CN104511837A - 一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器 - Google Patents

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CN104511837A CN201510037781.6A CN201510037781A CN104511837A CN 104511837 A CN104511837 A CN 104511837A CN 201510037781 A CN201510037781 A CN 201510037781A CN 104511837 A CN104511837 A CN 104511837A
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)

Abstract

本发明公开了由销轴、下夹头体、上夹头体、机壳、第一螺栓、气缸、转换开关、螺钉、密封圈、夹紧板、第一气管、第二气管和第二螺栓构成的一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器,相向装配的上夹头体和下夹头体的左端分别设有能够张开、闭合的上夹头和下夹头,上夹头体和下夹头体用销轴销接在一起,通过销轴与机壳的上下两半部分的壁厚上的销孔销接固定在机壳的上下两半部分的内腔前端,上夹头体和下夹头体的右端分别设有用于与气缸连接的上夹杆和下夹杆,上夹杆和下夹杆的末端分别设有用于安装气缸的相向朝内的气缸支座,气缸安装在气缸支座上。本发明用气动夹紧器夹紧光谱/金相试块进行打磨,解决用手打磨的安全问题,实现质检人员安全检验。

Description

一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器
技术领域
本发明涉及检验设备的配套工具技术领域,尤其是涉及一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器。
现有的光谱/金相试块打磨,质检人员都是用手抓住试块进行打磨的,由于试块与高速运转的砂轮进行磨削,很快发烫,导致质检人员无法继续进行打磨,必须将试块用水冲冷后才能继续打磨,否则必将烫伤手,造成安全事故;由于试块小,用手抓住试块与高速运转的砂轮进行打磨,磨削量稍大时就抓不住,造成试块飞出扎伤人或质检人员的手碰到高速运转的砂轮上,造成流血事故。
发明内容
本发明的目的在于改进已有技术的不足而提供一种安全打磨光谱/金相试块的夹持器,解决现有用手抓住光谱/金相试块进行打磨时容易造成试块发烫烫伤人、试块飞出扎伤人以及质检人员的手碰到高速运转的砂轮上,造成流血事故等安全问题,实现质检人员安全检验。
本发明的目的是这样实现的:由销轴、下夹头体、上夹头体、机壳、第一螺栓、气缸、转换开关、螺钉、密封圈、夹紧板、第一气管、第二气管和第二螺栓构成的一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器,相向装配的上夹头体和下夹头体的左端分别设有能够张开、闭合的上夹头和下夹头,上夹头体和下夹头体用销轴销接在一起,通过销轴与机壳的上下两半部分的壁厚上的销孔销接固定在机壳的上下两半部分的内腔前端。
为了进一步实现上夹头体的上夹头和下夹头体的下夹头张开、闭合夹紧光谱/金相试块进行打磨的目的,相向装配的上夹头体和下夹头体的右端分别设有用于与气缸连接的上夹杆和下夹杆,上夹杆和下夹杆的末端分别设有用于安装气缸的相向朝内的气缸支座。
为了进一步使气缸的活塞杆伸出、缩回进行正常工作,实现上夹头体的上夹头和下夹头体下夹头张开、闭合夹紧光谱/金相试块进行打磨的目的,用第一螺栓安装紧固在气缸支座上的气缸的两个进气嘴分别与第二气管和第一气管的一端连接,第二气管的另一端与转换开关的左方的出气嘴连接后,从转换开关的左方的进气嘴接出,第一气管的另一端与转换开关的右方的出气嘴连接后,从转换开关的右方的进气嘴接出。
