CN104537867A - 一种新型基于语音的公交车行程播报方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种新型基于语音的公交车行程播报方法，包括公交播报APP运行，其中一个公交车编号被选择并选择目的地的步骤；公交播报APP等待接收当前站点信息的步骤；公交播报APP播报当前站点信息的步骤；公交播报APP等待接收车门关闭信息、车辆启动信息的步骤；公交播报APP启播报车门已关闭、车辆启动信息的步骤；公交播报APP等待接收下一站点信息及距离目的地站点数量信息的步骤；公交播报APP播报下一站点信息及距离目的地站点数量信息的步骤。本发明可为用户提供语音播报到站信息、启动信息、下一站点信息及距离目的地站点数量信息，用户可以更加合理地安排出行时间，并且无需实时查看手机，大大增加了用户使用的便捷性。

Description

一种新型基于语音的公交车行程播报方法

技术领域

本发明涉及通信领域，特别是涉及一种新型基于语音的公交车行程播报方法。

背景技术

公共汽车已是人们日常生活中不可缺少的代步工具，一个城市里，公共汽车的站点往往很多，这使得许多人在第一次去某个地方时，因为不知道到哪一站而发愁，经常错过目的地，因此应运而生了“公交车报站装置”。但是通常的公交车报站装置仅仅是面向公交车车内乘客而播报的，对于不在公交车车内的人们无法知道公交车的行踪，因此应运而生了移动终端公交车行踪查询应用程序，用户可以通过该应用程序查询公交车目前的到站地点以及距离用户所选站点的站数。但是这种应用程序必须用户手动查询，通过文字方式了解公交车的行踪，在用户无暇手动查询时，该程序就形成虚设，无法为用户提供便捷的查询方式。

发明内容

本发明旨在提供一种新型基于语音的公交车行程播报方法，可以为用户提供语音报站及语音提示车门关闭、公交车继续行进的信息，大大增加了用户使用的便捷性。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

    一种基于语音的公交车行程播报系统，包括如下步骤：

1）公交播报APP从服务器上被下载至移动终端上；

2）公交播报APP在移动终端上运行，其中一个公交车编号被选择，并选择目的地；

3）公交播报APP等待接收与被选择的公交车编号对应的车载GPRS模块发送的当前站点信息；

4）若公交播报APP接收到车载GPRS模块发送的当前站点信息，则启动移动终端语音合成模块播报当前站点信息，并进入步骤5）；否则返回步骤3）；

5）公交播报APP等待接收与被选择的公交车编号对应的车载GPRS模块发送的车门关闭、车辆启动信息；

6）若公交播报APP接收到车载GPRS模块发送的车门关闭、车辆启动信息，则启动移动终端语音合成模块播报车门已关闭信息，并进入步骤7）；否则返回步骤5）；

7）公交播报APP等待接收与被选择的公交车编号对应的车载GPRS模块发送的下一站点信息、距离目的地站点数信息；

8）若公交播报APP接收到车载GPRS模块发送的下一站点信息，则启动移动终端语音合成模块播报下一站点信息、距离目的地站点数信息，并进入步骤9）；否则返回步骤7）；

9）判断公交车是否已到达目的地，若到达目的地，则进入步骤10），否则进入步骤3）；

10）用户选择是否更改目的地，若更改，则进入步骤2），否则进入步骤11）；

11）退出公交播报APP。

APP即application的简写，也被成为应用，手机APP，就是针对手机这种移动连接到互联网的业务或者无线网卡业务而开发的应用程序服务，简单说就是手机应用服务；本发明可以为用户提供语音报站，用户只需打开公交播报APP，选择所需查询的公交车编号，便可通过语音播报知晓公交车的到站信息、启动信息、下一站点信息及距离目的地站点数量信息，根据公交车的到站语音信息、车门关闭语音信息、下一站点信息及距离目的地站点数量信息，用户可以更加合理地安排出行时间，并且无需实时查看手机，大大增加了用户使用的便捷性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作详细阐述：

图1示出了本发明基于语音的公交车行程播报系统的一种实施方式的结构示意图。

图2示出了本发明新型基于语音的公交车行程播报方法的流程图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

