CN104512324A - 用于留在车辆中的物品的提醒系统 - Google Patents
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Abstract
一种提醒装置,配置用于警告用户在离开车辆时一个或多个物品存在车辆内,包括车辆内第一天线设备、车辆外第二天线设备、与每个物品关联的射频设备、无钥匙进入设备、控制并传达车辆中物品的存在的车载处理器、输出警报的器件。第一天线设备在无钥匙进入设备和每个射频设备位于车内时与无钥匙进入设备和每个射频设备建立通信。第二天线设备在无钥匙进入设备和每个射频设备位于车辆外时与无钥匙进入设备和每个射频设备建立通信。当无钥匙进入设备和每个射频设备分别进入和/或离开车辆时,第一和第二天线设备每个获得来自无钥匙进入设备和每个射频设备的信号。处理器在一个或多个射频设备留在车辆中时操作输出警报的器件以输出警报。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于提醒离开车辆的用户物品存在于车辆内的装置和方法。特别地,本实用新型涉及一种装置和方法,以差量跟踪进入车辆的物品、离开车辆的物品并且向车辆的驾驶员报警关于留在车辆中的任何物品。
背景技术
车辆用户在离开车辆时会忘记携带之前临时存放在车辆中的个人物品。这会给用户带来极大的不便和烦恼。而且,被忘记的物品可能比较贵重且能够被看到,这会怂恿窃贼试图闯入车辆中。通常被遗忘的物品包括手机、钱包、笔记本电脑、房钥匙或太阳镜。
已知的射频识别(RFID)系统已经在多种应用中被用于定位、跟踪和/或识别物品。此类系统是无线的和非接触的;它们使用射频电磁场来传输来自附着在物品上的标签的数据。标签包含用户使用读取设备可读取的电子存储信息。标签可以是无源的(它不需要电池),并且可由有源读取器近距离激励和读取。当这种读取器用于定位或跟踪时,通常情况下,当物品进入读取器的范围时,其会通知用户。然而,RFID系统仅允许单向通信(从物品上的标签到由用户操作的读取器)。
在US2010/0188266(GM GLOBAL TECH OPERATONS INC(通用汽车环球科技运作公司))中,描述了一种系统和方法,其中,车辆用户在进入车辆时被告知缺少了某个特定的物品,其中,该特定的物品为预先确定的一批物品的一部分。
近距离无线通信(NFC)设备是RFID技术的发展,NFC允许双向通信。迄今为止,NFC设备主要用于支付系统(例如谷歌钱包(RTM))、智能卡、遥控钥匙等。许多现代智能手机均可像有源NFC设备一样运行(用于发送或接收数据)。
需要实现一种改进的系统,用于在车辆被空出时定位、识别留在车辆中的物品。
实用新型内容
因此,本实用新型的第一个方面提供了一种提醒装置,其配置用于在用户离开车辆时提醒用户一个或多个物品仍存在于车辆内,该提醒装置包括:
位于车辆内的第一天线设备;
位于车辆外的第二天线设备;
与每个物品相关联的射频设备;
无钥匙进入设备;
配置用于控制和传达车辆中物品的存在的车载处理器;以及
用于输出警报的器件;
其中,第一天线设备被配置用于在无钥匙进入设备和每个射频设备位于车辆内部时与无钥匙进入设备和每个射频设备建立通信,而第二天线设备被配置用于在无钥匙进入设备和每个射频设备位于车辆外部时与无钥匙进入设备和每个射频设备建立通信;
其中,在使用中,当无钥匙进入设备和每个射频设备分别进入和/或离开车辆时,第一和第二天线设备中的每个获得来自无钥匙进入设备和每个射频设备的信号;以及