为了进一步使气缸的活塞杆伸出、缩回进行正常工作,实现上夹头体的上夹头和下夹头体下夹头正常张开、闭合夹紧光谱/金相试块进行打磨的目的,防止第二气管和第一气管在工作中被拉出脱离与转换开关的连接,用夹紧板和螺钉将第二气管和第一气管压紧在机壳的内腔壁面上,并将密封圈装配在机壳的手柄的末端的圆孔内。
所述的相向装配的上夹头体(5)和下夹头体(4)设为钳形结构,上夹头体(5)的左端设有上夹头(1),上夹头(1)的夹头部设为对称的小半圆,夹头部的夹持位设为90°或120°的夹持角(22),上夹头(1)到夹头颈(21)之间采用圆弧过渡连接,连接断面由大渐小,最后过渡到与夹头颈(21)的厚度尺寸相同,右端设有上夹杆(19),上夹杆(19)的末端设有朝内的气缸支座(18),上夹头体(5)用45号钢锻压而成。
所述的设为钳形结构的下夹头体(4)的左端设有下夹头(2),下夹头(2)的夹头部设为与上夹头体(5)的上夹头(1)相向对应的对称的小半圆,夹持位设为90°或120°的夹持角(22),下夹头(2)到夹头颈(21)之间采用圆弧过渡连接,连接断面由大渐小,最后过渡到与夹头颈(21)的厚度尺寸相同,右端设有下夹杆(6),下夹杆(6)的末端设有朝内并与上夹头体(5)的上夹杆(19)的末端朝内的气缸支座(18)相向的气缸支座(18),用45号钢锻压而成。
所述的上夹头体和下夹头体锻压好后经过清理飞边、毛刺,为了提高强度、硬度、耐磨性和防止变形,整体进行调质处理,硬度HRC28~32。
调质处理后的上夹头体和下夹头体进行机械加工,加工整体表面、加工90°或120°的夹持角、加工相向配装的销孔、加工朝内相向的气缸支座上供安装紧固气缸的圆通孔。
为了提高上夹头和下夹头的耐磨性,机械加工好后将上夹头和下夹头的夹头部进行高频表面淬火,硬度HRC48~56。
为了防止上夹头体和下夹头体在长期使用中生锈,将上夹头体和下夹头体整体进行发蓝处理,发蓝处理后进行清除油污、杂质处理。
所述的机壳设为上、下两半对称空心结构,机壳的上、下两部分的形状、结构、尺寸完全相同,用铸铝ZL101铸造或用工程塑料聚碳酸脂注塑而成。
所述的机壳的上半部分的左端设为圆弧形,圆弧形部位的空心内腔设有供上夹头和下夹头张开、闭合用的长方形开口,长方形开口的长度大于上夹头和下夹头张开时夹头颈张开的最大尺寸,长方形开口的深度大于上夹头体和下夹头体相向装配时的厚度尺寸的一半。
所述的机壳的上半部分的内腔的前方的壁厚上设有供相向装配的上夹头体和下夹头体用销轴销接在一起并固定在机壳上的销孔。
所述的机壳的上半部分的销孔的右端沿中心线到手柄的末端的壁厚外表面上设有两个相隔一定距离的供装配时第二螺栓的螺栓头、螺母沉下外表面的圆凹孔,两个圆凹孔处的内腔平面上设有两个凸起的螺栓孔座,两个螺栓孔座设有与两个圆凹孔相通但直径小于圆凹孔的通孔。
所述的机壳的上半部分的手柄的右端末端的壁厚上设有供安装密封圈的半圆孔。
所述的机壳的上半部分的靠近手柄的末端的螺栓孔座与手柄的末端之间的内腔平面壁厚上设有与中心线对称的供螺钉和夹紧板压紧第一气管和第二气管的螺纹孔。
机壳的上半部分的手柄的左端上方壁厚上设有供安装转换开关的长方形开口,长方形开口的长度尺寸稍大于转换开关的长度尺寸,长方形开口的宽度尺寸稍大于转换开关的宽度尺寸的一半。
机壳的上半部分的内腔平面的深度为:装气缸处的内腔平面的深度尺寸大于气缸的缸体的外部宽度尺寸的一半,内腔平面的长度和宽度尺寸分别大于气缸的缸体的外部的长度和宽度尺寸,其它部位的内腔平面的深度尺寸大于上夹头体和下夹头体相向装配时的厚度尺寸的一半。
所述的机壳的上下两半对称部分,安装时用两根第二螺栓穿过机壳的上下两半部分的螺栓孔座,旋入机壳表面的圆凹孔内的螺母,旋紧后成为一体。
