CN104578299A - 充电处理方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了充电处理方法及装置，其中，该方法包括：接收对充电设备进行预约的请求消息，其中，该请求消息中携带有用户的标识信息；根据该请求消息对该充电设备进行预约充电处理。通过本发明，解决了相关技术中电动汽车用户不能根据需求进行预约充电的问题，实现了电动车用户可以根据需求进行预约充电，提高了用户体验。

Description

充电处理方法及装置

技术领域

本发明涉及通信领域，具体而言，涉及充电处理方法及装置。

背景技术

电动汽车预约充电系统由交流充电桩、手机客户端软件、用户服务平台和运营系统组成，为电动汽车用户提供了便捷的充电预约、预约解除和预约事务处理的解决方案。系统基于B/S+C/S的系统架构，借助互联网服务基础框架技术、应用系统支撑平台技术、GIS应用技术、新一代移动通信技术、智能终端多媒体技术等多方面信息网络技术的成熟和发展而建立。

随着电动汽车用户的急剧增加，充电设施与电动汽车充电需求的矛盾也显露出来，电动汽车用户希望可以在有充电意愿的时候立即进行充电，而考虑到充电设施的利用率，依靠大规模建设充电设施来满足这个需求是不可取的。

针对相关技术中电动汽车用户不能根据需求进行预约充电的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明提供了充电处理方法及装置，以至少解决相关技术中电动汽车用户不能根据需求进行预约充电的问题。

根据本发明的一个方面，提供了一种充电处理方法，包括：接收对充电设备进行预约的请求消息，其中，所述请求消息中携带有用户的标识信息；根据所述请求消息对所述充电设备进行预约充电处理。

进一步地，根据所述请求消息对所述充电设备进行预约充电处理包括：根据所述标识信息对所述用户进行验证；在验证通过的情况下，在所述充电设备处于可用的状态下生成对所述充电设备预约成功的预约码；将生成的所述预约码发送给所述充电设备。

进一步地，在根据所述标识信息对所述用户进行验证之后还包括：判断所述充电设备的状态是否为可用；在判断结果为否的情况下，向所述用户返回所述充电设备不可用的通知消息；和/或，在判断结果为是的情况下，将生成对所述充电设备预约成功的预约码发送给所述用户。

进一步地，在将生成的所述预约码发送给所述充电设备之后还包括：接收所述充电设备发送的所述充电设备处于不可用状态；对所述充电设备的状态进行更新。

根据本发明的另一方面，提供了一种充电处理方法，包括：向系统发送对充电设备进行预约的请求消息，其中，所述请求消息中携带有用户的标识信息；接收所述系统根据所述请求消息对所述充电设备进行预约充电处理的结果。

根据本发明的另一方面，提供了一种充电处理方法，包括：接收系统根据用户的标识信息对所述用户验证通过后生成预约成功的预约码，其中，所述预约码中携带有所述用户的标识信息；根据所述预约码将状态调整为已被预约的不可用状态；将所述不可用状态上报给所述系统。

进一步地，在根据所述预约码将状态调整为已被预约的不可用状态之后还包括：在预定时间之后没有对所述用户进行充电的情况下，将状态更新为可用状态。

根据本发明的另一方面，提供了一种充电处理装置，包括：第一接收模块，用于接收对充电设备进行预约的请求消息，其中，所述请求消息中携带有用户的标识信息；充电处理模块，用于根据所述请求消息对所述充电设备进行预约充电处理。

根据本发明的另一方面，提供了一种充电处理装置，包括：发送模块，用于向系统发送对充电设备进行预约的请求消息，其中，所述请求消息中携带有用户的标识信息；第二接收模块，用于接收所述系统根据所述请求消息对所述充电设备进行预约充电处理的结果。

根据本发明的另一方面，提供了一种充电处理装置，包括：第三接收模块，用于接收系统根据用户的标识信息对所述用户验证通过后生成预约成功的预约码，其中，所述预约码中携带有所述用户的标识信息；调整模块，用于根据所述预约码将状态调整为已被预约的不可用状态；上报模块，用于将所述不可用状态上报给所述系统。

通过本发明，采用接收对充电设备进行预约的请求消息，其中，所述请求消息中携带有用户的标识信息；根据所述请求消息对所述充电设备进行预约充电处理，解决了相关技术中电动汽车用户不能根据需求进行预约充电的问题，实现了电动车用户可以根据需求进行预约充电，提高了用户体验。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的充电处理方法的流程图一；

