；图6为图5的B部放大图。
参照图1，本发明提出的一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器,包括第一滤筒11、第二滤筒12、第一滤芯片21和第二滤芯片22，
参照图1、图3、图4，第一滤筒11上设有沿其轴向设置的第一滤腔，第一滤腔贯穿第一滤筒其中一个端面，第一滤芯片21设置在第一滤腔内，第一滤芯片21通过第一滤芯架31与第一滤筒11连接，第一滤芯架31与第一滤筒11一体成型，第一滤芯架31为均布在第一滤筒11内侧壁上的多个第一凸台，各个第一凸台内侧壁上设有第一插槽310，第一滤芯片21的外周上设有与第一插槽310对应设置的第一插片210，第一滤芯片21上设有安装第一插片210的豁口，第一滤芯片21安装在第一滤芯架31上将第一滤腔密封；第一插片210通过第一弹簧与第一滤芯片21连接并在第一弹簧的作用力下与第一插槽310相抵。
参照图1、图5、图6，第二滤筒12上设有沿其轴向设置的第二滤腔，第二滤腔贯穿第二滤筒其中一个端面，第二滤芯片22设置在第二滤腔内，第二滤芯片22通过第二滤芯架32与第二滤筒12连接，第二滤芯架32与第二滤筒12一体成型，第二滤芯架32为均布在第二滤筒12内侧壁上的多个第二凸台，各个第二凸台内侧壁上设有第二插槽320，第二滤芯片22的外周上设有与第二插槽320对应设置的第二插片220，第二滤芯片22上设有安装第二插片220的豁口，第二滤芯片22安装在第二滤芯架32上将第二滤腔密封；第二插片220通过第二弹簧与第二滤芯片22连接并在第二弹簧的作用下与第二插槽320相抵。
第一滤筒11、第二滤筒12通过螺纹连接方式连接，第一滤筒11另一端面上设有与第一滤腔连通的进气口110，第二滤筒12另一端面上设有与第二滤腔 连通的出气口120，经过进气口110进入的空气分别通过第一滤芯片21、第二滤芯片22过滤后从出气口120供给发动机。在具体实施例中，第一滤筒11上的进气口110的轴线和第二滤筒12上的出气口120的轴线平行设置。
本发明中，第一滤芯片21为多层过滤网，且从进气口到出气口方向过滤网的网孔规格逐渐减小，第二滤芯片22为活性炭纤维填充块。
本实施例中，参照图1、图2，在第一滤筒11中设有朝向第一滤芯片21的喷淋装置4，喷淋装置4包括进水管41，多个环形管42以及多个喷淋头43，进水管41一端与第一滤筒11外的水泵44连接，进水管41另一端与第一滤筒11内的多个环形管42连接，第一滤筒11与多个环形管42同心设置，喷淋头43分别均布在多个环形管42上并向第一滤芯片11均匀喷洒水雾，第一滤筒11上设有接收第一滤芯片21流下水的排水槽。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器，其特征在于，包括第一滤筒(11)、第二滤筒(12)、第一滤芯片(21)和第二滤芯片(22)，
第一滤筒(11)上设有沿其轴向设置的第一滤腔，第一滤腔贯穿第一滤筒其中一个端面，第一滤芯片(21)设置在第一滤腔内，第一滤芯片(21)通过第一滤芯架(31)与第一滤筒(11)连接，第一滤芯架(31)为均布在第一滤筒(11)内侧壁上的多个第一凸台，各个第一凸台内侧壁上设有第一插槽(310)，第一滤芯片(21)的外周上设有与第一插槽(310)对应设置的第一插片(210)；
第二滤筒(12)上设有沿其轴向设置的第二滤腔，第二滤腔贯穿第二滤筒其中一个端面，第二滤芯片(22)设置在第二滤腔内，第二滤芯片(22)通过第二滤芯架(32)与第二滤筒(12)连接，第二滤芯架(32)为均布在第二滤筒(12)内侧壁上的多个第二凸台，各个第二凸台内侧壁上设有第二插槽(320)，第二滤芯片(22)的外周上设有与第二插槽(320)对应设置的第二插片(220)；
第一滤筒(11)、第二滤筒(12)通过螺纹连接方式连接，第一滤筒(11)另一端面上设有与第一滤腔连通的进气口(110)，第二滤筒(12)另一端面上设有与第二滤腔连通的出气口(120)，经过进气口(110)进入的空气分别通过第一滤芯片(21)、第二滤芯片(22)过滤后从出气口(120)供给发动机。
2.根据权利要求1所述的快速更换滤芯的发动机用空气滤清器，其特征在于，第一滤芯片(21)为多层过滤网，且从进气口到出气口方向过滤网的网孔规格逐渐减小，第二滤芯片(22)为活性炭纤维填充块。
3.根据权利要求1所述的快速更换滤芯的发动机用空气滤清器，其特征在于，在第一滤筒(11)中设有朝向第一滤芯片(21)的喷淋装置(4)，喷淋装置(4)包括进水管(41)，多个环形管(42)以及多个喷淋头(43)，进水管(41)一端与第一滤筒(11)外的水泵(44)连接，进水管(41)另一端与第一滤筒 (11)内的多个环形管(42)连接，第一滤筒(11)与多个环形管(42)同心设置，喷淋头(43)分别均布在多个环形管(42)上并向第一滤芯片(11)均匀喷洒水雾，第一滤筒(11)上设有接收第一滤芯片(21)流下水的排水槽。
4.根据权利要求1所述的快速更换滤芯的发动机用空气滤清器，其特征在于，第一滤芯架(31)与第一滤筒(11)一体成型，第二滤芯架(32)与第二滤筒(12)一体成型。
5.根据权利要求1所述的快速更换滤芯的发动机用空气滤清器，其特征在于，第一滤筒(11)上的进气口(110)的轴线和第二滤筒(12)上的出气口(120)的轴线平行设置。
6.根据权利要求1所述的快速更换滤芯的发动机用空气滤清器，其特征在于，第一插片(210)通过第一弹簧与第一滤芯片(21)连接并在第一弹簧的作用力下与第一插槽(310)相抵，第二插片(220)通过第二弹簧与第二滤芯片(22)连接并在第二弹簧的作用下与第二插槽(320)相抵。
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| CN201510050976.4A CN104632477A (zh) | 2015-01-31 | 2015-01-31 | 一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器 |
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| CN201510050976.4A CN104632477A (zh) | 2015-01-31 | 2015-01-31 | 一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器 |
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| CN (1) | CN104632477A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106422595A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-02-22 | 罗建民 | 一种撞击流滤芯自清洗方法及空气净化系统 |
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2015
- 2015-01-31 CN CN201510050976.4A patent/CN104632477A/zh active Pending
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| CN106422595A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-02-22 | 罗建民 | 一种撞击流滤芯自清洗方法及空气净化系统 |
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