其中,在使用中,车载处理器被配置用于当一个或多个射频设备留在车辆中时和当一个或多个射频设备已经离开车辆时,操作该用于输出警报的器件以输出警报。
射频(RF)技术通常用于远程无钥匙进入系统,由此,凭借手持型遥控设备用于锁上和解锁车辆。例如,车辆可通过启动手持设备上锁或解锁或者在手持设备处于预定的车辆距离内时自动地上锁或解锁。
因此,根据第一个方面的实用新型提供了一种提醒装置,该提醒装置使用通常与无钥匙进入启动关联的RF技术,但是扩大了RF技术的使用以在驾驶员离开车辆并且一个或多个与RF设备相关联的物品被遗留在车辆中时警告驾驶员。
有利地,不同于基于NFC的系统、蓝牙以及RFID系统,根据本实用新型的系统使用并且扩大了车辆中现有硬件的效用,使用用于无钥匙进入的RF技术来操作。如此,系统现有的效用可被扩展到跟踪物品,该物品装配有RF设备并且该RF设备仅作为信号源。
射频设备可连接至物品。
射频设备可嵌入物品中。
与每个物品相关联的射频设备可被配置用于仅发送和接收信号。相比之下,无钥匙进入设备可被配置为促进锁上和解锁车辆。
与每个物品相关联的射频设备可被配置用于仅当操作无钥匙进入设备以解锁车辆时发送和接收信号,其中,外部天线设备被配置用于在物品位于车辆外部时获得来自与每个物品相关联的射频设备的信号,并且内部天线设备被配置用于在物品转到车辆内部时获得来自与每个物品相关联的射频设备的信号。
提醒装置还可包含跟踪设备,跟踪设备被配置用于在多个物品从车辆外部移动到车辆内部以及从车辆内部移动到车辆外部时同时跟踪该多个物品。因此,物品的跟踪移动意指在用户离开车辆且遗留了一个物品(例如,笔记本电脑)的情况下,根据本实用新型的提醒装置将比较进入车辆时被识别出的物品和离开车辆的物品,并且将评定是否存在不匹配。如果存在不匹配,用户将会被警告。
该提醒装置可被配置用于在下列的一个或多个状况中运行警报:
一个或多个物品留在车辆中并且一个或多个设备离开车辆;
一个或多个物品留在车辆中且一个或多个设备离开车辆、并且车辆的车门关闭;
无钥匙进入设备留在车辆中且车门关闭;
无钥匙进入设备离开车辆且一个或多个物品留在车辆中;以及
无钥匙进入设备离开车辆且一个或多个物品留在车辆中、并且车门关闭。
提醒装置可被配置以使得无钥匙进入设备启动以锁上车辆并禁止警报。
每个物品可通过信号传输被车辆外部的外部天线识别,随后,每个物品在进入车辆时可通过信号传输被内部天线识别。
提醒装置可被配置以使得由于在用户离开车辆时一个或多个物品但不是全部物品留在车辆内而启动初始警报,并且可在车门关闭时一个或多个物品留在车辆内的情况下启动次级警报。例如,次级警报可包含增大声响信号音量。
该提醒装置可被配置用于在所有物品留在车辆内并且旅程结束事件已经被确认时输出警报。
应该理解,用户常常故意遗留一个或多个物品在车辆中,例如,去关闭车库门。提醒装置可被配置以使得在车门关闭且一些或所有物品留在车辆中时输出警报。提醒装置可被配置以使得任何警报在车辆被锁上时停止。
该提醒装置可被配置以使得警报在无钥匙进入设备留在车辆中时不发出声音。
提醒装置可包含与最多8个物品相关联的最多8个射频设备。该最多8个射频设备可包含无钥匙进入设备。
车载处理器可配置用于响应旅程结束事件而输出警报。
旅程结束事件可包括关闭车辆发动机。旅程结束事件还可包括车辆驾驶员离开车辆座椅,其中,驾驶员座椅包括传感器,该传感器可操作以检测和产生信号以指示座位状态已经从占用变为空闲。
旅程结束事件可包括关闭的车辆点火系统。点火系统可包含传感器,该传感器可操作以检测和产生信号以指示点火状态已经从开启变为关闭。
