CN104515377B - 双半轴内冷却装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种双半轴内冷却装置，包括设于滚筒内部的内轴承座，在该内轴承座与滚筒壁之间支撑连接有一对以上的支撑杆，在各支撑杆内分别贯穿的开设有风道，并在各支撑杆靠近滚筒中心的内端固定有一个罩设在内轴承座外的空心箱体，各支撑杆中的风道外风口与滚筒壁上对应开设的开口连通，各支撑杆中的风道内风口与空心箱体的内腔连通，每对支撑杆的风道于空心箱体的内腔连通构成贯穿滚筒相对侧壁的气流通道，在滚筒壁上对应各气流通道于其中一个开口上安装有散热风机。本发明三级双半轴内冷却装置可以利用风力对打散半轴的内轴承进行冷却，达到了给打散半轴内轴承降温的目的，有效的解决了现有技术存在的问题。

Description

双半轴内冷却装置
技术领域
本发明属于滚筒烘干机技术领域，准确的说是涉及一种滚筒烘干机打散轴内轴承的双半轴内冷却装置。
背景技术
目前，对于煤泥、污泥等湿粘物料的烘干作业普遍采用滚筒烘干机，为增加滚筒烘干机的产量以及烘干效率，通常做法是在其滚筒内加装打散装置。目前常见的滚筒烘干机打散装置是采用一根贯穿滚筒两端的打散轴，这种打散轴长度较长，在滚筒内部高温影响下容易产生变形，为解决这个问题，现有技术是将贯穿滚筒两端的一根打散轴在滚筒中部截断，形成两根长度小于滚筒长度的打散半轴，在滚筒内部对应两根打散半轴通过支撑杆固定内轴承座，两打散半轴分别通过内轴承安装在内轴承座中实现同轴装配。这种打散半轴装配结构虽然解决了整根打散轴容易受热变形的问题，但安装在滚筒内部的打散半轴内轴承仍受到滚筒内部高温影响，需要对打散半轴的内轴承实时进行冷却，避免轴承润滑油干枯。
发明内容
本发明的目的是：提供一种双半轴内冷却装置，以解决现有技术存在的问题。
本发明的技术方案是：一种双半轴内冷却装置，包括设于滚筒内部的内轴承座，两根打散半轴通过对应端部固定的内轴承分别转动装配在该内轴承座的两端，在该内轴承座与滚筒壁之间支撑连接有一对以上的支撑杆，在所述各支撑杆靠近滚筒中心的内端还固定有一个空心箱体，所述内轴承座安装于该空心箱体的内腔中，在所述的各支撑杆内分别贯穿的开设有风道，所述风道位于对应支撑杆外端的外风口与滚筒壁上对应开设的开口连通，所述风道位于对应支撑杆内端的内风口与所述空心箱体的内腔连通，每对支撑杆的风道与空心箱体的内腔连通构成贯穿滚筒相对侧壁的气流通道，在滚筒壁上对应各气流通道于其中一个开口上安装有散热风机。
所述内轴承座主要由内层的轴承安装筒及外层的筒状保温壳组成，在筒状保温壳与轴承安装筒之间填装有保温材料，所述各支撑杆的内端固定在该内轴承座的筒状保温壳外壁上，其内风口开设于支撑杆的内端侧壁上。
在所述内轴承座与滚筒壁之间支撑连接有三对所述的支撑杆，各支撑杆呈辐射状布设。
本发明双半轴内冷却装置通过支撑杆上固定的箱体以及开设于支撑杆内的风道组成贯穿滚筒的散热风道，滚筒烘干机在工作时，冷空气在散热风机作用下由散热风道的一端进入并从另一端流出，冷空气在经过空心箱体时将安装在内轴承座中的打散半轴内轴承上的热量带走，利用风力对打散半轴的内轴承进行冷却，达到了给打散半轴内轴承降温的目的，避免了打散半轴内轴承润滑油被高温蒸发，保证了打散半轴内轴承稳定工作，有效的解决了现有技术存在的问题。
附图说明
图1是本发明双半轴内冷却装置的结构示意图；
图2是图1的K向视图；
图3是图1中A局部放大视图。
具体实施方式
本发明的双半轴内冷却装置的具体实施例如图1、图2所示，其包括滚筒1内的内轴承座2，在该内轴承座2与滚筒1的侧壁之间支撑连接有至少一对支撑杆5，两根打散半轴3通过对应端部固定的内轴承4分别转动装配在该内轴承座2的两端。本发明的打散半轴内轴承冷却装置是在内轴承座2外围于各支撑杆5上还固定有一个空心箱体6，内轴承座2设于该空心箱体6的内腔中，两打散半轴3穿过空心箱体6的两端于内轴承座2连接。本实施例中，其在内轴承座2与滚筒1的侧壁之间连接有三对支撑杆5，各支撑杆5围绕内轴承座2呈辐射状布设，各支撑杆5均为中空的管状结构，从而在各支撑杆5内形成贯穿的风道，各风道与对应支撑杆5外端的外风口与滚筒1侧壁上对应开设的开口51连通，各风道与对应支撑杆5内端的内风口50与空心箱体6的内腔连通，每对支撑杆5的风道与空心箱体6的内腔连通组成一条气流通道，从而在空心箱体6上连接有三条气流通道，在滚筒1的外壁上对应每一条气流通道的其中一个开口51分别安装有一台散热风机7。另外，本发明中，其内轴承座2包括内层的轴承安装筒20和外层的筒状保温壳22，两打散半轴3的内轴承4分别装配在内层的轴承安装筒20两端并通过轴承安装筒20两端的轴承端盖21固定，外层的筒状保温壳22通过其两端密封套装在打散半轴3上的保温端盖23与轴承安装筒20安装固定，在内层的轴承安装筒20与外层的筒状保温壳22之间填装有保温材料24，各支撑杆5的内端固定在筒状保温壳22上，各支撑杆5风道的内风口开设于其内端侧壁上。
本发明的双半轴内冷却装置的通过空心箱体以及填装于筒状保温壳和轴承安装筒之间的保温材料可以减轻滚筒内部高温对打散半轴内轴承的影响，同时，利用散热风机和支撑杆内连通滚筒侧壁和空心箱体之间的风道实时的对内轴承座进行冷却，达到了给打散半轴内轴承降温的目的，避免了打散半轴内轴承润滑油被高温蒸发，保证了打散半轴内轴承稳定工作，有效的解决了现有技术存在的问题。

