CN104515424A - 油冷却器 - Google Patents

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CN104515424A CN201410827318.7A CN201410827318A CN104515424A CN 104515424 A CN104515424 A CN 104515424A CN 201410827318 A CN201410827318 A CN 201410827318A CN 104515424 A CN104515424 A CN 104515424A
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cooler
cooling
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管介善
曹建国
将健
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Abstract

本发明公开了一种油冷却器,属于冷却器结构设计领域,本发明提供的油冷却器通过在油进口管和油出口管设置一引流板,且引流板上均匀分布有多个孔洞,从而使得油能够匀速缓慢的流入和流出冷却本体;同时,将冷却本体的冷却芯子中用于传输油的内翅片口设置为面向左封头和右封头,从而既保证了油路的顺利通畅,又最大限度的保证了油冷却面积,进而克服了现有技术中的油冷却器冷却效率较低的问题,使得油冷却足够充分,进一步的提高了油冷却器的冷却效率。

Description

油冷却器
技术领域
本发明涉及一种冷却器,尤其涉及一种油冷却器。
背景技术
冷却器是换热器中的一种,其又被称为热交换器,即:能够进行热量交换的设备,其是一种在不同温度的两种或者两种以上流体间实现物料之间热量传递的节能设备,能够使热量由较高的流体传递给温度较低的流体,使流体温度达到流程规定的指标,以满足工艺条件的需要,同时也是提高能源利用率的主要设备之一。
随着节能需求的不断提高,冷却器被广泛的应用于人们的生活、工业方面,其中,广为采用的冷却器是油气冷却器,其通过冷的气体来降低油的温度,从而使得油能够满足实时需求。
数据显示2010年中国冷却器产业市场规模在500亿元左右,主要集中于石油、化工、冶金、电力、船舶、集中供暖、制冷空调、机械、食品、制药等领域。其中,石油化工领域仍然是冷却器产业最大的市场,其市场规模为150亿元。
然而,现有技术中,油经过油冷却器的油进口进入冷却主体,由于油的厚重性,常常会导致冷却主体中的油流速较快,从而使得油冷却不够充分,降低了油冷却器的冷却效率。
发明内容
针对上述存在的问题,本发明提供一种油冷却器,以克服现有技术中的油冷却器冷却效率较低的问题,从而使得油冷却足够充分,进而提高了油冷却器的冷却效率。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种油冷却器,其中,包括:内置有用于冷却油的冷却芯子的冷却本体,所述冷却本体顶部封装有上封头,所述冷却本体左右两侧分别封装有左封头和右封头,所述上封头通过一内封板分隔成左上封头和右上封头,所述左上封头上设置有油进口管,所述右上封头上设置有油出口管;
所述油进口管和所述油出口管底部一体成型有一引流板,所述引流板上均匀分布有若干孔洞。
上述的油冷却器,其中,所述冷却芯子中用于传输油的内翅片口面向所述左封头和所述右封头。
上述的油冷却器,其中,所述冷却本体的长为450mm、宽为90mm、高为180mm。
上述的油冷却器,其中,所述上封头上距离所述上封头左右两端15~20mm处均分别固定有一支板。
上述的油冷却器,其中,所述支板的长为10mm、宽为90mm、高为9.5mm,所述支板的宽与所述上封头的宽相同。
上述的油冷却器,其中,所述左封头的前板面左侧端固定有一左安装架,所述右封头的前板面右侧端固定有一右安装架。
上述的油冷却器,其中,所述左安装架和所述右安装架的长为10.3mm、宽为15mm、高为160mm。
上述的油冷却器,其中,所述油进口管和所述油出口管的深度均为50~53mm。
上述的油冷却器,其中,所述油进口管和所述油出口管的内壁在管口顶部向下11~12mm具有螺纹,以保证外接管路的密封连接。
上述的油冷却器,其中,所述油进口管和所述油出口管均为“凸”型结构,且在所述“凸”型结构的所述油进口管和所述油出口管上均分别通过一O型圆套设一圆圈垫。
上述技术方案具有如下优点或者有益效果:
本发明提供的油冷却器,通过在油进口管和油出口管设置一引流板,且引流板上均匀分布有多个孔洞,从而使得油能够匀速缓慢的流入和流出冷却本体;同时,将冷却本体的冷却芯子中用于传输油的内翅片口设置为面向左封头和右封头,从而既保证了油路的顺利通畅,又最大限度的保证了油冷却面积,进而克服了现有技术中的油冷却器冷却效率较低的问题,使得油冷却足够充分,进一步的提高了油冷却器的冷却效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图,重点在于示出本发明的主旨。
图1是本发明实施例1提供的油冷却器的正视图;
图2是本发明实施例1提供的油冷却器的左视图;
图3是本发明实施例1提供的油冷却器的俯视图;
图4是本发明实施例1提供的油冷却器中油进口管的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步的说明,但是不作为本发明的限定。
实施例1:
图1是本发明实施例1提供的油冷却器的正视图;图2是本发明实施例1提供的油冷却器的左视图;图3是本发明实施例1提供的油冷却器的俯视图;图4是本发明实施例1提供的油冷却器中油进口管的剖视图;如图所示,本发明实施例1提供的油冷却器包括:内置有用于冷却油的冷却芯子00的冷却本体101,冷却本体101顶部封装有上封头,冷却本体101左右两侧分别封装有左封头102和右封头103,而上封头通过一内封板01分隔成左上封头104和右上封头105,左上封头104上设置有油进口管106,右上封头105上设置有油出口管107;其中,油进口管106和油出口管107底部均一体成型有一引流板61,该引流板上均匀分布有若干孔洞,从而使得油能够匀速缓慢的流入和流出冷却本体,延长冷却时间,进而能够具备充足的时间来冷却油,进一步的提高冷却效能。
在本发明实施例1提供的油冷却器中,冷却本体101的冷却芯子00中用于传输油的内翅片口面向左封头102和右封头103,从而既保证了油路的顺利通畅,又最大限度的保证了油冷却面积,进而提高了油冷却效率。
在本发明实施例1提供的油冷却器中,冷却本体101的长为450mm、宽为90mm、高为180mm,同时,上封头上距离上封头左右两端15~20mm(如15mm、16mm、17mm、18mm、19mm、20mm等)处均分别固定有一支板108和支板109,支板108和支板109的长均为10mm、宽均为90mm、高均为9.5mm,支板108、支板109的宽与上封头的宽相同,上封头的宽与冷却本体101的宽度相同,支板108和支板109能够防止上封头脱离出冷却本体101,并承受上封头传递的压力,从而保证了整个油冷却器的使用寿命。
同时,在本发明实施例1提供的油冷却器中,左封头102的前板面左侧端固定有一左安装架110,右封头103的前板面右侧端固定有一右安装架111,左安装架110和右安装架111的长为10.3mm、宽为15mm、高为160mm,该厚度大小的安装架能够完全支撑安装住整体的油冷却器,既不多使用材料,又能保证安装的稳定性,从而降低了整个油冷却器的生产成本。
在本发明实施例1提供的油冷却器中,油进口管106和油出口管107的深度均为50~53mm,如50mm、51mm、52mm、53mm等,且油进口管106和油出口管107的内壁在管口顶部向下11~12mm具(如11mm、11.5mm、12mm等)有螺纹62,以保证外接管路的密封连接;同时,油进口管106和油出口管107均为“凸”型结构,且在“凸”型结构的油进口管106和油出口管107上均分别通过一O型圆套63设一圆圈垫64,使得在某些特殊外部连接环境中,保证油进口管和油出口管不易损坏,从而延长了整个油冷却器的使用寿命。
在使用本发明实施例1提供的油冷却器进行油冷却时,待冷却油通过油进口管106进入左上封头104,而后顺流入左封头102,通过内翅片的贯通经过冷却芯子00,同时,外部的空气经过外翅片对待冷却油进行冷却,而后传输到右封头103,再流入右上封头105,通过油出口管107将冷却后的油排出,从而完成油的冷却工艺。
综上所述,本发明实施例1提供的油冷却器,通过在油进口管和油出口管设置一引流板,且引流板上均匀分布有多个孔洞,从而使得油能够匀速缓慢的流入和流出冷却本体;同时,将冷却本体的冷却芯子中用于传输油的内翅片口设置为面向左封头和右封头,从而既保证了油路的顺利通畅,又最大限度的保证了油冷却面积,进而克服了现有技术中的油冷却器冷却效率较低的问题,使得油冷却足够充分,进一步的提高了油冷却器的冷却效率。
本领域技术人员应该理解,本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例,在此不予赘述。这样的变化例并不影响本发明的实质内容,在此不予赘述。
以上对本发明的较佳实施例进行了描述。需要理解的是,本发明并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例,这并不影响本发明的实质内容。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