图2是根据本发明实施例的充电处理方法的流程图二；

图3是根据本发明实施例的充电处理方法的流程图三；

图4是根据本发明实施例的充电处理装置的框图一；

图5是根据本发明实施例的充电处理装置的框图二；

图6是根据本发明实施例的充电处理装置的框图三；

图7是根据本发明实施例的电动汽车预约充电系统的示意图；

图8是根据本发明实施例的电动汽车预约充电系统流程图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实施例中提供了一种充电处理方法，图1是根据本发明实施例的充电处理方法的流程图一，如图1所示，该流程包括如下步骤：

步骤S102，接收对充电设备进行预约的请求消息，其中，该请求消息中携带有用户的标识信息；

步骤S104，根据该请求消息对该充电设备进行预约充电处理。

通过上述步骤，接收对充电设备进行预约的请求消息，其中，该请求消息中携带有用户的标识信息，根据该请求消息对该充电设备进行预约充电处理，解决了相关技术中电动汽车用户不能根据需求进行预约充电的问题，实现了电动车用户可以根据需求进行预约充电，提高了用户体验。

根据该请求消息对该充电设备进行预约充电处理的方式可以有很多种，在一个可选的实施例中，可以根据该标识信息对该用户进行验证；在验证通过的情况下，在该充电设备处于可用的状态下生成对该充电设备预约成功的预约码；将生成的该预约码发送给该充电设备。

在根据该标识信息对该用户进行验证之后，还可以判断该充电设备的状态是否为可用；在判断结果为否的情况下，向该用户返回该充电设备不可用的通知消息；和/或，在判断结果为是的情况下，将生成对该充电设备预约成功的预约码发送给该用户。

在将生成的该预约码发送给该充电设备之后，还可以接收该充电设备发送的该充电设备处于不可用状态，对该充电设备的状态进行更新，从而提高了充电设备的数据有效性。

本发明实施例提供了一种充电处理方法，图2是根据本发明实施例的充电处理方法的流程图二，如图2所示，包括：

步骤S202，向系统发送对充电设备进行预约的请求消息，其中，该请求消息中携带有用户的标识信息；

步骤S204，接收该系统根据该请求消息对该充电设备进行预约充电处理的结果。

通过上述步骤，向系统发送对充电设备进行预约的请求消息，其中，该请求消息中携带有用户的标识信息，接收该系统根据该请求消息对该充电设备进行预约充电处理的结果，解决了相关技术中电动汽车用户不能根据需求进行预约充电的问题，实现了电动车用户可以根据需求进行预约充电，提高了用户体验。

本发明实施例还提供了一种充电处理方法，图3是根据本发明实施例的充电处理方法的流程图三，如图3所示，包括：

步骤S302，接收系统根据用户的标识信息对该用户验证通过后生成预约成功的预约码，其中，该预约码中携带有该用户的标识信息；

步骤S304，根据该预约码将状态调整为已被预约的不可用状态；

步骤S306，将该不可用状态上报给该系统。

通过上述步骤，接收系统根据用户的标识信息对该用户验证通过后生成预约成功的预约码，其中，该预约码中携带有该用户的标识信息，根据该预约码将状态调整为已被预约的不可用状态，将该不可用状态上报给该系统，解决了相关技术中电动汽车用户不能根据需求进行预约充电的问题，实现了电动车用户可以根据需求进行预约充电，提高了用户体验。

在根据该预约码将状态调整为已被预约的不可用状态之后，在预定时间之后没有对该用户进行充电的情况下，将状态更新为可用状态，取消预约，即取消对该充电设备的锁定，使得下一个用户可以对该充电设备进行预约。

本发明实施例提供了一种充电处理装置，该装置用于实现上述实施例及优选实施方式，已经进行过说明的不再赘述。如以下所使用的，术语“模块”可以实现预定功能的软件和/或硬件的组合。尽管以下实施例所描述的装置较佳地以软件来实现，但是硬件，或者软件和硬件的组合的实现也是可能并被构想的。

图4是根据本发明实施例的充电处理装置的框图一，如图4所示，包括：第一接收模块42和充电处理模块44，下面对各个模块进行简要说明。

第一接收模块42，用于接收对充电设备进行预约的请求消息，其中，该请求消息中携带有用户的标识信息；

充电处理模块44，用于根据该请求消息对该充电设备进行预约充电处理。

本发明实施例提供了一种充电处理装置，图5是根据本发明实施例的充电处理装置的框图二，如图5所示，包括：发送模块52和第二接收模块54，下面对各个模块进行简要说明。

发送模块52，用于向系统发送对充电设备进行预约的请求消息，其中，该请求消息中携带有用户的标识信息；

第二接收模块54，用于接收该系统根据该请求消息对该充电设备进行预约充电处理的结果。

本发明实施例还提供了一种充电处理装置，图6是根据本发明实施例的充电处理装置的框图三，如图6所示，包括：第三接收模块62、调整模块64和上报模块66，下面对各个模块进行简要说明。