图1示出了本发明公交车行程播报系统的一种实施方式的结构示意图。如图1所示，包括车载控制器1、车载GPS终端2、车载语音合成模块3、车载显示屏4、车载GPRS模块5、公交播报APP6、移动终端语音合成模块7、车门开关状态传感器8和车辆启动传感器9，车载GPS终端2的输出端、车门开关状态传感器8的输出端、车辆启动传感器9的输出端、车载语音合成模块3的输入端、车载显示屏4的输入端与车载控制器1电连接，车载GPRS模块5和与车载控制器1双向电连接；公交播报APP6接收车载GPRS模块5发送的当前站点信息，并控制移动终端语音合成模块7进行语音播报。

图2示出了本发明新型基于语音的公交车行程播报方法的流程图。使用时，手机用户从服务器上下载公交播报APP6，然后用户在手机上打开公交播报APP6，查询、选择所需查看的公交车编号，公交播报APP6等待接收与被选择的公交车编号对应的车载GPRS模块5发送的当前站点信息。车载GPS终端2内设有地理位置信息识别系统，地理位置信息识别系统预先存储公交车站的经纬度信息，当被选择的公交车到达某一站点时，车载GPS终端2将定位的公交车实时经纬度与地理位置信息识别系统中预先设定的经纬度信息进行比较，如果实时经纬度信息与预先设定的经纬度信息相符合，则车载GPS终端2发送当前站点信息至车载控制器1，车载控制器1启动车载语音合成模块3在公交车内播报当前站点信息，同时将当前站点信息在车载显示屏4上显示，并通过车载GPRS模块5将当前站点信息发送至公交播报APP6，公交播报APP6控制移动终端语音合成模块7在移动终端上播报当前站点信息。

当公交车关闭车门，车辆启动前行时，置于车门处的车门开关状态传感器8和置于油门处的车辆启动传感器9将车门关闭信息和车辆启动信息分别发送至至车载控制器1，同时车载GPS终端2将下一站点信息发送至车载控制器1，车载控制器1通过车载GPRS模块5将车门关闭信息、车辆已启动信息、下一站点信息及距离目的地站点数量信息发送至公交播报APP6，公交播报APP6控制移动终端语音合成模块7在移动终端上播报车门已关闭信息、车辆已启动信息、下一站点信息及距离目的地站点数量信息，提示用户公交车已经从当前站点启动前往下一站点，并且播报下一站点信息及距离目的地站点数量信息，这样用户可以知道公交车的行进时间点，从而更加合理地安排出行时间

若用户没有退出公交播报APP6，则按照上述流程自动循环播报下一站点的信息以及公交车从下一站点关闭车门继续前进的信息，直至用户退出公交播报APP6为止。

    上述实施例只是为了说明本发明的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡是根据本发明内容的实质所作出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (1)

1.一种新型基于语音的公交车行程播报方法，其特征在于：包括如下步骤：

1）公交播报APP从服务器上被下载至移动终端上；

2）公交播报APP在移动终端上运行，其中一个公交车编号被选择，并选择目的地；

3）公交播报APP等待接收与被选择的公交车编号对应的车载GPRS模块发送的当前站点信息；

4）若公交播报APP接收到车载GPRS模块发送的当前站点信息，则启动移动终端语音合成模块播报当前站点信息，并进入步骤5）；否则返回步骤3）；

5）公交播报APP等待接收与被选择的公交车编号对应的车载GPRS模块发送的车门关闭、车辆启动信息；

6）若公交播报APP接收到车载GPRS模块发送的车门关闭、车辆启动信息，则启动移动终端语音合成模块播报车门已关闭、车辆启动信息，并进入步骤7）；否则返回步骤5）；

7）公交播报APP等待接收与被选择的公交车编号对应的车载GPRS模块发送的下一站点信息、距离目的地站点数信息；

8）若公交播报APP接收到车载GPRS模块发送的下一站点信息，则启动移动终端语音合成模块播报下一站点信息、距离目的地站点数信息，并进入步骤9）；否则返回步骤7）；

9）判断公交车是否已到达目的地，若到达目的地，则进入步骤10），否则进入步骤3）；

10）用户选择是否更改目的地，若更改，则进入步骤2），否则进入步骤11）；

11）退出公交播报APP。