旅程结束事件可包括驾驶员打开和关闭驾驶员车门。驾驶员车门可包含传感器,该传感器可操作以检测和产生信号以指示车门状态已经从关闭变为打开。车门传感器可操作以检测和产生信号,以指示车门状态已经从关闭变为打开又变为关闭。
车载处理器可被配置用于与一个或多个传感器通讯,每个传感器可操作用于指示旅程结束事件的发生,并且其中,当传感器指示旅程结束事件已经发生并且当一个或多个物品留在车辆中时,车载处理器被配置用于控制何时并且是否输出警报。
警报可以是可听到的声音、视觉和触觉警报中的一个或多个。
例如,听觉警报可由车辆中的一个或多个内装的系统提供,例如喇叭或警报器。例如通过亮灯,例如,亮一个或多个内部灯或外部灯可提供视觉警报。视觉警报可包括仪表板图像,其提供所遗留物品的详情。例如通过振动可提供触觉警报,例如振动配置为所述提醒装置的一部分的移动设备可提供触觉警报。
根据本实用新型的第二个方面提供了一种警告用户在离开车辆时一个或多个物品存在于车辆内的方法,该方法包括:
提供位于车辆内的第一天线设备;
提供位于车辆外的第二天线设备;
提供与每个物品相关联的射频设备;
提供无钥匙进入设备;
提供输出警报的器件;
当无钥匙进入设备和每个射频设备进入车辆时,通过第一天线设备、无钥匙进入设备和每个射频设备之间的信号建立通信,并且,当无钥匙进入设备和每个射频设备离开车辆时,通过第二天线设备、无钥匙进入设备和每个射频设备之间的信号建立通信;
其中,在使用中,当无钥匙进入设备和每个射频设备分别进入和/或离开车辆时,第一和第二天线设备中的每个获得来自无钥匙进入设备和每个射频设备的信号;以及
跟踪是否一个或多个射频设备留在车辆中,如果一个或多个射频设备已经离开车辆则输出警报。
附图说明
现参照附图以实例形式描述本实用新型的实施例,其中:
图1示出了包含根据本实用新型实施例的提醒装置的车辆。
具体实施方式
参照图1,示出车辆110的示意图。车辆110包括根据本实用新型的实施例的提醒装置。提醒装置被配置用于提醒离开车辆110的用户(特别是驾驶员100)一个或多个物品112、113、114和116存在于车辆110内。
提醒装置包括位于车辆110中的射频(RF)单元10和位于车辆110内部的第一天线12。在所示实施例中,第一天线12位于仪表板13中。第二天线15位于车辆的外部,例如,每个前门16上设置一个天线15,例如天线15位于外部门把手17内。外部天线15也可设置在后背箱盖19中,例如,位于外部把手20中。
根据本实用新型的实施例的提醒装置包括无钥匙进入设备(例如,遥控钥匙21)以及至少一个连接到被跟踪物品的RF设备22。所示实例包含四个被跟踪的物品。每个物品均位于车辆110内部。所示实例如下:手机112、笔记本电脑113、一串钥匙(例如住宅钥匙)114以及平板设备116。
从上述,应该理解,RF设备22所连接于或装配于的物品可具有多种形式;一些是电子的,一些是非电子的。照此,可以提供RF设备22作为物品的插入件、连接件或嵌入件。例如,RF设备可通过与附接标签或钥匙环相似的方式添加到物品上。
与被跟踪物品相关联的RF设备22被配置用于发送和接收RF信号。
在使用中,在驾驶员100进入车辆110之前,驾驶员100在车辆110的外部携带或运送物品112、113、114和116中的每一个。他使用遥控钥匙21解锁车辆110的车门16。在所示实例中,车辆110通过驾驶员按下遥控钥匙21上的解锁按钮21A来解锁。
当驾驶员按下解锁按钮21A时,RF系统发送请求“你在那儿吗?”。遥控钥匙21以响应“我在这儿”回答,并且通常回答正确的安全码。一个RF系统的天线15收到该回答。如果遥控钥匙21被正确的识别,系统解锁车门16、19。系统知道遥控钥匙21在那里,并且也根据哪个天线15收到最强的信号知道遥控钥匙21的位置。