本发明与现有技术相比具有以下显著特点和积极效果:本发明采用气动夹紧器夹紧光谱/金相试块进行打磨,代替现有的用手抓住光谱/金相试块进行打磨,解决现有用手抓住光谱/金相试块进行打磨时容易造成试块发烫烫伤人、试块飞出扎伤人以及质检人员的手碰到高速运转的砂轮上,造成流血事故等安全问题,实现质检人员安全检验。
附图说明
图1是本发明的具体结构主视图。
图2是本发明的上、下夹头具体结构B向视图。
图3是本发明的上夹头具体结构A向视图。
图中:(1)为上夹头,(2)为下夹头,(3)为销轴,(4)为下夹头体,(5)为上夹头体,(6)为下夹杆,(7)为机壳,(8)为第一螺栓,(9)为气缸,(10)为转换开关,(11)为螺栓孔座,(12)螺钉,(13)为手柄,(14)为密封圈,(15)为夹紧板,(16)为第一气管,(17)为第二气管,(18)为气缸支座,(19)为上夹杆,(20)为第二螺栓,(21)为夹头颈,(22)为夹持角。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施方式进行具体描述。
本发明由销轴(3)、下夹头体(4)、上夹头体(5)、机壳(7)、第一螺栓(8)、气缸(9)、转换开关(10)、螺钉(12)、密封圈(14)、夹紧板(15)、第一气管(16)、第二气管(17)和第二螺栓(20)构成,相向装配的上夹头体(5)和下夹头体(4)的左端分别设有能够张开、闭合的上夹头(1)和下夹头(2),上夹头体(5)和下夹头体(4)用销轴(3)销接在一起,通过销轴(3)与机壳(7)的上下两半部分的壁厚上的销孔销接固定在机壳(7)的上下两半部分的内腔前端。
为了进一步实现上夹头体(5)的上夹头(1)和下夹头体(4)的下夹头(2)张开、闭合夹紧光谱/金相试块进行打磨的目的,相向装配的上夹头体(5)和下夹头体(4)的右端分别设有用于与气缸(9)连接的上夹杆(19)和下夹杆(6),上夹杆(19)和下夹杆(6)的末端分别设有用于安装气缸(9)的相向朝内的气缸支座(18)。
为了进一步使气缸(9)的活塞杆伸出、缩回进行正常工作,实现上夹头体(5)的上夹头(1)和下夹头体(4)的下夹头(2)张开、闭合夹紧光谱/金相试块进行打磨的目的,用第一螺栓(8)安装紧固在气缸支座(18)上的气缸(9)的两个进气嘴分别与第二气管(17)和第一气管(16)的一端连接,第二气管(17)的另一端与转换开关(10)的左方的出气嘴连接后,从转换开关(10)的左方的进气嘴接出,第一气管(16)的另一端与转换开关(10)的右方的出气嘴连接后,从转换开关(10)的右方的进气嘴接出。
为了进一步使气缸(9)的活塞杆伸出、缩回进行正常工作,实现上夹头体(5)的上夹头(1)和下夹头体(4)的下夹头(2)正常张开、闭合夹紧光谱/金相试块进行打磨的目的,防止第二气管(17)和第一气管(16)在工作中被拉出脱离与转换开关(10)的连接,用夹紧板(15)和螺钉(12)将第二气管(17)和第一气管(16)压紧在机壳(7)的内腔壁面上,并将密封圈(14)装配在机壳(7)的手柄(13)的末端的圆孔内。
相向装配的上夹头体(5)和下夹头体(4)设为钳形结构,上夹头体(5)的左端设有上夹头(1),上夹头(1)的夹头部设为对称的小半圆,夹头部的夹持位设为90°或120°的夹持角(22),上夹头(1)到夹头颈(21)之间采用圆弧过渡连接,连接断面由大渐小,最后过渡到与夹头颈(21)的厚度尺寸相同,右端设有上夹杆(19),上夹杆(19)的末端设有朝内的气缸支座(18),上夹头体(5)用45号钢锻压而成。
设为钳形结构的下夹头体(4)的左端设有下夹头(2),下夹头(2)的夹头部设为与上夹头体(5)的上夹头(1)相向对应的对称的小半圆,夹持位设为90°或120°的夹持角(22),下夹头(2)到夹头颈(21)之间采用圆弧过渡连接,连接断面由大渐小,最后过渡到与夹头颈(21)的厚度尺寸相同,右端设有下夹杆(6),下夹杆(6)的末端设有朝内并与上夹头体(5)的上夹杆(19)的末端朝内的气缸支座(18)相向的气缸支座(18),用45号钢锻压而成。