Claims (10)

1.一种油冷却器,其特征在于,包括:内置有用于冷却油的冷却芯子的冷却本体,所述冷却本体顶部封装有上封头,所述冷却本体左右两侧分别封装有左封头和右封头,所述上封头通过一内封板分隔成左上封头和右上封头,所述左上封头上设置有油进口管,所述右上封头上设置有油出口管;
所述油进口管和所述油出口管底部一体成型有一引流板,所述引流板上均匀分布有若干孔洞。
2.如权利要求1所述的油冷却器,其特征在于,所述冷却芯子中用于传输油的内翅片口面向所述左封头和所述右封头。
3.如权利要求1或2所述的油冷却器,其特征在于,所述冷却本体的长为450mm、宽为90mm、高为180mm。
4.如权利要求1所述的油冷却器,其特征在于,所述上封头上距离所述上封头左右两端15~20mm处均分别固定有一支板。
5.如权利要求4所述的油冷却器,其特征在于,所述支板的长为10mm、宽为90mm、高为9.5mm,所述支板的宽与所述上封头的宽相同。
6.如权利要求1所述的油冷却器,其特征在于,所述左封头的前板面左侧端固定有一左安装架,所述右封头的前板面右侧端固定有一右安装架。
7.如权利要求6所述的油冷却器,其特征在于,所述左安装架和所述右安装架的长为10.3mm、宽为15mm、高为160mm。
8.如权利要求1所述的油冷却器,其特征在于,所述油进口管和所述油出口管的深度均为50~53mm。
9.如权利要求1或8所述的油冷却器,其特征在于,所述油进口管和所述油出口管的内壁在管口顶部向下11~12mm具有螺纹,以保证外接管路的密封连接。
10.如权利要求1所述的油冷却器,其特征在于,所述油进口管和所述油出口管均为“凸”型结构,且在所述“凸”型结构的所述油进口管和所述油出口管上均分别通过一O型圆套设一圆圈垫。
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