CN104548609A - 玩具车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种小范围活动的玩具车，所述玩具车包括车骨架、主动轴、从动轴、车轮；所述车骨架安装有主动轴和从动轴，所述从动轴两侧安装有车轮，所述从动轴在车骨架内侧两端安装有Z2齿轮和Z4齿轮，所述主动轴在车骨架内侧两端安装有Z1齿轮和Z3齿轮，所述Z2齿轮和Z1齿轮相互配合连接，所述Z4齿轮和Z3齿轮相互配合连接，所述车骨架的前端活动连接有导向架。本发明的优点是：结构简单，易于制造；实用性强，仅在小范围内活动。
Description
技术领域
本发明涉及一种玩具小车，更具体的说，是涉及一种仅在小范围内活动的玩具车。
背景技术
目前市场上有很多玩具小车，大部分玩具小车都是直线行走，小孩子在玩直线行走的小车时，需要追着玩具小车，在追逐过程容易摔跤，发生意外，而市场上现有的在小范围内活动的玩具小车，都是在玩具小车周围设置挡板，阻挡小车运行，从而增加了玩具车的成本。
发明内容
本发明针对现有产品的不足，而提供一种结构简单、实用性强、仅在小范围内活动的玩具车。
本发明的玩具车，所述玩具车包括车骨架、主动轴、从动轴、车轮；所述车骨架安装有主动轴和从动轴，所述从动轴两侧安装有车轮，所述车骨架内侧在从动轴两端分别安装有Z2齿轮和Z4齿轮，所述车骨架内侧在主动轴两端分别安装有Z1齿轮和Z3齿轮，所述Z2齿轮和Z1齿轮相互配合连接，所述Z4齿轮和Z3齿轮相互配合连接，所述车骨架的前端活动连接有导向架。
所述导向架前端安装有导向轮固定轴，所述导向轮固定轴下端安装有导向轮，所述导向轮中间为导向轮转轴。所述Z4齿轮和Z3齿轮为半齿轮，所述Z2齿轮、Z1齿轮为全齿轮。所述车骨架与主动轴及从动轴之间安装有滚动轴承。所述主动轴一个侧面安装有发条盒，所述发条盒侧面安装有手摇柄。所述车骨架上端安装有悬挂架，所述悬挂架上安装有收绳滚轮装置，所述收绳滚轮装置通过悬挂绳和主动轴连接，所述悬挂绳另一端和自重块连接，收绳滚轮装置侧面安装有手摇柄。所述主动轴侧面安装有电机。
本发明的有益效果是：（1）结构简单，易于制造；（2）实用性强，仅在小范围内活动。
附图说明
图1为本发明的实施例一的俯视图；
图2为本发明的实施例二的俯视图；
图3为本发明的实施例三的主视图；
图4为图1沿A-A线的剖视图；
图5为本发明齿轮配合结构示意图。
图中：车骨架1、主动轴2、从动轴3、车轮4、导向架5、导向轮6、导向轮固定轴7、Z4齿轮8、Z2齿轮9、Z1齿轮10、导向轮转轴11、Z3齿轮12、滚动轴承13、发条盒14、手摇柄15、悬挂架16、收绳滚轮装置17、悬挂绳18、自重块19、电机20。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
实施例一
如图1所示，所述玩具车包括车骨架1、主动轴2、从动轴3、车轮4；所述车骨架1安装有主动轴2和从动轴3，所述从动轴3两侧安装有车轮4，所述车骨架1内侧在从动轴3两端分别安装有Z2齿轮9和Z4齿轮8，所述车骨架1内侧在主动轴2两端分别安装有Z1齿轮10和Z3齿轮12，所述Z2齿轮9和Z1齿轮10相互配合连接，所述Z4齿轮8和Z3齿轮12相互配合连接，所述车骨架1的前端活动连接有导向架5。
所述导向架5前端安装有导向轮固定轴7，所述导向轮固定轴7下端安装有导向轮6，所述导向轮6中间为导向轮转轴11。所述Z4齿轮8和Z3齿轮12为半齿轮，所述Z2齿轮9、Z1齿轮10为全齿轮。所述车骨架1与主动轴2及从动轴3之间安装有滚动轴承13。所述主动轴2侧面安装有发条盒14，所述发条盒14侧面安装有手摇柄15。
实施例二
如图2所示，所述玩具车包括车骨架1、主动轴2、从动轴3、车轮4；所述车骨架1安装有主动轴2和从动轴3，所述从动轴3两侧安装有车轮4，所述车骨架1内侧在从动轴3两端分别安装有Z2齿轮9和Z4齿轮8，所述车骨架1内侧在主动轴2两端分别安装有Z1齿轮10和Z3齿轮12，所述Z2齿轮9和Z1齿轮10相互配合连接，所述Z4齿轮8和Z3齿轮12相互配合连接，所述车骨架1的前端活动连接有导向架5。
所述导向架5前端安装有导向轮固定轴7，所述导向轮固定轴7下端安装有导向轮6，所述导向轮6中间为导向轮转轴11。所述Z4齿轮8和Z3齿轮12为半齿轮，所述Z2齿轮9、Z1齿轮10为全齿轮。所述车骨架1与主动轴2及从动轴3之间安装有滚动轴承13。所述主动轴2侧面安装有电机20。
实施例三
如图3所示，所述玩具车包括车骨架1、主动轴2、从动轴3、车轮4；所述车骨架1安装有主动轴2和从动轴3，所述从动轴3两侧安装有车轮4，所述车骨架1内侧在从动轴3两端分别安装有Z2齿轮9和Z4齿轮8，所述车骨架1内侧在主动轴2两端分别安装有Z1齿轮10和Z3齿轮12，所述Z2齿轮9和Z1齿轮10相互配合连接，所述Z4齿轮8和Z3齿轮12相互配合连接，所述车骨架1的前端活动连接有导向架5。