上夹头体(5)和下夹头体(4)锻压好后经过清理飞边、毛刺,为了提高强度、硬度、耐磨性和防止变形,整体进行调质处理,硬度HRC30。
调质处理后的上夹头体(5)和下夹头体(4)进行机械加工,加工整体表面、加工120°的夹持角(22)、加工相向配装的销孔、加工朝内相向的气缸支座(18)上供安装紧固气缸(9)的圆通孔。
为了提高上夹头(1)和下夹头(2)的耐磨性,机械加工好后将上夹头(1)和下夹头(2)的夹头部进行高频表面淬火,硬度HRC55。
为了防止上夹头体(5)和下夹头体(4)在长期使用中生锈,将上夹头体(5)和下夹头体(4)整体进行发蓝处理,发蓝处理后进行清除油污、杂质处理。
机壳(7)设为上、下两半对称空心结构,机壳(7)的上、下两部分的形状、结构、尺寸完全相同,用铸铝ZL101铸造或用工程塑料聚碳酸脂注塑而成。
机壳(7)的上半部分的左端设为圆弧形,圆弧形部位的空心内腔设有供上夹头(1)和下夹头(2)张开、闭合用的长方形开口,长方形开口的长度比上夹头(1)和下夹头(2)张开时夹头颈(21)张开的最大尺寸大5mm,长方形开口的深度比上夹头体(5)和下夹头体(4)相向装配时的厚度尺寸的一半大1mm。
机壳(7)的上半部分的内腔的前方的壁厚上设有供相向装配的上夹头体(5)和下夹头体(4)用销轴(3)销接在一起并固定在机壳(7)上的销孔。
机壳(7)的上半部分的销孔的右端沿中心线到手柄(13)的末端的壁厚外表面上设有两个相隔一定距离的供装配时第二螺栓(20)的螺栓头、螺母沉下外表面的圆凹孔,两个圆凹孔处的内腔平面上设有两个凸起的螺栓孔座(11),两个螺栓孔座(11)设有与两个圆凹孔相通但直径比圆凹孔小8mm的通孔。
机壳(7)的上半部分的手柄(13)的右端末端的壁厚上设有供安装密封圈(14)的半圆孔。
机壳(7)的上半部分的靠近手柄(13)的末端的螺栓孔座(11)与手柄(13)的末端之间的内腔平面壁厚上设有与中心线对称的供螺钉(12)和夹紧板(15)压紧第一气管(16)和第二气管(17)的螺纹孔。
机壳(7)的上半部分的手柄(13)的左端上方壁厚上设有供安装转换开关(10)的长方形开口,长方形开口的长度尺寸比转换开关(10)的长度尺寸大0.5mm,长方形开口的宽度尺寸比转换开关(10)的宽度尺寸的一半大0.25mm。
机壳(7)的上半部分的内腔平面的深度为:装气缸(9)处的内腔平面的深度尺寸比气缸(9)的缸体的外部宽度尺寸的一半大5mm,内腔平面的长度和宽度尺寸分别比气缸(9)的缸体的外部的长度和宽度尺寸大30mm、20mm,其它部位的内腔平面的深度尺寸比上夹头体(5)和下夹头体(4)相向装配时的厚度尺寸的一半大1mm。
机壳(7)的上下两半对称部分,安装时用两根第二螺栓(20)穿过机壳(7)的上下两半部分的螺栓孔座(11),旋入机壳(7)表面的圆凹孔内的螺母,旋紧后成为一体。
本发明的工作原理:打开空压机制备压缩空气,按下转换开关的左端,第二气管通入压缩空气,压缩空气从气缸上端的进气嘴进入气缸,气缸的活塞杆伸出,通过与气缸两端的安装支座用螺栓紧固连接的气缸支座将相向配装用销轴销接在一起的上夹头体和下夹头体右端的上夹杆和下夹杆张开,上夹杆和下夹杆张开带动用销轴销接在一起的上夹头体和下夹头体左端的上夹头和下夹头张开,将光谱试块不需要打磨的一端放入张开的上夹头和下夹头内,按下转换开关的右方,第一气管通入压缩空气,压缩空气从气缸下端的进气嘴进入气缸,气缸的活塞杆缩回,通过与气缸两端的安装支座用螺栓紧固连接的气缸支座将相向配装用销轴销接在一起的上夹头体和下夹头体右端的上夹杆和下夹杆闭合,上夹杆和下夹杆张闭合带动用销轴销接在一起的上夹头体和下夹头体左端的上夹头和下夹头闭合,将光谱试块紧紧加在上夹头和下夹头内。质检人员用手握住本发明夹持器的手柄,将光谱试块需要打磨的面对着高速运转的砂轮进行打磨即可。

