CN104599216A - 一种行车软件平台的工作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种行车软件平台的工作方法，步骤如下：1)、建立司机数据库；2)、建立乘客数据库；3)、选择司机过程；4)、付款方式；5)、乘车操作；6)、开启追踪；7)、行程结束；8)、司机评价。本发明能够充分利用闲置的私家车，并且保证私家车司机和乘客的互动，以及利用服务器进行一个自动化的监督和打分评价，保证了双方的安全，以及实现对双方的监督，保证了乘客的安全以及私家车司机驾车的安全，相互催进和进步，解决打车难的问题。

Description

一种行车软件平台的工作方法

技术领域

本发明涉及一种行车软件平台的工作方法。

背景技术

目前随着城市的发展和人们出行的频繁，打车难成为一个突出的社会矛盾。上述现实给了黑车生存的空间。随着报道的增多，出现在人们视线内的关于搭黑车的负面报道越来越多。针对上述情况，人们有必要提高选择一种全新的出行方式，既可以充分利用闲置的私家车以满足搭车的需要，又能够满足维护私家车司机和乘客安全的需要。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种行车软件平台的工作方法，设计合理，既可以充分利用闲置的私家车以满足搭车的需要，又能够满足维护私家车司机和乘客安全的需要。

为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：

一种行车软件平台的工作方法，其特征在于：步骤如下：

1)、建立司机数据库；利用服务器建立私家车司机的数据库，其数据库内需要包括以下数据：与私家车司机相对用的车型、车牌号、司机身份证信息、联系方式、驾驶经历信息、以及司机期望乘客的类型；

2)、建立乘客数据库：实施乘客注册，包括以下数据：乘客身份证信息、目的地、有无不良爱好、以及紧急联系人信息；

3)、选择司机过程：乘客在数据库中选择私家车司机，并将出行计划以信息的方式发送到服务器中，便于私家车司机的选择；乘客和私家车司机之间实现双向选择；

4)、付款方式：乘客与私家车司机约定后，乘客选择付款方式；所述的付款方式有线上支付、预约付款和事后付款三种方式；

5)、乘车操作：当乘客与私家车司机见面后，乘客在上车后点击移动终端上的“我已上车”，移动终端与服务器连接；当乘客点击“我已上车”后，服务器发送短信给紧急联系人；

6)、开启追踪：乘客和私家车司机可以选择是否开启全程追踪系统：如果开启，服务器与移动终端实时联系，依靠移动终端的定位程序，服务器发送短信给紧急联系人；

7)、行程结束：乘客下车后点击移动终端上的“我已顺利到达”，同时服务器发送短信给紧急联系人；同时，针对预约付款和事后付款两种付款方式，服务器在此时付款给私家车司机；同时，乘客和私家车司机相互对彼此评分；

8)、司机评价：服务器根据私家车司机的打分进行评价，如果私家车司机的分数高于定数值时，根据分数，服务器将司机分为若干等级；如果司机分数不高于定数值，则服务器自动屏蔽司机信息，并且确保司机不能注册。

作为一种优化的技术方案，所述步骤5)中移动终端为手机、平板电机、笔记本电脑中的其中一种；并且在上述移动终端内安装有导航模块或者导航地图；所述服务器的信息推送时间内每隔五分钟或者十分钟的整数倍时间。

作为一种优化的技术方案，所述私家车司机给乘客打分的依据是：是否守时；是否讲究卫生；是否支付及时；是否有不良习惯；

所述乘客给私家车司机打分的依据是：驾车安全程度；车速控制程度；是否遵守交通规则；是否守时；是否有驾驶不良习惯；司机本身素质如何。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明能够充分利用闲置的私家车，并且保证私家车司机和乘客的互动，以及利用服务器进行一个自动化的监督和打分评价，保证了双方的安全，以及实现对双方的监督，保证了乘客的安全以及私家车司机驾车的安全，相互催进和进步，解决打车难的问题。

具体实施方式

实施例：

一种行车软件平台的工作方法，步骤如下：

1)、建立司机数据库；利用服务器建立私家车司机的数据库，其数据库内需要包括以下数据：与私家车司机相对用的车型、车牌号、司机身份证信息、联系方式、驾驶经历信息、以及私家车司机期望乘客的类型。