根据本实用新型的实施例的RF系统在进入和离开期间可识别遥控钥匙21的运动,因此可识别遥控钥匙21的位置,因为当遥控钥匙21在车辆110的外部且驾驶员解锁车辆110时,至少一个门把手17、20中的外部天线收到最强的信号,这表明遥控钥匙21位于车辆110的外部。随后,当驾驶员100进入车辆110时,内部天线12也开始收到信号。当驾驶员100和遥控钥匙21完全进入车辆110中且车门16关闭时,外部天线15不再收到信号而内部天线12能够收到,这样,系统知道遥控钥匙21现在位于车辆110中。类似地,当驾驶员100离开车辆110时,系统可跟踪遥控钥匙21如何离开车辆110。
本实用新型的实施例利用RF单元10来跟踪与每一个进入和离开车辆110的物品相关联的附加RF设备22的运动,其中进入和离开车辆110的物品例如,手机112、笔记本电脑113、钥匙114和平板设备116。
当驾驶员100靠近车辆110并且使用遥控钥匙21解锁车辆110时,至少一个外部天线15收到来自遥控钥匙21的信号、以及收到来自与即将进入车辆110的每个物品112、113、114和116相关联的RF设备22的每一个RF设备的信号。当遥控钥匙21、手机112、笔记本电脑113、钥匙114和平板设备116进入车辆110内时,由外部天线15收到的信号减弱,而由内部天线获得的信号增强。当车门16关闭,外部天线15不再收到来自RF设备22的信号。因此,内部天线12收到清晰的信号,系统“知道”所有的物品均位于车辆110内部。
如果驾驶员100携带所有物品(遥控钥匙21、手机112、笔记本电脑113、钥匙114和平板设备116)离开车辆110,外部天线15收到来自遥控钥匙21的信号和来自与物品112、113、114和116相关联的RF设备22的信号。如此一来,RF系统“知道”所有物品已经离开车辆110。因此,没有警报输出。
然而,当驾驶员100离开车辆110并且遗留了一个或多个物品时,例如,遗留了手机112和钥匙114,内部天线12继续收到与手机112和钥匙114相关联的RF设备22的信号。外部天线收到那些离开车辆110的物品的信号,例如遥控钥匙21、笔记本电脑113和平板设备116。差量跟踪表明已经进入车辆110和已经离开车辆110的物品之间不匹配。因此,输出警报,以通知驾驶员100物品已经被遗留在车辆110中。
警报可以两级提醒输出,其中,第一级提醒可包括声响信号。可选地或额外地,第一信号可通过仪表显示板13输出。如果驾驶员100忽视了第一级提醒而且随后关闭了车门16,可放大信号,例如,可增大声音警报的音量。可选地或额外地,可启动外部灯光,或者可使指示灯闪烁。可通过使喇叭发声提供声响信号。
如果是故意遗留物品,根据本实用新型的实施例的系统在车辆110被锁上时将停止警报。在所示实例中,驾驶员100可通过按下遥控钥匙21上的按钮21B来锁上车辆110。
默认情况下,如果所有物品112、113、114和116,包括遥控钥匙21均留在车辆110中,不会输出警报,因为如果遥控钥匙21仍留在车辆110中,驾驶员100不可能锁上车辆110。这样一来,驾驶员100自己关于遥控钥匙21下落的好奇心将引导其重新从车辆110找回遥控钥匙21。
与RF系统相关联的车载处理器,可允许驾驶员100选择在一个或多个物品留在车辆110内部的情况下输出的警报的类型。车载处理器可允许驾驶员例如当使用外部喇叭时控制声响信号的音量、控制最大音量,并且法规规定了最大音量。驾驶员100也可控制其他类型的警报,例如外部灯光的启动,例如使侧面指示灯闪烁。照此,驾驶员100可自定义警报如何输出。