Claims (5)

1.一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器,由销轴(3)、下夹头体(4)、上夹头体(5)、机壳(7)、第一螺栓(8)、气缸(9)、转换开关(10)、螺钉(12)、密封圈(14)、夹紧板(15)、第一气管(16)、第二气管(17)和第二螺栓(20)构成,其特征在于:相向装配的上夹头体(5)和下夹头体(4)的左端分别设有能够张开、闭合的上夹头(1)和下夹头(2),上夹头体(5)和下夹头体(4)用销轴(3)销接在一起,通过销轴(3)与机壳(7)的上下两半部分的壁厚上的销孔销接固定在机壳(7)的上下两半部分的内腔前端;
为了进一步实现上夹头体(5)的上夹头(1)和下夹头体(4)的下夹头(2)张开、闭合夹紧光谱/金相试块进行打磨的目的,相向装配的上夹头体(5)和下夹头体(4)的右端分别设有用于与气缸(9)连接的上夹杆(19)和下夹杆(6),上夹杆(19)和下夹杆(6)的末端分别设有用于安装气缸(9)的相向朝内的气缸支座(18);
为了进一步使气缸(9)的活塞杆伸出、缩回进行正常工作,实现上夹头体(5)的上夹头(1)和下夹头体(4)的下夹头(2)张开、闭合夹紧光谱/金相试块进行打磨的目的,用第一螺栓(8)安装紧固在气缸支座(18)上的气缸(9)的两个进气嘴分别与第二气管(17)和第一气管(16)的一端连接,第二气管(17)的另一端与转换开关(10)的左方的出气嘴连接后,从转换开关(10)的左方的进气嘴接出,第一气管(16)的另一端与转换开关(10)的右方的出气嘴连接后,从转换开关(10)的右方的进气嘴接出;
为了进一步使气缸(9)的活塞杆伸出、缩回进行正常工作,实现上夹头体(5)的上夹头(1)和下夹头体(4)的下夹头(2)正常张开、闭合夹紧光谱/金相试块进行打磨的目的,防止第二气管(17)和第一气管(16)在工作中被拉出脱离与转换开关(10)的连接,用夹紧板(15)和螺钉(12)将第二气管(17)和第一气管(16)压紧在机壳(7)的内腔壁面上,并将密封圈(14)装配在机壳(7)的手柄(13)的末端的圆孔内。
2.根据权利要求1所述的一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器,其特征在于:相向装配的上夹头体(5)和下夹头体(4)设为钳形结构,上夹头体(5)的左端设有上夹头(1),上夹头(1)的夹头部设为对称的小半圆,夹头部的夹持位设为90°或120°的夹持角(22),上夹头(1)到夹头颈(21)之间采用圆弧过渡连接,连接断面由大渐小,最后过渡到与夹头颈(21)的厚度尺寸相同,右端设有上夹杆(19),上夹杆(19)的末端设有朝内的气缸支座(18),上夹头体(5)用45号钢锻压而成。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器,其特征在于:设为钳形结构的下夹头体(4)的左端设有下夹头(2),下夹头(2)的夹头部设为与上夹头体(5)的上夹头(1)相向对应的对称的小半圆,夹持位设为90°或120°的夹持角(22),下夹头(2)到夹头颈(21)之间采用圆弧过渡连接,连接断面由大渐小,最后过渡到与夹头颈(21)的厚度尺寸相同,右端设有下夹杆(6),下夹杆(6)的末端设有朝内并与上夹头体(5)的上夹杆(19)的末端朝内的气缸支座(18)相向的气缸支座(18),用45号钢锻压而成。
4.根据权利要求2或3所述的一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器,其特征在于:上夹头体(5)和下夹头体(4)锻压好后经过清理飞边、毛刺,为了提高强度、硬度、耐磨性和防止变形,整体进行调质处理,硬度HRC28~32;
