CN104565145A - 具有磨耗警示功能的刹车片 - Google Patents

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CN104565145A CN201310477272.6A CN201310477272A CN104565145A CN 104565145 A CN104565145 A CN 104565145A CN 201310477272 A CN201310477272 A CN 201310477272A CN 104565145 A CN104565145 A CN 104565145A
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Inventor
莫韦恩
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YONGKEDA INDUSTRY CO LTD
Ashima Ltd
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YONGKEDA INDUSTRY CO LTD
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Abstract

本发明是关于一种具有磨耗警示功能的刹车片,其包括一背板、一摩擦垫及一弹片。该摩擦垫固设于该背板的一前侧面。该弹片的一端设于该背板的前侧面。其中,该弹片与该摩擦垫相邻且不超出该摩擦垫的表面,而是对齐于该摩擦垫的安全下限的平面,以在该摩擦垫被磨耗至其安全下限的平面时发出异音,提醒骑乘者更换该刹车片。

Description

具有磨耗警示功能的刹车片
技术领域
本发明关于一种刹车片,尤指一种具有磨耗警示功能的刹车片,以在其摩擦垫被磨损至一定程度后,发出警示的声响,提醒骑乘者更换该刹车片,以确保行车安全。
背景技术
一般而言,刹车片的摩擦垫属于消耗品,在使用中会逐渐磨耗,且厚度越薄隔热效果越低,致使温度上升而加速磨耗,而且当磨损到极限位置时,必须更换,否则将会伤害碟盘降低煞车的效果,严重甚至会让煞车系统完全失效,恐造成事故发生。
为提醒驾驶其车辆的刹车片的摩擦垫已被磨耗至安全下限,传统的作法是在摩擦垫的配方里面添加特定材料,让摩擦垫在被磨至安全下限的厚度时发出异音,以提醒车主该刹车片必须更换。
发明内容
本发明所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提供一种具有磨耗警示功能的刹车片,其有别于现有技术的刹车片,其装设有一提供磨耗警示的弹片,以便在摩擦垫在被磨至安全下限的厚度时发出异音,以提醒车主该刹车片必须更换。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种刹车片包括一背板、一摩擦垫及一弹片。该摩擦垫固设于该背板的一前侧面。该弹片的一端设于该背板的前侧面。其中,该弹片与该摩擦垫相邻且不超出该摩擦垫的表面,而是对齐于该摩擦垫的安全下限的平面,以在该摩擦垫被磨耗至其安全下限的平面时发出异音,提醒骑乘者更换该刹车片。
进一步地,本发明刹车片还包括一散热器,其具有一散热板,其中该散热板至少部分重叠地设于该背板的前侧面,而该弹片自该散热板一体凸伸而来。
进一步地,该散热器的散热板的一侧缘界定有一缺槽,邻近该摩擦垫;而该弹片位于该散热板的缺槽且自该缺槽的一槽壁向前倾斜凸伸。
进一步地,该散热板是以可拆离的方式与该背板扣合,且当该散热板与该背板扣合时,该弹片始与该摩擦垫相邻。
进一步地,该弹片呈长条状且沿着该摩擦垫的一侧边平行设置。
进一步地,该弹片包括自该散热板的缺槽的槽壁一体延伸的一倾斜段及自该倾斜段延伸且对齐于该摩擦垫的安全下限的平面的一平坦段。
进一步地,该散热器还包括一散热鳍片组,固设于该散热板的后侧面。
进一步地,该散热板与该背板共同界定有一定位孔,供该刹车片装设于一卡钳。
本发明的有益效果是,其有别于现有技术的刹车片,其装设有一提供磨耗警示的弹片,以便在摩擦垫在被磨至安全下限的厚度时发出异音,以提醒车主该刹车片必须更换。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明刹车片的立体示意图。
图2是图1刹车片的分解示意图。
图3是沿着图1刹车片的III-III线的剖面图。
图4是沿着图1刹车片的IV-IV线的剖面图。
图中标号说明:
100刹车片
1背板
10定位孔
11舌部
12勾部
2摩擦垫
3散热器
31散热板
310缺槽
311插孔
312扣孔
32散热鳍片组
4弹片
41倾斜段
42平坦段
5隔热片
A安全下限的平面
具体实施方式
