CN104590273A - 一种基于人体反应的安全驾驶系统及方法 - Google Patents

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    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
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    • B60W2040/0872—Driver physiology

Abstract

本发明公开了一种基于人体反应的安全驾驶系统，其特征在于，包括一能够实时采集驾驶员特征的驾驶员信息采集装置和一数据处理控制装置，所述的驾驶员信息采集装置与数据处理控制装置连接；所述的数据处理控制装置还与车辆行车电脑连接，能够控制车辆运行。本发明还包括一种采用上述基于人体反应的安全驾驶系统的安全驾驶方法。本发明所述的基于人体反应的安全驾驶系统及方法，与现有技术相比，可以在紧急情况下主动采取安全措施的效果，节省了由于交通意外产生的经济损失，提高了驾车人及乘客的安全保障。

Description

一种基于人体反应的安全驾驶系统及方法
技术领域
本发明涉及智能交通领域，特别涉及一种基于人体反应的安全驾驶系统及方法。
背景技术
现有技术中，驾驶员加驾驶车辆过程中，当遇到突发情况是，通常是采用人为处理突发状况，以及发生事故后，再通过被动的安全装置来保护驾驶员和乘客；如安全气囊等。由于人为处理突发状况对驾驶员的经验、身体状况要求高，被动的安全措施往往只能起到基本的保障，不能预警和提前预判处理；因此，在遇到突发情况是，安全系数相对较低。
发明内容
针对现有技术中存在的不足，本发明所要解决的提供一种在驾驶车辆过程中，实时采集获取驾驶员的实时的生物特征、人体反映、情绪等，判断此时驾驶员的状态，从而智能的控制汽车硬件设备（例如 制动、油门、音响、等），主动采取安全措施的基于人体反应的安全驾驶系统及方法。
为达到上述目的，本发明提供了一种基于人体反应的安全驾驶系统，其特征在于，包括一能够实时采集驾驶员特征的驾驶员信息采集装置和一数据处理控制装置，所述的驾驶员信息采集装置与数据处理控制装置连接；所述的数据处理控制装置还与车辆行车电脑连接，能够控制车辆运行。
优选的，所述的驾驶员信息采集装置包括摄像头、传感器、心跳监测仪等。
优选的，所述的数据处理装置为智能车载设备。
本发明还包括一种采用上述基于人体反应的安全驾驶系统的安全驾驶方法，其特征在于：包括如下步骤：
步骤1：驾驶员信息采集装置采集驾驶员的身体特征；
步骤2：驾驶员信息采集装置将采集到的身体特征传输给数据处理控制装置进行分析，如果正常则不做操作，驾驶员信息采集装置和数据处理控制装置继续正常运行；
步骤3：如果数据处理控制装置分析驾驶员信息采集装置传回的数据有异常，数据处理控制装置启动车辆行车电脑来进行安全措施启动。
优选的，所述的身体特征包括驾驶员表情、心跳和疲劳度。
优选的，所述的安全措施启动包括紧急制动、声音报警等。
采用上述技术方案，本发明所述的基于人体反应的安全驾驶系统及方法，与现有技术相比，可以在紧急情况下主动采取安全措施的效果，节省了由于交通意外产生的经济损失，提高了驾车人及乘客的安全保障。
附图说明
图1为本发明所述的基于人体反应的安全驾驶方法流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明。
请参见图1，一种基于人体反应的安全驾驶系统的安全驾驶方法，包括如下步骤：
步骤1：驾驶员信息采集装置（包括摄像头、传感器、心跳监测仪等）采集驾驶员的身体特征，包括驾驶员表情、心跳和疲劳度；
步骤2：驾驶员信息采集装置将采集到的身体特征传输给数据处理控制装置（如智能车载设备）进行分析，如果正常则不做操作，驾驶员信息采集装置和数据处理控制装置继续正常运行；
步骤3：如果数据处理控制装置分析驾驶员信息采集装置传回的数据有异常，数据处理控制装置启动车辆行车电脑来进行安全措施启动，包括紧急制动、声音报警等。
本发明所述的基于人体反应的安全驾驶系统及方法，与现有技术相比，可以在紧急情况下主动采取安全措施的效果，节省了由于交通意外产生的经济损失，提高了驾车人及乘客的安全保障。
以上所描述的仅为本发明较佳实例，当然不能以此来限定本发明的权利范围，因此，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员都可根据本发明做出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应当属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种基于人体反应的安全驾驶系统，其特征在于，包括一能够实时采集驾驶员特征的驾驶员信息采集装置和一数据处理控制装置，所述的驾驶员信息采集装置与数据处理控制装置连接；所述的数据处理控制装置还与车辆行车电脑连接，能够控制车辆运行。
2.根据权利要求1所述的一种基于人体反应的安全驾驶系统，其特征在于，所述的驾驶员信息采集装置包括摄像头、传感器、心跳监测仪。
3.根据权利要求1所述的一种基于人体反应的安全驾驶系统，其特征在于，所述的数据处理装置为智能车载设备。
4.一种基于人体反应的安全驾驶方法，其特征在于：采用权利要求1-3任一权利要求所述的基于人体反应的安全驾驶系统，包括如下步骤：
步骤1：驾驶员信息采集装置采集驾驶员的身体特征；
步骤2：驾驶员信息采集装置将采集到的身体特征传输给数据处理控制装置进行分析，如果正常则不做操作，驾驶员信息采集装置和数据处理控制装置继续正常运行；
步骤3：如果数据处理控制装置分析驾驶员信息采集装置传回的数据有异常，数据处理控制装置启动车辆行车电脑来进行安全措施启动。
5.根据权利要求4所述的一种基于人体反应的安全驾驶方法，其特征在于：所述的身体特征包括驾驶员表情、心跳和疲劳度。
6.根据权利要求4所述的一种基于人体反应的安全驾驶方法，其特征在于：所述的安全措施启动包括紧急制动、声音报警。
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