所述导向架5前端安装有导向轮固定轴7，所述导向轮固定轴7下端安装有导向轮6，所述导向轮6中间为导向轮转轴11。所述Z4齿轮8和Z3齿轮12为半齿轮，所述Z2齿轮9、Z1齿轮10为全齿轮。所述车骨架1与主动轴2及从动轴3之间安装有滚动轴承13。所述车骨架1上端安装有悬挂架16，所述悬挂架16上安装有收绳滚轮装置17，所述收绳滚轮装置17通过悬挂绳18和主动轴2连接，所述悬挂绳18另一端和自重块19连接，收绳滚轮装置17侧面安装有手摇柄15。
图5所示，本发明采用一种独特的不完全齿轮组的交替啮合使从动轴3周期性的改变转速。原理为：从动轴3上安装2个全齿轮Z1齿轮10和Z2齿轮9，主动轴2上安装两个半齿轮Z4齿轮8和Z3齿轮12，所述Z4齿轮8和Z3齿轮12的齿数为全齿的一半再减4个齿，在半齿的起始处和终止处分别去掉2个齿，这样Z1齿轮10和Z3齿轮12啮合，Z2齿轮9和Z4齿轮8啮合，并且Z3齿轮12和Z4齿轮8有齿的一侧对称安装，以保证在传动过程中当Z1齿轮10和Z3齿轮12半齿啮合传动时，Z2齿轮9和Z4齿轮8半齿不产生作用，当Z1齿轮10和Z3齿轮12半齿啮合完毕脱开以后，Z2齿轮9和Z4齿轮8半齿开始进入啮合状态。
在主动轴2旋转一周的过程中，前半周Z1齿轮10和Z3齿轮12半齿啮合，从动轴3获得的传动比i31=Z3/Z1，从动轴3获得一种转速n1进行转动，当主动轴2转过半圈以后，Z1齿轮10和Z3齿轮12啮合结束，在短时间之内Z2齿轮9和Z3齿轮12进入啮合状态，从动轴3获得的传动比i42= Z4/Z2，从动轴3获得另一种转速n2进行转动。
实现了在主动轴2转动一圈的周期里，从动轴3会产生2种不同的转速n1、n2，并且随着主动轴2的连续转动，从动轴3也会周期性的改变转速，从而实现变速功能。
Claims (7)
1.一种玩具车，其特征是，所述玩具车包括车骨架（1）、主动轴（2）、从动轴（3）、车轮（4）；所述车骨架（1）安装有主动轴（2）和从动轴（3），所述从动轴（3）两侧安装有车轮（4），所述车骨架（1）内侧在从动轴（3）两端分别安装有Z2齿轮（9）和Z4齿轮（8），所述车骨架（1）内侧在主动轴（2）两端分别安装有Z1齿轮（10）和Z3齿轮（12），所述Z2齿轮（9）和Z1齿轮（10）相互配合连接，所述Z4齿轮（8）和Z3齿轮（12）相互配合连接，所述车骨架（1）的前端活动连接有导向架（5）。
2.根据权利要求1所述的玩具车,其特征是，所述导向架（5）前端安装有导向轮固定轴（7），所述导向轮固定轴（7）下端安装有导向轮（6），所述导向轮（6）中间为导向轮转轴（11）。
3.根据权利要求1所述的玩具车,其特征是，所述Z4齿轮（8）和Z3齿轮（12）为半齿轮，所述Z2齿轮（9）、Z1齿轮（10）为全齿轮。
4.根据权利要求1所述的玩具车,其特征是，所述车骨架（1）与主动轴（2）及从动轴（3）之间安装有滚动轴承（13）。
5.根据权利要求1所述的玩具车,其特征是，所述主动轴（2）一个侧面安装有发条盒（14），所述发条盒（14）侧面安装有手摇柄（15）。
6.根据权利要求1所述的玩具车,其特征是，所述车骨架（1）上端安装有悬挂架（16），所述悬挂架（16）上安装有收绳滚轮装置（17），所述收绳滚轮装置（17）通过悬挂绳（18）和主动轴（2）连接，所述悬挂绳（18）另一端和自重块（19）连接，所述收绳滚轮装置（17）侧面安装有手摇柄（15）。
7.根据权利要求1所述的玩具车,其特征是，所述主动轴（2）侧面安装有电机（20）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201510028831.4A CN104548609A (zh) | 2015-01-21 | 2015-01-21 | 玩具车 |
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|---|---|
| CN104548609A true CN104548609A (zh) | 2015-04-29 |
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ID=53066337
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| CN201510028831.4A Pending CN104548609A (zh) | 2015-01-21 | 2015-01-21 | 玩具车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN104548609A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WO2021042244A1 (zh) * | 2019-09-02 | 2021-03-11 | 尤中乾 | 玩具车 |
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2015
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