参阅图1,其为本发明刹车片100的一较佳实施例的示意图。如图所示,该刹车片100包括一背板1、固设于该背板1的前侧面的一摩擦垫2、与该背板1相互扣合的一散热器3、一弹片4以及固设于该背板1的后侧面的一隔热片5(图3)。
图2是显示该散热器3与该背板1拆离后的情形。如图所示,该散热器3具有一金属材质的散热板31及固设于该散热板31的后侧面的一散热鳍片组32。该弹片4是自该散热板3一体凸伸而来,而位于该背板1上。该散热板31部分重叠地贴靠于该背板1的前侧面,以快速地将该摩擦垫2于煞车时所产生的热量散出,降低该摩擦垫2被磨耗的速度。此外,该散热板31与该背板1共同界定有一定位孔10,供该刹车片100装设于一卡钳机构(图中未示)。
如图1所示,该散热器3的散热板31的一侧缘界定有一缺槽310,邻近该摩擦垫2。该弹片4呈长条状,且位于该散热板31的缺槽310。因此,在外观上,该散热器3的散热板31与该弹片4整合在一起。更进一步地,该弹片4自该缺槽310的一槽壁且沿着该摩擦垫2的一侧边平行向前倾斜凸伸,直至对齐该摩擦垫2的安全下限的平面A的位置,如图3或图4所示。换言之,该弹片4与该摩擦垫2相邻,但不超出该摩擦垫2的表面,而是对齐于该摩擦垫2的安全下限的平面A,以在该摩擦垫2被碟盘磨耗至其安全下限的平面A时发出异音,提醒骑乘者更换该刹车片100,以保障行车安全。
如图4所示,该弹片4包括一倾斜段41及一平坦段42。该倾斜段41自该散热板1的缺槽310的槽壁倾斜延伸而来。该平坦段42自该倾斜段41延伸而来,且对齐于该摩擦垫2的安全下限的平面A。由于该弹片4自该散热板31一体向前倾斜延伸的金属弹片,具有适当弹性,可与碟盘保持适当接触以发出声响,却不致对碟盘造成磨损、伤害。
此外,如图2所示,该散热板31连同其上的散热鳍片组32以可拆离的方式与该背板1扣合。该散热板31界定有一插孔311及一扣孔312,供该背板1的一舌部11及一勾部12插入扣合。故而在组装时,只要将该散热板31与该背板1相互扣合,如图1或图3所示,即可快速地组装成该刹车片100。反之,当该弹片4提醒车主该刹车片100需要被更换时,该散热板31可反向快速地拆离该背板1,如图2所示,以保留完好的散热器3,供组接一全新的背板及摩擦片来继续使用。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种具有磨耗警示功能的刹车片,其特征在于,包括:
一背板;
一摩擦垫,固设于该背板的一前侧面;
一弹片,其一端设于该背板的前侧面,其中该弹片与该摩擦垫相邻且不超出该摩擦垫的表面,而是对齐于该摩擦垫的安全下限的平面,以在该摩擦垫被磨耗至其安全下限的平面时发出异音,提醒骑乘者更换该刹车片。
2.根据权利要求1所述的具有磨耗警示功能的刹车片,其特征在于,还包括一散热器,其具有一散热板,其中该散热板至少部分重叠地设于该背板的前侧面,而该弹片自该散热板一体凸伸而来。
3.根据权利要求2所述的具有磨耗警示功能的刹车片,其特征在于,所述散热器的散热板的一侧缘界定有一缺槽,邻近该摩擦垫;而该弹片位于该散热板的缺槽且自该缺槽的一槽壁向前倾斜凸伸。
4.根据权利要求3所述的具有磨耗警示功能的刹车片,其特征在于,所述散热板是以可拆离的方式与该背板扣合,且当该散热板与该背板扣合时,该弹片始与该摩擦垫相邻。
5.根据权利要求4所述的具有磨耗警示功能的刹车片,其特征在于,所述散热器还包括一散热鳍片组,固设于该散热板的后侧面。
6.根据权利要求3所述的具有磨耗警示功能的刹车片,其特征在于,所述弹片呈长条状且沿着该摩擦垫的一侧边平行设置。
7.根据权利要求6所述的具有磨耗警示功能的刹车片,其特征在于,所述弹片包括自该散热板的缺槽的槽壁一体延伸的一倾斜段及自该倾斜段延伸且对齐于该摩擦垫的安全下限的平面的一平坦段。
8.根据权利要求2所述的具有磨耗警示功能的刹车片,其特征在于,所述散热器还包括一散热鳍片组,固设于该散热板的后侧面。
9.根据权利要求8所述的具有磨耗警示功能的刹车片,其特征在于,所述散热板是以可拆离的方式与该背板扣合,且当该散热板与该背板扣合时,该弹片始与该摩擦垫相邻。
10.根据权利要求2所述的具有磨耗警示功能的刹车片,其特征在于,所述散热板与该背板共同界定有一定位孔,供该刹车片装设于一卡钳。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108916269A (zh) * 2018-08-17 2018-11-30 长兴微羽智能科技有限公司 一种具备防打滑功能的汽车用盘式制动器
CN108916268A (zh) * 2018-08-17 2018-11-30 长兴微羽智能科技有限公司 一种汽车用盘式制动器

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