第三接收模块62，用于接收系统根据用户的标识信息对该用户验证通过后生成预约成功的预约码，其中，该预约码中携带有该用户的标识信息；

调整模块64，用于根据该预约码将状态调整为已被预约的不可用状态；

上报模块66，用于将该不可用状态上报给该系统。

下面结合可选实施例对本发明实施例进行进一步说明。

电动汽车预约充电系统正是利用当前的信息技术解决这对矛盾。系统基于B/S+C/S的系统架构，借助互联网服务基础框架技术、应用系统支撑平台技术、GIS应用技术、新一代移动通信技术、智能终端多媒体技术等多方面信息网络技术的成熟和发展而建立。电动汽车用户使用手机客户端或者通过PC网页获取目的地充电桩群各个充电桩的实时状态，通过智能互动服务平台与运营系统的接口，交互用户信息和充电桩信息，验证用户信息合法性。合法的用户可以通过后台下暂时锁定指定的充电桩，并向用户和充电桩发送充电预约码。用户在既定时间内到达任意充电桩，可以通过预约码进行充电桩锁定解除，并进行充电。如果用户在既定时间内没有到达充电桩，则充电桩自动解除锁定状态，回复到空闲状态。

本可选例中，系统认证的注册电动汽车用户可以通过后台下暂时锁定指定的充电桩，并向用户和充电桩发送充电预约码。用户在既定时间内到达任意充电桩，可以通过预约码进行充电桩锁定解除，并进行充电。如果用户在既定时间内没有到达充电桩，则充电桩自动解除锁定状态，回复到空闲状态。

电动汽车预约充电系统已经在电动汽车相关的应用软件被使用，通过预约充电系统可以实时采集设备状态信息并发送控制中心，数据显示与实际一致；可以实时发送预约指令，提高用户使用充电设施的便捷性。其功能强大，性能稳定，得测试用户一致好评。

图7是根据本发明实施例的电动汽车预约充电系统的示意图，如图7所示，包括：充电桩、智能终端、智能互动平台、运营管理系统、智能监控平台，下面对各个部分进行简要说明。

充电桩，与电网相连，提供给电动汽车充电的端口，为电动汽车用户提供相应预约充电的服务。

智能终端，基于android系统下的终端应用软件，涉及到的系统功能包括：向后台提供账户信息，向后台发起查询请求，充电桩状态的指示信息，预约指令下发。智能终端软件通过程序接口向智能服务平台进行数据请求，由智能服务平台对海量充换电数据进行挖掘得到请求结果，通过服务接口返回给用户。

智能互动平台，用基于云计算支撑的海量数据分布式存储、数据库存储以及计算的方法；采用包含算法服务管理、调度引起、数据并行处理框架等的数据挖掘方法；采用满足多种对外发布方式的数据挖掘云服务。智能互动平台是为用户提供服务的门户，用户的请求必须通过智能互动平台转发或者处理；服务响应必须通过智能互动平台提供给用户。

运营管理系统，国家电网公司提出“换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”的电动汽车智能充换电服务网络运营模式也就是该运营系统的经营理念。

本可选实施中的电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统，涵盖客户服务管理、计量计费、收费账务、清分结算、资产管理、配送管理、检修管理、集中监测、综合统计分析等功能模块。满足电动汽车智能充换电服务网络运营业务需求。实现充换电服务网络运营的智能化管理，为电动汽车智能充换电服务提供信息化支撑，保障充换电服务网络运行高效、可靠、安全，为电动汽车提供智能、方便快捷的充换电服务。

智能监控平台，智能监控平台负责对充电桩进行监视和控制，是运营系统不可缺少的前端系统。智能监控系统高效地完成充电桩业务数据和充电实时监测数据项的采集和上传；完成召唤、同步和下行数据项等控制数据的实时下发。

图8是根据本发明实施例的电动汽车预约充电系统流程图，如图8所示，在通过手机应用程序或者网页实现对指定充电桩的预约，当超出预约时限或者用户在预约时间内使用充电桩时解除对设备的预约占用，包括：