Claims (3)

1.一种双半轴内冷却装置，包括设于滚筒内部的内轴承座，两根打散半轴通过对应端部固定的内轴承分别转动装配在该内轴承座的两端，在该内轴承座与滚筒壁之间支撑连接有一对以上的支撑杆，其特征在于，在所述各支撑杆靠近滚筒中心的内端还固定有一个空心箱体，所述内轴承座安装于该空心箱体的内腔中，在所述的各支撑杆内分别贯穿的开设有风道，所述风道位于对应支撑杆外端的外风口与滚筒壁上对应开设的开口连通，所述风道位于对应支撑杆内端的内风口与所述空心箱体的内腔连通，每对支撑杆的风道与空心箱体的内腔连通构成贯穿滚筒相对侧壁的气流通道，在滚筒壁上对应各气流通道于其中一个开口上安装有散热风机。
2.根据权利要求1所述的双半轴内冷却装置，其特征在于，所述内轴承座主要由内层的轴承安装筒及外层的筒状保温壳组成，在筒状保温壳与轴承安装筒之间填装有保温材料，所述各支撑杆的内端固定在该内轴承座的筒状保温壳外壁上，其内风口开设于支撑杆的内端侧壁上。
3.根据权利要求1所述的双半轴内冷却装置，其特征在于，在所述内轴承座与滚筒壁之间支撑连接有三对所述的支撑杆，各支撑杆呈辐射状布设。
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