2)、建立乘客数据库：实施乘客注册，包括以下数据：乘客身份证信息、目的地、有无不良爱好、以及紧急联系人信息。

3)、选择司机过程：乘客在数据库中选择私家车司机，并将出行计划以信息的方式发送到服务器中，便于私家车司机的选择；乘客和私家车司机之间实现双向选择。

4)、付款方式：乘客与私家车司机约定后，乘客选择付款方式；所述的付款方式有线上支付、预约付款和事后付款三种方式。

5)、乘车操作：当乘客与私家车司机见面后，乘客在上车后点击移动终端上的“我已上车”，移动终端与服务器连接；当乘客点击“我已上车”后，服务器发送短信给紧急联系人。移动终端为手机、平板电机、笔记本电脑中的其中一种；并且在上述移动终端内安装有导航模块或者导航地图；所述服务器的信息推送时间内每隔五分钟或者十分钟的整数倍时间。

6)、开启追踪：乘客和司机可以选择是否开启全程追踪系统：如果开启，服务器与移动终端实时联系，依靠移动终端的定位程序，服务器发送短信给紧急联系人。

7)、行程结束：乘客下车后点击移动终端上的“我已顺利到达”，同时服务器发送短信给紧急联系人；同时，针对预约付款和事后付款两种付款方式，服务器在此时付款给司机；同时，乘客和司机相互对彼此评分。

8)、司机评价：服务器根据私家车司机表现打分。如果私家车司机的分数高于定数值时，根据分数，服务器将私家车司机分为若干等级；如果私家车司机分数不高于定数值，则服务器自动屏蔽司机信息，并且确保司机不能注册。所述司机给乘客打分的依据是：是否守时；是否讲究卫生；是否支付及时；是否有不良习惯。所述乘客给司机打分的依据是：驾车安全程度；车速控制程度；是否遵守交通规则；是否守时；是否有驾驶不良习惯；司机本身素质如何。

本发明能够充分利用闲置的私家车，并且保证私家车司机和乘客的互动，以及利用服务器进行一个自动化的监督和打分评价，保证了双方的安全，以及实现对双方的监督，保证了乘客的安全以及私家车司机驾车的安全，相互催进和进步，解决打车难的问题。

本发明不局限于上述的优选实施方式，任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化，凡是与本发明具有相同或者相近似的技术方案，均属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种行车软件平台的工作方法，其特征在于：步骤如下：

1)、建立司机数据库；利用服务器建立私家车司机的数据库，其数据库内需要包括以下数据：与私家车司机相对用的车型、车牌号、司机身份证信息、联系方式、驾驶经历信息、以及司机期望乘客的类型；

2)、建立乘客数据库：实施乘客注册，包括以下数据：乘客身份证信息、目的地、有无不良爱好、以及紧急联系人信息；

3)、选择司机过程：乘客在数据库中选择私家车司机，并将出行计划以信息的方式发送到服务器中，便于私家车司机的选择；乘客和私家车司机之间实现双向选择；

4)、付款方式：乘客与私家车司机约定后，乘客选择付款方式；所述的付款方式有线上支付、预约付款和事后付款三种方式；

5)、乘车操作：当乘客与私家车司机见面后，乘客在上车后点击移动终端上的“我已上车”，移动终端与服务器连接；当乘客点击“我已上车”后，服务器发送短信给紧急联系人；

6)、开启追踪：乘客和私家车司机可以选择是否开启全程追踪系统：如果开启，服务器与移动终端实时联系，依靠移动终端的定位程序，服务器发送短信给紧急联系人；

7)、行程结束：乘客下车后点击移动终端上的“我已顺利到达”，同时服务器发送短信给紧急联系人；同时，针对预约付款和事后付款两种付款方式，服务器在此时付款给私家车司机；同时，乘客和私家车司机相互对彼此评分；

8)、司机评价：服务器根据私家车司机的打分进行评价，如果私家车司机的分数高于定数值时，根据分数，服务器将司机分为若干等级；如果司机分数不高于定数值，则服务器自动屏蔽司机信息，并且确保司机不能注册。

2.根据权利要求1所述的行车软件平台的工作方法，其特征在于：所述步骤5)中移动终端为手机、平板电机、笔记本电脑中的其中一种；并且在上述移动终端内安装有导航模块或者导航地图；所述服务器的信息推送时间内每隔五分钟或者十分钟的整数倍时间。

3.根据权利要求1所述的行车软件平台的工作方法，其特征在于：

所述私家车司机给乘客打分的依据是：是否守时；是否讲究卫生；是否支付及时；是否有不良习惯；

所述乘客给私家车司机打分的依据是：驾车安全程度；车速控制程度；是否遵守交通规则；是否守时；是否有驾驶不良习惯；司机本身素质如何。