用户注册成为智能服务平台用户，使用手机客户端软件或者通过智能服务平台页面对指定空闲充电桩进行预约充电操作。通过手机客户端或平台页面者将桩编号和预约充电请求发送至智能服务平台，智能服务平台会确认用户的身份及账户状态，若用户未注册或者欠费会返回错误信息，提示用户。智能服务平台会生成预约充电指令并发送至运营管理系统。运营监控平台会确认申请，并将预约请求发送至对应充电桩，若充电桩不可用，智能服务平台将充电桩不可用信息返回用户，从而告知用户。

由智能服务充电平台将预约充电结构发送至手机或浏览页面，用户通过充电卡启动充电，充电桩会比对所记录的预约充电指令中的卡号与此卡号是否一致，如果卡号一致，充电桩开始充电，并清除预约记录；如果卡号不一致，则禁止用户启动充电。如果用户在预定的时间内没有使用被预约的充电桩进行充电，则充电桩自行解除预约占用，以提高设备利用率。

根据预约充电系统的设计原则，用户进行预约充电的设备占用时间为30分钟，即用户成功预约充电桩的时间起计时30分钟，如果用户仍未使用充电桩充电，则取消设备占用。

上述的电动汽车充电预约系统的设计原则遵循先进开放性原则、交互性原则、安全可靠性原则、扩展前瞻性原则、灵活可定制原则、以服务为导向等原则。将用户的实时充电需求和当前的空闲充电设施结合，节省了大量的客户等待时间，给客户带来便利。对设备的占用仅仅维持一段合理的时间，节省了大量资源，提高了充电系统利用率。

电动汽车主要以电池供电，为电动汽车提供行走动力，电动汽车的充电及充电设施的建设布点和使用规则就成了必须面对问题。使用预约充电的策略进行充电，避免了用户等待充电设施时间过长的问题，通过预约对充电需求进行了引导，即节省了提高了充电设施的利用率，又节省了客户的宝贵时间，且该系统简单易行，较容易推广。同时由于我公司产品性能稳定，必定带来巨大的社会和经济效益。

显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，并且在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种充电处理方法，其特征在于，包括：

接收对充电设备进行预约的请求消息，其中，所述请求消息中携带有用户的标识信息；

根据所述请求消息对所述充电设备进行预约充电处理。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述请求消息对所述充电设备进行预约充电处理包括：

根据所述标识信息对所述用户进行验证；

在验证通过的情况下，在所述充电设备处于可用的状态下生成对所述充电设备预约成功的预约码；

将生成的所述预约码发送给所述充电设备。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在根据所述标识信息对所述用户进行验证之后还包括：

判断所述充电设备的状态是否为可用；

在判断结果为否的情况下，向所述用户返回所述充电设备不可用的通知消息；和/或，

在判断结果为是的情况下，将生成对所述充电设备预约成功的预约码发送给所述用户。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，在将生成的所述预约码发送给所述充电设备之后还包括：

接收所述充电设备发送的所述充电设备处于不可用状态；

对所述充电设备的状态进行更新。

5.一种充电处理方法，其特征在于，包括：

向系统发送对充电设备进行预约的请求消息，其中，所述请求消息中携带有用户的标识信息；

接收所述系统根据所述请求消息对所述充电设备进行预约充电处理的结果。

6.一种充电处理方法，其特征在于，包括：

接收系统根据用户的标识信息对所述用户验证通过后生成预约成功的预约码，其中，所述预约码中携带有所述用户的标识信息；

根据所述预约码将状态调整为已被预约的不可用状态；

将所述不可用状态上报给所述系统。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在根据所述预约码将状态调整为已被预约的不可用状态之后还包括：

在预定时间之后没有对所述用户进行充电的情况下，将状态更新为可用状态。

8.一种充电处理装置，其特征在于，包括：

第一接收模块，用于接收对充电设备进行预约的请求消息，其中，所述请求消息中携带有用户的标识信息；

充电处理模块，用于根据所述请求消息对所述充电设备进行预约充电处理。

9.一种充电处理装置，其特征在于，包括：

发送模块，用于向系统发送对充电设备进行预约的请求消息，其中，所述请求消息中携带有用户的标识信息；

第二接收模块，用于接收所述系统根据所述请求消息对所述充电设备进行预约充电处理的结果。

10.一种充电处理装置，其特征在于，包括：

第三接收模块，用于接收系统根据用户的标识信息对所述用户验证通过后生成预约成功的预约码，其中，所述预约码中携带有所述用户的标识信息；

调整模块，用于根据所述预约码将状态调整为已被预约的不可用状态；

上报模块，用于将所述不可用状态上报给所述系统。