在所示实施例中,提醒装置也包括车辆110随车携带的控制器30。控制器30被配置用于在取得信号时控制是否以及何时输出警报,该信号是在天线12、15和RF设备22(包括遥控钥匙21)之间拾取的信号。
控制器30可连接到车辆110中的各种传感器(未示出),例如车门传感器,以便在物品留在车辆中的情况下,控制何时应该输出警报,并且控制何时应该停止警报。例如,当一个或多个物品留在车辆中并且车门关闭时输出警报,而车门被锁上时警报停止。
控制器也可与内部警报器或外部警报器通信,以便向驾驶员100发送物品遗留在车辆110中的信号或警报。例如,提醒装置可连接到车辆警报器,该车辆警报器可被编程以响应来自控制器的当RF设备穿过从内部到外部的边界之间而跟踪到RF设备时指示进入车辆的一些或所有物品保持在车辆中的信号。
警报信号可以是听觉的(例如汽笛或喇叭)、可见的(例如闪烁的灯光或仪表显示)、或触觉的(例如手机设备可以振动)。警报可以是听觉、视觉和触觉的组合。
尽管上文已经描述了本实用新型的特定实施例,应该理解,背离所描述实施例仍可落在本实用新型的范围内。
Claims (21)
1.一种提醒装置,配置用于警告用户在离开车辆时一个或多个物品存在于所述车辆内,该提醒装置包括:
位于所述车辆内的第一天线设备;
位于所述车辆外的第二天线设备;
与每个物品相关联的射频设备;
无钥匙进入设备;
配置用于控制和传达所述车辆中物品的存在的车载处理器;以及
用于输出警报的器件;
其中,所述第一天线设备被配置用于在所述无钥匙进入设备和每个射频设备位于所述车辆内部时与所述无钥匙进入设备和每个射频设备建立通信,以及所述第二天线设备被配置用于在所述无钥匙进入设备和每个射频设备位于所述车辆外部时与所述无钥匙进入设备和每个射频设备建立通信;
其中,在使用中,当所述无钥匙进入设备和每个射频设备分别进入和/或离开所述车辆时,所述第一和第二天线设备中的每个获得来自所述无钥匙进入设备和每个射频设备的信号;以及
其中,在使用中,所述处理器被配置用于当一个或多个射频设备留在所述车辆中时操作所述用于输出警报的器件以输出警报。
2.根据权利要求1所述的提醒装置,其中,所述射频设备连接至物品。
3.根据权利要求1所述的提醒装置,其中,所述射频设备嵌入物品中。
4.根据权利要求1、2或3所述的提醒装置,其中,与每个物品相关联的射频设备被配置用于发送和接收仅为所述第一和第二天线获得的信号。
5.根据前述任一项权利要求所述的提醒装置,其中,与每个物品相关联的所述射频设备被配置用于仅当操作所述无钥匙进入设备解锁所述车辆时发送和接收信号,其中,外部天线设备被配置用于在物品位于所述车辆外部时获取来自与每个物品相关联的射频设备的信号,并且内部天线设备被配置用于在物品转到所述车辆内部时获取来自与每个物品相关联的射频设备的信号。
6.根据前述任一项权利要求所述的提醒装置,还包括跟踪设备,所述跟踪设备被配置用于在多个物品从所述车辆外部移动到所述车辆内部以及从所述车辆内部移动到所述车辆外部时同时跟踪该多个物品。
7.根据前述任一项权利要求所述的提醒装置,其中,在下列的一个或多个情况下输出警报:
一个或多个物品留在所述车辆中并且一个或多个设备离开所述车辆;
一个或多个物品留在所述车辆中且一个或多个设备离开所述车辆、并且车门关闭;
所述无钥匙进入设备离开所述车辆并且一个或多个物品留在所述车辆中;以及
所述无钥匙进入设备离开所述车辆且一个或多个物品留在所述车辆中、并且所述车门关闭。