调质处理后的上夹头体(5)和下夹头体(4)进行机械加工,加工整体表面、加工90°或120°的夹持角(22)、加工相向配装的销孔、加工朝内相向的气缸支座(18)上供安装紧固气缸(9)的圆通孔;
为了提高上夹头(1)和下夹头(2)的耐磨性,机械加工好后将上夹头(1)和下夹头(2)的夹头部进行高频表面淬火,硬度HRC48~56;
为了防止上夹头体(5)和下夹头体(4)在长期使用中生锈,将上夹头体(5)和下夹头体(4)整体进行发蓝处理,发蓝处理后进行清除油污、杂质处理。
5.根据权利要求1所述的一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器,其特征在于:机壳(7)设为上、下两半对称空心结构,机壳(7)的上、下两部分的形状、结构、尺寸完全相同,用铸铝ZL101铸造或用工程塑料聚碳酸脂注塑而成;
所述的机壳(7)的上半部分的左端设为圆弧形,圆弧形部位的空心内腔设有供上夹头(1)和下夹头(2)张开、闭合用的长方形开口,长方形开口的长度大于上夹头(1)和下夹头(2)张开时夹头颈(21)张开的最大尺寸,长方形开口的深度大于上夹头体(5)和下夹头体(4)相向装配时的厚度尺寸的一半;
所述的机壳(7)的上半部分的内腔的前方的壁厚上设有供相向装配的上夹头体(5)和下夹头体(4)用销轴(3)销接在一起并固定在机壳(7)上的销孔;
所述的机壳(7)的上半部分的销孔的右端沿中心线到手柄(13)的末端的壁厚外表面上设有两个相隔一定距离的供装配时第二螺栓(20)的螺栓头、螺母沉下外表面的圆凹孔,两个圆凹孔处的内腔平面上设有两个凸起的螺栓孔座(11),两个螺栓孔座(11)设有与两个圆凹孔相通但直径小于圆凹孔的通孔;
所述的机壳(7)的上半部分的手柄(13)的右端末端的壁厚上设有供安装密封圈(14)的半圆孔;
所述的机壳(7)的上半部分的靠近手柄(13)的末端的螺栓孔座(11)与手柄(13)的末端之间的内腔平面壁厚上设有与中心线对称的供螺钉(12)和夹紧板(15)压紧第一气管(16)和第二气管(17)的螺纹孔;
所述的机壳(7)的上半部分的手柄(13)的左端上方壁厚上设有供安装转换开关(10)的长方形开口,长方形开口的长度尺寸稍大于转换开关(10)的长度尺寸,长方形开口的宽度尺寸稍大于转换开关(10)的宽度尺寸的一半;
所述的机壳(7)的上半部分的内腔平面的深度为:装气缸(9)处的内腔平面的深度尺寸大于气缸(9)的缸体的外部宽度尺寸的一半,内腔平面的长度和宽度尺寸分别大于气缸(9)的缸体的外部的长度和宽度尺寸,其它部位的内腔平面的深度尺寸大于上夹头体(5)和下夹头体(4)相向装配时的厚度尺寸的一半;
所述的机壳(7)的上下两半对称部分,安装时用两根第二螺栓(20)穿过机壳(7)的上下两半部分的螺栓孔座(11),旋入机壳(7)表面的圆凹孔内的螺母,旋紧后成为一体。
CN201510037781.6A 2015-01-26 2015-01-26 一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器 Pending CN104511837A (zh)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105150094A (zh) * 2015-06-18 2015-12-16 钢铁研究总院 一种金相抛光夹具
CN105445075A (zh) * 2015-12-29 2016-03-30 浙江辛子精工机械股份有限公司 一种用于打磨金相试块的夹持机构

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