CN104614489A - 汽车检测专用尾气吸排器 - Google Patents

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CN104614489A CN201410800336.6A CN201410800336A CN104614489A CN 104614489 A CN104614489 A CN 104614489A CN 201410800336 A CN201410800336 A CN 201410800336A CN 104614489 A CN104614489 A CN 104614489A
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李健
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Abstract

本发明提供一种汽车检测专用尾气吸排器，包括风箱体、百叶窗、阻风板、通风软管、风帽、过滤网、安装法兰、调速风机、脚轮、软管法兰、软管卡套和磁铁，所述风箱体的底端设有脚轮，所述风箱体顶端设有所述百叶窗，所述百叶窗的一侧设有所述过滤网，所述过滤网的边缘固定连接在所述风箱体，所述过滤网的一侧设有所述调速风机，所述调速风机的一侧设有所述安装法兰，所述软管法兰上连接有所述通风软管，所述通风软管与所述风箱体内部相通，所述软管法兰的一侧设有所述阻风板，所述通风软管的顶端设有所述风帽，所述通风软管上设有所述软管卡套，所述软管卡套上设有所述磁铁。本发明的有益效果是有效降低检测作业区域的污染。

Description

汽车检测专用尾气吸排器
技术领域
本发明属于汽车检测技术领域，尤其是涉及一种汽车检测专用尾气吸排器。
背景技术
汽车检测线是用于对汽车安全、性能、环保进行检测的自动化流水线，环保尾气检测线，用于机动车尾气排放物检测，为环保部门要求，现有的汽车尾气检测室内没有专门的吸排器，汽车尾气散发到检测室内，通过排风扇排出，检测室内污染严重，一种汽车检测专用尾气吸排器可以将尾气全部吸收起来，再进行处理，可有效降低检测作业区域洗车尾气排放造成的污染，也可以用于汽车尾气排放污染物收集处理辅助装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、操作简单的汽车检测专用尾气吸排器，尤其适合汽车检测线用。
本发明的技术方案是：本发明的一种汽车检测专用尾气吸排器，包括风箱体、百叶窗、阻风板、通风软管、风帽、过滤网、安装法兰、调速风机、脚轮、软管法兰、软管卡套和磁铁，所述风箱体的底端设有脚轮，所述风箱体顶端设有所述百叶窗，所述百叶窗和所述风箱体内部相通，所述百叶窗的一侧设有所述过滤网，所述过滤网的边缘固定连接在所述风箱体，所述过滤网的一侧设有所述调速风机，所述调速风机位于所述风箱体的内部，所述调速风机的一侧设有所述安装法兰，所述安装法兰固定连接在所述风箱体上，所述风箱体上与所述安装法兰相对的另一端固定设有所述软管法兰，所述软管法兰上连接有所述通风软管，所述通风软管与所述风箱体内部相通，所述软管法兰的一侧设有所述阻风板，所述阻风板与所述风箱体相插接，所述通风软管的顶端设有有所述风帽，所述通风软管上设有所述软管卡套，所述软管卡套上设有所述磁铁。
所述通风软管的个数为两个。
所述脚轮的个数为四个。
本发明具有的优点和积极效果是：
1、由于采用上述技术方案，本装置具有结构简单，维修方便，加工成本低等优点。
2、可以将汽车在检测线上排放的气体全部收集起来，避免污染检测室。
3、百叶窗和通风软管双重吸收，可以将废气完全吸收。
4、脚轮的设置，使本装置移动更加方便。
5、两个通风软管可以根据检测车排气管取用之一，只用一个时，将一个阻风板拔下，适用于装有一个或两个排气管的汽车检测。
6、磁铁的设置，可以根据不同工况，将磁铁就近吸附，具有固定通风软管的作用，使用方便。
7、调速风机可以调节风机风量，不影响检测取样质量。
附图说明
图1是本发明的俯视图。
图2是本发明前视图。
图3是本发明的左视图。
图4是软管卡套的结构示意图。
图中：
1、风箱体        2、百叶窗        3、阻风板
4、通风软管      5、风帽          6、过滤网
7、安装法兰      8、调速风机      9、脚轮
10、软管卡套     11、磁铁         12、软管法兰
具体实施方式
下面结合附图对本发明做详细说明。
如图1-4所示，本发明的一种汽车检测专用尾气吸排器，包括风箱体1、百叶窗2、阻风板3、通风软管4、风帽5、过滤网6、安装法兰7、调速风机8、脚轮9、软管法兰12、软管卡套10和磁铁11，风箱体1的底端设有脚轮9，风箱体1顶端设有百叶窗2，百叶窗2和风箱体1内部相通，百叶窗2的一侧设有过滤网6，过滤网6的边缘固定连接在风箱体1，过滤网6的一侧设有调速风机8，调速风机8位于风箱体1的内部，调速风机8的一侧设有安装法兰7，安装法兰7固定连接在风箱体1上，风箱体1上与安装法兰7相对的另一端固定设有软管法兰12，软管法兰12上连接有通风软管4，通风软管4与风箱体1内部相通，软管法兰12的一侧设有阻风板3，阻风板3与风箱体1相插接，通风软管4的顶端设有有风帽5，通风软管4上设有软管卡套10，软管卡套10上设有磁铁11。
通风软管4的个数为两个。
脚轮9的个数为4个。
本实例的工作过程：本装置安装在汽车检测线上的地坑上，根据待检测汽车排气管的个数，选择使用通风软管4的个数，当待检汽车只有一个排气管时，拔下一个阻风板3，使用一个通风软管4，当待检汽车有两个排气管时，拔下两个阻风板3，使用两个通风软管4，将两个磁铁11分开，根据检测工况，将磁铁11就近吸附在吸附物上，具有固定作用，根据汽车的排风量，调节调速风机8的速度，将风帽5迎向排气管，风帽5附近形成一个负压状态，汽车尾气通过通风软管4被吸入到风箱体1内，未被通风软管4吸入的尾气从百叶窗2进入到风箱体1内部，进入风箱体1内部的气体，经过过滤网6过滤掉灰尘后，从安装法兰7中排出，安装法兰7上用于安装吸收装置或是检测装置。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (3)

1.汽车检测专用尾气吸排器，其特征在于：包括风箱体、百叶窗、阻风板、通风软管、风帽、过滤网、安装法兰、调速风机、脚轮、软管法兰、软管卡套和磁铁，所述风箱体的底端设有脚轮，所述风箱体顶端设有所述百叶窗，所述百叶窗和所述风箱体内部相通，所述百叶窗的一侧设有所述过滤网，所述过滤网的边缘固定连接在所述风箱体，所述过滤网的一侧设有所述调速风机，所述调速风机位于所述风箱体的内部，所述调速风机的一侧设有所述安装法兰，所述安装法兰固定连接在所述风箱体上，所述风箱体上与所述安装法兰相对的另一端固定设有所述软管法兰，所述软管法兰上连接有所述通风软管，所述通风软管与所述风箱体内部相通，所述软管法兰的一侧设有所述阻风板，所述阻风板与所述风箱体相插接，所述通风软管的顶端设有有所述风帽，所述通风软管上设有所述软管卡套，所述软管卡套上设有所述磁铁。
2.根据权利要求1所述的汽车检测专用尾气吸排器，其特征在于：所述通风软管的个数为两个。
3.根据权利要求1所述的汽车检测专用尾气吸排器，其特征在于：所述脚轮的个数为四个。
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