8.根据前述任一项权利要求所述的提醒装置,其中,可操作所述无钥匙进入设备的启动以禁止警报,该启动用以锁上所述车辆。
9.根据前述任一项权利要求所述的提醒装置,其中,每个物品可通过信号传输被位于所述车辆外部的外部天线识别,随后在进入所述车辆时,每个物品可通过信号传输被内部天线识别。
10.根据前述任一项权利要求所述的提醒装置,包括两级警报,第一级警报在使用时当用户离开所述车辆且一个或多个物品留在所述车辆中时被激活,第二级警报在使用时当所述车辆的车门关闭且一个或多个物品留在所述车辆中时被激活。
11.根据权利要求10所述的提醒装置,其中,所述第二级警报可包含增加声响信号的音量。
12.根据前述任一项权利要求所述的提醒装置,其中,所有警报在车辆被锁上时停止。
13.根据前述任一项权利要求所述的提醒装置,其中,在所述无钥匙进入设备留在所述车辆中时不输出警报。
14.根据前述任一项权利要求所述的提醒装置,包括与最多8个物品相关联的最多8个射频设备。
15.根据权利要求14所述的提醒装置,其中,所述最多8个射频设备包括所述无钥匙进入设备。
16.根据前述任一项权利要求所述的提醒装置,其中,在使用时,当所有物品留在所述车辆中且已经确认旅程结束事件时输出警报。
17.根据权利要求16所述的提醒装置,其中,所述旅程结束事件包括下列的一个或多个:
关闭所述车辆的发动机,其中,点火系统可包含传感器,所述传感器可操作以检测和产生到所述车载处理器的信号,以指示点火状态已经从开启变为关闭;
所述车辆的驾驶员离开所述驾驶员的座椅,其中,所述驾驶员的座椅包括传感器,该传感器可操作以检测和产生到所述车载处理器的信号,以指示座位状态已经从占用变为空闲;
打开和关闭所述驾驶员的车门,其中,所述驾驶员的车门可包含传感器,该传感器可操作以检测和产生到所述车载处理器的信号,以指示车门状态已经从关闭变为打开。
18.根据权利要求17所述的提醒装置,其中,所述车门传感器可操作以检测和产生到所述车载处理器的信号,以指示车门状态已经从关闭变为打开又变为关闭。
19.根据权利要求17或18任一项所述的提醒装置,其中,所述车载处理器被配置用于与一个或多个传感器通讯,其中,该一个或多个传感器中的每个传感器可操作以指示所述旅程结束事件的发生,并且其中当所述传感器指示所述旅程结束事件已经发生且当一个或多个物品留在所述车辆中时,所述车载处理器被配置用于控制何时并且是否输出警报。
20.根据前述任一项权利要求所述的提醒装置,其中,所述警报可以是听觉、视觉和触觉的警报中的一个或多个。
21.一种警告用户在离开车辆时一个或多个物品存在于所述车辆内的方法,所述方法包括:
提供位于所述车辆内的第一天线设备;
提供位于所述车辆外的第二天线设备;
提供与每个物品相关联的射频设备;
提供无钥匙进入设备;
提供输出警报的器件;
当所述无钥匙进入设备和每个射频设备进入所述车辆时,通过所述第一天线设备、所述无钥匙进入设备和每个射频设备之间的信号建立通信,并且,当所述无钥匙进入设备和每个射频设备离开所述车辆时,通过所述第二天线设备、所述无钥匙进入设备和每个射频设备之间的信号建立通信;
其中,在使用中,当所述无钥匙进入设备和每个射频设备分别进入和/或离开所述车辆时,所述第一和第二天线设备中的每个获得来自所述无钥匙进入设备和每个射频设备的信号;以及
跟踪是否一个或多个射频设备留在所述车辆中,如果一个或多个射频设备已经离开所述车辆则输出警报。
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