CN104514840A - 飞机配重装置 - Google Patents

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    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/28—Counterweights, i.e. additional weights counterbalancing inertia forces induced by the reciprocating movement of masses in the system, e.g. of pistons attached to an engine crankshaft; Attaching or mounting same

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Abstract

本发明属于飞机试飞装置，本发明提供一种飞机配重装置，包括：滑轨、配重箱和限位块；所述滑轨铺设在飞机地板上，配重箱下方设置有滑块，所述滑轨为向上开有轨道槽的凹槽，所述轨道槽为凹凸相间形状；配重箱的滑块上下表面是与轨道槽适配的凹凸相间形状，配重箱的滑块从轨道槽放入滑轨的凹槽内；所述限位块为带叉耳的插块；配重箱沿滑轨滑动到配重位置，配重箱滑块上表面凸出部分正对滑轨轨道槽的内凹部分，在配重箱滑块两端用限位块插入滑轨，将限位块的叉耳用螺栓螺接在飞机地板上。

Description

飞机配重装置
技术领域
本发明属于飞机试飞装置，涉及一种飞机配重装置。
背景技术
目前，飞机在进行性能试飞过程中，为取得预期的试验数据，必须依据不同科目的试飞任务来进行不同的燃油和配重的装载以满足其要求。现有配重方式是在飞机内的测试位置摆放沙袋，然后用网兜罩住。但在使用过程中存在以下问题：1.原有的配重使用方式已很难满足飞机高速飞行及大过载机动时的稳固性要求。2.频繁的任务单变化就意味着机务工人需要对飞机配重进行频繁更换，搬运沙袋，这就将增加飞机的准备时间，给传统的配重使用方式带来很大的不便。为此需要一种新的飞机配重装载设备与方法来解决这个问题。
发明内容
本发明的目的：提供一种飞机配重装置，稳固性好，方便搬运。
本发明的技术方案：一种飞机配重装置，包括：
滑轨、配重箱和限位块；所述滑轨铺设在飞机地板上，配重箱下方设置有滑块，所述滑轨为向上开有轨道槽的凹槽，所述轨道槽为凹凸相间形状；配重箱的滑块上下表面是与轨道槽适配的凹凸相间形状，配重箱的滑块从轨道槽放入滑轨的凹槽内；所述限位块为带叉耳的插块；配重箱沿滑轨滑动到配重位置，配重箱滑块上表面凸出部分正对滑轨轨道槽的内凹部分，在配重箱滑块两端用限位块插入滑轨，将限位块的叉耳用螺栓螺接在飞机地板上。
本发明的优点：将配重放置在配重箱内，通过滑轨可以很方便的在飞机内移动，方便搬运；另外，配重箱沿滑轨滑动到配重位置后，让配重箱滑块上表面凸出部分正对滑轨轨道槽的内凹部分，两端用限位块限位，可以很好的使配重稳固连接在飞机内。
附图说明：
图1为本发明飞机配重装置中配重箱的结构示意图。
图2为本发明飞机配重装置中配重箱的滑块仰视图。
图3为本发明飞机配重装置中滑轨的俯视图。
图4为本发明飞机配重装置滑块嵌入轨道槽的结构示意图。
图5为本发明飞机配重装置中限位块的俯视图。
图6为本发明飞机配重装置中配重箱内设置隔舱示意图。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明做进一步详细描述。
本发明提供一种飞机配重装置，如图1、2、3、4、5所示，包括：
滑轨1、配重箱2和限位块3；所述滑轨1铺设在飞机地板上，配重箱2（如图1所示）下方设置有滑块21，所述滑轨1（如图3所示）为向上开有轨道槽11的凹槽，所述轨道槽11为凹凸相间形状；配重箱2的滑块21（如图2所示）上下表面是与轨道槽11适配的凹凸相间形状，配重箱2的滑块21从轨道槽11放入滑轨1的凹槽内；所述限位块3为带叉耳31的插块；配重箱2沿滑轨1滑动到配重位置，配重箱滑块21上表面凸出部分正对滑轨轨道槽11的内凹部分（如图4所示），在配重箱滑块21两端用限位块3（如图5所示）插入滑轨1，将限位块3的叉耳31用螺栓螺接在飞机地板上。
为了使配重分布更均匀，如图6所示，配重箱内设置隔舱。
使用时，将配重箱2沿滑轨1滑动到配重位置，配重箱滑块21上表面凸出部分正对滑轨轨道槽11的内凹部分，这样配重箱滑块21被卡在滑轨轨道槽11下表面，不会从上方脱离滑轨1。在配重箱滑块21两端用限位块3插入滑轨1，将限位块3的叉耳31用螺栓螺接在飞机地板上，这样可以保证限位块3不会在滑轨1内前后滑动。通过以上方法将配重箱固定在飞机地板上。

Claims (2)

1.一种飞机配重装置，其特征在于，包括：
滑轨、配重箱和限位块；所述滑轨铺设在飞机地板上，配重箱下方设置有滑块，所述滑轨为向上开有轨道槽的凹槽，所述轨道槽为凹凸相间形状；配重箱的滑块上下表面是与轨道槽适配的凹凸相间形状，配重箱的滑块从轨道槽放入滑轨的凹槽内；所述限位块为带叉耳的插块；配重箱沿滑轨滑动到配重位置，配重箱滑块上表面凸出部分正对滑轨轨道槽的内凹部分，在配重箱滑块两端用限位块插入滑轨，将限位块的叉耳用螺栓螺接在飞机地板上。
2.如权利要求1所述的一种飞机配重装置，其特征在于，配重箱内设置隔舱。
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