CN104613240A - 机车空调用铜管穿越空气压差空间的密封结构 - Google Patents

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卢文军
白刚
鞠盈子
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    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L5/00—Devices for use where pipes, cables or protective tubing pass through walls or partitions
    • F16L5/02—Sealing
    • F16L5/06—Sealing by means of a swivel nut compressing a ring or sleeve
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
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    • B61D27/00—Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
    • B61D27/0018—Air-conditioning means, i.e. combining at least two of the following ways of treating or supplying air, namely heating, cooling or ventilating

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Abstract

本发明公开了一种机车空调用铜管穿越空气压差空间的密封结构，隔板两侧分别为蒸发腔和冷凝腔，隔板上开设一个通孔，铜管通过通孔穿越隔板，隔板上的通孔设有旋紧件主体，铜管从旋紧件主体内穿过，旋紧件主体位于蒸发腔的一侧安装有平板螺母，平板螺母将旋紧件主体与隔板相密封，旋紧件主体位于冷凝腔的一侧安装有管螺母，管螺母内侧设有橡胶圈，实现管螺母与铜管相密封。密封性能更可靠，可以同时起到防水密封和支撑紧固的作用。

Description

机车空调用铜管穿越空气压差空间的密封结构
技术领域
本发明涉一种密封结构，属于机车空调机组用管路系统密封装置。
背景技术
目前，机车空调机组多数露天安装，雨水会落入空调机组的室外冷凝腔内，室内蒸发腔和室外侧冷凝腔有高压管和低压管相连。
空调机组制冷或者通风运转时，蒸发腔内空气压力会低于冷凝腔大气压力，处于负压真空状态。在两腔空气压差的作用下，雨水会通过铜管四周的缝隙，由室外冷凝侧吸入室内蒸发侧，造成空调隔热或绝缘的损坏。
如何做好蒸发腔和冷凝腔之间铜管的密封和防水，是机车空调设计必须考虑和解决的问题；也是提升机车空调产品可靠性的重要方面。目前，空调厂家一般采用钢板开孔，加橡胶胶圈，铜管穿过后，在铜管和胶圈四周用不干腻子来密封。然而，环境温度对不干腻子的粘性和硬度影响很大。气温低时，不干腻子变硬收缩，造成密封不良同时，操作性变差，；气温高时，腻子极易变软流淌，同样，也会造成密封不良。
发明内容
本发明所解决的技术问题是提供一种密封性能更可靠的机车空调用铜管穿越空气压差空间的密封结构。
本发明采用的技术方案是一种机车空调用铜管穿越空气压差空间的密封结构，隔板两侧分别为蒸发腔和冷凝腔，隔板上开设一个通孔，铜管通过通孔穿越隔板，隔板上的通孔设有旋紧件主体，铜管从旋紧件主体内穿过，旋紧件主体位于蒸发腔的一侧安装有平板螺母，平板螺母将旋紧件主体与隔板相密封，旋紧件主体位于冷凝腔的一侧安装有管螺母，管螺母内侧设有橡胶圈，实现管螺母与铜管相密封。
旋紧件主体材料为尼龙或黄铜镀镍。
本发明的有益效果是，保证了通过穿过存在空气压差空间的防水密封，杜绝了人为操作可能造成的密封不良，同时对铜管还兼有支撑和固定的作用，适用于机车空调机组的铜管穿越存在空气压差空间。
附图说明
图1，现在常见的铜管密封结构示意图；
图2是本发明的密封结构示意图。
图中标记为：1-不锈钢板，2-铜管，3-橡胶胶圈，4-不干胶腻子，5-平板螺母，6-隔板，7-旋紧件主体，8-管螺母，21-蒸发腔，22-冷凝腔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图2所示，本发明采用一种旋紧件结构应用到铜管穿越存在空气压差的场合，旋紧件的材料可以选择尼龙或黄铜镀镍，保证铜管密封的可靠性。
本发明结构首先在隔板6上面开适合规格的孔，通过平板螺母5，将旋紧件主体7固定到隔板6，实现旋紧件主体7与隔板间6的密封；
铜管2从旋紧件主体7中间穿过，在旋紧件室外侧一端，也即是冷凝腔22的一侧，对管螺母8施加一定扭矩，促使管螺母8内侧的橡胶圈变形，从周边将铜管紧密包裹，从而实现了管螺母8与铜管2外表面的密封；
本发明依靠合理的结构保证了通过穿过存在空气压差空间的防水密封，杜绝了原来密封方式材料以及人为操作可能造成的密封不良，同时，对铜管还兼有支撑和固定的作用，一举多得。

Claims (2)

1.机车空调用铜管穿越空气压差空间的密封结构，隔板两侧分别为蒸发腔和冷凝腔，隔板上开设一个通孔，铜管通过通孔穿越隔板，其特征在于：所述隔板上的通孔设有旋紧件主体，铜管从旋紧件主体内穿过，旋紧件主体位于蒸发腔的一侧安装有平板螺母，平板螺母将旋紧件主体与隔板相密封，旋紧件主体位于冷凝腔的一侧安装有管螺母，管螺母内侧设有橡胶圈，实现管螺母与铜管相密封。
2.如权利要求1所述的机车空调用铜管穿越空气压差空间的密封结构，其特征在于：所述旋紧件主体材料为尼龙或黄铜镀镍。
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